Troit motè Vaz-2114 piki (8 tiyo). Reparasyon motè

Ant endistri machin nan vin tounen youn nan popilè ki pi yo te motè yo 4-silenn. Ak jodi a yo se pi komen an. Li se konsa k ap pase ke akòz yon kantite rezon youn nan "chanje nan koupe" silenn lan, ak inite a ap kouri sou twa a rete yo. Anpil fwa ki troit motè Vaz-2114 piki (8 tiyo). Ki sa ki rezon ki fè yo pou sa a fenomèn ak sa yo dwe fè sou li? Eseye konprann.

Espesifikasyon motè

Pou machin nan modèl sa a, yo te 8-tiyo motè ak yon endèks devlope pa 2111. Si nou konpare inite sa a ak lòt moun, gen diferans grav. Sa a jesyon elektwonik ak distribisyon piki a gaz. ECU pran plen kont nan tout done yo debaz ki nesesè pou operasyon efikas. Machin san patipri Hardy, pwisan, pri-la efikas.

Power of 78 chwal yo. Volim - 1.5 lit.

Sou chak nan kat silenn yo nesesè pou de tiyo yo. Yo gen yon dyamèt ki 81 mm. Les fonctions de estrikti sa a inite pèmèt yo ogmante kapasite la pouvwa ki rive jiska 120 lit. a. Genyen tou se yon inite modifye ak yon kapasite de 1.6 lit ak 80 lit. a.

Mèt pwopriyete yo yo trè kontan ak motè sa yo. Yo se konplètman jistifye. Sepandan, li k ap pase ki motè a troit sou vole a, e gen lòt fot. Nan pifò ka, li kapab fasil repare.

Ki jan ou fè konnen ke zatroil a motè?

Melanje l 'ak yon bagay trè difisil. Menm otomobilis san eksperyans ka byen klè tande son an. Lis operasyon nan motè a se konvèti nan tanzantan son terib. Dekri li se difisil, men olye pou yo silansye la abityèl pral rele "Bomkai".

efè

Si troit motè Vaz-2114 piki (8 tiyo), motè a combustion entèn imedyatman pèdi pouvwa. Apre yo tout, twa silenn yo tout nan yon lòt. Yon lòt siy tipik pou yon liy nan Vaz - vibrasyon yo ak latranblad nan lòj la motè. Yon lòt sentòm "maladi" - ogmante konsomasyon gaz ak distenk gazolin satire odè a tiyo a tiyo echapman ak gaz. Epi sa a, se pa tout. Li enpòtan pou w reyaji a siyal émergentes, otreman machin nan yo pral mande pou reparasyon grav.

Lè youn silenn pa opere, melanj gaz la pa boule l ', li tou senpleman akimile.

Li se Lè sa a, dilye ak lwil oliv epi li se voye nan quarters la. Pi gwo a kantite lajan an nan gaz jwenn, likid la plis se lwil oliv. Li pral byen vit pèdi pwopriyete lubrifyan li yo. se rezilta an te ogmante mete nan silenn-twonpèt, zanno ak lòt konpozan. Apre kèk tan, motè a ap bezwen reparasyon pi gwo (VAZ-2114 - modèl sa a).

rezon

Yon anpil nan yo. Gen menm kèk nuans, kote pwofesyonèl byen pa kapab imedyatman idantifye pwoblèm nan. Sepandan, estatistik yo ki nan sa ki lakòz pi komen.

Triple ka rive paske nan bouji kase. Epitou, se fenomèn sa a obsève nan yon pénétration nan fil la segondè-vòltaj, echèk ignisyon bobin, inite nan òdinatè defo. Yon lòt rezon ki posib se koule lè nan manifoul a konsomasyon, kòkraze nan tiyo echapman tiyo. Lè yon kase gasket silenn tèt tou parèt pwoblèm nan. Toujou, sa a efè lakòz yon kase bag konpresyon, en twonpèt kòkraze. Natirèlman, sa a se pa tout rezon ki fè troit motè Vaz-2114 piki a (8 tiyo).

Mete tèt ou dyagnostike

Kounye a ke ou konnen rezon ki fè yo, se pou yo gade nan ki jan fè diagnostics. Pou kòmanse ak pi senp lan. Kite sa fèt kase silenn.

Se konsa, premye etap la se yo kòmanse motè a epi yo louvri kapo a. Lè sa a, koute ki jan motè a ap kouri, epi sonje ke son. Koulye a, variantes rive jwenn pou fil segondè-vòltaj. Bouji pa pral resevwa yon pouvwa epi yo pral sispann travay silenn. Koute. ou son? Si ou pa, Lè sa a, pwoblèm ou se nan silenn lan san fè anyen konsa.

Nou tcheke bouji

Li enpòtan yo konnen si yon etensèl silenn yo. Pou fè sa w ap bezwen yon kle chandèl. Retire etensèl an soti nan silenn lan san fè anyen konsa enspekte electrodes a. Si ou wè yon depo oswa dinginess, yo ta dwe eleman sa yo dwe ranplase. Debarase m de soti chandèl la ke posib, men li la pa pou tout tan, men se sèlman pou tan an yo rezoud pwoblèm nan.

Koulye a, nou tcheke pou prezans nan etensèl ploge. Tache yon fil vòltaj segondè, mete l 'nan pati an metal nan lojman an motè. Nan kote sa a lè sa a, electrodes a pa manyen kò a. Lè sa a, envite asistan ou yo. Travay li - vire starter la, ak ou - yo obsève chandèl la. Si starter la se etensèl, lè sa a ou ka gen pwoblèm ki genyen ak fil yo. Li se tou akòz ak bobin an kase, ECU oswa pozisyon Capteur arbr. Gen yo se pwobableman konpanse senti distribisyon, ki ka kòz la nan triple sou ale la.

Troit nan move tan mouye

Wi, ak sa a se pa blag. Mèt anpil moun ak machin Vaz, sonje ke dènyèman lave oswa jis yon jou mouye nan "chwal yo fè" kòmanse troit.

Pami rezon ki fè komen - likid, ki te tonbe nan pwi yo etensèl ploge.

Kòm yon rezilta, balèn nan sispann pwovoke, se poutèt sa, silenn a pa gen dwa opere byen. Men, sa a pa tout.

Se konsa, ka domaje detèktè yo divès kalite akòz efè yo nan anviwònman agresif. Epitou ak aparèy lave-wo presyon ta ka domaje divès pati sansib.

Avèk respè nan anviwònman an ekstèn, nan mouye motè move tan troit apre are pwolonje. Koumanse motè a pa rive imedyatman, men de tan nan senkyèm oswa midi konsa. travay motè se inegal ak enstab ranpli chofe moute. Vizyèl enspeksyon fèt nan rezilta yo souvan pa fè sa. motè operasyon vin nòmal apre yon ti tan yo refwadi desann konplètman, oswa jiskaske lapli a kap vini an. Rezon ki fè la se an pati menm jan ak apre lave machin nan.

Imidite, plis jisteman, se kondansasyon an ranmase anba tramblera nan kò. Gen yon fason ki senp fè dyagnostik pwoblèm sa a. Kòmanse motè a nan fè nwa a. Si ou wè anba kapo a nan limyè yo, ou bezwen ranplase fil la.

pa bliye bouji yo. Si motè a se nan imidite a pa vle van moute, lè sa a gen plis chans, bouji yo te mande yo ranplase. Petèt yo sispann bay yon etensèl fò. bit jou a lapli nan bouji ka akimile imidite ki mennen nan aktyèl la flit. Yon lòt souvan blame bobin an ignisyon. Lojman yo krak, ak kondansasyon akimile nan yo.

Yon motè frèt se enstab

Pafwa Vaz machin troyat jouk frèt. Men, yon fwa yo chofe, yo kòmanse travay plis stabl. Ou kapab tou chwazi yon kèk rezon ki senp. Nan pifò ka, pwoblèm yo òdinatè kòmande yo kreye melanj gaz la se twò ki rich anpil. Si mouye fil segondè-vòltaj, li tou mennen nan yon efè menm jan an. Mete pati FÈ kòz twonpèt.

Troit lè chofe

Li k ap pase nan lòt fason. Pandan ke frèt, yon moun ka obsève yon travay ki estab, men li se nesesè yo chofe, kòm imedyatman troit motè Vaz-2114 piki (8 tiyo). Anpil fwa sa a ki asosye avèk yon pawa nan boule tèt silenn, yon inite kontwòl defo oswa pwoblèm nan bobin an ignisyon.

Pwoblèm nan san fè anyen konsa

Sa a se sitiyasyon patikilyèman komen. Apre sa, li pa fè okenn diferans, motè a se frèt oswa chofe. Nan ka sa a, rezon ki fè yo yo trè izole, anpil. Sa a pouvwa ap yon bagay elemantè - soti nan fayit la nan youn nan bouji yo nan pwoblèm grav nan piston an. Si se atik la chanje fasil, silend yo chire mande pou reparasyon grav. Vaz-2114 se pa sa ki diferan.

Se konsa, ka operasyon an enstab nan inite yo pouvwa nan san fè anyen konsa dwe sere paske tiyo dezekilib etikèt distribisyon senti, nan yon tiyo motè kòkraze. Yo kapab tou ka domaje akòz mato dlo. Li se tou diferan fay nan elektwonik yo.

Si troit ak Lè sa a depa yo

Anpil otomobilis pa yon fwa te fè fas ak pwoblèm sa a. Kòmanse rechèch pou kòz posib ak depanaj. ECU se teste yo, tcheke tout sa ki posib, ak rezilta a se zewo. Toujou troit motè, kay.

Nan ka sa a, ou ka tcheke estati a nan injecteurs. Anpil moun apre yon dyagnostik grav nan pwoblèm sa a trè fasil, tou senpleman ak inexpensively rezoud pa netwaye injecteurs yo ak tren an gaz.

Si kòz la nan difisil jwenn

Li rive. Apre sa, li nan byen yon sitiyasyon komen. Ka ede diagnostics machin pa vle di nan sistèm òdinatè. Operasyon sa a ap teste tout detèktè yo, inite a kontwòl motè, e kòm yon rezilta ap bay enfòmasyon sou ki kote egzakteman nan Vaz-2114 inite defo.

Si ou ap fè fas ak sa a pann, li se pa nesesè yo panike. Tout ka repare, men sa a efè se pa letal. Si ou pa kapab tèt yo detèmine kòz la, kontakte pwofesyonèl yo ki gen eksperyans. Men, souvan tout se posib yo detekte ak korije pwòp men yo.

konklizyon

Li enpòtan ak anpil atansyon kontwole kondisyon an nan machin nan ak konpozan endividyèl li yo. Avèk bon swen, alè ranplasman nan consommables ak likid, machin sa a ap travay pi bon pase yon mont Swis. Men, si toudenkou inite a konplètman echwe, ou ka toujou achte ak enstale nouvo - pri Engine 1.6-lit se sou 20 mil rubles.

Se konsa, nou jwenn rezon ki fè yo prensipal ki pa ka okipe youn nan silenn yo nan yon machin Vaz-2114.