Mountain bisiklèt Haro: BECA, karakteristik, kalite ak evalyasyon

bisiklèt Segman nan mache mondyal la se gran ase. Li prezante manifaktirè ak konsèp diferan, Styles, fonksyonèl ak teknik direksyon. Nan mòn sa a ka klas velobaykov yap konsidere sa kòm trè espesyalize. Pa gen anpil mak ki pa sèlman li te ye, men tou, konfyans nan konsomatè yo. Yon sèl konpayi sa yo se Haro. Anba mak sa a pou plis pase 30 ane ale modèl, ki chanjman pèsepsyon a nan espò mòn, yo te agrandi fwontyè li yo. Se konsa Haro bisiklèt prezève tradisyon yo pi byen, devlope pa teknològ nan tout tan monte bisiklèt. Pou konprann ki jan apwopriye youn oswa yon lòt vèsyon pou yon rezon espesifik, li se nesesè yo konsidere seri a nan pwodwi nan pèfòmans a pi byen.

Tout Mountain Seri

Louvri modèl liy kanpe seri tout Mountain, ki se bisiklèt simonte prèske nenpòt obstak nan mòn yo, ki disponib pou pasaj la nan transpò an jeneral. karakteristik yo ki espesyal nan modèl sa yo gen ladan anviwònman yo sispansyon gwo. Gras a sa a pwopriyetè kay ka konfyans monte mòn lan, konfòtab kontwole bisiklèt la tou de nan ki ba ak nan mòd gwo vitès. Esansyèlman seri sa a yo se bisiklèt mòn Haro chape, li te gen karakteristik sa yo:

• Mass bisiklèt - 14.9 kg.
• Nimewo nan mòd segondè-vitès - 24.
• Magazin - konpayi Chuimando.
• Switch ak manèt bisiklèt - sistèm SRAM.
• Fren (devan ak dèyè) - 16 cm mekanis disk.
• Bando - Weinmann Dekouvèt sistèm mak.
• Paramèt nan modèl la nan kawotchou - 26x2,1.
• Fork - sezon prentan-lwil oliv.

seri Sport

modèl yo an premye nan seri sa a yo te fèt pou mòd ski kwa-peyi, simonte nan yon pakèt domèn paysages nan diferan konpleksite. An patikilye, bisiklèt sa yo te konfòtab mache a Eskalad modere, desant ak agresif sèl-tras. Nan ka sa a, tès la pouvwa gen diferan - falèz, wòch, pye mòn, elatriye Apre sa, yon liy nan avanse XC Espò, youn nan reprezantan yo pi klere nan yo ki ka rele yon bisiklèt Haro Flightline Youn, ki te gen karakteristik sa yo ..:

• Nombre de vitès - 21.
• Manèt - SRAM mro mekanis sistèm.
• Switch - Chuimando Altus sistèm.
• Fren - Rim mak Tektro.
• Kasèt - Mak SunRace.
• Kawotchou - 26x2,1.
• Sigarèt - mekanis ki pa entegre siyen Cartridge.
• Fork - sezon prentan Pivit 5 cm.

seri Fririd

Nan modèl yo "Fririd" tou moute fondasyon kay la teknik pou eksplore relief a konplèks, men an menm tan an konsantre sou komèt so. An konsekans, modèl sa yo, se ki lejè ak versatile. kalite sa yo ede pasaje fasil monte santye yo ti mòn. Pami diferans ki genyen fondamantal ant yon seri de "gratis woulib" li se posib sonje yon estrikti gwo teknoloji ankadreman, serye manyen ak atik adisyonèl pou asirans. Nan liy sa a kanpe deyò bisiklèt Haro Pentium, ak an patikilye vèsyon an Comp. karakteristik li yo ka reprezante jan sa a:

• ankadreman deplase - 16 cm, Virtual sistèm Link.
• Absòbe dèyè - konpayi mekanis RockShox Monarch.
• Chanje devan an - Chuimando sistèm.
• Chanje tounen - sistèm SRAM.
• Front Fork - Marzocchi mekanis fèm pou avanse pou pi 14 cm.
• Manèt - SRAM sistèm mak complétée gwosè manch rad nan 1.5 cm.

Seri Pousyè Ale

Sa a vèsyon ap kontinye konsèp la nan fanmi an nan lejand bmo an. Sa a se yon modèl ideyal pou eksplore relyèf yo wout dilye eleman ekstrèm nan fòm lan nan Sur, so ak egzibisyon sou. Pa anviwònman an wout, nan ki bisiklèt la pi souvan itilize bmo Haro, gen ladan yo obstak atifisyèl nan pak yo ak eskalye. Seri sa a se rezilta nan plizyè ane nan espesyalis yo nan konpayi an sou ide biemiksinga, se konsa tout detay nan motosiklèt yo konplètman sgondèr nan pwopriyete tankou fyab ak sekirite. Sa a se konfime pa karakteristik sa yo nan modèl la Steel Rezèv 8:

• Nombre de vitès - 9.
• Frame doub butted.
• Fork - enstalasyon mekanis Marzocchi 2,8 cm.
• Manivèl - 8-Atèl, ki nan sistèm bmo.
• Dèyè derayeur - sistèm SRAM.
• Fren - disk sistèm grangou.

seri Asphalt

Menm rayisab nan obstak mòn pafwa ou vle pran yon ti repo ak woulib dekontrakte sou "sivilize" kouch la. Asphalt Seri modèl ede bay tout reyalize demann sa yo, pa leve je l 'soti nan ideoloji a prensipal la parcours yo ekstrèm. Pami karakteristik posede asfalt bisiklèt Haro, pouvwa dwe mansyone ankadreman alyaj ak pwoteksyon kont korozyon, se yon kraze gonfle wou ak lis. Nan ka sa a, nan tout eleman yo ki vin an kontak avèk motar te fè ak tann nan pou bay maksimòm konfò - sa a se, an patikilye, nan volan an volan ak chèz la. Sou karakteristik yo lòt kote nan modèl yo nan seri a ka jwenn sou echantiyon done estanda Heartland nan vèsyon:

• Nimewo nan mòd segondè-vitès - 7.
• Chanje tounen - Kovèti pou sistèm Chuimando Tourney Seri.
• Magazin - sistèm nan "Sunrise".
• Manèt - SRAM mak.
• fòmil Rim jiska 20 pous - Fren.
• Tir Opsyon - 26h1,9.
• Bando - Weinmann sistèm.
• Sigarèt - pa bati etanch kote yo pote.
• Fork - sezon prentan 3 cm.

seri Cruiser

Nan liy sa a nan créateur jere yo reyalize w pèdi enposib la. Yo nan lòd yo santi yo kondwi, malè rive fanm monte bisiklèt nan epi pou yo jwenn enpresyon rete vivan, pa nesesèman konkeri tèt mòn yo. bisiklèt Cruiser pèmèt vwayaje sou relyèf san danje, men santi fraîcheur la nan emosyon. Sa yo Haro bisiklèt tou karakteristik yon konsepsyon fonse ak orijinal koloran. Apre sa, fouye pi fon nan karakteristik yo ki teknik nan modèl la seri pèmèt Zimzala:

• Nimewo a nan vitès - 3.
• Chanje retounen lakay yo epi bracket - sistèm Chuimando lyen seri a.
• Kawotchou - 26h2,12.
• Magazin - 20T.
• Sigarèt - pa gen okenn bati-nan sistèm siyen Mekanis.

Revi

Haro Company opere nan segman sa a nan deseni kap vini an, ki te gen yon enpak sou karakteristik sa yo operasyonèl nan pwodwi yo. repons yo nan motosiklèt yo nan mak la selebre bon jan kalite a bati ak konpozan yo tèt yo. Japonè-wo detay - sa a se sa ki fè distenksyon Haro bisiklèt. Revi sijere ke eleman yo pa sèlman gen pi gwo resous opere, men tou, kenbe aparans orijinal la deyò. Yo pa grate epi yo pa pliye, ki endike ke itilize nan asye segondè fòs ultra. An menm tan an itilizatè yo di sou konfò a nan kondwi nan kondisyon difisil ak bon manyen.

Pale de revizyon an kritik, se bay yon pri segondè. Natirèlman, gen anpil mak nan nivo a menm, ki gen pwodiksyon se pi plis chè, men li se byen yon lòt atitid sou pati nan konsomatè yo. Nan vire, Haro te pozisyone tèt li kòm rete fidèl a kliyan kabinè avoka a la - jije pa kòmantè yo, tankou sa a se vre, men an tèm finansye jouk tout bagay se konsa Rosy.

konklizyon

Konpayi yo souvan pwen ke anba non mak li yo pral sèlman ale modèl mòn. Pati nan etwat espesyalizasyon epi yo vin yon garanti nan bon jan kalite pwodwi. Men, sa a pa vle di restriksyon nan chwa a. Pou egzanp, pou pasaje yo inisyasyon ta dwe achte bisiklèt la Haro Downtown, ki pral devlope ladrès debaz yo nan kondwi ekstrèm. Kontinye kanpe youn nan reprezantan yo nan asfalt liy lan, ki pral tou jwi kondwi a an tèm de wout nan vil yo. rayisab ki pi sofistike nan sorti monte bisiklèt mòn anfòm Pousyè modèl Ale seri nan ki Lespri Bondye a nan bmo liy se prezan. Nan lòt mo, Haro pwodwi yo byen divès, men ki gen bon jan kalite segondè, epi merite pou yo atansyon a nan kliyan ak demand diferan nan monte bisiklèt.

Li se tou vo anyen ke konpayi an Haro byen adapte nan devlopman nan Pwodwi pou Telefòn ak ekipman kavalye. Ranpli Pwodwi pou Telefòn bisiklèt ak eleman oksilyè fè ekstrèm kondwi se pa sèlman enpresyonan, men tou, ki an sekirite, ki se enpòtan nan sa a espò.