Gwo w / yon dezas nan peyi Espay 24 jiyè 2013

dezas ray tren pa rive osi souvan sa sou gran wout pave. Tren deplase chak nan pwòp fason li yo. Fòmil de kontwòl nan stock woule se toujou ap amelyore sou tren an. Sistèm yo anpeche yon kolizyon tren, yo souvan genyen degre plizyè nan pwoteksyon. Apre yo tout, se tren transpò pasaje karakterize pa lefèt ke se jis yon anpil nan moun ki nan evènman an nan yon menas ki fè yon aksidan.

Malè a te fèt, tankou yon règ, mande yon konyensidans nan plizyè faktè mityèlman endepandan, jan sa te rive 24 Jiyè, 2013. Gwo w / yon katastwòf nan peyi Espay sou jou sa a te deklare ke lavi a nan 79 moun.

ferovyèr Panyòl

Espay gen pafè ak ase rezo a vaste de ray tren, ki respire kouvri zòn nan tout antye nan peyi a, osi byen ke lyen li yo ak vwazen imedya li yo sou kontinan an. Si trafik nan nivo lokal pa konpayi tren prive, vòl yo entèr ak entènasyonal yo ki opere pa konpayi an eta ranf.

Nan Espay, kòm nan Lawisi, kalib nan tren se diferan de Ewopeyen an (distans ki genyen ant ray yo menm pi gwo pase nou). Men, kontrèman ak Larisi nan peyi Espay gen yon dezyèm fwa, yon rezo Ewopeyen an tren tren paralèl ak nasyonal la. Sa a evite tan konsome ak operasyon koute chè yo "grèf" machin nan lòt tribin nan kote tren travèse fwontyè. Anplis, èspayol yo te ale nan - kèk transpòtè opere konpozisyon gen kapasite nan teknik chanje pwòp kalib yon sèl la ak yon sèl Ewopeyen an.

Kwonoloji nan evènman

Trajedi a ki te fèt sou tren an segondè-vitès nan yon distans de mwens pase senk kilomèt soti nan estasyon an nan Santiago de Compostela. Soufri defonsman an nan tren an, ki moute sou Madrid la wout - Ferrol. Mak Lokomotiva Alvia aplike nan modèl ak karakteristik gwo vitès.

aswè a nan Jiye 24, li te vin konnen sa debraye uit machin nan tren an. Depi aksidan an fèt la te fèt nan yon gwo vitès, yo yon anpil nan moun ki te blese oswa mouri kòm yon rezilta nan kèk cha dépôt.

Anplis de sa, yon gwo w / yon dezas nan peyi Espay prepare viktim yo yon nouvo jijman. yon dife pete nan kèk nan cha yo ranvèse. Moun etoudi mesye pa sezon otòn la, yo te bloke nan machin yo boule. Machin yo gen tandans gen yon gwo ase chaj ki ka pran dife. Se pou dife a gaye byen vit, men rive nan ponpye ak sekouris kalkil pran tan. Espè yo di ke pi fò nan viktim yo te gen yo siviv pa gen okenn chans.

Sa a gwo w / te yon dezas nan peyi Espay ki te koze lanmò nan 79 moun, sou 150 te resevwa blesi ak divès kalite detwi lavi nan. te denmen nasyonal lapenn a te deklare nan peyi a.

Kisa ki te lakòz

pi gwo w aksidan an fèt la / d nan peyi Espay, nan kou, imedyatman te vin objè a nan yon ankèt apwofondi. chofè tren kouri soti nan eksperyans nan gwo nan Francisco Jose Garzon Amo la. Nan sit la kote trajedi a ki te fèt, ray tren an fè yon vire byen file. Se poutèt sa, yo nan lòd pou fè pou evite surcharj sou vitès la nan fòs yo santrifujeur sou li limite a sa sèlman 80 km / h. Ankèt la te montre ke Francisco José pa te ralanti desann (vitès krwazyèr nòmal nan tren an se 200 km / h), jan sa nesesè pa tan ki etabli a. Etid yo montre yon pati nan yon santèn machin sou pwen an disparèt te gen yon vitès nan 230 km / h.

Sepandan, rezon ki fè yo w / yon dezas, jan li vire soti, bay manti plis nan refi a nan automatisation. Si li se entak, ta enjenyè nan te fè premye siyal la survitès, ak lè sa a, nan ka a nan echèk li mezire vitès la nan Locomotive la ta ap redwi fòs.

Lontan anvan trajedi a

Malerezman, katastwòf sa a te ensidan an premye sou wout fè nan peyi Espay. Nimewo a gwo nan moun ki nan yon espas fèmen fè yo fasil bèt pa sèlman nan sikonstans sa yo ak aksyon amateur. Pou egzanp, nan kapital la,, 11 mas 2004, nan maten an, lè transpò nan ibèn yo ak banlye plen moun, nan tren twa bonm swisid detounen yon fòmil dyabolik. 192 moun yo te manke Espay kòm yon rezilta nan atak la, li te tounen soti blese plis pase de mil.