Nouvo Moskou métro kat jeyografik ak CIT: Èske pou avanse pou pi a pi fasil nan jiwon l?

Moskou métro se toujou ap chanje. Bati estasyon ak nouvo liy yo. Li pèmèt ou konbine diferan zòn nan lavil la ansanm ak tout savann pou bèt li yo nan yon rezo transpò sèl. Angletè pèmèt ou byen vit jwenn soti nan yon zòn a yon lòt, san yo pa kanpe pou èdtan nan jams trafik, ki nan Moskou - yo pa estraòdinè. Youn nan liy ki prensipal la se bag la, ki jouk 2016 te sèlman liy lan métro ki entèsekte ak tout lòt liy yo. Ane sa a louvri CIT (Moscow Bag Railway). Li doubl ak Motorway a bag dezyèm lan, ak nan nò Moskou pase pi wo a li. Atik sa a pral eksplike ki sa karakteristik nan CIT, sanble yon nouvo métro konplo "Moskou ak CIT," konsidere lòt pwen enpòtan.

Moskou métro

Metwopoliten nan Moskou se youn nan sikui yo pi difisil nan mond lan. Li konsiste de 14 liy ak 203 estasyon, ki gen ladan tou de anba tè ak sifas yo. Pifò nan liy ki tren pase nan lavil la. Genyen tou yon liy ti bout tan, li te gen nan konpozisyon li yo sèlman 2-3 estasyon ak entè-konekte branch yo ki pa sipèpoze. Epitou, gen 2 bag, youn nan ki se pa byen anba tè a tradisyonèl yo. Jou sa a, pral diskite pi lwen.

nan liy bag nouvo: sanble

Moskou bag tren reprezante ray tren kalite tè sitou louvri. Li kouri sou zòn yo plat sou wout yo ak seksyon difisil pase sou pon an. Nan nouvo liy nan estasyon ano 31, nan mitan ki gen tou de separe epi sipèpoze ak lòt liy anba tè.

Anvan yo fè kondwi CIT se pa yon òdinè konpozisyon tren, yo ak pou antrene plis tankou tren. tren sa yo rele "vale". Yo yo ekipe pi bon pase konpozisyon senp, kouri nan tren an anba tè. Yo se pi gwo nan gwosè, plis Spacious, yo bay pi gwo syèj. Yo gen tou twalèt, ekran, espas pou transpò nan cha ti bebe yo ak bisiklèt. Machin yo menm pwomès yo ekipe plòg pou recharge gadjèt, men rezo a Wi-Fi se ouvè a kesyon. Fè l 'vle, men lè ak ki jan avèk efikasite, se toujou enkoni.

bag nan liy nouvo: ki jan li fonksyone

Scheme Moskou Angletè ak CIT montre ke estasyon anpil liy bag pral gen tranzisyon nan estasyon an métro. estasyon sa yo pral 17. Lè transplantasyon ak 11 estasyon tranzisyon nan galeri yo anba tè ap fèmen: metrostroiteli-enjenyè rele sa prensip "pye sèk". C estasyon 10 CIT ka transfere nan tren banlye. Se avèk transpò atè ekselan se te planifye fè rapò ant chak kanpe. Sa a te deja fè, men se pa poko aplike. Pou jwenn soti nan yon estasyon nan yon lòt, ou bezwen 2 a 5 minit.

Drive tren ak 5-6 minit entèval nan fwa pik (maten, chak aswè) pou 10-15 minit nan yon lòt lè. K ap travay tan se pa diferan de rès la nan métro a - soti nan 6 am jouk denmen maten.

pri tikè a pou CIT se menm jan ak nan tren an - 50 rubles. Epitou, vwayaj la menm ( "Twa", "90 minit", ak D. konsa mou.). Eske se sa ke nan tranzisyon an soti nan estasyon an métro nan estasyon CIT pral gen yo sèvi ak kat la ankò oswa peye pri tikè a ak yon tikè sèl.

Ki jan kounye a sanble métro konplo

À Moskou métro kat jeyografik ak CIT te kòmanse gade plis lajman ak konplètman. Metwopoliten te kòmanse kouvri yon zòn pi gwo, ak jwenn soti nan yon estasyon nan yon lòt (ki te deja mande, pou egzanp, transplantasyon 3) se kounye a posib yo transfere 1 oswa pa gen okenn.

Avantaj ak enkonvenyan CIT

CIT, tankou nenpòt ki inovasyon nan vil la gwo gen avantaj ak dezavantaj li yo. Se pou nou konsidere dabò benefis yo:

1. Redui tan an oblije vwayaje soti nan pwen A ak pwen B sou Moskou Angletè a. Kondwi ak estasyon nouvo, prezante pi wo a, li pèmèt yo gen dwa pa pi vit navige nan li, men li fè vwayaj la san yo pa transplantasyon nesesè kounye a vin reyèl.
2. Redui koule nan pasaje yo nan liy nan bag premye ak, kidonk, dechaje li yo.
3. transpò nouvo Konplo a nan Moskou Angletè a ak CIT kouvri zòn rekile nan ak toupatou nan Moskou.
4. devlopman enfrastrikti ak konstriksyon nan zòn yo vid tou pre estasyon nouvo CIT la.

dezavantaj:

1. Anpil pa t 'tankou mete ajou Moskou Angletè a. Kondwi estasyon yo nouvo yo anbarase pa tou de touris ak moun nan lokalite. Okontrè, nou kwè ou ka jwenn itilize sa a.
2. Directions to CIT se peye apa nan estanda Tren an. E. Li sanble ke se benefisye nan kondwi sou wout la nouvo sèlman nan moun ki te sibvansyone vwayaj oswa ki ale dirèk.
3. ka mank de tan dwe rele ki pa gen ankò toupatou gen yon nouvo Moskou métro kat jeyografik ak CIT, kidonk, ou dwe fè konfyans swa sou kous la fin vye granmoun, oswa sou mobil aplikasyon pou ak kat enprime. Men, sa a pral chanje nan yon koup la mwa.

kandida pwochen

Nan lavni li se te planifye ranpli tout tranzisyon nan estasyon tren adjasan, rezilta ekspozisyon ak CIT transpò piblik la. Pandan ke Moskou métro kat jeyografik ak CIT se pa sa trè byen li te ye pa sèlman pou Larisi, men menm pou Muscovites. Se poutèt sa, ki deja gen yon ranplasman pou ansèy ak konplo a nan tren an ak nan lari yo. koule nan moun ki nan CIT a se toujou pa tankou gwo, men espere piti piti ogmante kantite a nan pasaje ak yon ogmantasyon asosye ogmante nan pwofi yo.

Li se tou fèmen nan CIT nan estasyon se te planifye yo konstwi yon nouvo konplèks apatman, sa vle di. A. Précédemment teritwa aksesib sispann yo dwe. Se konsa, pou egzanp, te pwopoze yon plan pou devlopman nan teritwa a ansyen nan faktori a ZIL. An jeneral, li espere ke CIT pral respire nouvo lavi nan zòn aleka ak enfrastrikti transpò nan kapital la.