Ki sa ki se machin nan bon? Revi kliyan

Tout moun vle nan garaj l 'te yon machin bon. Men, nan anpil deklannche kliche sou sa ki vrèman machin pwòp chè nan tèt la. Sepandan, sa a opinyon se inègza. Genyen tou se yon machin bidjè ki pral sèvi mèt kay li yo pou yon tan long. Li se sèlman nesesè yo konnen, an favè nan machin nan fè yon chwa.

Seleksyon nan Britanik

AutoExpress - sa a se yon trè popilè edisyon Britanik yo. Ak sa ki pi autorité nan, ki sa ki enpòtan! Nan fen 2015 te piblikasyon sa a rated machin yo pi bon ke yo te pwodwi nan limyè a nan syèk la trimès sot pase yo. Nan 50 machin yo tèt antre nan. Li se enteresan ki yon ti tan anvan te edisyon sa a ak "TopGir" pibliye yon Rating. Sepandan, tout moun konnen ke tèt yo konpile nan sa a edisyon, gen ladan machin prim, espò machin ak jis yon trè machin chè. AutoExpress enskri nan plan sa a pi entelijan ak kontribye nan lis li yo nan machin nasyonal - moun ki kapab peye sitwayen ak yon revni mwayèn oswa pi wo.

Machin nan pi bon nan ane a pa piblikasyon sa a - yon "Ford Focus"! Ak modèl la premye jenerasyon. Britanik yo kwè ke "Konsantre la", lage tan, kouche nouvo estanda nan endistri a oto. By wout la, machin nan se pri ki ba anpil. Pou 140-200 mil rubles yo, ou ka achte yon machin nan yon kondisyon ki ekselan.

Sou plas la dezyèm Britanik la mete machin nan Lancia Delta entegral, pandan y ap twazyèm lan te ale nan McLaren F1 espò machin. Pwochen vini "Volkswagen gòlf la", epi, finalman, Nissan GT-R. machin sa a, ki atravè mond lan se yon pati nan lis la kote "limyè" machin yo pi byen sou planèt la. Men, Britanik yo ap pase anba jijman dapre tout kritè - sou demann, opòtinite pou achtè potansyèl, ak sou sa, se pa sèlman nan gwosè ak pouvwa nan motè ...

Tesla ki gen konpòtman egzanplè S

te machin sa a te resevwa lis anpil. An reyalite, ap pale de machin yo pi byen nan mond lan, li ta dwe remake atansyon sou li. Sa a elektrik klas biznis machin senk-pòt, ki pou rezon evidan te vin popilè. Apre motè a se ase pou anpil jan 426 kilomèt! Se konsa, lwen, endikatè ki pi bon nan tout tan tout tan. Malgre ke li te okòmansman te planifye ke machin nan yo pral "rale" oswa 260, oswa yon maksimòm de 335 kilomèt.

Tesla ki gen konpòtman egzanplè S - yon machin bon nan tout respè. Bèl, konfòtab, prezantab, ak nan kou, koute. Nan peyi Etazini an, ka modèl la dwe recharge pou gratis! Men, se sèlman nan ponp la, "Tesla". Nan Larisi, malerezman, pa machin seri pwodwi epi yo pa vann. Toujou, gen plizyè santèn nan sa yo machin sou peyi nou an. Aparamman, debouya ak inisyateur otomobilis byen te eseye, yo ke yo te resevwa tankou yon machin bon.

german lidè

"Mercedes", "Audi", "porch", BMW ... non sa yo vin nan lide lè kesyon an rive: ki konpayi machin pi bon pase nenpòt lòt moun? E li te ki nan lis manifaktirè pwodwi machin enkwayab. Sepandan, yon lidè ak yon gayan nan tout konpetisyon ak vote (te ki, sa li vo raple, ki fèt nan mitan otomobilis mwayèn ak evalyasyon tou fèt nan kategori ki apwopriye) pa t 'reprezantan yo.

"Volkswagen Passat" - sa a ki te genyen premye plas nan tèt yo ak repitasyon piblik la. pi bon ak abòdab Klas la biznis. Li se definitivman yon bon mèt machin revize konfime sa a reyalite. Moun ki gen nan garaj l 'yon modèl konnen nan tout nan plan li yo. Motè a pwisan, ranplase panèl enstriman 12-pous ekspozisyon an (ak tout done parèt sou li), plas kwi konfòtab, kontwòl vwa, 8 ki pale natif pèfòmans-wo, anpil nan interfaces ak konektè, ak yon lis imans nan opsyon. Anndan gen tout bagay: soti nan PDC a, mete fen nan sistèm lan apa kontwòl klima ak antre sans. Apre sa, li a sèlman yon ti kras, mèt pwopriyete yo di. Se konsa, li se pa etone poukisa gen "Passat" dènye jenerasyon an vin yon lidè nan tout respè.

Done 2014

Anpil machin ki yo konsidere kòm pi bon an nan ane a anvan, epi yo rete konsa jouk jòdi a. Pou egzanp, BMW i3. Epitou yon machin bon! Epi, se nan premye machin nan pwodiksyon elektrik, ki te pwodwi pa Group la Minik. Manifakti te kreye yon nouvo pwodwi nan grate ki vrèman ap travay sou yon sèl motè elektwonik. Epi fè yon modèl nan materyèl sa yo alyaj. By wout la, ka kondwi BMW 320 kilomèt san yo pa recharge.

Citroën C4 Picasso - yon lòt machin bon. Li sezi nouvo, konsepsyon diferan l ', li dekorasyon. Apre sa, li te vin yon konsepsyon konplètman diferan. Deyò, modèl la sanble kontra enfòmèl ant ak pwòp, men nan anpil anpil kote.

Lis la gen ladan "Mazda 3" - li se pa gen sipriz. Ki gen kalite siperyè modèl nan pwodiksyon Azyatik ak yon enteryè élégance, konsomasyon ékonomi ak aparans atire - Se konsa, pale sou li yo se moun ki posede machin nan.

Epi, nan kou, "prim Mercedes '(S). Se pa etonan, li se nan lis la. Apre yo tout machin "Mercedes" chak ane "lumière" nan classement yo ak divès kalite tèt. Stuttgart enkyetid se pa ane yo douzèn premye nan pi bon an nan endistri a oto, se konsa gen menm pa gen okenn kòmantè.

"Peugeot" ak "Skoda"

patisipan Etonan Rating nan machin yo ki pi popilè. Tout sa nou itilize yo wè non yo nan machin chè. "Ferrari", "Lamborghini", "Bentley", "Rolls-Royce", "Aston Martin" ... Natirèlman, manifaktirè yo te ki nan lis nan limyè a nan modèl la sansasyonèl. Yo se pafè nan aparans, nan tèm teknik ak nan tout lòt bagay. Men, pa tout moun kapab peye yo. Men, 308-th nan "Peugeot", ki anpil konsidere kòm pi bon an - byen.

Machin sa a pi bon nan ane a an Frans (kote "Peugeot" te nan moman an) ki gen enpòtans moniman pou mak a tout antye. Apre yo tout, yo te machin sa a devlope nan tan ki gen kriz. Ak nan machin sa a defini tout nouvo teknoloji yo, ki vize a efikasite. E ankò, petèt, 308TH te vin popilè paske li te vin tounen yon kado absoli - san yo pa tout gade dèyè nan tan lontan an. By wout la, karakteristik teknik yo nan pwisan l ', espesyalman mèt pwopriyete yo nan mak sa a. Pifò kontan ak motè a 200-puisans, devlope pa BMW espesyalis, ak motè a nan 270 lit. a. pa "Volkswagen".

"Octavia" - se tou yon machin bon. Machin nan nouvo pou chak Rating. Apre yo tout, "Skoda" pa janm te resevwa nenpòt ki prim nan avtokonkursah Ewopeyen an. Ak isit la te modèl la final! Lè sa a Sedan Mid-gwosè renmen pa anpil moun. Nan yon pakèt domèn inite, mas la nan resanblans ak "Volkswagen lan" ak aparans etranj - li atire kliyan potansyèl nan machin nan.

Italyen manifakti

E pa gen, nou pa ap pale de "Ferrari" oswa "Lamborghini". Ak sou Alfa Romeo Giulia! Trè enpresyonan machin, yo te pri a nan ki te lanse nan 2015 pa 22 mil ero. Enteresan, machin yo nan manifakti sa a pa te dènyèman te jwi gwo popilarite. Men, isit la, kado sa a te rele. Anplis, anpil konsidere li yon konkiran dirèk nan 3 Seri an BMW. Moun ki te achte modèl sa a, sonje sofistike style, motè pwisan ak yon konfòtab kondwi dèyè-wou yo. Gen, fortwit, ak ékonomi motè - JTDm dyezèl, ki rete trè kontan ak jij yo nan kondwi ékonomi. Se konsa, pou rezon sa a, nouvo modèl lan "Alfa Romeo" ak frape tèt la.

reprezantan Luxury

Oke, pa ka vin prive de atansyon ak machin yo se klas reyèlman elit. Kidonk, Aston Martin Lagonda Taraf - machin, pri a kòmanse nan ki te kòmanse nan 2015 soti nan 400 mil ero. Sa ki enpòtan se ke vant la nan "Aston Martin" de zan de sa, li lage kò nan 2014, men brits a aparamman, li se pa patikilyèman eksite. Paske yo konte sou lavant yo nan Mwayen Oryan an. Ki kote, nan chemen an, modèl sa yo pwodwi yon sansasyon vre. Epi, nan kou, se yo achte.

Se pa etonan poukisa super-chè "Lagonda nan" enkli nan tèt la. Li se fasil ke wout nou yo pral kapab wè moun nan monte sou li, men li popilè nan mitan moun sèten li te touche. An jeneral, li se tou senpleman youn nan sedan yo liksye pi nan mond lan ak yon motè 12-silenn ki gen fòm V 6 lit. Rekolt nan men (sa a se enpòtan). Ak kòmantè yo lòt isit la tou senpleman yo pa bezwen - ak se konsa li se konprann poukisa machin sa a se nan tout nan tèt yo.

Elite wout Ris

Men, nan Lawisi, gen anpil moun ki kondwi sou kote nan machin prim. Pran, pou egzanp, yon mitan-allumage espò machin "Audi R8". Pri li yo kòmanse nan alantou 120 mil dola. E wi, machin sa a se ki pi popilè a nan mitan Larisi rich. Menm jan ak "Mercedes" S-klas la. Pou egzanp, nan do a nan W222, W221, E63 AMG, C63 oswa BMW H5M, 750i ak anpil lòt machin Alman nan bon jan kalite segondè. Anjeneral an favè yo ap chwazi moun ki se yon enpòtan nan konbinezon an Harmony nan yon bèl ak atire aparans, konfòtab enteryè ak multi, trè ergonomic ak nan kou, ekselan Karakteristik teknik. Natirèlman, sa yo machin yo se chè. Men, yo ki pi popilè a nan Larisi. otomobilis nou renmen konkeri wout la.

pwodiksyon Ris

Finalman, kòm yon konklizyon mwen ta renmen pale sou sa li ye, pi bon machin nan Ris. Pa gen pwoblèm ki jan déployer, men pwodiksyon machin nan - sa a se klèman pa biznis la Ris. machin nou an, "Lada", "Volga", "UAZ" ak sou sa. E., pa diferan yon bon jan kalite espesyal, fyab ak rezistans. Malgre ke gen se pwogrè! Vreman vre, kèk machin Larisi yo popilè nan mitan achtè. Pou egzanp, "Anvan nan" ak "West". Nouvo "Lada X-Ray" te reveye enterè nan menm pou moun sa yo ki fè pati nan endistri a machin Ris ak gwo dout. Site machin nan se reyèlman bon. Ak pwogrè sa yo plezi, li se te espere ke sa a se pa limite lan.