Mwen chita bò tab la batri a, ki jan yo kòmanse machin nan? Kòman ou kapab jwenn machin nan sou pwòp yo, si batri a te chita

Sitiyasyon an lè batri a echwe, abitye nan nenpòt nan mèt machin. Kòm yon règ, li k ap pase nan moman sa a ki pi inoportun ak fè fas a pwoblèm ki grav anpil. Si dechaje iben ap fè fas an reta pou travay, Lè sa a, nan tras la long distans rupture sa yo se souvan menase lavi yo nan chofè a ak pasaje yo. Espesyalman si depase sa yo leve nan sezon an ivè. Atik sa a pral konsantre sou kòman yo fè batri mouri sou kont yo.

pwoblèm prensipal yo ki te koze pa batri a réduite

Objektif prensipal nan batri a machin se bay ekipman pou pouvwa konsomatè yo prensipal nan ekipman pou pouvwa a entèn nan machin nan ak motè a an. Li se gras a li, chofè a kapab, san yo pa kouri inite pouvwa, sèvi ak ekleraj ekstèn, asire pi gwo microclimate nan kabin an oswa jwi offline nan sistèm amizman.

Men, fonksyon prensipal nan batri a nan nenpòt ki otomobil, se asire operasyon an nan sistèm nan ignisyon. twonpe nan prensipal nan sa a inite otomobil iranplasabl se ke si se batri a monte, ki jan yo kòmanse machin nan, li vin trè difisil, ak nan fwa solubl pwoblèm.

prensip nan operasyon

Nan ti bout tan, batri a se yon sous endepandan nan enèji elektrik. Renouvelman jenerasyon aktyèl akòz reyaksyon electrochemical ki te koze pa reyaksyon nan plon ak oksid li yo. katalis la pou pwosesis la se yon solisyon akeuz nan asid silfirik. Avèk tan operasyon silfirik diminye konsantrasyon asid ak efikasite batri se ansibleman redwi. Paramèt pwodwi aktyèl ak vòltaj se pa ase pou operasyon efikas nan konsomatè elektrisite.

Se poutèt sa, si ou chita bò tab la batri a, ki jan yo kòmanse machin nan, li vin tounen yon pwoblèm trè enpòtan. Lè réduite kòmanse motè batri se difisil oswa enposib. Fè tankou travay la nan tout lòt machin nan elektrik, sòti nan radyo epi ki fini ak limyè devan yo.

Yon aparèy tipik

Jodi a, ki pi komen konplo a estriktirèl nan batri a machin, aparèy la se sa ki annapre yo:

• elektwòd pozitif ak negatif yo benyen nan yon lojman espesyal fè anjeneral an plastik;
• lojman an konprann yon plusieurs nan chanm separe pa espesyal separateur ki pa conducteur ak Travèrs ki anpeche fèmen nan elektwòd;
• chanm espesyal li yo ki te ranpli avèk elektwolit comprenant yon melanj de asid silfirik ak dlo distile.

Sa a konsepsyon pèmèt plizyè fason nan "reanimasyon" nan apatman an lè se batri a monte. Ki jan yo kòmanse machin nan ak aparèy la egzeyate? Fè li enposib. "Manje" yon bezwen ijan yo gade pou yon plas.

Ki jan yo detèmine ke se batri monte, ak kouman yo kòmanse machin nan?

Pou detèmine ke batri a otomobil, se ki ba, tou senpleman:

• lè switch machin nan motè ak starter aborder eme long son;
• Poul mete sou tablodbò a oswa boule dim limyè, oswa ou pa enkli nan tout;
• pa travay oswa opere aparèy machin lap fè dezòd elektrik.

Tout sentòm sa yo endike pi souvan pati sa se ki ba oswa menm bouk.

Ki jan yo kòmanse yon batri mouri? Lakòz yon batri mouri

Rezon ki fè ke li ka kouri epi yo sispann byen fè fonksyon nwayo li yo, gen pouvwa pou plizyè. Yo menm ki prensipal yo se bagay sa yo:

• Vyolasyon entegrite nan nan lojman an inite. Fant oswa twou nan bwat sa a ki batri mennen nan elektwolit flit, ki explik yon pann aparèy.
• Chanje pwopriyete yo nan elektwolit a. Nan operasyon an, konsantrasyon nan asid silfirik, se yon pati nan katalis nan likid ekspoze a lesivaj akòz attrition.
• Echèk konfòme l avèk règleman yo nan operasyon. Pou egzanp, bò gòch la pou nwit la la gen ladan yo yon limyè nan mèt kay la otomobil pral inevitableman te fè fas ak kesyon an: ki jan yo kòmanse machin nan, si se batri a monte? Ki sa ki fè ak kouman yo louvri machin nan?
• Tan ak klima kondisyon yo. Nòmalman, travay pa se konplètman chaje batri otomobil anpil anpil entravée pa ba lè tanperati anbyen ak nivo twò wo nan imidite.

Men, gen plizyè fason bay desizyon desizyon sou ki jan yo kòmanse machin nan tèt ou si batri se monte. Ki sa ki pi efikas la.

espesyal Charger

Sa a se youn nan metòd ki pi senp ak pi efikas pou rezoud pwoblèm nan pou konnen kijan pou kòmanse machin nan si se batri a monte. Egzeyat nan batri a - pwosesis la nan tanporè ak revèsib. Si ou konplètman egzeyat inite a, ou ka itilize yon espesyal twazyèm-pati komisyonin plato a. Li se vo li se relativman chè, men nan ka ta gen ijans se kapab bay asistans anpil valè nan kòmanse motè a. Algorithm a lè l sèvi avèk ROM la se byen senp:

• se aparèy ki konekte nan ak elektrisite yo;
• fil make "+" - ki koresponn a tèminal nan batri ak kab la negatif - nan lojman an motè, de preferans pi pre motè a starter;
• se mòd switch tounen vin jwenn "Start la";
• Se sistèm machin ignisyon aktive.

Jodi a ka mache nan nan pati otomobil Pwodwi pou Telefòn, ak ekipman ka jwenn ROM gen pwopriyete segondè mobilite, te ekipe ak batri pwòp li yo, oswa gen kapasite nan pou konekte avèk sikwi elektrik la nan yon lòt machin.

"Booster"

pi byen koni, wout la tradisyonèl ak ki komen yo, lè li te chita bò tab la batri a nan machin nan, ki jan yo kòmanse li. Pou aplikasyon li, sepandan, bezwen yon lòt machin, batri a ki se nan lòd pafè.

Lè w ap itilize metòd sa a, ou dwe konnen ke vòltaj batri a nan tou de machin dwe menm bagay la. Anplis de sa, egzije mete nan câbles ak yon koup transvèsal ki gen plis pase 16 milimèt ak ekipe ak kranpon espesyal - "kwokodil". Pwosedi a pral jan sa a:

• Tou de machin yo mete nan yon fason yo ke yo te fèmen nan lòj la motè, men se pa nan kontak youn ak lòt;
• se motè soti nan machin nan donatè etenn, ak batri-machin nan benefisyè a kraze tèminal la negatif;
• plis tèminal konekte ansanm. Lè sa a, konekte machin nan negatif donatè epi sèlman apre sa - mwens machin nan echwe;
• reparabl motè machin kòmanse ak kouri pou apeprè senk minit, ak Lè sa a eseye kòmanse motè a yon "viktim".
• Apre yon rezilta siksè pa ta dwe prese ak elatriye debranche ak elektrisite yo, yo nan lòd yo ki ap pèmèt batri a yo dwe recharge te chita.

Ka sa yo yon metòd kòmanse-up souvan ka wè nan lari yo nan nenpòt ki lavil, espesyalman nan sezon fredi a.

Aplikasyon nan aktyèl segondè

Jodi a, ka mache a nan ekipman espesyalize otomobil ka jwenn enstalasyon otonòm ki jenere vòltaj segondè ak segondè intansité. Sèvi ak nan aparèy sa yo ta dwe pran anpil prekosyon pou rezon sa yo:

• Sèvi ak granula surcharges kapab domaje ekipman an òdinatè machin;
• itilize nan sistèm sa yo siyifikativman diminye lavi sa a ki nan nenpòt ki batri.

Anplis de sa, depi aparèy sa yo yo se byen chè, ak mande pou pa konsa yo souvan, achte yo pou itilizasyon pèsonèl se apwopriye soti nan yon pwen de vi ekonomik. Li se pi bon yo sèvi ak ekipman nan sant la sèvis pi pre a. Men, ki jan pou li ale nan li?

Fòse akselerasyon, remoke, kòmanse ak dilè a

Yon lòt fason yo rezoud pwoblèm nan nan sa yo dwe fè si se batri a monte, ki jan yo louvri epi yo kòmanse machin nan ka vin yon fason pwouve yo kòmanse motè a ak yon dilè. machin nan dezyèm pral bezwen tou yo sèvi ak li. Li se dezirab plis pouvwa anpil pase machin nan defektye. Prensip aplike se senp ase:

• lè l sèvi avèk yon longè ale kòd nan 4-6 mèt se ki defektye machin tache ak veso a remoke;
• dirijan machin chwazi moute vitès nan 10-15 km / h;
• chofè a nan machin nan navige an gen ladan yon Kovèti pou dezyèm oswa yon twazyèm ak degaje anbreyaj a fèt san pwoblèm.

Metòd sa a nan kondwi eta a opere motè dirèkteman pa ki gen rapò ak operasyon batri. Men, li pèmèt ou kòmanse motè a efektivman. Apre sa, nan depans lan nan operasyon motè kouri ak dèlko a pral kòmanse recharge yon batri mouri.

Lè l sèvi avèk mekanik mother

Fin vye granmoun wout ansyin, nan malgre nan tout dezavantaj li yo, se souvan vle di la sèlman nan pèmèt machin nan yo kòmanse motè a. Youn nan avantaj nan metòd sa a se ke pa gen okenn bezwen yo atire èd deyò. Sans la nan metòd la se byen senp: se yon manch metal espesyal, ki te rele "starter koub", mete nan ouvèti a ki apwopriye, ak pa aplikasyon an nan jenou fòs miskilè manivèl arbr a motè.

Se konsa, batri a machin bloke - li se pa yon fraz. Menm nan machin batri ki ba se byen posib yo mennen yon eta sante yo ak sou kont yo. Men, pi bon nan tout toujou ap kontwole kondisyon an nan batri a, nivo a elektwolit ak sanble devni a nan aparèy.

Se konsa, nou kalkile sa w dwe fè si se batri a monte kòm yo kòmanse machin nan nan diferan fason.