Dyagonal pasaj pou pyeton. Crossroads ak yon pyeton travèse Diagonal

Road sekirite - yon travay enpòtan nan otorite yo konpetan. Lè ou konsidere ki jan anpil moun pèdi sante yo epi yo menm lavi yo kòm yon rezilta nan pa konfòme-avèk regleman-yo ki enpòtan, chèf yo deside fè kèk chanjman ki fèt nan lejislasyon an. Anplis, yo te deja jere yo mete yo an pratik. Nou ap pale de kote tren travèse yo pyeton dyagonal. Se konsa, sa yo ye? Ki sa ki karakteristik yo?

Yon nouvo kalite markeup

ane sivil la anvan yo te chofè memorab ak pyeton, pami lòt bagay, sèten chanjman ki fèt nan lejislasyon an. An patikilye, kounye a kite a pale sou youn nan yo - entwodiksyon an nan yon nouvo tip markeup (sètadi, dyagonal pasaj pou pyeton te prezante). Kisa sa vle di pou pyeton? Koulye a, yo ka travèse wout la nan yon entèseksyon sèlman perimèt la, men tou, nan sant li yo. Èske kote tren travèse yo pyeton nouvo ak règleman nouvo pou chofè? Sou sa a pita.

Ki sa ki se tranzisyon an dyagonal

Reglabl pasaj pou pyeton sipoze ke moun ap travèse wout la nan menm tan an k ap deplase ansanm transpò a wout. Nan pratik, sa vle di ke lè machin yo vire, yo kreye yon menas kondisyonèl bay moun ki travèse wout la. Nan lòt mo, gen risk pou yo yon aksidan trafik, ak nonm sa a sou yon pasaj pou pyeton pa asirans kont aksidan.

Apre rechèch nan sa ki lakòz sitiyasyon trajik sa yo, ekspè te konkli ke se entwodiksyon an nan yon faz pyeton antyèman separe anpil fwa ta redwi kantite risk sa yo. Anplis de sa, tranzisyon an dyagonal sijere ke travèse wout la Diagonal moun pral. Ogmante distans la nan mouvman yo, epi kidonk tan an transpò piblik. Ki sa ki abitasyon sa yo vle di pou pyeton? Sekirite ak enkwayab konvenyans lè w ap travèse wout la.

Rechèch espesyalis fèt sou montre tan ki pyeton an dyagonal travèse wout la se altènatif la pi bon pou amelyore trafik nan zòn kote machin ak pyeton ap koule sa yo patikilyèman entans.

Eksperyans?

Entwodiksyon an nan sa a kalite tranzisyon pa t 'pran yon desizyon bagay bwèf. Li develops. Anvan ou antre nan yo ofisyèlman, yo te dyagonal pyeton travèse aplike nan dis retikul nan lavil Moskou a nan pwosedi a eksperimantal. Se konsa, yo te dyagonal ki apwopriye regilye nèf semenn klas aplike nan chwazi pòsyon. Crossroads chwazi varyete. Sepandan, yo tout pataje kèk kondisyon komen. Pou egzanp, sa ki annapre yo:

• ase vizibilite;
• nan omwen kat ranje liy oto nan toude direksyon nan mouvman;
• prezans nan limyè atifisyèl;
• disponiblite nan seksyon espesyalize nan limyè trafik pyeton;
• kote nan yon zòn rezidansyèl (machin dwe pi piti pase pyeton).

Anvan yo te eksperyans la reyalize diskite, moun ki gen tandans yo dwe nan chwazi kote vyole règ nan wout la, travèse yon wout. Rezilta a pi bon nan ka sa a te ka vin yon amann nan 500 rubles, pi move - pran pèt la sou sante oswa lavi yo.

Apre eksperyans lan te konsidere kòm avèk siksè aplike, li te deside pou aplike pou mak yo dyagonal nan distri diferan nan lavil la. Total nan kapital la te planifye yo fè sou twa san tranzisyon sa a kalite. Ki sa ki pral pote sa a chofè inovasyon ak pasaje? Ki jan gen aksyon an nan yon pyeton travèse? Ki sa ki ekspè yo panse osijè de sa a? Detay pita nan atik sa a.

Reflete nan lejislasyon

Ki sa ki li di sou innovations yo anba konsiderasyon nan lejislasyon an ye kounye a? Premyèman, yon pyeton travèse wout la se sèlman posib pa yon tranzisyon espesyalize (li tou vini sou anwo tè, ak subway). Si yo pa egziste, posibilite a sèlman yo dwe kondwi nan entèseksyon an sèlman nan koub oswa twotwa yo.

Nan kèk ka, pèmèt bò wout lejislasyon travèse yon entèseksyon ant de kwen yo opoze (Diagonal, Diagonal). Sepandan, se sèlman nan ka a nan mak ki montre dyagonal pasaj pou pyeton.

Te atik la ki koresponn nan lejislasyon ki te entwodwi pa yon paragraf nouvo, ki vle di kondisyon yo ki anba ki li se posib pasaj pou pyeton dyagonal. Li se sou pwen sa yo:

• Li se sèlman pèmèt sou entèseksyon reglemante ;
• Li se pèmèt sèlman si markeup ki apwopriye a.

Warning! Pa tout kote pyeton ka travèse wout la Diagonal. Sa a aplike tou nan kote kote ki gen yon wout siy "Pyeton travèse", ak entèseksyon kontwole. Gen yon eksepsyon fèt sèlman pou zòn sa yo kote respektif a nèf semenn klas te apoze. entèseksyon an nan wout la Diagonal nan entèseksyon san yo pa markeup ka mennen nan yon sitiyasyon ijan. Genyen tou kèk regleman pou aplikasyon li yo. Pou egzanp, li enpòtan yo konsidere gwosè a nan zèb la pyeton. Lè tout (tou de chofè ak pyeton, ak sèvis piblik) fè devwa yo, trafik sou wout yo vin pi an sekirite.

sekirite

Diskite nan atik sa a kote tren travèse pyeton dyagonal ka efektivman ogmante nivo a nan sekirite sou wout la nan ka kote wout la entèsekte tou de pyeton ak machin vire.

Li enpòtan ke ou konprann ke lè l sèvi avèk inovasyon ak chanje règleman nan pasaj pou pyeton vwayaj. Anplis de sa, siyifikativman redwi nivo nan sèvis yo bay pòsyon travèse pou pyeton ak pou chofè yo. wo nivo a nan karakteristik li yo sèlman pou sistèm nan òdinè lè l sèvi avèk yon estanda de-faz trafik limyè. Sèl eksepsyon ki yo se sit ki gen koule pyeton èkstrèmeman segondè. Pou entèseksyon sa yo tranzisyon dyagonal yo se solisyon ki pi bon yo optimize mouvman an nan machin yo.

pyeton opinyon

Ki jan yo reponn dirèkteman nan moun ki nan plas an premye pral pwofite pran avantaj nan kote tren travèse pyeton nouvo? Fondamantalman, pifò moun pa yo te eksprime nenpòt admirasyon oswa endiyasyon sou okazyon sa a. Anpil yon nouvo tip markeup sanble pratik. Apre yo tout, pa gen okenn bezwen pou yo avanse pou bò dwat la nan wout la sou perimèt la. Li ekonomis tan nan yon sèten limit. Gen lòt ki kwè ke sa a inovasyon pa pral chanje anyen fondamantalman. An jeneral, pyeton ase passivement reponn a opòtinite pou nan sèten entèseksyon sou yon kwa wout la Diagonal. Petèt, sou tan, tès inovasyon nan an pratik, yo ka fè moute opinyon diskite yo.

chofè opinyon

Chofè inovasyon franchman pa kontan. Separe faz pyeton, nan opinyon yo, te kapab siyifikativman deranje koule nan sèvis nan machin. Paske kounye a pou kèk tan machin atravè Komisyon Konsèy la pral kanpe. Dapre otomobilis, li pral yon lòt fwa ankò sispann meprize fòmasyon nan jams trafik yo, ki se, nan Moskou epi se konsa manke. Chofè pou pati ki pi, pa konprann ki sa li ap eseye rezoud pwoblèm nan nan ofisyèl pa mete ann aplikasyon chanjman sa yo, ak kè kontan espesyal sou okazyon sa a pa t 'soufri.

opinyon ekspè

Anpil espesyalis nan gen krentif pou yon konnen abitasyon sa yo e menm ankouraje otorite yo a pran mezi pratik pou eliminasyon an nan solisyon an dekri yo. Ki sa ki, dapre ekspè yo, se pwoblèm lan?

Pwofesyonèl kwè ke, nan ka sa a, li ta saj a kapab bay kopi eksperyans etranje nan Federasyon Larisi la kòm byen ke kilti a nan vwayaj wout se radikalman diferan. Si West la zak egzekite pa limit la nan 50 kilomèt pou chak èdtan, nan Larisi nan lavil yo ak kondwi nan yon vitès nan 80 kilomèt pou chak èdtan. Nan kote tren travèse pyeton jodi a frape soti nan yon santèn ak karant moun kap travèse wout la, se konsa yo dwe konsidere kòm zòn ki gen anpil risk.

Pami lòt bagay, mak yo espesyal yo anjeneral otorize nan twa mwa. Okazyonèlman li se mete ajou ak regilarite a menm. Chofè a pouvwa tou senpleman pa avi markeup a espesyal, ak, san yo pa ap tann pou yon pyeton, pa ralanti pandan y ap kondwi.

Anplis, si yon pyeton pa gen tan travèse wout la, li se, pa lalwa a, dwe fòse yo sispann nan sant la nan entèseksyon an. Le pli vit ke mouvman an, li pral vilnerab a vire machin yo pral fòse yo chanjman ak tonbe nan zòn nan nan ki li ka pote desann nenpòt machin k ap deplase.

An jeneral, ekspè yo te idantifye jiska yon pwoblèm douzèn ki fè itilize nan Lawisi yo nan entèseksyon yo nan kote tren travèse yo pyeton dyagonal enposib.

zile trafik

Pi wo pase dekri, lavi sa a ki nòmal nan de a chofè ak pyeton pral chanje yon innovations kèk. Nan mitan yo, ki gen ladan kannòt la. Ki sa ki sa li ye? Se pou sa li te kreye?

Si yon pyeton te demisyone nan wout la, li pa gen okenn dwa yo sispann li oswa initilman reta, eksepte lè li nesesè asire sekirite sou wout la. Moun ki pa gen tan yo pase pyeton travèse a (zèb se pa sou, men siyal la trafik chanjman) ta dwe rete sou zile a oswa sekirite dirèkteman sou liy la ki divize koule nan trafik sou direksyon opoze a. Kontinye mouvman sèlman lè li se absoliman ki an sekirite.

Lane pou siklis

Koulye a, sou wout la gen yon liy espesyal. Li fèt sèlman pou moun ki vwayaje pa bisiklèt oswa mopèd. sa bann espesyalman separe de rès la nan wout la (anjeneral mak yo orizontal ak espesyal ak siy espesyal ki se te pandye dirèkteman anwo foule a). Pafwa kounye a itilize nouvo karaktè "gwoup la pou siklis." Li pa pann sou vwa a, li mete bò lanmè a, tankou yon siy wout "Pyeton travèse".

innovations rationalité?

Kouman byen t 'otorite yo konpetan, pa adopte solisyon an dekri? Pou dat, difisil di yo. Malgre ke anvan yo te entwodiksyon an nan chanjman ki nan te pote soti syans ki enpòtan ak eksperyans yo konprann egzakteman ki jan efikas ta tankou yon desizyon kapab sèlman ede nan lavni. Pratike, konpòtman an nan pyeton ak chofè, estatistik nan vyolasyon ak aksidan trafik sou yon zòn - tout bagay sa vin repons evidan nan kesyon an poze nan kòmansman an nan paragraf la.

Ki jan yo reponn

Bagay la sèlman ke li ta gen bon konprann yo fè kounye a - nan swiv règleman yo kounye a. Sans kritike innovations ak pwouve yo kòrèk oswa rezèvwa ti jan. Ki kote li ta dwe sansib yo konprann yo ak anpil atansyon ak fè tout sa pati mwen ki ta ankouraje sekirite sou wout la: obsève règleman yo nan direksyon pyeton travèse nan kalite sa a. Li se enpòtan sonje ke sekirite - pi wo a tout lòt bagay. Pa gen tan sove se pa vo yon lavi moun pèdi.

konklizyon

Se konsa, dyagonal pyeton travèse - se yon tranzisyon ki pèmèt pyeton travèse wout la, pa sèlman sou perimèt la nan entèseksyon an, men tou, lateralman (ki soti nan yon sèl kwen nan opoze li yo). Sa a ka fè sèlman avèk mak apwopriye ak sèlman rakor kontwole . Pou dat, gen plis pase twa san tranzisyon sa yo.

Piblik la te reyaji nan inovasyon nan nan diferan fason. Se konsa, pyeton pa eksprime anyen espesifik, anyen sèlman ke li ka ogmante fasilite nan travèse vwa a nan men yo. Chofè yo tou seryezman enkyete ak ekspè. Chofè se te enkyete ke kòm yon rezilta nan sa a deja, ki kantite jams trafik ogmante anpil. Men, ekspè yo di ke kote tren travèse yo pyeton dyagonal pa sèlman asire yon pi gran sekirite lè w ap travèse wout la, ak tout ansanm anpil diminye nivo li yo.

Ki moun ki se dwa, lè yo ap di. Nan entre-temps la, tout moun nan nou ta gen dwa a konfòme yo ak nòm yo ak kondisyon nan lejislasyon an kounye a, mangonmen sou sekirite yo ak sekirite a nan lòt moun.