"Bosu Zaporozhets" Zaz-965: Karakteristik teknik, akor

"Brokeback" Zaz - Sovyetik pasaje kategori machin "A". ane pwodiksyon - 1960-1969. plis pase 322 mil kopi yo te pwodwi pandan tan sa a. volim Trunk se yon santèn lit, kondwi a - dèyè a. Kòm inite a pouvwa ki itilize motè gazolin ak kat-vitès transmisyon manyèl. konsomasyon gaz pa tè - sou 7 lit pou chak 100 km. , Vitès limite papòt machin - 90 km / h. Nan moun, yo rele sa tou "ensèk", "zhuzhik", "elefan". Konsidere karakteristik li yo, karakteristik ak posiblite nan akor.

Istwa nan kreyasyon

Espesyalis nan peyi Etazini an pou "Brokeback" Zaz te fèt 746-cc V-jimo motè ak kat silenn. Motè a te gen yon konsepsyon inik ak jete rasin kalite. Paramèt nan plant la pouvwa nouvo nan tan sa a gade byen desan. Li monte dèyè, ale sou plant la Zaporozhye, ak Lè sa a te travay soti nan Melitopol nan sou MeMZ.

Pandan plizyè mwa te difisil entèn inite egzamen an. Yo se de ki gen eksperyans naezdili oto 5 ak 14 mil kilomèt. Lè sa a, yon resepsyon transpò espesyal entèr komisyon. Li te fè remake ke pwa a kounye a se pi gran pase 54 kilogram ak wotè kò pa koresponn ak desen yo (diferan pa 300 milimèt) yo te espesifye. Apre eliminasyon an nan domaj "bosu" Zaz antre nan pwodiksyon (1960). Pri a machin montan a 18 mil rubles, ki se yon sèl ak yon fwa mwatye pi bon mache pase 407-th nan "Moskvich". Nan fen 1962, enjenyè amelyore motè a lè yo ogmante silenn yo jiska 72 mm, volim - jiska 887 mèt kib. cm, kapasite - jiska 27 puisans.

konsepsyon

Soti nan premye ane yo nan lage konsidere kòm achtè machin tonbe nan renmen ak pa t 'lakòz plent grav. "Bosu Zaporozhets" (Zaz-965) te pwouve tèt li lè ou ap vwayaje sou wout riral yo ak Pwoblematik. Bon pèmeyabilite ki bay pa nan prezans nan yon anba lis, yon sispansyon endepandan sou tout wou, ak yon chaj desan pote eleman. Menm si ou te janm jwenn kole nan marekaj la oswa nèj, pwoblèm sa yo nan lòd yo jwenn soti, li pa t '. Machin pwa jis 665 kg, li te kapab fasilman pouse de mesye yo.

Karakteristik nan distenktif nan "zhuzhika" te genyen opòtinite pou monte ant ornyèr ki graj kite nan kamyon yo. Yon lòt pasaje machin ki pa te anba fòs. Pwopriyetè ki gen "bosu" Zaz kontan pa sèlman bon manyablite, men tou, kò dirab, ekonomi ak fasilite nan antretyen nan apatman an pouvwa.

eksteryè

Kreye desen an nan machin nan, konsèpteur yo pa tache enpòtans patikilye nan eleman yo dekoratif, ak anpil fonctionnalités adisyonèl. Sa a se pa etone, depi objektif prensipal la te kreye yon modèl bidjè pou popilasyon jeneral la. se Andedan kay la kote yo pote kò fè yo ak metal solid, ki fè li yon ti jan anfle. Front pati resevwa lajan yon pè pli orijinal fòm simetrik.

tranzisyon Koube nan eleman sa yo gen yon reyon ti ak bor wou te yon ti kras. Sou bouchon yo te gen twa tèt boulon, ak nan wou yo dèyè te yon efondreman make. Se inite a pouvwa mete dèyè, respektivman, kòf la vanse. kouvèti li te fèmen soti nan anndan an.

enteryè

Zaz "bosu", yon foto nan ki se prezante pi wo a, te ekipe ak reglabl glisman plas ki apa a. chèz la dèyè nan kanape la te trè konfòtab. Pami Pwodwi pou Telefòn yo itil ka dwe te note kont par solèy la, pòch pòt, ekipman elektrik pa 12 vòlt ak yon konplo sèl-fil.

Te machin nan saloon bay avantaj nan minimalist. Dèyè kolòn nan volan nan plas aparèy kontwòl miltip, sou bò dwat - switch machin nan, bouton ajisteman, radyo a ak aparèy chofaj. Par garanti vizibilite akseptab sou manm yo bò ale chemine yo nan fòm lan nan kwen. Menm si konsidere kòm yon machin ak te gen sèlman de pòt, li ki te fè pati yon klas kat-seater plen.

Landing sou chèz la tounen fèt pa plisman chèz la pasaje devan pou pi devan. Dezavantaj yo gen ladan segondè bri, pòv izolasyon son nan lòj la pasaje yo, raboure tè pòt nan direksyon opoze a epi mete tank gaz machin la nan devan, ki se danjere nan yon kolizyon.

Zaz "bosu": espesifikasyon teknik

Pati nan kò prensipal te vin quarters la. Nan miray anndan Tanp lan, yon chanm espesyal pou solid sipò pitit. Sou mi yo ki nan bwat la gen yon anpil moun ki opoze pou kam a, depi anwo - 4 twou yo aliye ak aliminyòm silenn tèt ak najwar yo refwadisman. Kat admisyon, priz - de.

Transmisyon ak kat chenn gen de rasin ak twa mouvman. Youn Kovèti pou - tounen, lòt moun yo ekipe ak synchronizers. anbreyaj asanble deplase pa fouchèt ak fwèt. Sistèm nan refwadisman gen yon tandans chofe, sitou pandan vwayaj long.

sispansyon an devan prete nan men machin nan "Volkswagen Beetle". Li gen ladan l yon pè nan ba Torsion Transverse ak kat levye. Yo Anplis de sa konekte pwen kondwi wou. Arrière - de dyagonal bra ak rach yo. enjenyè Imedyatman reamenaje yo bloke oblik levye vrata za proizvodne prostore sou aks la.

Paramèt yo prensipal

Sa ki anba la yo se karakteristik yo ki prensipal ki gen Zaz "bosu", yon foto nan ki se prezante nan atik la:

• longè / lajè / wotè a - 3.3 / 1.39 / 1.45 m.
• Kalite Kò - Sedan tout-metal de-pòt.
• Vantilasyon - kalite lokal yo.
• Pwa - 665 kg.
• Track nan wou (devan / dèyè) - 1,15 / 1,16 m.
• Clearance - 17.5 cm.
• Minimòm nan vire reyon - 5 m.
• Rezèv vitès - 100 km / h.
• Propulsion - motè petwòl ak refwadisman atmosferik ak anwo valving.
• Konpwesyon - 6.5.
• Klòtch - sèk inite sèl-ki gen kapasite.
• Karburateur Kalite - vètikal ak kouran an manje.
• Fren - kousinen.

reyalite enteresan

1. Engine asanble Zaz "Brokeback" te te pote soti ansanm pa de manifaktirè yo.
2. Nan Odessa, yo te machin nan rele souvan "tank la jwif yo."
3. Pami surnon machin nan nan te: "ti bebe", "zazik", "konstipasyon".
4. "Bos" te dènye machin nan Sovyetik yo, pòt yo nan yo ki te louvri kont mouvman an.
5. admisyon lè ki estab rele "Wasserman flote" nan onè nan envanteur la.

modifikasyon

Gen plizyè devlopman konsidere kòm machin. Pami yo:

• 965AB - ak kontwòl manyèl.
• 965AR - espesyal machin objektif yo pou handicapés sou yon sèl blese men an oswa pye.
• 965S - lapòs van ak volan an dwat.
• 965E "Yalta" - modèl ekspòtasyon, ki disponib nan Fenlann ak Bèljik. Li te gen pi bon ekipman, izolasyon la ak taye anndan kay ou.
• "Chwazi-up" - te pwodwi pou itilize entèn nan plant la.

Zaz "bosu": akor

Pou pote soti modènizasyon an nan machin nan konsène byen ou bezwen yo kreye desen sou papye oswa nan 3D-fòma. Sa a pèmèt ou wè foto a an jeneral nan akor a te espere. Pwojè a pral fè li posib yo detèmine konplèks la nan travay ak pran lòt mezi. Kòm yon règ, se sijè a chanje Kit, tanbou mete ak disk ayere, osi byen ke sous dlo yo sispansyon dèyè yo ap chanje anplwaye nan yon yon sèl difisil. ka sispansyon Front dwe monte sou Zaz-968 la. "Bos" Lè sa a vin pi di ak pi di.

Redui konsomasyon gaz ap pèmèt branch nouvo, raz Inlet ak tiyo echapman manifoul, anviwònman an ponp nan "uit" ak obnulitelya karburateur. Pouvwa a nan inite a pouvwa ap ogmante. Anpil fwa resort nan wou yo enstalasyon disk, bay pi bon viraj estabilite, fasilite nan operasyon.

ranfòse motè

Amelyore pèfòmans lan ki gen pouvwa a motè - byen jistifye operasyon. Apre yo tout, plant natif natal gen yon kapasite de sèlman twa douzèn "chwal" ak yon vitès maksimòm nan 100 km / h. Etandone lefèt ke motè a se nan dèyè a, ou bezwen jwenn yon apwopriye yon bwat, ki fèt pou inite pouvwa dèyè.

Neu transmisyon anfòm ak pita "Zaporozhets a," osi byen ke "Volkswagen" kèk cha, "porch" ak "tatra". Si ou mete motè a MeMZ-968, ou jwenn yon genyen pouvwa nan jiska 45 puisans. Vre, bezwen an ranplase natal trip analogique nan karburateur nan kalite "Vaz". Li posib yo fikse li dirèkteman nan kòf la. dife pou chofe fou a se tou dezirab chanje nan yon sistèm chofaj amelyore.

kò

Sibi rèstilin ansanm ak tout kò a nan machin nan Zaz "bosu". Akor, foto a ki se prezante pi wo a, li pèmèt ou amelyore aerodynamic yo ak aparans. Depi konsidere kòm nan pòt machin louvri nan direksyon opoze a, ki se danjere nan ka ta gen sitiyasyon kondwi enprevi, li se pi bon depasse eleman sa yo soti nan ovan yo dèyè bouk la devan. Outdated kle e ranplase pa yon yon sèl modèn.

modènizasyon Eksteryè gen ladan tou ekstansyon pou ark yo wou pou kawotchou-tankou 195/60 / R14 la. Pou ogmante orijinalite a nan machin nan epi netwaye prizdo yo lè fèk ap rantre monte sou tèt. Anplis de sa, li kouche kenguryatnik, deflèkteur, ark bò aerodynamic plastik. Nan tankou yon konsepsyon nan machin nan ap gade gwo epi yo trè élégance.

salon

Sa a eleman nan machin nan Sovyetik demode tan lontan. Li te premye pa t 'diferan segondè konfò pou pasaje ak chofè. Amelyore enteryè Zaz-965 se pa tèlman difisil. Enstale chèz la nouvo, kalite a volan espò, endikatè presyon lwil oliv ak lòt paramèt travay, ki gen ladan Capteur tanperati a ak nivo gaz.

Sou plafon an ka ajiste ki sòti nan yon natirèl fini po nwa oswa wouj, ak mete tapi ak tout koulè ki sanble sou etaj la. Ou ta dwe tou ranplase pedal la po pòt. Si ou pa vle voye jete plas regilye, ta dwe pwodwi taye-wo kalite yo. Si ou pa kwè nan kapasite pwòp ou a, mete konfyans pwofesyonèl salon konstriksyon.

electricite

Elektwonik nan machin nan anba konsiderasyon gen yon vòltaj nan 12 V se manje atravè sistèm lan fil sèl. Kòm eleman yo ekleraj yo apwopriye lanp pa IL-12. Nan kòmansman an nan amelyorasyon nesesè yo retire optik yo natif natal. Pou se chèz sa a mobil retire, libr fil te wè nan lang lan sou tèt "nan òbit la." Lè sa a, pran wonn dokiman Pwen Enpòtan ki soti nan "Moskvich", se te eseye sit la enstalasyon yo. Planifye sis twou, de nan ki yo te fè nan pi gwo dyamèt pou chip la kontwole.

Kote eleman se vètikal, kidonk li se nesesè yo vire gwo wòl moulen nan lang lan. Otorize optik eleman ak ajiste bato yo. Fil yo ap parèt nan plas aplentan. Pou garanti ak boulon dokiman Pwen Enpòtan, enstitisyon anndan ak nwa deyò. Apre sa, optik monte ak apwi nwa yo kontwòl. Vle pèse anvlòp la pati nan boulon yo yo koupe desann. Pou ekstèn fwontyè anfòm Rim modèl 968-th. Lè fè byen, manipilasyon yo pral kapab enstale alojene lanp reglabl.

Anplis de sa

Pou amelyore ka bon jan kalite a nan apatman an refwadisman dwe monte sou yon pè nan radyatè "Ford" oswa "Tavrii". Nouvo Zaz "bosu" ap vin menm plis atire yo ak plis pratik si mete nan transmisyon maladi a, pou egzanp, Vaz-2108 ak senk Gwoup Mizik. chanjman Ekstèn sont principalement ki gen rapò ak nwayo a pa remodelage yon nouvo motè, depi ark yo wou pwolonje, ak yon aks machin dèyè tolere sa.