Bagay ki pi enpòtan ou bezwen konnen sou avyon B a 757-200

Boeing 757-200 - li se youn nan avyon an ki pi popilè nan konpayi avyon yo. Sa a mwayen-ranje avyon etwat-kò nan operasyon pou deja plis pase de deseni, ak pwobableman pral itilize se toujou trè, tan trè lontan. Ki sa ki rezon ki fè yo pou sa a popilarite nan B 757-200?

nouvo alantou

Yo nan lòd yo pi byen konprann sans nan, li nesesè premye bay yon kout BECA istorik. Boeing ak èrbus a - alfa a ak Omega nan endistri a avyasyon - pou dè dekad, konpetisyon youn ak lòt pou tit la nan manifakti a nan avyon an pi byen nan mond lan. Jodi a yo respire prèske "kou ak kou" - men nan 80 a Boeing Corporation pran devan prèske tout bagay, ki gen ladan aplikasyon an nan devlopman inovatè nan dènye modèl yo.

Se konsa, nan 1983, apre yo fin travay lontan Boeing enjenyè, ki fèt ranplasman deja vole nan li yo Boeing 727 ak 737, gen premye B li 757-200. Yon nimewo de technologique innovations prezante nan modèl sa a pa gen analogue nan lòt avyon, "Boeing" Konpayi, ki te pwodwi anvan oswa nan bato yo nan menm "èrbus a", oswa menm plis konsa soti nan lòt manifaktirè yo.

Pou egzanp, premye fwa nan istwa a nan vole machin , òdinatè yo te mete nan kabin an, ki te bay soti enfòmasyon an vòl enpòtan, ak kalkile mouvman an nan avyon an. Anplis de sa, kabin an te vin pi plis konfòtab pase tout tan anvan. Nan ti bout tan, lansman de nouvo pwodwi te yon siksè - B 757-200 mete referans a nouvo, ki sans anpil ale apre modèl.

Karakteristik teknik nan 757-200 la Boeing

Avyon B 757-200, yon foto ki ou ka wè pi wo a, se pa twò gwo e li gen yon gwosè mwayen pa estanda yo nan avyasyon sivil yo. Sepandan, li se sèlman nan mo - men an reyalite batiman an sanble byen enpresyonan, ki gen ladan an tèm de gwosè. Kidonk, longè li yo se 47 mèt, wotè a - 13.5 ak anvègi se 38 mèt.

Li se kapab nan pou akòmode jiska 239 pasaje nan yon moman, yo pote yo nan yon destinasyon nan yon vitès nan 850 km / h (krwazyèr). Maksimòm seri Boeing 757-200 vòl nan 7.600 kilomèt, sa ki fè li apwopriye menm pou vòl ak kòt Atlantik la nan Etazini nan lwès Ewòp.

Seleksyon nan kote nan yon plan (pou egzanp UTair)

Avyon B 757-200, se enteryè konplo yo montre nan foto a, prensipalman nan desen li yo pa gen okenn diferans ki genyen pi gwo nan nenpòt plis oswa mwens modèn avyon "Boeing" ak "èrbus", ak konsèy jeneral sou chwa nan plas sou plan an pral enpòtan pou l ' . Men, gen patikilye sou ki ou ta dwe konnen.

• Lajè a nan chèz sa yo nan dezyèm ranje a pral yon ti kras pi lontan pase nan nenpòt ki lòt, ki se ki te koze pa yo te nan tab la bra plisman.
• Nan ranje a 15th nan chèz sa yo deyò ka manke yon fenèt.
• Nan sit la nan 31A w ap gen mwens espas paske yon pati nan li pran von ijans.

Tout lòt bagay se estanda: li pa rekòmande yo chwazi yon kote tou pre twalèt yo ak kwizin, menm bagay la tou aplike nan sòti ijans, nan ki, sepandan, gen avantaj li yo (plis janb ak yon kèk eksepsyon, tankou yon kote ki gen 31A).

Layout a nan plas sou plan trè estanda a - 3-3.

Konpetitè ak siksesè modèl

konkiran nan prensipal nan B 757-200 modèl se "èrbus A321 nan ", ki te pwodwi pa deja mansyone Ewopeyen enkyetid nan manifakti avyon. Lè èrbus sa a se yon ti kras enferyè a "Boeing" nan kantite pasaje kòm yon Ewopeyen an ka pran yon maksimòm de 220 pasaje kont 239 nan "Boeing", ak konsiderableman pi fèb sou seri nan vòl - li se pi piti pa otan ke 2,000 kilomèt.

siksesè a dirèk nan sa a avyon te 757-300 la Boeing, ki te resevwa yon anpil nan syèj ak yon karleng lontan. premye "Boeing an" 757-300 te lage nan 1998 - ak peryòd ki genyen ant dat sa a ak tan nan lage 757-200, se otan ke 15 ane, montre klèman nan yon "bon" nan lèt la.

Corporation "Boeing" te pwodwi tout-tan 913 nan Boeing 757-200, ki, selon estatistik, te vin youn nan avyon yo pi bon.