Apèsi sou lekòl la Ford GT seri machin

Pwogramasyon Ford GT a te lanse sou CONVEYOR la se toujou nan la a byen lwen 60 nan dènye syèk la, lè konpayi an deside jwenn yon seri gwo teknoloji nan machin kous. Li se byen posib, paske apre yon kèk ane, machin nan modèl sa a te pran plis pase yon pwi nan konpetisyon yo kous pi popilè ak prestijye.

Premye GT machin yo te ekipe ak motè 4.7-lit (pwisan ase nan tan sa a), ak nan 1966 (2 ane apre lansman de seri a) nan machin nan sèt-lit te mete "bèt la." Premye pitit gason te bay non an nan Ford GT 40, yon figi sa ki te endike wotè a nan machin - 40 pous oswa 1.2 mèt. Byento li te kòmanse pwodiksyon nan kèk mitasyon (anjeneral chanje pouvwa a motè), men konsèp nan machin menm. Nan dènye ane yo Ford Jeet sanble yon gwo lame nan otomobilis ak vann yon sikilasyon enpresyonan. Men, siksè nan jaden an nan konpayi an echwe. Li te ki gen rapò ak preparasyon pou pwodiksyon an nan modèl la Ford nan GT a 70, ki se akòz konfli yo entèn nan konpayi an ak pa t 'kapab sanble yo piblik la an mas.

An 1994, Ford te selebre anivèsè a 30th nan tan an lage nan GT 40. Li te Lè sa a, deside devlope yon GT totalman nouvo 90, yo te soti kite yon ane pita. Features oto ak kounye a konsidere kòm yo dwe enpresyonan. Nouvo Jeet te gen yon 6-lit 720-puisans motè, ki "te pran yon santèn" pou miserable 3.1 segonn yo. Top vitès te 378 km / h. Men tou, gen yon sèl dezavantaj, ki, malerezman, doubl tout avantaj ki genyen nan machin: GT 90 pa te rantre nan mache a, ki rete pwototip.

Nan ane 2002, lè gen popilarite a deja kòmanse diminye, otomobil la prezante nan Montre la Machin Detroit nouvo modèl lan, ki te menm jan ak GT a lejand 40. Malgre ke aparamman li pa t 'diferan de orijinal la (te gen sèlman yon ti kras pi wo ak pi laj), epi yo gen yon seri si ou vle ki gen pouvwa motè te modifye. Sa a modèl, ki li te rele GT a 43, te vin pi popilè a nan seri a. Pwodiksyon ak lavant yo te konplete nan 2007.

Nan paralèl ak seri a anvan yo nan machin, Ford tou yo te kòmanse pwodiksyon de plis teknoloji avanse machin Mustang nan , ki te genyen non an nan GT a Shelby. Sepandan, se modèl sa a vann kout - soti nan 1964 1970, apre yo fin ki te pwodiksyon sispann. Se avèk ekip fòs nouvo Ford degaje nouvo jenerasyon Shelby Mustang nan 2006. Jodi a se machin nan prezante nan 2 modèl: Ford nan GT a 500 ak 350. Vèsyon final te Shelby GT a 500 nan 2013, ki kounye a dekri nan plis detay.

Nan tan sa a, konpayi an jere yo pwodwi yon machin vrèman enpresyonan. Anba kapo machin lan nan chwal la asye 4-wou mete 5.8-lit 662-puisans motè ki kapab devlope vitès nan 325 km / h. Motè a trè menm se rezon rekonèt kòm ki pi pwisan an nan seri a tout tan pwodwi nan Amerik di Nò. Nan konpare ak predesesè li yo, li te konsiderableman ranfòse transmisyon maladi a, ki se reprezante pa yon sis-vitès bwat manyèl. konsomasyon gaz pou klas sa a nan otomobil, se trè kontan: 15 lit pou chak 100 km pou pwomnad vil la ak 9 l / 100 km sou gran wout la. enteryè Pwodwi pou Telefòn, tankou anvan, rete segondè, souliyen Ameriken ekla ak gaspiyaj. Apre sòti machin lan te vin fò anpil popilè nan mitan otomobilis, ki pèmèt li nan vann kantite konsiderab.