"Volvo C40": avantaj ak dezavantaj, revize

Machin "Volvo" se toujou asosye avèk entèlijans yo, ou kalm, ak ki konsistan. Kòm byen ke sou sekirite a ak disponiblite nan swen ijans. "Aparans Volvo C40 'prete kèk karakteristik nan bato a C80, sepandan, konsève fòm lan nan yon Sedan fanmi - li se abòdab ak vwè. Apèsi sou lekòl la C40 - pita nan atik sa a.

istwa modèl

Machin "Volvo C40 'te premye prezante nan 1995, men nan tan sa a li te mete endèks la nan C4. Li pli vit chanje, kòm prèske nan menm tan an, konpayi an te "Audi" te lanse yon modèl menm jan an menm non yo. moun k'ap viv koulye a premye C40 te bati sou platfòm la menm ak karismatik nan Mitsubishi, men popilarite a te espere nan moman an pa t '. Ki gen konpòtman egzanplè estasyon V40 kabwèt resevwa endèks. Modèl la premye se stile C40 resevwa nan 2004, te chanje non kabwèt la V50, ak machin nan te vin soplatformennym ak modèl li te ye nan "Ford Konsantre" dezyèm jenerasyon "Mazda 3" - premye. Kontinwe, 60% nan pati pyès sa yo yo ka ranplase. Anpil menm rele modèl sa a vèsyon an wout nan "Ford Focus a". Vreman vre, aparamman yo se yon ti jan menm jan an nan gwosè, motè ak konsomatè kalite.

rèstilin 2007

An 2007 konpayi an "Volvo" ki te fèt dezyèm rèstilin modèl la C40, apre sa machin nan te vin reyèlman popilè. Nan tan sa a mwen rafrechi liy la tout antye de modèl ki te mennen l 'bay yon idantite inifòm rèstriktirasyon. Yo te tout vin menm jan an nan aparans, men chak ak pwòp, diferans rekonèt li yo. Sou Volvo a S40 II a nan modènizasyon sibi eleman anpil. Sa a mete ajou chok, griyaj, limyè devan. Modifye tiyo echapman dèyè yo ak ki ap dirije limyè te resevwa eleman. te enteryè a nan machin nan te resevwa twò anpil chanjman - konsepsyon orijinal la nan style Hi-teknoloji rive gou achtè anpil. Ki koute sèlman yon plat teren sant konsole! te modènizasyon tou yo te lòt eleman. Kidonk, nan sistèm nan sekirite aktif yo te ajoute nan kontwole zòn yo avèg nan miwa yo dèyè-view ak limyè devan adaptasyon. Pami innovations yo sekirite pasif te ranfòse kabin ankadreman yo itilize nan yon machin, nan pi bon pwoteje pasaje soti nan aksidan. Nan tankou yon modèl te egziste nan tiyo a jouk 2012, apre yo fin ki li te ranplase pa V40.

Motè a baz

Inite a prensipal 'Volvo C40 "- 1.6 kat-silenn motè, ki se enstale sou" Ford Focus 2 ". Li se byen fin vye granmoun, pwouve motè. lavi l 'ak alè ak bon antretyen ka rive jwenn 500 mil kilomèt. Kondwi distribisyon senti sou motè sa a, epi li ta dwe ranplase chak 80,000 kilomèt. Atachman kòmanse mete desann ak refize apeprè 100 mil. pwoblèm Sòti nan echèk ekipman ak souvan rediksyon nan lavi motè se sa a: machin nan tèt li se byen lou, ak yo kenbe yon to ki akseptab pou mouvman, bezwen plis vire motè a, respektivman, bezwen ekspoze li nan charj lou.

Rès la nan liy

Pli lwen motè yo ansyènte nan 1.8 lit ak 2 (140 ak 150 lit. P., Respektivman). motè sa yo tou enstale nan "Ford a" ak "Mazda". Inite a se trè dirab ak antretyen ki ba. Rezèv pouvwa se ase pou kondwi dinamik. mekanis distribisyon gaz gen yon kondwi chèn ak prèske p'ap janm fini an. Machin ki gen enstalasyon sa yo, se yo te jwenn, malerezman, byen ra anpil. Ki pi gran motè - nan-liy senk-silenn. volim inite nan 2.4 lit gen yon kapasite de 170 lit. a. Sa a motè akòz konsepsyon etranj li yo se byen chè yo kenbe e li gen yon maladi konjenital. Revi di mèt pwopriyete yo byen vit kraze desann sistèm lan ignisyon ak vantilasyon quarters. Motè a pi ansyen "Volvo C40" - 2.5 lit turbo 220 puisans. inite pouvwa Sa a se tou pa popilè nan Larisi akòz konpleksite a ak pri nan sèvis yo. Machin sa yo yo pwodui ak devan ak tout-wou kondwi.

Depi ane 2007, Volvo S40 la, ki se enpresyonan stile, te resevwa motè Flexifuel vèsyon an, sa ki ka kouri sou yon melanj de éthanol ak gazolin. Ofisyèlman nan Larisi tankou yon motè pa bay. Epitou, "C40 nan Volvo," pwodwi ak motè dyezèl, men yo pa popilè nan Larisi akòz sansiblite a nan sistèm nan gaz sou bon jan kalite a nan gaz dyezèl domestik. Anplis dyezèl "Volvo" ak san yo pa li se byen chè yo kenbe. Nan mache a segondè, li se pa popilè.

Transmisyon "Volvo C40 '

Engines anplwaye ak mekanik ak otomatik transmisyon. Inite 1.6 ak 1.8 lit yo ekipe ak sèlman "mekanik yo", epi yo te diferan sou aparèy la. Yon opsyon pou motè a 125-puisans te ranfòse estrikti. bwat Mechanical yo serye ak satisfezan pou yo a. nòt sa a revi de mèt pwopriyete yo. bwat Otomatik yo tou byen gaya ak byen pwouve sou lòt modèl nan "Volvo". Sous yo rive nan 300 mil kilomèt, bay ranplasman an regilye nan lwil oliv chak 60 mil kilomèt. Sinon surchof nan anbreyaj ak echèk nan apatman an idwolik - yon pati a nan nenpòt ki transmisyon otomatik pi chè ak difisil.

chasi

Struktural, chasi a se tradisyonèl pou klas sa a. Kò - pote, ak devan ak dèyè sub-ankadreman, sispansyon devan - manto "McPherson". dèyè a se Multilink konsepsyon. Sistèm nan struktural repete sa yo ki an machin nan "Ford Focus 2", ak detay ki enpòtan yo inifye. Nan opinyon an nan mèt pwopriyete yo, pi gwo envèstisman nan inite sa yo ak kondwi egzat yo pral mande sèlman apre yo fin yon santèn mil kilomèt. Yo dwe ranplase ak etajè estabilizasyon jwenti yo, blòk an silans levye, bi wou yo. Nan "Volvo C40 'enstale idwolik oswa volan elektrik pouvwa a, ki ka mande pou entèvansyon sou premye 200 mil kilomèt yo.

kò

Konpayi a "Volvo" pa chanje tèt li nan tradisyon an. pati nan kò nan machin li yo trè dirab. Kowozyon yo ak metal la jis pa pran. Rezon ki fè la se senp: Syèd - yon peyi ki gen yon klima piman bouk, ak rezistans move tan se yon dwe. Sèl eksepsyon yo fè se yon machin ijans. Prezans nan rouye endike ke li te nan yon aksidan ak restore pa twò avèk presizyon.

"Volvo C40» sou mache a segondè

Machin nan mak sa a se toujou nan demann nan mache a segondè, ak nan mitan inite yo nouvo. Rezon ki fè la pou sa a se eleman yo lejand: fyab, durability, sekirite, konfò. Tout moun sa yo eleman nan nenpòt machin "Volvo" bon nèt. Sepandan, pou avantaj sa yo te dwe peye, ak anpil. Ou ka rele dezavantaj yo jeneral nan tout modèl nan mak sa a: pri a wo nan pyès rezèv ak antretyen, ki ba lajan likid sikile nan mache a machin segondè. Reparasyon Volvo S40 a kouri nan gwo ka anpil mine posiblite yo finansye.

Pri pou yon machin nan ak pyès rezèv

Sou pri a Volvo S40 pral tonbe pi vit pase yon machin menm jan an nan klas li yo. Machin nan mwayèn nan 2008 ak yon motè nan 1.6 (ki pi popilè a), epi ki gen yon manyèl ap koute soti nan 430 660 mil rubles. "Volvo" nan 2012 ak yon motè 2-lit ak transmisyon otomatik ap koute 650-750 mil rubles. Pyès (Volvo C40), osi byen ke lòt machin etranje yo orijinal ak Standards. Sepandan, yo tou de pa gen yon pri ki ba. Kidonk, absorbers yo chòk yo 5-6 mil rubles, disk fren ak kousinen - 3-5 mil, par a - soti nan 5,5 a 23 mil rubles. Men tou, kòm deja endike, yon reparasyon ki grav epi ki envestisman yo pral mande apre yon kouri nan 100 mil km.

Revi nan mèt pwopriyete yo nan "Volvo"

machin Swedish yo pa twò anpil, men yon gwoup distenk nan fanatik, ki gen ladan anpil nan otomobilis nou an opere pasaje machin "Volvo C40." Revi se machin sa a positionné kòm trè serye, dirab, konfòtab ak fasil. Pami avantaj ki genyen nan mèt machin di plas mou, anpil ajisteman nan plas ak konvenyans yo, anpil sistèm elektwonik (ki depann sou konfigirasyon), senplifye operasyon ak kreye konfò. Epitou, mèt pwopriyete yo peye atansyon sou operasyon an lis ak pri-la efikas nan motè a ak bwat, rapid chofaj nan motè a nan sezon fredi a, dirab fini penti abazde ak bon Proofing son. Anjeneral, machin a tout antye bay enpresyon a solidè reyini ak pwodwi serye.

inconvénients machin

Pwopriyetè ki gen enpèfeksyon yo te note deja mansyone chè pyès rezèv Volvo S40, se yon clearance tè ak ti sispansyon difisil. se Salon fè bon jan kalite trè wo, men li kòmanse krake nan kou garanti dwa moun. Men, crickets yo pa t 'parèt pli vit (10 ane oswa plis, ki se trè bon).

Anpil fwa te note nan delika travay fenèt blòk nan pòt chofè a ak konjelasyon an nan eswi glas vit machin-. Men, sa rive sèlman nan frèt ekstrèm, epi apre lave yo. Sa a pa asire pa nenpòt otomobil yon sèl.

konklizyon

Rezime, nou ka di ke "Volvo C40» - yon echantiyon nan yon serye, bon-bon jan kalite ak machin konfòtab. Machin nan parfe satisfè objektif li yo e konsa bay emosyon sèlman pozitif. Sèl bagay ou ta dwe peye atansyon - sa a se kondisyon an nan kò a. pa achte "Volvo", restore li aprè yon aksidan. Menm-wo kalite reparasyon se pa kapab garanti pwoteksyon sa yo kont rouye, tankou yon ti plant pwodiksyon an.