Transpò: volim a ak kapasite de kèk cha

Nan jaden an nan transpò machandiz modèn se youn nan fason ki pi aksesib ak pratik nan livrezon kago. tèm "kabwèt la" soti nan yon non fin vye granmoun Alman pou yon gwo kabwèt pou transpò nan diferan kalite bagay sa yo. Nan sans nan modèn - ki kouvri trelè kago, semi-trelè oswa trelè pou transpò nan koli nan machandiz ki yo klase an tèm de volim ak pote kapasite. Kabwèt Pwa depann sou paramèt plizyè tankou desen an, kantite pon, dimansyon.

Trelè ak semi-trelè

Trelè - lanse machin gen entansyon transpòte veyikil motorize (remoke machin). Èske sibdivize an twa klas: aks trelè ak nan 1 rive nan 6, san yo pa trelè yo aks devan ak trelè disolisyon pou charj lontan. Baze sou ki destinasyon an, gen plizyè kalite karavàn ak semi-trailer: andedan kay la, deyò, tablo, platfòm, frijidè, pil fatra, charyo ki ba ak lòt moun.

Nan konsepsyon jeneral nan trene machin konsiste de yon ankadreman ak yon kò, sispansyon an, fren ak kouti. se Fixation nan trelè a nan aparèy la remoke nan veyikil la trelè pote nan bra a orizontal (arbr) nan fòm diferan. Rmork transpòte pa machin espesyal ekipe ak mekanis nan senkyèm wou remoke (plas). Kon sa non an nan machin yo - traktè. Lè yon trelè oswa semitrailer konekte nan yon machin ale, se konstriksyon an antye rele tren wout (kabwèt).

kalite prensipal yo nan kamyon ak trelè

Volim ak kapasite kèk cha depann sou mak la ak destinasyon an:

• Semitrailer. Kalite ki pi komen. Apwopriye pou pifò kalite nan transpò kago. Tou depan de estrikti nan kò pèmèt loading ak dechaje nan tèt bò lanmè a, ak dèyè. Itil volim nan 60 a 92 m ^3. Kamyon pwa - 20 tòn, men pouvwa gen 25 m ak pi wo, tou depann de traktè a, estrikti nan ankadreman ak nimewo a nan pon.
• Frijidè. Semi-trelè pou transpò a nan machandiz gate, ki mande pou kontwòl tanperati. Ekipe enstalasyon ki kapab kenbe yon tanperati ki estab nan seri ⁰ C nan +25 ⁰ -25 C. An koneksyon avèk konsomasyon gaz la anplis nou mande yo opere inite a refrijerasyon operasyonèl semitrailer frijidè se pi plis chè pa 10-25% konpare ak lòt kalite kamyon. Domestik volim kago nan 60 a 92 m ^3. kamyon chaj frijidè 12-22 tòn.
• Atikile machin ak trelè (yo) - kamyon ankadreman ak youn oswa plis trelè. Itil volim sa yo kamyon-koupleur pouvwa gen soti nan 60 a 160 m ^3. Akoupleman yo pa apwopriye pou transpòte charj long, avantaj la se yon loading pratik ak dechaje. Maksimòm sekous chaj-kamyon nan 25 m, men pou ki pi komen volim nan kwadratur kouti tren nan 115-120 m ^3, valè sa a se pa plis pase 18 m nan gade nan karakteristik konsepsyon.
• Lajè platfòm pou lou ak gqo kago yo, ak machin konstriksyon. Kamyon Pwa 40 tònn ak pi wo a. Gen kèk kalite tribin yo kapab kenbe tèt ak pwa a nan 200 tòn.

enklinezon semitrailer

Evrotenty, evrofury - curtainsider semi-trailer, kalite a pi pratik nan machin wout pou pwovizyon yo nan machandiz yo. Avantaj nan prensipal - inivèsèl estrikti kò. Si sa nesesè, ou ka wete ban bò ankadreman, ki pèmèt pou loading / dechaje tèt, bò pa vle di nan trepye espesyal ak Levage. Nan fòm rastentovannom ak yo retire nan ankadreman an kapab itilize yo kòm yon espas ouvri. Pwofondè nan 30-50 cm. Dimansyon yo ak fòm evrofury Standard pou loading palèt (palèt la chaje) de ranje nan lajè. Yon kantite lajan itil, tou depann de wotè nan ankadreman nan 92 m ^3. Botwe eurowaggon, lajman gras a adaptabilite li yo, ki pi popilè konpayi yo sèvis machandiz. Pwa kabwèt a 25 m.

Izotèm ak frijidè

Ki fèt pou transpò a nan pwodwi manje, pharmaceutique pwodwi ak lòt pwodwi ki mande pou antretyen an nan yon tanperati sèten, izolasyon la tèmik nan anviwònman an ekstèn. Izotèm ak frijidè kapab semi-trailer ak yon sèl ankadreman machin. Kabwèt Pwa depann sou desen an nan trelè a (semitrailer), sètadi pwa pwòp li yo ak ka rive jwenn 25 m.

trelè izotèrmal pa gen inite pwòp refrijerasyon yo, men akòz izolasyon kapab nan yon tan long yo kenbe tanperati a ki deja egziste anndan lòj la kago. Frijidè kamyon yo ekipe ak izolasyon tèmik nan adisyon nan sistèm pwòp li yo-kanpe pou kont refwadisman. An reyalite, frijidè a - yon mobil refrijerasyon (frèt) chanm. Apwopriye pou transpò nan pwodwi fon-nan frizè.

Kamyon gwo kapasite

Maksimòm kèk cha kapasite gwo kapasite se pi ba pase evrofury nan estanda, men pi wo kapasite depo.

kalite sa a gen ladan:

• Autotrains-koupleur volim soti nan 110 a 125 m ^3.
• Autotrains MEGA - semitrailer ak yon etaj plat ak yon wotè gwo (3.0-3.1 m).
• Semi-segondè-volim Jumbo. Kapasite ogmante pa yon etaj L-ki gen fòm. Nan fason sa a tout kago lòj disparèt apre cha a wou senkyèm dispoze anba a RV nan redwi dyamèt. Volim: 96-125 ^m3, chaje jiska 20 tòn.

Restriksyon sou gwosè ak pwa nan tren yo nan mond lan

pi gran Longè a admisib ak pwa nan kamyon pèmèt nan peyi nòdik (premye a te Fenlann ak Syèd). paramèt akseptab nan 60 m kerbweight (+ trelè chaj) epi jiska 25,25 m nan longè, pandan y ap volim nan se 160 ^m3. Nan peyi sa yo yo opere tren, ki enkli ladan yon machin-traktè, semi-estanda ak si ou vle trelè 2-aks.

Maksimòm admisib pwa twotwa 6-aks CIS lori se 38 m nan Inyon Ewopeyen an - 44 m longè semi-trelè a nan Nò Ameriken peyi yo ta dwe mwens pase 16.15 m, lajè -. 2.6. limit menm jan an aplike nan lajè ak nan Ewòp, men se pa plis akseptab longè 13.6 m.