Range Rover Sport SVR: espesifikasyon, foto ak revizyon

Range Rover Sport - se yon liksye Mid-gwosè machin-tèren, ki te kreye pa otomobil Britanik la ki baze sou modèl-predesesè la - Dekouvèt 3. te machin sa a depi lontan te yon siy nan bon gou ak prestige. Epi paske pri a nan li, ak tout karakteristik li yo ak espesifikasyon yo dekri an detay.

kòmanse

te pwototip Range Rover Sport Machin nan prezante nan 2004 nan Detroit. Objektif la nan montre nan te enfòme otomobilis ak kritik lè sa a, ki sa yo pral karakteristik yo ki prensipal nan tandans yo nan lavni. Modèl la pwodiksyon parèt yon ane pita - nan 2005. Je yo nan piblik la te pote yon pwisan, spòtif kwazman, bati sou chasi a nan modèl "Dekouvèt nan" ak kò a rèstriktirasyon. Devlopè yo te eseye pi byen yo nan fè machin nan, ki annamoni konbine yon pasyon feròs nan kondwi ak fonctionnalités ak milti-bi ak konfò enkwayab. Lajè a nan kapasite ak adousi done wout - se sa ki karakteristik yo ki prensipal nan pwodwi a nouvo te gen mitan-2000s la pa yon konpayi Britanik yo.

aparans

se Spòtif modèl eksteryè nan Range Rover Sport karakterize pa sèlman souzèstime do kay la epi jeyometri a nan pye yo dèyè. Se pi atansyon atire elabore detay nan konsèpteur yo. Sa a doub tiyo echapman ak prizdo lè enpresyonan. Epitou pa ka neglije marque fren ak lajè ran de koulè. Epi li se enpòtan pou remake ke mèt pwopriyete yo nan machin nan gen opòtinite bay minimiser sispansyon lè. Li se ekipe ak fonksyon sa a. By wout la, li se trè pratik, espesyalman lè li se nesesè yo ogmante estabilite nan nan pi wo vitès.

Yon sistèm sispansyon retuned rele Teren Repons. Li analyse li epi sifas wout la sou baz la nan deja resevwa done chwazi mòd nan. Chofè a bezwen sèlman vire switch la seleksyon nan pozisyon an vle. By wout la, karakteristik sa yo eksepsyonèl nan kò a (e li gen yon ankadreman soude) bay ekselan frigidité torsyonèl. Sa a fè li posib, menm lè afiche wou san danje louvri nenpòt pòt ak jwenn soti nan machin nan. Oswa, sou kontrè a, tounen anndan an.

powertrains

Pou la pwemye fwa sou machin yo nan konpayi an Britanik "Land Rover" yo te kòmanse parèt motè modifye ki soti nan "Jaguar" konpayi an. Se konsa, vèsyon an nan Range Rover Sport HSE gen anpil yon 300-puisans 4.4-lit natirèlman atmosferik inite. Nan modèl la, yo konnen kòm suralimante a, vo yon lòt motè. Li pwodui kòm anpil 390 "chwal" ak volim nan 4.2 lit. Lè sa a, nan kou, ki gen fòm V "uit". Li se motè a te fè machin nan modèl la pi rapid ak pi dinamik nan istwa a nan konpayi an "Land Rover". Chak motè gen yon ekselan pwoteksyon kont pousyè, dlo, pousyè tè ak lòt bagay ki ka rive sou wout yo. Ak lefèt sa a se pa etone. Apre Range Rover Sport - se yon mons reyèl, ki se fasil mase mou ajil ak dlo obstak.

Sa a machin kondwi tout-wou yo. Yon koupl transmèt nan yon 6-band adaptasyon "otomatik" ZF. Nan ka sa transmisyon gen yon mòd espò. li se tou ekipe ak yon sistèm yo rele Kòmandman Shift. Gras a li, ou ka manyèlman chanje vitès la. Yon nimewo ki redwi "machin", ki se gen entansyon pou itilize espesyalman nan kondisyon trafik lou, aktive pa yon switch espesyal elektrik. Klike sou li kapab sou mouvman an.

Yon lòt gwo teknoloji detay - yon diferans santral ekipe ak kontwòl elektwonik.

nouvo 2015/16

Kidonk, gen pi wo a nan te di sou trè premye espò modèl la "Range Rover". Epi, koulye a ta dwe ale nan kado a nan ane sa a. Epi li se - Range Rover Sport SVR, yon machin ki gen dwa a plen yo dwe rele yon machin espò-sèvis piblik. Paske li vrèman se! Enteresan, Range Rover Sport SVR la deja jere yo jwenn sou Loop Nò a nan Nürburgring a. Ak modèl la nèf sa a genyen yon sèk nan jis 8.14 minit! rezilta a pi byen, pami lòt bagay, ki gen ladan kwazman ak SUVs. Apre sa, modèl sa a se pi pwisan an nan istwa a nan konpayi an.

karakteristik eksteryè

Ki sa ki fè distenksyon Range Rover Sport SVR la? Apèsi sou lekòl la nan depans pou tradisyonèlman kòmanse ak eksteryè a. Kado gen 21-pous wou alyaj, "chose" nan gwosè a kawotchou tout-sezon se 275 / 45R21. Kòm yon opsyon bèt yo ofri bay achtè potansyèl kawotchou ke yo rekonèt kòm Conti Sport Kontakte 5 soti nan Continental. Yo gen yon gwosè yon ti kras diferan - 295 / 40R22. devan eksepsyonèl gwo admisyon yo ap wè nan ki gen yon aktif konpozan refwadisman ak nan asanble.

Li se travyè ak roofline. Li vle di soti byen klere taye konparan, mete fen nan beke. eksepsyonèl la dèyè , tou, yo te tounen soti bon - sou se kwen nan difize a wè kat sistèm tiyo echapman jimo. Li se, fortwit, te gen yon valv kontwole pa elektwonik. An jeneral, imaj la nan yon Harmony, ranpli ak yon karaktè spòtif - tout nan tradisyon yo pi byen nan konpayi an Britanik yo.

Salon Range Rover Sport SVR: revizyon

Foto prezante pi wo a demontre kouman machin sa a te gen yon enteryè abondan. Anndan, tout bagay se dekore avèk materyèl koute chè. Men, sa ki atire atansyon sou tèt li konsepsyon! Spòtif, men sa a ekskiz! Sa a se - yon karakteristik atik nouvo. Trè enteresan gade bokit espò plas. Soft kwi ak foure dekoratif te fè nan fib kabòn sanble gen anpil byen. Men, eleman ki pi travyè - yon 12.3-pous monitè kè bebe sou-Komisyon Konsèy òdinatè, ki se complétée pa pratik manyen ekran. Li se sitiye sou konsole a sant.

Yon Tòpiyè santral, li te deside mete yon sistèm trè entelijan li te ye tankou Teren Repons 2. Li se konpoze ak nòmalman tout "sèvo elektwonik". Sistèm sa a toujou ap analiz epi analize pave a ak fè sa nan machin nan imedyatman adapte nan anviwònman an. Menm lefèt ke chofè a aksidantèlman "koupe" glas bò nan yon pyebwa, sistèm nan se enkyete davans.

karakteristik nan

Koulye a, li se nesesè yo di sou pati nan teknik nan machin nan Range Rover Sport SVR. Karakteristik nan sa a machin espò-kouran, dlo, nan kou, nan yon nivo desan. Anba kapo machin lan, se modèl la monte ki gen fòm V 8-tsilindrvy motè, ki kantite lajan 5,000 cc (!). Li se ekipe ak yon suralimantasyon. motè Sa a pwodui yon pouvwa nan 550 "chwal". Enteresan, predesesè a modèl sa a yon motè mwens pwisan. Yo dwe plis presi - gen 40 "chwal" mwens. Apre sa, kondwi pa inite sa a se yon transmisyon 8-bann modèn. Natirèlman, sa a "machin" li te ye tankou reprezantan nan Seri ZF 8HP70 la.

Natirèlman, Range Rover Sport SVR, foto nan yo ki endike anwo a se yon kondwi kat-wou yo. se koupl distribye egzakteman nan pwopòsyon kantite moun ki 50 a 50. Men,! Si sa nesesè, chofè a ka dirije traction sou esyeu la devan oswa dèyè a. Li tout depann sou ki jan li bezwen. Sa a se yon karakteristik trè sou la men.

Sa a utilitèr ki kapab akselere a 100 km / h pou sèlman 4.2 segonn. Yon vitès maksimòm nan se 260 km / h. Li se limite pa elektwonik la (ki se yo bay nan 10 kilomèt segondè pase nòmal).

Ki sa ki se vo konnen

Kòm ka konprann soti nan pi wo a, machin Range Rover Sport SVR espesifikasyon yo yo trè pwisan. Men, li la se pa tout ki ka te di sou modèl la.

Pou egzanp, machin nan ka jwe a karakteristik yo, yo pa sèlman sou pant yo. Mèsi a sispansyon lè se jwenn ajiste clearance a nan pwòp yo. Sa se, machin nan ka adapte yo ak prèske nenpòt wout (oswa nan plas la kote kouvèti a ak pa fè sa). Men, nou konnen ke modèl la gen nan sistèm ekipman a rele Wade Capteur Sistèm. Li se gras a li vire soti ki mezire pwofondè ki te nan pas la, ki genyen batay chofè a sou SUV l 'yo. Tès ak kondui tès yo te montre ke machin sa a se kapab pase nan yon pwofondè pas nan 85 santimèt! Ak sa a machin ka byen fasil remoke yon trelè, ki peze twa tòn. Kòm ou ka wè, machin nan se reyèlman inik. fonksyonalite a ak pratik li pa kenbe.

pri nan

te pwisan nouvo utilitèr te disponib nan peyi Etazini an nan 2015 nan yon pri nan 110.475 dola. Li se yon minimòm etabli. Ki sa ki nan nan Larisi? Nou menm tou nou deja posib yo achte machin sa a. Pa nan choroum, ak nan men pèp la ki te fè machin nan tèt yo soti nan aletranje.

Vèsyon ak do-kay panoramic, yon sal konbine, odyo Meridian 1700 W ak lòt ekipman, ki se yon lis nan pozisyon an dè dizèn, ap koute sou 11 milyon dola rubles.

Yon poko disponib nan Interiors mak nouvo modèl konfigirasyon 5.0 S / C nan HSE dinamik. Les fonctions de machin sa yo - 510 hp 5-lit motè ak yon lis vaste de ekipman yo. Anndan, gen se reyèlman tout bagay ki ou ka bezwen: ABS, Traction kontwòl, elektrik volan pouvwa ak reglabl, detèktè pakin, chofaj (toupatou), sistèm nan nan kamera tout-syèl, opsyon pake Nan Kontwòl ™ Konekte ak plis ankò. Pri nan sa yo machin yon ta dwe sou 8 milyon rubles. Kèlkeswa sa li te, men tou, sou machin sa yo chè yo toujou achtè.

mèt Revi

Epi finalman, yon kèk mo sou kòman yo pale sou sa a mèt machin ak jis konnen moun. Yo se twa avantaj prensipal: pouvwa a, konfò ak pèmeyabilite ki. Se sèlman de dezavantaj, men nan son ki lojik - yon sèl la (depi pri a wo refere a dezyèm nan). Epi li se nan andirans a ki ba nan kèk pati nan elektwonik yo ak chasi. Pou egzanp, sou-Komisyon Konsèy òdinatè ka pafwa bay soti nenpòt erè sou tè nivo, ki Lè sa a disparèt. Sepandan, kontan ke pwen prensipal nan kòmantè negatif la. ka rès la dwe korije.