Poukisa ale nan motè a abiye? Fason pou rezoud pwoblèm ak rekòmandasyon

Pafwa motè a tour moute natirèlman. Valè yo ka pran jiska maksimòm posib la. Sitiyasyon sa a se pa sa kontwole. Chofè a ka menm jis pa konprann sa ki te pase. Fenomèn sa a se trè danjere. Patikilyèman sansib l 'motè dyezèl. Anpil teknisyen ki gen eksperyans rele yo "motè a Dyab la", byenke an reyalite, se sitiyasyon sa a yo rele yon lòt jan. motè gazolin ak "konpòtman" konpòte nan menm fason an kòm dyezèl. chofè kalifye nan ka sa yo nou di ke motè a antre nan abiye an. Se pou nou jwenn konnen ki sa ki motè a ka voye abiye la ak ki jan fè fas ak pwoblèm sa a.

fenomèn karakteristik

Se konsa, sa ki "separasyon an motè"? Foto a se pa bèl - motè dyezèl se pran momantòm byen vit, epi yo ap toujou ap grandi san kontwòl. Flèch imedyatman ale nan zòn nan wouj. Tout bagay sa a se te akonpaye pa yon bri terib, lafimen nwa, swi, ki soti nan tiyo a tiyo echapman se pafwa bonis wè flanm dife. Tout bagay sa a endike ke motè a ale nan abiye an, ou pito, pa pale, e li te deja vini an.

Ki sa ki se danjere: gwosè a nan risk ki genyen nan

Gen toujou de chwa ki pa twò bèl sitiyasyon. Ak isit la, tankou toujou, yon sèl opsyon se trè danjere nan tèt li, ak dezyèm lan - trè dezagreyab. Si espas la nan motè a se mouvman an, lè sa a machin nan vin tounen yon bèt fewòs. Machin nan akselere byen vit ak toudenkou. Nan ka ki pi mal la sa a ap mennen nan yon aksidan, pètèt menm fatal. An jeneral, rezilta a nan sitiyasyon an depann sou nivo a chofè nan konpetans li ak konpetans. Li se isit la ki kapab itil ladrès yo ke yo anseye nan kou nan kondwi ekstrèm. Nan ka, dezyèm lan, sitiyasyon an se yon ti kras diferan. se machin nan ki estasyone oswa estasyonè, bwat la nan net. Motè a rive nan vitès maksimòm nan, yo ap kontinye Thorne jouk sispann oswa ou pa oswa tou senpleman pa febli. By wout la, lafimen an - yon enpak minimal. Pi souvan soti nan toudenkou motè segondè chay jis kraze an divès moso. Tou depan de sèten kondisyon, si inite a pouvwa kraze soti. Nan kòmansman an nan estrès la segondè ap vole sou tèt la silenn, lè sa a motè a ap krache soti pati ki rete nan zòn nan pakin oswa pou pakin.

rezon

espas la nan motè a ka ale pou plizyè rezon. Yo diferan pou dyezèl ak motè gazolin (sètadi yon inite gazolin nan risk). Pou yon pi bon konpreyansyon yo genyen sou rezon ki fè yo li nesesè yo sonje prensip la nan motè yo dyezèl. se gaz apwovizyone anba presyon lè nan chanm lan ki degaje konbisyon. Nan dife etensèl yo pa bezwen, oswa nenpòt lòt bagay. Pandan ke yo nan chanm ki degaje konbisyon se lè, yo pral gaz la dyezèl avèk siksè deklanche ak inite a pral travay. Konsidere pwoblèm prensipal yo ki pwovoke separasyon an motè. Rezon ki fè yo yo varye, men yo kèk.

tren gaz ponp presyon ki wo

Atik sa a se nan ponp lan piki pouvwa konfiti. se ponp lan kondwi soti nan arbr a nan motè a nan yon redukteur. Si konfiti tren sa a, Lè sa a, inite a pral nòmal oswa lòt moun pral sevè grandi. se gaz dyezèl vide nan chanm lan ki degaje konbisyon anba bon presyon. mekanis distribisyon gaz se pa fizikman gen tan pou w reyaji a sitiyasyon an nan vitès ki kòrèk la. Kòm yon rezilta - surchof nan apre yo fin ki flan yo ap pliye ak fonn piston. Si ou pa nwaye soti motè a nan eta sa a, li ka eksploze.

turbine fonksyone byen

motè konpwesyon pouvwa rive nan 28-36 atmosfera. Sa vle di ke tanperati a ap monte nan fen a nan sik la konpresyon. Si turbine a gen kèk fot, lè sa a lwil oliv la pral inevitableman koule, e paske li gen tandans boule. se gaz dyezèl melanje ak lwil oliv la. E deja nan motè la abiye se nan plen - nan tèt li se pran momantòm, bri ak lafimen. ogmante presyon lwil oliv, ak Lè sa a se librifyan an tou voye nan silenn yo. Depi se motè a kouri moute jouk pa ale fò lafimen. Menm abiye ka lakòz segondè chaj.

Travay e-akseleratè pedal

Nan machin yo byen bonè li te vin yon kòz souvan nan pwoblèm. motè modèn se pa bezwen pè - isit la limit pou kont li ECU oswa ogmante kantite lajan an nan gaz apwovizyone silenn lan. Ase nan yon òdinatè dezyèm pran desizyon ki nesesè ak dwa. Chofè a dwe pran swen sèlman ki ki pa te gen okenn lwil oliv nan chanm yo ki degaje konbisyon.

bag twonpèt

Si bag won yo sou piston yo ap chire, lè sa a ka a nan depresurizasyon. Lwil oliv tonbe lib nan silenn yo nan sistèm nan vantilasyon nan gaz quarters. Li se nan konjonksyon avèk manifoul nan tiyo echapman. Si bag yo, yo ase move, Lè sa a, presyon depase antre nan lojman an epi li se vapè pwodwi nan silenn lan. Li se yon ti sèk visye. Apre sa, chans yo ke motè a "ale fou", ap ogmante.

Poukisa se sa kap pase ak sa yo dwe fè?

Pwoblèm ki gen rapò ak ekspoze nan lwil oliv nan manifoul a tiyo echapman, kapab byen danjere. Li se kòz la nan dife nan manifoul la tiyo echapman. Epitou akòz surchof motè kwen. Apre sa, kòm nou te deja te note, motè a kase desann tout ansanm akòz segondè charj mekanik. Se konsa, poukisa yo se motè a ale nan abiye an, nou konprann. Rezon ki fè yo kapab diferan, ak pou eliminasyon an nan sa a fenomèn enpòtan konnen ki sa egzakteman te pwovoke yon konpòtman motè. Si soti nan tiyo echapman an belching epè lafimen nwa, ak momantòm lan ki te grandi byen vit, gen plis chans pwoblèm nan manti nan turbine la. Youn nan kòz yo tipik nan fot turbo - lwil oliv koule. Nan ka sa a, menm si ou chanje nan motè a, li ap toujou kouri sou lwil oliv. Surchof pral rive nan evènman an nan yon ponp piki pann tren yo. Sa ki ka dwe detèmine pa koulè a karakteristik nwa nan gaz la nan tiyo a retounen. Epitou, li pral jarèt.

Ki jan yo sispann motè a lè li kite abiye an

Ou ta dwe konnen ki sa w dwe fè lè motè a antre nan abiye an. Sa a ap ede sove lavi ak motè a, ak mèt kay la. Se konsa, yo sispann separasyon an, li nesesè nan koupe rezèv la gaz oswa konplètman retire rezèv nan lè. Si sitiyasyon an te resevwa soti nan kontwòl nan pwosesis la nan mouvman, Lè sa a, fason ki pi bon soti - yon chaj ki pi wo. Etap sa a pral ede nan nenpòt fason yo nòmalize travay la. Si te kòmanse abiye, ak chofè a se dèyè volan an, li pral definitivman santi akselerasyon an toudenkou. Li nesesè pran pye a nan pedal gaz la epi aplike fren yo - li se yon bagay enpòtan kontwole machin yo tounen. Isit la bagay la prensipal - yo anpeche aksidan an. Ekspè pa rekòmande apresye motè pi wo a lavi moun. Sipoze li ale "tout lajan an" ak wotasyon nan vitès fèmen nan transandantal la. Ou ka mete Kovèti pou net - machin nan ap sispann nan ranmase vitès. Nan nenpòt ka, ou bezwen rale sou nan koub la. Si se machin nan ekipe ak transmisyon otomatik, pa panike. transmisyon sa yo tou net, li kapab enstale manyèlman. Gen kèk bwat ka menm ede yo sispann machin nan sou mouvman an.

Si gen krentif

Lè sa a, te machin nan sispann, men yo toujou se motè a nan abiye an. Ki sa ki yo dwe fè pwochen? Si gen yon pè (epi li pouvwa byen, se - sitiyasyon an se pa òdinè), Lè sa a, nou ka kite l 'nan travay sou vitès. Tout tan tout tan gaz se sou, oswa nœuds tou senpleman pa pral kenbe tèt ak charj twòp. Li pi bon tou, yo avèti lòt moun sou sitiyasyon an.

Si pa gen okenn pè

Lè gen pa bezwen pè, ou bezwen aji. Li nesesè konnen ekzakteman ki sa w dwe fè lè motè a antre nan abiye an. tout jis isit la. Li nesesè étoufè motè a. Natirèlman, lè ignisyon nan kle li pa nòmal. Fason ki pi rapid - yo sèvi ak yon aparèy pou etenn dife. silenn a te flite toupatou nan lòj la motè. Ranplase Gaz kabonik se lè a, epi li se pa apwopriye pou operasyon nan apatman an. Sa a ap lakòz motè a yo sispann. Epitou, tankou yon apwòch ka ede si gaz ki ka pran dife vin ekspoze a atmosfè nan alantou machin nan. Lè soti nan tiyo a echapman soti nyaj nan epè lafimen nwa, li se pi bon pou avanse pou pi lwen machin nan ak san pèdi tan rele sèvis ijans. Si pa gen okenn aparèy pou etenn dife, lè sa a ou ka eseye manyèlman bloke aksè ki nan syèl nan silenn yo. moso twal kostim, plywood oswa yon lòt bagay. Si manifoul a konsomasyon se fèmen ak motè a se toujou kouri, li endike ke lè a yon kote pase. Si se machin nan ekipe ak transmisyon manyèl, li se mete nan transmisyon maksimòm epi eseye ralanti. Sa a pral bay yon anpil nan rezistans, ak motè a ta dwe nòmal.

Ki sa ki fè apre yon arè motè

Si travay la nan "machin dyabolik" kapab sispann, pa risk li epi eseye kòmanse motè a ankò. Si se pwoblèm nan kenbe nan chemen an nan chofè a, li se pi bon kite machin nan yon kote ki an sekirite, ak alam gaz epi sèvi ak sèvis sa yo nan yon kamyon tow. Apre sa, chemen an se nan sèvis la, yon teknisyen ki kalifye.

Ki jan yo anpeche yon katastwòf?

Moun ki omwen yon fwa te wè kous motè, ki sa li se ak kouman yo fikse li, konnen ak rekòmande sibi MOT regilye. Li se tou nesesè yo kontwole operasyon an nan ponp piki, santrifujeur regilatè, turbine a ak chanjman consommables tan.