Flushing kout fwèt: pwosedi yo. Frape pi rèd toujou kout fwèt a frèt

Reparasyon yon machin ak men l 'nan pifò ka yo pa sèlman pèmèt siyifikatif bank depay, men tou, nan yon fason apwopriye yo anpeche pwoblèm grav. Nan machin ekipe ak 16-valv silenn tèt pouvwa frape Dvižne. Yo korije sitiyasyon an ke posib. Li ede lave kout fwèt nan. Ann wè ki jan li fè.

Dvižne: li se ak kote yo ye

Eleman sa yo se yon pati enpòtan nan tan an. Jwenn Dvižne sa yo ka dirèkteman anwo valv la. Yo dwe plis presi, se yon Cam nan yon kam.

Li sanble pyès sa a nan yon silenn. Anndan li gen yon valv espesyal chèk, pè piston, ak yon sezon prentan. chanèl espesyal yo te fè nan mi yo ki nan kout fwèt la. Yo itilize yo sikile lwil oliv la.

kout fwèt fonksyon nan motè a

Pandan operasyon nan motè a machin, se chak atik li chofe a tanperati ki wo. tiyo yo yo tou sijè a chofaj. Si ou sonje kou a fizik, Lè sa a, nan yon moman nan kò a chofaj ogmante. Sa vle di ke diferans ki genyen ant tiyo yo ak bra rokeur nan mekanis nan tiyo pral inevitableman diminye.

Sou ki pi gran modèl nan machin ki gen motè a distans konsepsyon senp nan tiyo kontwole manyèlman. Travay sa a ki senp, men al touye li mande pou sèten ladrès, konesans ak zouti twous. Si twou vid ki genyen yo ap ajiste mal oswa ou pa nan tan, pral gen kèk pwoblèm. Youn nan yo - sa a se son an nan ki se abitye nan chak pwopriyetè a tankou yon machin. bri Sa a endike ke twou vid ki genyen yo ki twò gwo.

twou vid ki genyen ti tou mennen nan pwoblèm sèten. Poutèt sa, valv la fèmen byen di. Kontwole fòmil yo te gen ase souvan, tankou nan pwosesis la nan mete motè a toujou ap pèdi.

Atravè entwodiksyon de kout fwèt la, mèt kay la machin se pa nesesè yo ajiste distans yo tiyo plis. Sa a se kounye a fè otomatikman. Nan lòt mo, nan prezans nan konsepsyon motè idwolik anpil senplifye motè pwosesis antretyen, mekanis nan tiyo ogmante motè a resous bay yon operasyon pi fleksib ak ki estab.

sentòm kout fwèt

Youn nan sentòm yo karakteristik - frape metal pandan yon operasyon motè. Espesyalman byen klè, ka bri sa a dwe menm t'ap tande sa vitès la mete. Èske yo pral tande rezone nan. Pi souvan nan mitan sa ki lakòz polisyon nan idwolik lage anndan an. Se poutèt sa, li ka chwazi twou vid ki genyen ignisyon pa apwopriye.

Son an nan motè a se frèt

Ou kapab tou tande kout fwèt nan rezone frèt. Apre chofe moute son an motè disparèt. Men, li kapab tou gen pou estoke. Si son sa yo fè fèt sèlman sou motè a frèt, li se pa tèlman pè. Gen plizyè rezon ki ke li se detachable nan men.

Kòrèk lwil oliv chwa

Bri sou yon motè frèt ka rive pou rezon ki ordinèr - motè a ki inonde ak pi wo lwil oliv viskozite. Pafwa li pa satisfè kondisyon yo nan manifakti a oswa chire soti.

Achte machin "ak men", li rekòmande a chanje lwil la le pli vit ke yon nouvo. Epitou, ou anvan ou ranplase bezwen an yo lave motè a soti nan anndan an. Sa a se fè tou senpleman ak men yo nan kondisyon sa yo garaj. Ekspè rekòmande ranpli nan semi-likid. Si se chanje lwil oliv la, men kout fwèt nan frape frèt la toujou tande, li se vo konsidere lòt rezon.

tiyo

Ka pafwa fail nan tiyo idwolik. Nan ka sa a, lwil la lè motè a se pa sa kouri, yo pral genyen fuit akòz koneksyon ki lach. Sistèm nan pral jwenn lè a, ki Lè sa a disparèt lè deplase oksijèn lwil oliv.

Inlet

Sa rive ke Inlet nan bouche kout fwèt nan. Twou a ki responsab pou kap founi bay gaz nan atik la. Lè motè a se chofe, ogmante tanperati a ak lwil. twou vid ki genyen yo vin pi laj, ak lwil oliv la kòmanse koule tankou li ta dwe. Sepandan, divès kalite eleman gluan ankò bouche Inlet la. Li posib yo chanje lwil la nan viskozite a se pi piti. Li pral tou pou ede nan pwòp motè a. Ansanm ak mezi sa yo ak lave efikas pou kout fwèt nan.

lwil oliv filtre

Si ou pa te chanje eleman sa a, li se tou youn nan rezon ki fè ap pouswar a dwe frape pi rèd toujou sou motè a frèt. Ansanm ak lwil oliv la motè ak chofaj li kòmanse koule nòmalman nan filtre a. Men, souvan sa a pa rive. Eleman nan frape pi rèd toujou menm sou yon motè cho. Ap ede rezoud pwoblèm nan nan ranplasman nan lwil oliv ak filtre a.

Ki jan yo tcheke efikasite nan kout fwèt nan

Men, ki jan yo tcheke nan Dvižne yo WHA? Demantèlman kouvèti a silenn tèt, ou ka jwenn aksè nan eleman sa yo. Next nan chak nan yo se bourade ak yon dwèt li. Si atik la se soti nan lòd, li pral Recessed san yo pa efò.

Nan sitiyasyon sa a, retabli atik la pa te vini soti. Li pral sèlman ki ka ranplase. Konbyen se ranplasman nan idwolik, tou depann de modèl la machin ak motè. Se konsa, pou pi modèl Vaz operasyon pri a nan senk mil rubles. Si ou te chwazi enpòte pyès rezèv, lè sa a pri a pral 7-10 mil. Natirèlman, sa a se pa yon pri egzak - figi espesifik yo depann sou rejyon an, ak mak la nan machin. Si se mekanis nan Recessed sèlman yon efò grav, lè sa a refè epi retire frape ede lave kout fwèt nan.

Preparasyon pou lave

Se konsa, si gen yon frape, men Kòd Sivil la se byen nòmal, lè sa a ou ta dwe lave yo. Pou retire sa a filtre lè a, ak yon silenn kouvri. Epitou demonte aks bra rokeur, ak dans gen Dvižne. Yo ak anpil atansyon ekstrè soti nan chèz sa yo. Anvan lave, prepare twa tank, ki ansanm gen yon kapasite de apeprè senk lit.

Anvan pote soti lave a, ou ta dwe kite machin lan kanpe pou yon jou a yon garaj. Pandan tan sa a lwil oliv la nan drenaj nan chodyè a ak GC la. Flòch kout fwèt nan yo dwe reyisi epi yo efikas, si li satisfè andedan kay la, kote ki pa gen pousyè ak van. likid a lave pouvwa gen kewozin oswa gazolin A-92. Men, ou ka sèvi ak ak pwodwi espesyalite.

Enstriksyon, pwosedi

Apre demantèlman jwenti yo yo netwaye bwòs deyò avèk pwal anòmal. Lè sa a, atik yo yo lave nan veso an premye, kote pre-plen ak likid pou flòch kout fwèt nan. Chak eleman bese nan veso a ak yon fwa fil la se bourade valv la boul opoze. Lè sa a, peze desann sou piston an.

Si konjesyon serebral la nan piston an vin fasil, Lè sa a, lave ak yon Compensator nan dezyèm veso a. Sepandan, anvan sa a se vide soti nan Compensator a tout likid la. Li nan ase yo peze boul la. Chèn televizyon pou sikilasyon a nan lwil oliv la te lave lè l sèvi avèk yon sereng.

Yon pwen enpòtan operasyon sa a - tcheke mekanism. Se konsa, bese Compensator a nan veso a twazyèm nan ajan netwayaj, rekrite nan likid pati.

Lè sa a, bese detay ak trase pou ke ploge nan ap fè fas egal. Si ou peze l 'ak dwèt ou, li pa pral avanse pou pi. Lè tout se byen, detay yo nan plas la, li tounen nan kolekte motè a.

Avèk pwosedi sa a ki senp yo retounen sanble devni a kout fwèt. Menm chè aditif-lave kout fwèt Liqui Moly pwal gen okenn pi chè pase ranplase bagay sa yo ak atik nouvo.

Kouman yo lave Dvižne, san yo pa retire yo

Pou moun ki twò parese yo retire HA ka fè san yo pa lave demantèlman. Se konsa, pou ki demantèlman manifoul a konsomasyon. Lè sa a, pran okenn likid Decarbonizer w'a vide l 'nan chak nan silenn yo. Apre sa, tòde motè a starter. Lè sa a, se kouvèti a retire, epi li vide compensators cleaner carburetors. Pi bon yo chwazi yon likid bon ak chè. Lè sa a, kite machin nan intact pou yon koup nan èdtan.

Lè sa a, tout bagay pral nan lòd la opoze. Nan moman sa a nan kòmanse motè a, li rekòmande a peze gaz la nan etaj la. Soti nan tiyo a tiyo echapman ap fimen pral vole divès kalite fatra. Pran gwo vitès ak kenbe jouk moman sa a lè lafimen ki soti nan tiyo a echapman pa jwenn deyò. Li rekòmande monte nan vitès segondè pou yon ti tan. Sa yo kout fwèt flòch san yo pa demonte mèt pwopriyete yo machin yo trè lajman itilize. Sepandan, li se pa efikas tankou ak pou retire elèv la.

Aditif ak likid pou lave HA

Dapre pi otomobilis ki gen eksperyans, kòm mwayen ki pi bon pou lave ta dwe itilize A92 gazolin sèlman. Kewozèn se tou ki apwopriye. Ansanm ak remèd popilè sa yo, manifaktirè eminan autochemistry ofri marque likid ak aditif. Mwen dwe di ke pi fò nan pwodwi sa yo, se efikas. Men, anpil vide yo paske yo konnen byen konbyen lajan ranplasman nan kout fwèt la. anpil enfòmasyon ki disponib sou pwodwi a soti nan Liqui Moly diminye frape kout fwèt.

Manifakti a pwomèt ke pa vle di nan sa a aditif kapab netwaye pa sèlman jwenti yo ekspansyon sou nenpòt machin, men tou, ouvèti a nan tiyo a. Epitou, aditif nan amelyore bon jan kalite a nan lubrifyan lwil motè. Si sa nesesè, ka likid la ka itilize kòm netwaye pou sistèm nan wilaj antye.

Si, pou egzanp, pouswar nan "Niva-Chevrolet" frape akòz kontaminasyon ak pwoblèm sa a, pwodui sa a fè byen. Reviews of otomobilis di ke pa menm bezwen drenaj lwil oliv la. Ase li nan vide nan kou a filler nan yon boutèy nan pwodwi sa a. Nan kèk lòt ka aditif a pa pral ede - li a pa yon gerizon-tout. Men, manifakti a toujou rekòmande vide aditif nan nan chak chanjman lwil oliv.

Apre lave ak pouswar nan menm "Field-Chevrolet" frape sispann nan 50 kilomèt nan kantite mil machin. Si ou konsidere konbyen lajan se yon eleman nouvo, pri a nan lave 400 rubles - yon siyifikatif bank depay. Men, nan yon revizyon, li te note ke li se pa toujou efikas. Nan ka ki grav li nesesè chanje krik yo idwolik nèt.