Transmisyon nan Vaz-2109 ak akor li yo

Transmisyon Vaz-2109 - se yon mekanis konplèks teknik san yo pa ki machin nan pa kapab deplase pi devan ak kontè-a. Nan moman sa a gen anpil sa yo rele "akor" CPT a, ki gen yon fars modifye ak valè diferan nan rapò Kovèti pou. Sepandan, se pa tout transmisyon ka apwòch chofè a nan style patikilye li nan kondwi. Se poutèt sa, anpil atizan poukont modifye detay sa a avèk èd nan zouti espesyal. Nan atik sa a nou pral gade nan ki sa metòd se ke yo te fini bwat sou Vaz-2109 la.

Poukisa li nesesè yo ogmante vitès la?

Objektif prensipal nan amelyorasyon nou an - se dinamik yo ogmante nan epapiye. Apre sa, yo nan lòd yo WHA vole sou wout yo, ou bezwen omwen yon motè combustion entèn ogmante vitès, se sa ki asire w ke zegwi a takeomètr te nan pousantaj la maksimòm. Nan prensip, li se fasil amelyore karakteristik sa yo dinamik - tou senpleman finalize rapò yo Kovèti pou transmisyon (kòm se fè, nou pral egzamine anba a). Li pi bon yo asire w ke diferans lan te piti anpil ant yo. Lè sa a, lè oblije chanje etap ki pi ba nan yon pi wo bwat Kovèti pou Vaz-2109 pa pral vitès pi prejije motè - yo ap rete prèske nan nivo a menm. Akòz sa a, motè a ap yon lòt fwa ankò gen koupl la pi gwo, ki an vire kontribye nan akselerasyon an rapid nan machin nan.

Natirèlman, devlopè yo nan "nèf" pran an kont tout aspè sa yo nan desen an nan pp la, men yo toujou te ale nan liy lan asanble se pa inite trè komen. transmisyon sa yo Vaz-2109 te gen yon gwo zouti ant angrenaj adjasan. domaj la prensipal ki otomobilis te note - se ogmante mete nan Synchronizer nan 2 etap. Rezon ki fè la pou sa a te menm bagay rapò a Kovèti pou. Anjeneral, valè a default nan sa yo paramèt varye de 3.7 nan Kovèti pou la premye ak senkyèm nan 4.1. Yo nan lòd yo modifye yon transmisyon ak fè machin nan yon dinamik, jis enstale nan ka a transaxle branche "pè" ak valè sa yo:

• Premye Kovèti pou - 4.33.
• Dezyèm lan - 4.5.
• twazyèm etap-la - 4.7.
• Katriyèm - a 5.0.
• Apre sa, senkièm make pouvwa rive jwenn jiska 5.125.

Nou pa dwe bliye ke "nèf la" se yon machin devan wou kondwi, ak diferans li yo se nan tèt li transmisyon an. Sa a aranjman nan pati ede diminye mete kawotchou ak karakteristik sa yo manyablite pi pi byen. Men, si ou enstale sa yo "pè" nan ti bwat la, pral gen ni youn ni lòt la. Se poutèt sa, yo nan lòd pou fè pou evite konsekans dezagreyab, yo ta dwe ranplase ak yon diferans estanda nan pwòp tèt ou-bloke sou. Lè sa a, machin nan ap dwe pa sèlman pwisan, men tou, manyabl, men sou reparasyon an nan Vaz-2109 bwat ka bliye nan ane kap vini yo kèk.

Ki sa nou jwenn kòm yon rezilta?

Révisé rapò Kovèti pou ka jwenn vit machin ki kapab itilize pa sèlman sou track la, men tou nan zòn iben. Petèt dezavantaj a sèlman nan sa a akor - se ke transmisyon Vaz-2109 pa pral devlope machin nan paspò "vitès maksimòm nan". Pandan ke mèt machin anpil ladan yo satisfè ak sa a chanjman nan rapò Kovèti pou kòm Vaz akselerasyon konparab ak nenpòt machin espò. Lè sa a se yon endikatè ki grav.