Ranvèse limyè - sa li ye?

Nimewo a nan machin nan Larisi ogmante pa plizyè mil chak ane. Se poutèt sa li se pa etone ke chak jou nou pase nan trafik jams desan tan. Pi souvan, konjesyon sou wout la rive nan plas la menm ak nan sèten èdtan. Nan sans sa a, sou wout yo nan zòn sa yo, se Gwoup Mizik òganize ak yon mouvman revèsib.

Pawòl Bondye a tèt li vle di yon ranvèse retou. trafik la - kapasite nan pou avanse pou pi machin yon sèl liy nan nan toude direksyon yo.

Sa se, premye koule mouvman yo nan yon direksyon ak Lè sa a vann san preskripsyon. Gwoup la, ki te sou mouvman an rete menm jan an.

Ranvèse limyè, sa li ye

Sou tèm nan "mouvman ranvèse" tande tout chofè. Sepandan, se pa tout te fè fas ak li nan reyalite. Souvan yo itilize mouvman ranvèse nan yon sèten peryòd tan lè li nesesè.

Bezwen an pou Gwoup Mizik sa yo rive sou moun seksyon wout kote volim trafik varye pandan tout jounen an. Se konsa, pou egzanp, nan maten an tout nan kay yo nan yon prese nan travay, ak nan aswè a, sou kontrè a. Ak yo nan lòd pa yo kreye anbouteyaj pou èdtan, ranje liy oto espesyal yo prezante.

Se kontwòl trafik te pote soti pa vle di nan yon limyè trafik, yon anplwaye nan sèvis la patwouy wout oswa travayè wout la. Ranvèse limyè kontwole mouvman nan teren an ki te sou li la chita.

Pafwa siyal yo done trafik yo te itilize nan tinèl. Enstale sou ranje yo, yo ka nan yon kout peryòd de tan yo rezoud trafik la sou ranje liy oto yo nan aksidan trafik wout oswa pandan travay reparasyon sou wout la.

Siy ranvèse teren an

Nenpòt chofè pa ta vle vini aksidan an fèt la trafik koupab. Se poutèt sa, se chak pwopriyetè machin oblije sonje ak règleman de tan zan tan yo repete yo, paske chak ane chanje regleman-yo.

Se konsa, karakteristik yo ki prensipal nan mouvman ranvèse, nan ki chofè a se oblije peye atansyon a:

• Èske trafik bi.
• Siyen an nan konmansman an nan gwoup la ak yon mouvman revèsib.
• Marquage liy doub-an tirè sou tou de bò nan teren an.

ensiy

Ranvèse mouvman an endike nan flèch la blan ak de konsèy leve, li desann sou background ble. An konsekans, siy la menm, men janbe lòt liy lan wouj, di nan fen gwoup la ranvèse.

Sou apwoche sa bann enfòme plak ak ki kantite mèt l '. Pou egzanp, yon PO ranvèse se senk san mèt. Kontinwe, siyen nan ak yon blan doub-sided flèch, ak anba a yon siy ak ki kantite 500 m sou yon blan jan nou koumanse mete mwatye yon kilomèt depi nan konmansman an nan lame li a.

Li ta dwe remake ke moun ki pwoteksyon plak "mouvman an ranvèse" ka gen ladan entèseksyon yo. Sou fini nan wout la ak sa a ki kalite mouvman sèlman li siyen an "End mouvman ranvèse".

regilye nèf semenn klas

Prezante mouvman revèsib ak nòmal nan Gwoup Mizik yo ta dwe kapab bay chak chofè. Malgre ke, si sèlman paske lèt la fè li posib pou avanse pou pi sèlman nan yon direksyon. Yon mouvman ranvèse a ap chanje sou tan. bann li yo sitiye nan sant la nan wout la. markeup a sanble yon liy pwentiye an doub. Anplis, longè a nan yon solid (blanch) pati ki egal a twa fwa longè a nan entèval ant yo.

Opsyon pou wout nèf semenn klas sou wout la:

• Youn liy sou sant la nan wout la. Sa a regilye nèf semenn klas endike ke wout la te gen de ranje liy oto ak yon mouvman revèsib. Yo yo sitiye nan nenpòt kote nan liy lan, ki se, se bò dwat la ak bò gòch nan li.
• Plizyè liy yo. Avèk metòd sa a nan k ap aplike regilye nèf semenn klas foule ranvèse mouvman se ke ki se bòne sou tou de bò pa de liy kase.

Konfizyon se poukisa siy wout yo pa resevwa lajan, ki ta gen deziyen bann ranvèse. Apre yo tout, yo yo se fèmen nan nòmal la. Gen se yon siy, ki endike wout la nan ki gen mouvman sou gwoup la ranvèse. Men, ki sa egzakteman se pa sa espesifye. Ranvèse limyè - pa ede nan ba rechèch la. Apre yo tout, li sèlman kontwole mouvman an nan li, men li pa vle di. Pou detèmine kote bann sa a, epi gen yon markeup. Ak isit la epi gen fwote la. Nan pwoblèm move tan pandan ete sèk ak definisyon an nan kote a pa pral dezabiye. Men, kisa w dwe fè lè nèj la oswa labou, ki fèmen yon liy? Apre yo tout, si pa gen okenn mak, Se poutèt sa, pa gen okenn liy revèsib. pèsonn pa repons lan egzak bay kesyon sa a.

Sa vle di siyal trafik ranvèse

Kòm deja mansyone, trafik la sou teren an ajiste limyè yo ranvèse. Règleman yo nan vwayaj, dapre siyal li yo, menm jan ak konvansyonèl la. Diferans nan prensipal - li nan aparans. Si nan siyal la trafik nòmal sanble yon sèk nan wouj, jòn oswa vèt, ranvèse a - li make.

senbòl:

• siyal trafik kòm yon lèt wouj X - entèdi mouvman an nan teren an ranvèse sou ki li se mete yo depi nan moman sa a li kòmanse ale direksyon opoze a.
• Siyen ki dekri enkline flèch. se pwent li dirije yo sou bò dwat osinon sou bò gòch. Li rapò sou chanjman an iminan nan entèdi siyal la pèmèt, oswa vis vèrsa. Anplis, yo dwe chofè a dwe rekonstwi nan fanfa a, jan sa endike nan flèch la. Jòn siyal limyè trafik se jeneralman sikilè entèdi mouvman an nan do - pa gen okenn. Ou gen tout dwa yo kòmanse deplase, epi yo pa chanje liy lan anvan ou vire wouj.
• siyal trafik nan fòm lan nan yon flèch vèt pèmèt pou avanse pou pi machin nan sou yon kantite ki te sou li se enstale.

pa bliye ke limyè a trafik reglemante trafik sou yon teren do, sou ki sa la chita.

Mouvman nan fanfa a ranvèse

ta dwe vwayaje sou wout la ak mouvman an ranvèse dwe te pote soti ak swen ekstrèm. Li mande enkondisyonèl konfòmite avèk regleman-yo. Erè a mwendr oswa ralentissement, epi kounye a nan devan ou liy la kap apwoche, byenke sèlman yon koup la segonn de sa, tout k ap deplase nan yon direksyon ki menm jan ak ou.

Reglabl pèmèt nan zòn nan nan ajisteman vizibilite vle di pou ranvèse wout la lè pèmèt nan siyal. Si w ap k ap deplase ak parèt entèdi siyal, aksyon ou ta dwe konsantre sou sòti bonè nan men gwoup la. Epitou, kite li ou gen opsyon pou nan nenpòt ki lè lè pèmèt nan siyal.

Navige nan liy la revèsib posib yo siyen enfòme sou fini li yo. Apre monte reji pa règleman òdinè.

règleman trafik sou wout ranvèse ka rezime nan yon kèk pwen:

• pèmèt antre lè limyè a trafik vèt, oubyen jòn sou ranvèse dezabiye.
• chanje koupe limyè trafik oswa nan yon limyè wouj se entèdi mouvman nan machin ou nan fanfa a ranvèse.
• Sda mande pou sòti imedya nan lame li a ranvèse si pi wo a li limyè moute limyè wouj nan limyè trafik oswa li sispann travay.

Mouvman pa ranvèse limyè yo trafik etenn

Lè limyè trafik ranvèse yo koupe oswa nan absans yo - mouvman nan Gwoup Mizik yo se entèdi. ka Eksepsyonèl kote yo deziyen pa mak sou yon bò oswa ou pa nan tout.

Sou teren-koupe nan sou tou de bò doub liy an tirè, pandan y ap limyè trafik enfim oswa manke vwayaje sou yo se entèdi totalkapital.

Nuans ranvèse mouvman

Yon reyalite kirye de jòn ranvèse a siyal trafik: Arrowhead ka montre nan nenpòt bò adjasan. Vin abitye ak liy dwat la, nan prensip, byen senp. Men, kite bò gòch la - yon manevwe ki enteresan. Apre yo tout, flèch la pa oblije ou rebati senpman yon direksyon ki espesifye, men se sèlman enfòme. Sou baz sa a, nan sijesyon nan yon vire bò gòch, ou ka deplase soti san yo pa vyolasyon trafik sou liy la men dwat-ou, pasaj nan ki tou pèmèt.

Chofè yo souvan pini pou mal Kongrè a yo ranvèse wout la dabitid. Nan lòd pa gaye difisil ou touche pou yon penalite, ou dwe sonje youn nan pwen yo sda. ta dwe machin ou dwe mete yo nan liy nan ekstrèm dwat, nan entèseksyon an kote gwoup la ranvèse gen akimilasyon li yo sou bò dwat la. Menm si ou pita vle vire a goch.

Crossing wout ranvèse va mouvman dwe baze sou règ sa yo kòm entèseksyon pri tikè dabitid. Sa a ta dwe vin chonje toujou, ak mouvman an pa pral delivre travay.

One Stop sou wout la ak trafik revèsib se entèdi.

Travèse markeup a se pèmèt sèlman nan ka a lè kote li yo sou bò dwat ki gen rapò ak ou.

amann

Nenpòt echèk nan règleman trafik se ki pini. Ki kalite danje ou pou pa fè, nan kou, depann sou sa ki vyole.

Pou egzanp, lè yon vire mal sou liy la revèsib ou pral jwenn yon amann nan senk san rubles ak pi wo a. Yon chèk pou dekonekte nan limyè trafik oswa ki pa gen danje de fwa pi gwo penalite. Tout mezi prevansyon pa fè sans nan lis, tankou nan sda a yo souvan amande. Bagay pwensipal lan - ou bezwen sonje ke echèk konfòme l avèk règleman trafik ka imedyatman anpeche lavi yon lòt moun nan.