MachinMachin

"Aston Martin DB9": Tès kondwi machin, foto yo ak revizyon

"Aston Martin DB9" se modèl la premye nan konpayi an, ki pwodui youn nan plant yo dernye ak pi modèn nan GAYDON (Warwickshire County, England). Petèt sa a se konpayi an pi byen nan mond lan. Li se pa etone ke machin sa a vin revize yo pi byen.

Yon ti tan sou modèl la

"Aston Martin DB9" - yon machin inik. Sa a se modèl la premye nan konpayi an, ki se ki baze sou sa yo rele platfòm vètikal-orizontal. Mèsi a sa a konstriksyon te tounen difisil ak nan menm tan an fasil.

Li se enteresan ki travay la sou machin sa a te kòmanse nan mitan 2000-. Pwojè a te kòmanse devlope yon kèk semèn apre gwoup la te pran post la nan tèt nan Ulrih pari. se nonm sa a konplètman revize estrateji pou devlopman yo nan konpayi an, e ke li te deside kreye yon platfòm nouvo ki ta vin inivèsèl.

Li te deside nan baz espas ankadreman an aliminyòm, ki pa vle di nan modifikasyon ka vin pi kout oswa lontan. Mèsi a karakteristik sa a ouvè yon nouvo opòtinite - yo bati sou platfòm la menm, modèl diferan nan gwosè diferan. Plus, li te deside sèvi ak yon inifye fren yo, sispansyon, transmisyon maladi a, fil elektrik, ak lòt konpozan. Machin "Aston Martin DB9", foto nan ki yo prezante nan atik la te modèl la premye nan kote tout moun ki ekri anlè a yo te eseye.

Design ak enteryè

Aparans modèl "Aston Martin DB9" inik. Premye a tout trase atansyon a kapo a gwo, pati yo ki nan ki fè yo dekore avèk limyè espresif, nan fòm nan ti gout. Nou ta dwe tou ka di nan eksepsyonèl la, ki se ekipe ak yon trètr nan fib kabòn. Men, mete aksan sou prensipal la nan kou se yon griyaj radyatè.

Si ou gade nan machin nan nan pwofil, ou pral wè yon papòt nan lajè ak gwo ark wou yo. Tounen ak espresif beke tou sanble atire. wou alyaj, limyè devan devan ak alojene ak ksenon, optik ki ap dirije, zèl delika - tout sa a kreye yon imaj inik nan machin nan.

Ak sa ki sou anndan an? Salon "Aston Martin DB9" sanble vrèman abondan. Premyèman, nan okenn eleman klere. Tout sifas yo ma, ak materyèl yo prezan sèlman aliminyòm, fib kabòn, -wo kalite kwi ak bwa natirèl.

Tout bagay nan kabin an se kite yo chans. Gen yon pwisan sistèm odyo Beosound, satelit Navigasyon, 2-zòn kontwòl klima, espò plas ak chofaj ak lòt sistèm ak opsyon yo ki sou tout lòt moun yo, yon machin bidjè.

Karakteristik teknik

"Aston Martin DB9" 2016 lage gen yon Powerplant trè fò anba kapo machin lan: 6-lit, V-kalite, 12-silenn - akòz otomobil sa yo demontre momantòm lan ki te fòmidab. Li se pa etone, paske pouvwa a motè se 510 puisans.

Vitès la machin maksimòm nan se 295 km / h. Jiska dè santèn de modèl ka akselere nan 4.6 segonn. Plis toujou nan ekselan ayere sistèm fren machin sa a ak kabòn-seramik disk. By wout la, motè a ap kouri nan tandem ak yon 6-vitès transmisyon otomatik Touchtronic II. Li se tou vo anyen nan prezans nan sistèm lan frenaj ijans ak plis ankò ABS, DSC, TC ak EBD.

Men, mete aksan sou prensipal la se san dout sispansyon an adaptasyon, te ekipe ak mòd miltip. Si chofè a gen dezi a, li ka byen fasil chanje nati a nan kondwi. Pou pwomnad nan tout vil estanda a ki apwopriye. Si chofè a te demisyone sou track la, li se pi bon pou yo ale nan mòd nan espò aplike tout tournaj yo nan yon machin-wo vitès.

ekipman de baz

Tout kondwi egzamen an ou "Aston Martin DB9" ki te fèt konfyans. Sa a se pa etone, paske se nan li tout bagay la bon nèt.

Kòm pou ekipman an? Li se tou nan nivo ki pi wo a, menm nan vèsyon an de baz yo. Gen tout sistèm yo sekirite, osi byen ke devan ak bò èrbag. Se panèl la enstriman fini ak zanmann, ak yon volan espò volan - kwi. Plas yo ekipe ak anviwònman elektrik reglabl, chofe ak memwa. miwa Eksteryè, fasil yo pliye, menm jan yo yo ekipe ak chofaj ak elektrik.

Anndan, gen sipò pou konekte via Bluetooth smartphone, kawotchou-presyon sistèm siveyans, imobilizateur, CZ, kontwòl, kle vè, yon gwosè bati nan Apple, AUX ak opinyon USB, menm yon parapli nan kòf la tache.

Men, achtè a potansyèl ka chwazi nenpòt ki anndan kay koulè kwi nan pwopozisyon yo.

opsyon anplis

Anplis de sa nan vèsyon an debaz yo, gen tou adisyonèl. Nan sa a, gen ladan 5-pale 20-pous wou alyaj, karakteristik prensipal la nan ki se vire dyaman yo. By wout la, yo pentire nan koulè a orijinal la nan grafit. Plis ofri konpa nan tout koulè ak divès kalite yon pake ki gen pati ekstèn soti nan fib kabòn.

Li ta dwe te note ke nan ka a baz, "Aston Martin" se vann ak yon chèz 2 + 2 layout. Men, depi li la toujou yon machin espò, ranje a tounen tounen piman senbolik. Men, pou yon vèsyon siplemantè chaj koup, se sa ki, ak 2 plas.

Plis ka dwe enstale sou moun jip plak bò ak yon pwisan sistèm odyo ak Icepower teknoloji. Epitou bay yo plis detèktè siyal twous, kamera miwa, twous ak pake atik aminokarboksilik fimè a pou kabin an. Men, nan verite a, ak nan vèsyon an debaz la se bèl anpil machin "Aston Martin DB9". Akor nan sa a kalite li nan anyen. Malgre ke li depann de gou a nan achtè a potansyèl yo.

Pri ak revizyon

Machin sa a se nan nouvo kondisyon ak kantite maksimòm mete nan konplè se vo sou 240,000 ero. Men koulye a, ou ka jwenn li nan reklam b / y opsyon, li pral pi bon mache.

Ki gen konpòtman egzanplè nan ane a 2007, pou egzanp, ap koute 4.5 milyon dola rubles: yon 5.9-lit 450-puisans motè, tèt nan seri a epi ki gen yon kantite mil modès nan 15 000 km. Sa a se yon pri san patipri modès pou sa yo machin yon.

Ki sa ki moun di jan mèt tankou yon machin? Revi nan kou, pozitif. Machin nan se gwo nan kondwi yo, li bay sèlman plezi nan kondwi pwosesis la ak akòz konfò a, ki se diferan salon, yon machin epi yo pa t 'vle kite kay la. Pa dezavantaj gen ladan konsomasyon: apeprè 25 lit pou chak 100 kilomèt. Sepandan, sa a super klas espò machin ak yon motè 6-lit, se konsa li ka pa konsome mwens.

An jeneral, DB9 la - yon konbinezon pafè de style elegant, bon jan kalite siperyè ak karakteristik pwisan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.