Rasanbleman - ki sa ki sa a? Sa vle di nan pawòl Bondye a "rasanbleman"

Rasanbleman - sa a kalite kous. Yo pase sou pant yo, ki kapab tou de ouvè ak fèmen. Machin pou evènman espesyal yo chwazi oswa modifye.

Valè a nan diferan diksyonè

Ki sa ki se rasanbleman? Si nou konsidere Dictionary sou Ozhegova, sa yo rele oto oswa motosiklèt ap bat vit vit nan, ki te pran plas sou machin espesyal. Valè a ansiklopedi plis detay: li espò konpetisyon, ki sèvi ak espesyalman prepare pou ras machin oswa motosiklèt. yo te pote soti ak obsèvans egzak la nan orè a espesifye nan espesyalman espesifye wout.

Ki sa ki se rasanbleman? evènman plis

Men, pa sèlman se ras la vle di pa "rasanbleman" pawòl Bondye a. Sa vle di nan mo se pi pi laj. ka konsèp sa a dwe defini kòm yon evènman konplèks nan espò motè. Nan ka sa a, pilòt yo yo te oblije entèdi obsève orè ki endike yo, k ap deplase ansanm wout sa a, ki te pran plas tou de sou wout òdinè ak sou sit espesyal.

Konpetisyon an plis antre ras la sou wout la, kours, wout mòn, elatriye Se la menm yon zòn separe - .. Figi kondwi. Pou machin avanse yo te itilize pi souvan pase machin, ak chanjman konsepsyon.

Modèn rasanbleman (sa vle di nou deja konprann) - toujou pi laj konsèp. Creole - se kous nan yon sèk (bag), gwosè a nan ki se soti nan nan 1000 ak 2000 km; evènman Lòt ka ki te fèt sou ray ki gen yon longè 20 a 40 km. Pandan ras lontan, jiska twa jou, rasanbleman an ta ka menm nan revèy la. Pandan rès la pou pilòt òganize espesyal pak fèmen, kote ki gen yon antretyen oto antre mòd strik ak sòti.

règ nan kous

Gen kèk limit ki pilòt gen konfòme l avèk. Rasanbleman - yon ras, ki pran plas sou wout òdinè. Nan ka sa a, chofè a pase nan pwen yo kontwòl, kote yo di obsèvatè. Vitès la maksimòm se posib sèlman nan zòn espesyal (refere yo kòm DOP oswa SU), ki sipèpoze pou rasanbleman an. Sou sa yo nan tout rès la nan pilòt yo fason yo oblije konfòme yo avèk tout règleman yo, men li vle di soti yon tan strik yo pase wout la tout antye.

Rasanble anvan lagè a

Pou la pwemye fwa nan te tèm sa a yo itilize nan 1907. ras la an premye te pran plas nan Monte Carlo. Anvan 1912, tèm nan pa t egziste, se sèlman ane sa a la pou premye fwa itilize pawòl Bondye a "rasanbleman". Li te rive nan yon ras machin sou wout ki genyen ant Rouen ak Pari. Yo te lakòz gwo enterè nan mitan piblik la. Prim yo te ba sou baz la nan rapò sa yo nan obsèvatè, ki moun ki Lè sa a, chita nan chak machin.

Li se ras sa yo e li te devni nan konmansman an nan konpetisyon ki genyen ant vil yo ak pa sèlman nan Frans. Yo "ranmase" ak lòt kote nan Ewòp. Gen kèk regleman ki egziste nan jou sa a:

• Kòmanse pilòt apa;
• pwen kontwòl;
• nòt vwayaj;
• Monte sou wout gravye konvansyonèl yo, kèlkeswa kondisyon lameteyo yo.

Rasanbleman nan peryòd la lagè

Pandan Premye a ak Dezyèm Mondyal Lagè konpetisyon pa te fèt. Se sèlman apre lagè a, ras la yo te kòmanse reviv. 1950 se konsidere kòm "laj an lò" nan espò a. Kous te gen non yo, tou depann de peyi a nan ki yo ka fè rasanbleman an "Monte Carlo", "Lisbon", "Tulip", "Syèd", "Thousand Lakes" (kounye a "Fenlann"), "Acropolis" ak anpil lòt moun . Chanpyona Ewopeyen an te gwo 10 a 12 etap sa yo, ki te gen simonte coureurs.

Kòmanse nan ras yo nan Ewòp

Itali yo kenbe ras la, Lè sa a, pa ankò rele rasanbleman an depi 1895. Youn nan grav ki pi te pran plas sèlman nan 1897. Wout la lonje soti nan Lake majeur nan Stresa ak Lè sa a retounen nan pwen an nan depa. Apre sa a ras vin tradisyonèl yo.

Angletè "ansanm" nan rasanbleman an nan 1900, lè yo te ras la 15-jou ant lavil yo pi gwo nan peyi a òganize. Patisipasyon pran 70 machin. Yo te kapab pran yon gade pi pre nan arè otobis yo ak pandan y ap pilòt yo repoze.

Nan Almay, ras la te kòmanse fè depi 1905. Sou tras la te, nan adisyon a seksyon gwo vitès, monte moute ti pant la. Pèmèt sèlman yon klas sèten nan machin. Depi 1906, rasanbleman an te vin tounen yon espò ki apa a.

rasanbleman jodi a

Espesyal seksyon ti bout tan, sitou sou wout gravye yo te envante yo. Yo yo sitiye lwen trafik la abityèl ak kay la. Yo fè yon kont apa nan moman an. rasanbleman ki pi grav ak konpwomi panse Lyèj, men nan 1964, tras la te vin tèlman konplèks ki woulib la li te deja enposib.

Koulye a, rasanbleman (kous) te vin tounen yon espò separe entènasyonal yo. Nature Center, nan aktivite yo pa te chanje anpil. Akòz depans sa yo k ap monte nan distans redwi, ki kantite rete lannwit lan ak nimewo a nan etap.

Ki kalite rasanbleman gen

Yo divize an de prensipal la. yo pas an premye nan yon tras espesyal ak rele "konba". Kous akeri direksyon pwofesyonèl ki soti nan ane 1960 yo. yo yo te pote soti nan zòn ki kouvri pa rès la nan mouvman an. Ka sa yo yon tras dwe mete sou pase mòn, chemen forè, nèj, glas ak dezè.

Dezyèm - sou wout piblik la. R3K - "rasanbleman nan kategori a twazyèm." ras sa yo te parèt pi bonè pase spetstrassam. yo yo te pote soti sou wout piblik, epi anfaz la se sou navigasyon presizyon ak orè, machin sekirite, olye ke vitès. Trails yo long ak konplèks. konpetisyon sa yo konsidere kòm amatè.

Genyen tou yon apa a, twazyèm kalite - P2K - "rasanbleman dezyèm kategori a", oswa - rasanbleman an. prensip yo manti nan regilarite a nan mouvman. High-vitès seksyon wout ki ekskli, osi byen ke anpil lòt eleman ak règleman nan konpetisyon an. rasanbleman Sa a se yon lòd - yon mouvman kote enpòtans mityèl ak disiplin strik. Li se tou rele yon touris.

Rallycross - sa ki sa li ye?

Sa a ras, ki pran plas sou yon track pousyè tè sikilè. Sa a rasanbleman (kous) - aksyon byen espektakilè, paske telespektatè ka gade prèske tout tras la nèt. Kous nan menm tan an yo pa sou tan, chofè yo kapab fè konkirans kont youn ak lòt. machin manyen rive souvan. difikilte Lòt nan ras la - yon twou san fon ti ak nenpòt monte desann wout, sote, Eskalad ak desant (souvan apik).

Ranje sou machin senp autocross oswa charyo yo te itilize (yon sèl machin gen yon wou deyò ak ankadreman). Dezyèm lan adapte konpetisyon an espesyalman.

Nan tout peyi yo, rasanble-kwa - yon konpetisyon kous. Men, pou egzanp, nan peyi Etazini an yo konsidere yo kòm yon espò ki apa a, plis tankou yon slalome, kote fondamantalman gen yon sèl ras. Apre sa, yo se sou yon wout nivo, kouvri ak asfalt ak make ak ti kòn espesyal.

Nan Larisi kounye a autocross ki te fèt nan UAZah nan konvèti. rasanbleman sa a, yon foto ki ou ka wè nan atik sa a, pote soti etap final la nan deja byen etabli tradisyon nan mwa Oktòb ki sot pase a Dimanch. Wout la chwazi pou sa a espesyal, tou pre Ulyanovsk. Yon autocross "Silver bato" pran plas sou kours, CEC a, nan Togliatti.