MachinMachin

"Svyatogor" ( "Moskvich Svyatogor"): espesifikasyon, revize, ak pri (foto)

"Moskvich-214145-Svyatogor" se yon pasaje machin 5-pòt, ki te pwodwi nan plant la Moskou AZLK 1997. Konpare ak modèl anvan yo 2140, li te kado sa a te resevwa yon seri konplètman diferan nan motè, ak siyifikativman chanje aparans li. "Svyatogor-moskovit" nan aparans trè menm jan ak popilè machin etranje yo nan ane 1990 yo. Sepandan, si li se moun andedan? repons kesyon sa yo ak anpil plis ap chèche pou nan nou revizyon Auto.

konsepsyon

Kòm nou te deja te note, "Moskvich 2141 Svyatogor," (foto nan machin nan ou ka wè sou bò gòch la) se trè menm jan ak orijin nan etranje yo nan machin yo ke mas-pwodwi nan 90s yo. Lè sa a se vre - konsepsyon "Svyatogor" pa estanda yo pa t 'kapab dwe rele demode. limyè devan wonn, ki siyifikativman modènize aparans nan machin nan la pou premye fwa a li te itilize. Eksepsyonèl nan "Moskvich" se trè senp - pa kò ki gen koulè pal yo e te fè an plastik. Desann gen kote pou atache lanp bwouya (si ou vle yo te kapab mete mèt kay la machin). Disk "Moskvich Svyatogor" se bourade - jete nan pa t 'nan modèl sa a tout tan.

konsepsyon an jeneral nan kò a machin se trè menm jan ak fanmi an nevyèm WHA - li nan yon pwofil trè menm jan ant yo. Sepandan, prezans nan enkonpreyansib angularite pa te fè machin lan fin vye granmoun ak nan okenn fason pa yo pral parèt sou aparans nan ekstèn nan bò a negatif. Achitèk kapo, defans ak pòt sou "Svyatogor la" se pi senp la - nan nenpòt ki fòm nan sekou pandan y ap endistri oto ki domestik se pa menm reve nan. An menm tan an, mank nan pathetic siyifikativman redwi pri a nan desen an machin.

Gwosè ak kapasite

Kòm pou hatchback nan klas machin "Moskvich Svyatogor" gen yon gwosè trè estanda. Kidonk, longè a kò se 4.35 mèt, lajè - 1.69 m, wotè - 1.4 mèt. Nan ka sa a, volim nan total de lòj la bagaj se 370 lit.

"Svyatogor-moskovit" - espesifikasyon

Nan lane 1997, faktori a AZLK te deside ekipe hatchback "Svyatogor" motè yo nan pwodiksyon an franse nan mak nan "Renault". Se konsa, nan liy nan nan inite pouvwa ale nan anviwònman sa yo:

  • F3R.
  • F7R.
  • F4R.

renault F3R

motè Sa a te devlope nan kòmansman 80-IES yo nan syèk pase yo, epi ki ekipe kòm estanda nan machin nan franse "Renault Laguna", osi byen ke "mega" premye moun k'ap viv koulye a. Sou tout nan sa yo machin, inite a pouvwa enstale transversal, men sou "Moskvich la" li te mete Longitudinal. Se poutèt sa, pou operasyon apwopriye nan transmisyon an, enjenyè nou an, te modifikasyon minè nan F3R nan motè.

karakteristik sa yo teknik F3R se yon vosmiklapanny motè lit petwòl ak kat silenn. kapasite nan total de motè a se 113 puisans.

Jije pa kòmantè yo, F3R an franse te trè vysokooborotisty, byenke Elastisite li yo te ase pou yon mouvman lapè. Dmeran, inite sa a nan jwèt la tout antye pran pi optimal pouvwa a cardinalité-rale, se konsa te pi popilè a nan mitan otomobilis Ris.

Espesyalis, al gade nan sa a motè se youn nan siksè ki pi nan istwa a nan otomobil la, depi resous total li rive nan 500 mil kilomèt.

karakteristik sa yo dinamik nan "Svyatogor Moskvich-" te trè bon. Mèsi a 113 "chwal yo", vitès maksimòm nan li te kapab devlope, rive nan make la nan 175 kilomèt pou chak èdtan. Dinamik yo nan akselerasyon machin nan ak motè sa a te twò move - "dè santèn," li te tape nan jis plis pase 11 segonn. Men, sa ki pi remakab - pwodui sa a konfòm ak emisyon estanda "Euro-2" (ak sa a se soti nan 80s konsepsyon motè!).

Men, gen tou dezavantaj nan machin sa a kòm "Moskvich Svyatogor" 2.0. mèt Revi sonje gwo pwi de pyès rezèv nan li, osi byen ke absans la souvan nan pati pyès sa yo nesesè rezèv nan mache a Larisi.

motè F7R

Se inite sa a enstale sou modifikasyon yo anpil nan machin nan "Moskvich-2141". Nan mitan yo se sa yo vèsyon ra kòm "Ivan Kalita", "Prince Vladimir" ak "duo". Kontrèman ak premye dekri motè a, F7R te shestnadtsatiklapannymi. Sa a konsepsyon ap ogmante siyifikativman kapasite a nan inite a pa 32 puisans. Volim nan k ap travay nan plant la pouvwa tou se 2 lit, men koupl la ogmante pa 17 N / m ak se 188 N / m nan 4.5 kb. rpm.

Fè tankou reyalizasyon anvan-an, motè a se vysokooborotisty. Kòm pou moun kap pale yo, nan sans sa a, "Svyatogor" ak F7R a motè se te youn nan lidè yo nan mitan tout machin domestik yo, ki se Lè sa a, mas-pwodwi nan Larisi. "Dè santèn" li te bay nòt sèlman 11 segonn, "vitès maksimòm nan" te kòm anpil jan 190 kilomèt pou chak èdtan.

F4R nan inite

motè Sa a se tou shestnadtsatiklapannym e li gen yon volim k ap travay nan 2.0 lit. Sepandan, sa ki fè distenksyon li nan men anvan "frè", se konsa li manm kapasite, ki se egal a 140 "chwal". Dmeran, sa a inite echapman sou nivo a toksisite konfòm "Euro-3".

eksperyans opere

Anpil moun ki te nan sèvi ak "Svyatogor", ki rele machin sa a inik. Apre sa, sa yo se pa pawòl vid. ka prèv la nan ki ap redwi menm si se inite sa yo pouvwa ki yo enstale sou machin sa a. An reyalite, yo pa mande pou reparasyon pi gwo pou plis pase 500 mil kilomèt - ki se, plant pouvwa isit la ki kapab konsidere kòm etènèl. Epitou li plezi dinamik nan akselerasyon ak konsomasyon gaz modere, ki se kenbe nan seri a nan 10 lit pou chak 100 kilomèt.

Men sa se pa dènye a, pou ki otomobilis fè lwanj "Moskvich". Pati nan anndan an nan machin nan se tou merite pou yo atansyon. Wi, petèt pa estanda jodi a nan konsepsyon enteryè a twò ki di, men eksperyans nan kondwi pa ka konpare ak nenpòt nan Vaz. Menm pi "Ris Mercedes" (VAZ-2107 la) se byen lwen enferyè "Svyatogor" nan bon jan kalite bati ak nivo nan konfò. Recho, kontrèman ak Vaz, travay parfètman ak cho menm nan mouri a nan sezon fredi. Nan sezon fredi, machin nan kòmanse ak yon demi-vire, menm si lari a mwens 30. Men tou, kòm chofè yo di, pou sa a ou bezwen yon batri bon, e alè ranplasman nan lwil (kòm byen ke tout eleman yo ak lòt pati nan machin lan). Pami ka domaj nan siyifikatif dwe te note eksepte ke fayit la nan thermostat la ak eswi glas yo kondwi.

Men, sa ki pi enteresan an se valè a nan machin lan. Nan bon kondisyon "Svyatogor" kapab achte pou jis 20-30 mil rubles. Sepandan, apre akizisyon a nan machin, chofè yo avize w ak anpil atansyon okipe kò antikorroziykoy, otreman li pral kouvri ak patience mawon sou perimèt la. Men, lè ou achte yo ta dwe evite chwazi deja wouye "Muscovites", jan elimine pwoblèm sa a se prèske enposib. Pou li pral gen konplètman re-kwit pati anba nan. Malgre ke "Svyatogor" nan Larisi ak yon kò parfe pwòp epi yo pa wouye jwenn li se posib. Pandan operasyon sonje bagay la prensipal - si ou pran swen nan machin nan, li pral di ou mèsi nan menm nan!

"Moskvich Svyatogor»: akor

Pami mèt pwopriyete yo nan "Moskvich" modèl la 2141-th, trè kèk yo angaje nan yon akor ekstèn. Lefèt ke diferan twous kò plastik ak deflèkteur pa yo te fè espesyalman pou sa a hatchback modèl kòm pou egzanp, "Sèt." Se poutèt sa, jwenn yon bagay apwopriye pou "Svyatogor" mèt kay la - yon travay trè difisil. Chofè KONSEPSYON limite a sa sèlman tente fenèt yo, enstalasyon nan jete kondwi pyatnadtsatidyuymovyh ak penti kò nou nan koulè "metalik a" (oswa fè airbrushing) machin "Moskvich Svyatogor". Limyè devan nonm "sil", oswa jwenn optik altènatif. glas dèyè-view ka mete sou "Opel la". An jeneral, opsyon a pou akor ekstèn se ase - ou bezwen sèlman jwenn yon twous kò apwopriye ak sr / estidyo.

Kòm pou pati a teknik, isit la bagay sa yo yo pi fasil. "Reno'shny" chanjman motè ak pou reponn ak rezonab, depi li te deja gen karakteristik nòmal. Yon lòt bagay - transmisyon an. Li kapab ranplase pa transmisyon soti nan Alman "Audi la". sistèm nan fren se tou yon ti jan fini. Isit la otomobilis chanje fren an devan sou "volgovskih" plis serye. Chanje sispansyon an sou yon pi rèd, nou pa rekòmande, men pou rayisab nan espò monte montre w kouman fè li. Gen kèk diminye sezon prentan an oswa mete atik yo "lakay yo ki te fèt". Men, yo dwe asire w ke machin nan pa pral ale nan yon twou lè ou vire, li se pi bon limite enstalasyon an nan absorbers chòk espò gaz.

enteryè

Se yon pati nan enteryè nan machin nan trete nan gou otomobilist. ka enteryè a dwe rekouvèr ak nenpòt materyèl. Nou rekòmande pou yo sèvi ak headliner Kapèt ak pou pòt - vinil oswa Alcantara. Chèz sa yo ak volan yo tou sijè a chanje. plas Sport li pral swa dwe te achte sou demonte a, depann sèlman sou gou ou. Comfort sa a pa diminye. Malgre ke gen anpil otomobilis mete aksan sou frigidité a nan espò plas epi li se rekòmande yo enstale yo ak machin yo nan "Ford", "Audi la" ak sou sa.

Kovèti pou bouton se tou chanje nan yon altènatif. Se konsepsyon li yo chwazi selon gou ou. Yo nan lòd yo mete aksan sou konsepsyon enteryè a an jeneral epi ajoute yon magazen konvenyans ti kras, achte pedal nan "aliminyòm" style la.

radyo kasèt jwè

Finalman, ou ka rivork odyo a. Mòn bas la nan kòf la se pa nesesè (li se deja twò piti), men moun kap pale yo plis pouvwa anpil sou etajè a pasèl dèyè yo ak yon radyo nouvo se byen apwopriye pou domestik "Moskvich la". Sepandan, li se nesesè yo apwòch ak atansyon espesyal nan gwosè a nan eleman yo acoustic. Sinon w ap gen nan plis koupe twou yo pou yo, epi yo ka gen fè egzèsis nouvo. Pou mizik bon jan kalite segondè son ase kolòn 4, ki gen ladan de pou panèl la devan ak de - sou etajè a dèyè. Kenbe nan tèt ou yon sèl batri - Pwisan acoustique fòtman ranvwa li.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.