MachinMachin

"Bugatti Veyron": istwa a nan pi pwisan an ak segondè-vitès oto

kidonk, chè Machin nan pi rapid ak pi pwisan, ak, nan mond lan, ki gen itilize pèmèt sou tout otowout piblik, se "Bugatti Veyron la". Sa a se machin yo te rele nan onè nan chofè a lejand Pierre Veyron, ki moun ki nan machin nan an menm non yo te vin tounen yon triyonf nan Le Mans ras, ki te fèt yo tounen nan lane 1939 la byen lwen. te modèl premye ki te fèt nan 1999 pandan Montre la Motor Tokyo. vizitè li yo yon vèsyon konseptyèl ekspresyon nan machin nan te demontre ak yon kapasite motè nan 6.3 lit ak pouvwa nan 555 "chwal". Li ta dwe remake lefèt ke motè a se W ki gen fòm silenn 18 te chita nan twa blòk ki apa a.

Dezan apre sa a nan egzibisyon an Jenèv konpayi an te ekspoze modifikasyon prèske nèt reamenaje. Anba kapo machin lan, li te parèt izin elektrik, ki fòme ak de ki gen fòm V "eights". Siyifikativman chanje aparans nan atik nouvo, ki te vrèman renmen yon machin espò. te Serial pwodiksyon de "Bugatti Veyron", pri nan an ki se sou 1.7 milyon dola ero, sipoze kòmanse nan 2003, men li te dat limit sa a repete deplase nan relasyon ak yon amelyorasyon nan bezwen konnen. Yo te asosye sitou ak pwoblèm sa yo ki te parèt lè w ap kondwi nan yon vitès nan sou 350 km / h paske yo te fonksyone a pa byen kòrèk la nan zèl la. Depi lè sa a, yo te modèl la amelyore plizyè fwa. Dènye a nan varyasyon yo nan machin yo echantiyon an 2013 te rele "Super Bugatti Veyron."

Machin nan peze prèske de tòn. Pifò nan pwa sa a tonbe sou plant la pouvwa a, ki se kapab devlope yon "san" ki sòti nan yon plas nan jis de ak yon mwatye segonn. Pou yo rive nan yon nivo nan 200 km / h, machin nan mande pou 7.3 segonn, ak 300 km / h - 16.7 segonn. Malgre sa yo kapasite stupéfiants nan "Bugatti Veyron", nou pa mansyone woulib li nan vitès relativman ba. Pou kondwi 250 km / h machin itilize sèlman 270 puisans. se endikatè ki koresponn lan parèt sou yon Capteur espesyal sou panèl la enstriman, ki te gen yon divizyon echèl 1001.

Yon enteresan jeni solisyon pou modèl la se te fèmen nan a difuzeur, monte sou la devan eksepsyonèl. Sa a ka siyifikativman diminye rezistans lè a. Sa a tou kontribye nan yon beke aerodynamic. "Bugatti Veyron" se pa sèlman machin nan pi rapid pwodiksyon nan istwa, men tou, pi dinamik la. Nan lòt men an, machin nan se diferan ak vas konsomasyon gaz. valè maksimòm li yo pou chak san kilomèt (nan gran louvri Acct) se 125 lit. An menm tan an se pri aktyèl la nan kondisyon estanda pou sik la iben te deklare pa manifakti a nan 40.4 lit pou melanje - 24.1 lit, ak pou gran wout la - 14.7 lit.

Pou itilize chak jou, vitès limit nan machin se mete Constituent 337 km / h. Pou pèmèt "Bugatti Veyron" nan reyalize pi wo pèfòmans, dwe premye aktive yon mòd korespondan akòz kle a espesyal. Elektwonik limiteur vitès nan machin nan se nan alantou 407 km / h. Modèl la se ekipe uglekeramicheskimi disk fren ak konpa uit piston. Sa a pèmèt yon kanpe nèt nan yon vitès maksimòm nan jis dis segond. Anplis, machin nan se sou ou distans frenaj se toujou sou chemen an byen plani, menm si chofè a degaje volan an volan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.