Revizyon nan "machin Mazda Bias '

"Mazda Bias" - yon Minibuss 3-volim pwodwi pou mache lokal la nan Japon. Pou la pwemye fwa te machin sa a ki te fèt nan 2008. Machin doue ak aparans ekstraòdinè ak fasil enteryè transformabl. Fondamantalman mèt pwopriyete yo te fè lwanj "Mazda Bias la". Ke sa a se yon Minibuss, e ki sa yo se karakteristik li yo? Revi mèt 'Mazda Bias ", espesifikasyon teknik epi yo pa sèlman - pita nan atik sa a.

konsepsyon

Tankou nou te di nan entwodiksyon an, machin lan gen yon konsepsyon dwòl. Ris nonm aparans sa yo sanble trè dwòl. Youn yo rele "Mazda Bias" sanzatann, lòt moun yo kontan paske yo gen yon machin ki gen yon konsepsyon inik. Men, yo di ke aparans la nan "Mazda" lèd - li se enposib. Se jis nan yon machin ki gen karaktè pwòp li yo.
Nan devan manifakti a itilize marque triyangilè griyaj. Men, nan Kontrèman a modèl yo nan machin, li se pi gwo epi li se pwolonje jiskaske la nan mitan kapo a. atansyon espesyal ta dwe optik. Li kòmanse ak griyaj la epi li fini nan A-poto yo. Eksepsyonèl niche pou ke sanble yon pati nan kò sèl. Genyen tou yon dekoupaj pou alojene lanp bwouya ak konsomasyon lè griyaj la. Wou nan fòm lan nan "flokon" byen gade nan background nan jeneral. Dèyè machin nan se menm plis dwòl. Optik - konplètman Chromed, pandan y ap zèl a gen yon dekoupaj pou stoplight la. Tout gwo poto fini nan nwa.

Dimansyon, clearance

Kòm pou dimansyon, machin nan se konplètman ki konsistan avèk klas l 'yo. Kidonk, longè a "Mazda Bias" se 4.7 mèt, lajè - 1.77 m, wotè - 1.83 m. Valè a nan clearance - 15 santimèt. Kòm montre pratik, sa a se yon pwen fèb "Mazda Bias". Revi nan mèt pwopriyete yo te di ke machin nan souvan manyen anba. Sa a kontribye pa sèlman nan clearance a piti, men anpatman a depi lontan nan 285 santimèt.

enteryè

Dapre mèt pwopriyete yo, Minibuss enteryè sanble ak yon veso: yon liy lajè nan panèl la enstriman, etann nan tout Tòpiyè nan, bouch ayerasyon triyangilè, limyè lòj pasaje yo ak plas ak akoudwar. se levye a chanjman demenaje ale rete nan konsole a sant. Genyen tou se yon sant miltimedya ak bouton kontwòl klima. Tout se fèmen nan men yo. ergonomics yo nan kabin an nan wotè a - nòt revize. Chak pasaje gen yon bra cupholder ak tetyèr. Machin nan trè menm ki fèt pou 8 moun.
Yon karakteristik diferan - prezans nan yon yonizeur nan kabin an. Plas kapab tou gen pou trete ki enpèmeyab kouch. Anndan yon anpil nan espas. ranje yo dezyèm ak twazyèm nan plas yo sou glise la. Sa a pèmèt ou pou avanse pou pi bankèt yo nan nenpòt direksyon. Epitou, do yo chèz pliye orizontal - ou ka jwenn yon kabann plen pou de moun. Pou etann lòj la bagaj menm plis, li te manifakti a bay fonksyon an nan retire chèz. Ka machin sa a dwe transpòte ki pa estanda-yo ak gqo kago, ki se yon avantaj pou yon machin fanmi an. Sou ale a, Minibuss sa a se trè konfòtab. Anndan, ekselan izolasyon ak nan yon pakèt domèn opsyon syèj pèmèt ou chwazi pozisyon nan pi optimal nan chak pasaje.

Karakteristik teknik

Ranje a nan motè pou "Mazda Bias" gen ladan de inite gazolin. Tou de 4 silenn 16-valv silenn tèt. Baz la pou yon lit Minibuss natirèlman atmosferik pouvwa motè nan 150 puisans. koupl maksimòm li se 190 NM. De-lit "Mazda Bias" montre bon Karakteristik dinamik. Kidonk, akselerasyon nan dè santèn de pran 12.7 segonn. Avèk prèske de-tòn pwa se yon figi desan. Vitès la maksimòm de 176 kilomèt pou chak èdtan. Epitou machin nan plezi konsomasyon gaz ki ba. Nan sik konbine li se 7.4 lit pou chak 100 kilomèt.

Next sou lis la - kapasite nan motè nan 2.3 lit ak pwodiksyon nan 165 puisans. motè a gen yon koupl bon nan 210 NM. Sepandan, inite sa a gen yon konsole Hi-Oc. Sa vle di ke motè a se sèlman sou se-wo oktan gazolin kalkile. Japonè konsa deside ogmante kapasite nan total san yo pa enstale turbine. Wi, rapò a konpresyon se kounye a 12 pwen. Men, pale sou sa a fidbak? "Mazda Bias" - pa yon machin espò, ak Se poutèt sa yo dwe kalkile pou yon maksimòm de 95-oktan gazolin. Anplis de sa, se pa tout Ris gen yon gaz estasyon gaz. Exploit Minibuss a nan sikonstans sa yo se difisil.

transmisyon

Kòm pou transmisyon, de inite yo pouvwa yo ekipe ak yon sèl - otomatik - CAT 6 etap. Pale pozitivman sou mèt pwopriyete l '. Bwat la pa pwodwi vibrasyon nesesè lè oblije chanje soti nan yon mòd nan yon lòt.

chasi

Sispansyon devan ak dèyè - kalite endepandan ak absorbers chòk telescopic. Mèsi a plizyè levye machin parfe satisfè tout iregilarite wout. fren yo sou tou de disk aks, se yon idwolik mother (devan toujou ak ayere). estanda yo pwopoze a wou 16-pous sou pwofil 60th.

pri nan

Ofisyèlman, Minibuss a se pa disponib nan Larisi. Sepandan, li ka jwenn sou mache a segondè. Ki sa ki "Mazda Bias" pri? Pri a nan 9-zan Minibuss se 550 mil rubles. Ki pi jèn modèl yo deja sou yon milyon dola.

konklizyon

Se konsa, nou jwenn sa se "Karakteristik Mazda Bias ', konsepsyon ak revize. Li se vo anyen ke machin sa a se byen ra menm nan Ekstrèm Oryan an. Se poutèt sa, jwenn yon kopi desan pral trè difisil. Ak an tèm de machin nan sèvis se abitye. Se pa tout san pral pran pou reparasyon an nan "Mazda Bias". Li ta dwe konsidere sa a faktè lè yo ap achte yon machin "ak men".