Aksidan - li se ... aksidan trafik

Aksidan - yon evènman ki te rive sou wout la pandan y ap kondwi machin nan (machin) ak ak patisipasyon li yo. Kòm yon rezilta, li fè mal moun, machin domaje, bilding, charj oswa te soufri lòt domaj nan yon nati materyèl.

trèzyèm lan nan Me 1896 rive aksidan an fèt la an premye. Li te nan New York. Lè sa a, te fè fas ak bisiklèt elektrik, ki se poukisa moun ki te blese janm yo.

Ak sa ki k ap pase sou wout la jodi a, e ki jan règleman yo kontwole ensidan an, nou aprann nan atik la.

machin nan - yon mwayen pou ogmante danje

Nan tèt li, machin nan pote danje a. Se poutèt sa, chofè yo ta dwe okouran de sa a yo epi yo dwe espesyalman fè atansyon. Sepandan, an reyalite, malerezman, gen ka lè moun chita dèyè bwè a wou yo. Anplis, estatistik yo ki te montre ke menm moun chofè ki sou mouvman an koute mizik, yo gen plis chans dwe depase vitès la pèmèt, epi, kòm yon konsekans, pi souvan jwenn nan yon aksidan. Sa a se akòz redwi atansyon sou kondisyon wout la.

Lòt vyolasyon règ yo, akòz ki ogmante risk pou yo trape nan yon aksidan yo se:

• apèl nan telefòn;
• inyore senti sekirite;
• defo operasyon nan machin nan;
• twòp fatig chofè;
• fimen;
• manje;
• ajisteman nan aparèy elektwonik.

Lè w nan yon aksidan - ki gen okenn rezon pou ensidan an la de responsablite legal yo. Men, nan evènman an oswa paske li vyole lwa a. An akò ak règleman li yo rive responsablite administratif oswa kriminèl.

itilizatè Road

Kategori sa a gen ladan moun ki te patisipe nan mouvman an. Li se chofè, pasaje yo, pyeton an.

Nan chofè yo se pa sèlman moun ki kontwole nenpòt otomobil, men chofè yo bann mouton, mon yo, yo se sou wout la. Epitou, yon moun ki sèlman ap aprann kondwi.

Pyeton yo se moun ki pa t 'anndan machin nan ak pa t' pote soti nan travay sou wout la. Anplis de sa nan moun ap mache nan lari a, yo siklis, itilizatè chèz woulant san yo pa yon motè, moun yo rale yon treno, pousèt. Moun fè travay sou wout la, pa aplike nan pyeton yo. Pou yo, an menm tan an yo dwe pran mezi sekirite.

Malerezman, moun ki soufri lè aksidan rive. Aksidan ka rive avèk oswa san viktim yo. Mouri se yon moun ki te mouri nan aksidan an fèt la sou tèren an oswa nan sèt jou apre. blese a se yon moun ki blese kòm yon rezilta nan ki egzije entène lopital pou yon peryòd pa mwens pase yon jou.

Asiyen karakteristik debaz yo te pwan plas ak patisipasyon nan aksidan an fèt la oto:

• li toujou k ap pase ak patisipasyon nan pèp la;
• Li se pral sou wout la;
• gen konsekans negatif.

klasifikasyon

Yon aksidan ka nan kalite diferan. Konsidere sa yo prensipal la.

1. Nan kolizyon an nan machin nan kolizyon youn ak lòt, yon tren k ap deplase oswa lòt estrikti sou ray tren an. eklatman yo se bò lanmè a, devan dèyè.
2. Lè machin nan woule sou, pale sou anime a. Li ka rive kòm yon rezilta nan move tan, yon defayans machin, move aliye ak plasman nan byen yo oswa nan vyolasyon regleman-yo.
3. Yon lòt kalite plas ak patisipasyon nan aksidan an fèt la oto se yon kolizyon ak yon obstak. Nan ka sa a, machin a frape yon objè estatik oswa komèt yon kouri sou li.
4. Frape yon pyeton ka rive sou wout la, ak sou bò liy yo.
5. Frape yon siklis pran plas lè mouvman yo lèt.
6. Frape yon bèt se te konsidere kòm pafè, lè machin nan kouri sou li, oswa lè bèt la li frape machin nan epi nan menm tan an moun yo te blese oswa domaje pèsonaj pwopriyete.
7. Frape yon transpò chwal-trase, lè bèt yo tou k ap deplase nan yon ekip oswa pou tèt ou frape machin nan.
8. Gen kèk aksidan - yon aksidan nan ki yon pasaje tonbe soti nan yon machin k ap deplase, - gen karakteristik pwòp yo. Yo klase kòm yon pasaje yo nan sezon otòn la si lòt opsyon aksidan distenksyon nan dosye a prezan pa anfòm.
9. Règ yo gen yon atik "lòt kalite aksidan." Sa yo se ensidan ki pa ka dwe atribiye a espès yo anvan, men an menm tan an gen tout siy ki montre yo nan yon aksidan trafik.

faktè ki afekte

Faktè prensipal yo ki gen yon kote aksidan sou wout, yo jan sa a:

1. Dinamik enpak kòm yon rezilta nan yon machin sispann trè toudenkou.
2. Blesi soti nan debri oswa pati nan machin nan.
3. Pwolonje konpresyon nan pati a blocage nan TC a.
4. Enfliyans tanperati a ak gaz nan ka ta gen dife oswa sèten gwoup nan konpoze ak patisipasyon an nan machin pote machandiz danjere.

Rezon ki fè yo subjectif ak objektif

Sa ki lakòz aksidan wout yo divize an subjectif ak objektif.

Ka a premye nan vyolasyon an nan règleman trafik ak sekirite machin ak règleman sèvi ak.

Objektif la se:

• wout mal fèt;
• ekleraj se pòv;
• satisfezan kondisyon nan sifas la wout.

Si chofè a konprann sa ki lakòz aksidan wout ak kondisyon yo, fè analiz la, li vin pi lwa ki respekte. fòmil yo prevansyon pi efikas yo pa leson teyorik ak analiz de ka reyèl nan aksidan.

ka chofè a dwe travay twòp oswa ak dòmi nan volan an. Nan lòt men an, li ka afekte inèksperyans l 'yo, ak sou sa. Pami fot machin souvan yo mennen nan aksidan kase fren, volan, limyè ak plis ankò.

trafik wout

Vyolasyon règleman trafik - sa a rezon ki fè prensipal ki mennen nan aksidan. Chak chofè ta dwe konnen ke trafik sa yo. Sa a se yon sistèm ki trè konplèks nan sosyo-teknik lanati, ki gen ladan tou de chofè yo ki kontwole machin ou, ak pyeton. Gen kèk kategori yo sijè a pwoteksyon adisyonèl, pou egzanp, lè pote machandiz danjere. Men, nenpòt ki dokiman adisyonèl pa ta dwe kontrè ak sda a.

An menm tan an li enpòtan ke ou konprann ke trafik se pa sa sèlman wout la ki te sou machin nan ap deplase. pral aksidan dwe kalifye jan sa yo, si li te rive nan lakou a, ak nan zòn nan fèmen, nan anpil nan pakin, e menm nan jaden an.

Paske nan sa ki evènman an nan yon aksidan

Estatistik di bagay sa yo:

• Nan pifò aksidan rive akòz bwè kontwòl machin (25%).
• Akòz vitès depase pèmèt pa aksidan lalwa 17% k ap pase.
• Akòz move rebati ak manèv, U-vire oswa vire moute a 9% nan aksidan yo.
• Kòm yon rezilta nan vyolasyon regleman-yo nan double rive 15% nan aksidan.

Anplis de sa, gen ka lè pa obsève clearance ant keu la TS nan yon vwayaj, yon fren toudenkou se pa yon siyal epi li rekonstwi oswa lòt manèv ak sou sa.

Fè yon aksidan

Si aksidan an fèt la te gen konsekans ki grav, lè sa a kite sèn nan Task Force anketè yo ka fè pwosedi kriminèl, ekspè ak doktè. Lè viktim aksidan san yo pa ase ak yon sèl anplwaye DPS.

De tout fason, enspektè a trase dokiman prensipal, ki dwe fiks tout sikonstans ki lakoz ensidan an. Se poutèt sa, patisipan yo, ki gen ladan moun ki komèt krim la nan aksidan an fèt la, osi byen ke temwen yo, yo gen nan menm tan an fè pwomosyon.

Dokiman yo prensipal sa a se:

• aksidan kous ;
• eksplikasyon sou patisipan yo;
• ede;
• rapò sou kote sondaj;
• tehsostoyaniya TS pwotokòl;
• modération pwotokòl kontwòl;
• dokimante anrejistreman prèv.

Si ensidan an pa te gen okenn blesi ak lanmò, ak domaj la se pa plis pase 500 fwa salè minimòm-nan, responsablite administratif. Sinon, ka a kriminèl, ak koupab la pral responsab pou yon zak kriminèl. Malgre ke, menm si ka a ale nan pwosedi kriminèl, pati konsèné yo ka dakò, epi pati a blese ka aplike pou revokasyon an nan UD. Malgre lefèt ke konpansasyon an nan viktim yo dwe deziyen sèlman tribinal la, koupab la pouvwa volontèman fè konpansasyon.

Li mennen envestigasyon, epi si te pote soti oto-teknik ekspètiz (oswa endepandan egzamen an nan aksidan an fèt la), ou bezwen yon pake plen nan dokiman sa yo:

• tout dokiman ki prensipal ki nan lis pi wo a;
• pwotokòl kontwòl modération lè l sèvi avèk tib oswa lòt tehsredstv;
• anketè a oswa tribinal la;
• enstalasyon yo pou etid la;
• pandan - pwotokòl la nan eksperyans la ankèt;
• Èd Sèvis Tan;
• Jan nou koumanse nan pwofil la wout;
• enfòmasyon sou travay la nan limyè trafik;
• pwotokòl nan enterogatwar nan temwen.

Li pi bon si patisipan ensidan pral pèsonèlman ekri yon eksplikasyon apre Wete kò nou sou chòk la. Malgre ke li ka fè ak temwen.

Apre aksidan an fèt la konpayi asirans lan ap deside sou peman an ak ranbousman.

konklizyon

aksidan trafik pafwa rive ak endepandaman de yon itilizatè wout. Men, pi fò nan yo ka evite. Apre yo tout, si tout chofè yo pral dwe okouran de risk la ogmante nan machin nan sou wout la epi yo pral swiv tout règleman yo, anpil aksidan ak mouri rive.