Istwa a nan endistri machin nan Inyon Sovyetik. Microcar "FDD"

Nan istwa a nan domestik endistri a otomobil Tanporèman nich a okipe pa machin enteresan - buggy. aksyon menm jan an sou prensip yo, epi sou machin ak sou motosiklèt yo, yo se natirèlman ni youn ni lòt la. Reprezantan an sot pase yo nan klas sa a nan machin te vin microcar "FDD". Kenbe nan pwodiksyon an nan otan ke l 'te kapab jiskaske 1997. Ki kalite machin, e poukisa se li nesesè?

Bezwen an yo kreye yon transpò pou moun ki andikape

Nan dezyèm mwatye nan 20yèm syèk la, mondyal endistri otomobil la devlope pa franchi ak limit. Lari yo nan vil Ewopeyen se piti piti ranpli machin. Nan Inyon Sovyetik la, se pa tout moun te genyen opòtinite pou yo achte yon machin pèsonèl. Eta a toujou te eseye pran swen nan sitwayen li yo. Anplis, nan peyi émergentes soti nan yon lagè terib, yon gwo kantite moun ki gen andikap. Nan sans sa a, lide a pou kreye yon machin pri ki ba-a satisfè bezwen yo nan kategori sa a nan sitwayen ameriken. Machin nan te jwenn kò a nan yon machin piti, ak motè a nan motosiklèt la. Envalid microcar "CPAs" te akimilasyon a nan evolisyon a nan machin sa yo. distribisyon yo nan mitan sitwayen yo angaje nan ajans byennèt sosyal. Yo te ba yo pou 5 an. Apre ane de ak yon mwatye konte machin gratis reparasyon. Nan fen lavi sa a ki sèvis nan microcar "FDD" bay an retou nan an echanj pou yon nouvo.

antesedan istorik

Nan 1952 li te fèt "P-1L la". motokolyaski Kò ki gen fòm tankou yon fè, paske te gen yon aks dèyè ak de wou, yon wou devan te sèlman yon sèl. Li ta pafwa lakòz difikilte lè w ap kondwi sou yon wout pousyè tè nan move tan. Machin nan te fè tras pwòp li yo nan twazyèm lan presegondè. Anplis de sa, tankou yon distribisyon pwen kontwòl bay chèz woulant pòv rezistans. Sa a reprezante yon danje grav pou chofè a, depi motè a nan 7.5 lit. a. inite ka devlope yon vitès ki rive jiska 55 km / h. Men, pousèt te bay li menm li yo yon konfò sèten. Mari vlope do kay twal te avèk siksè defann li nan men lapli a.

Ki gen konpòtman egzanplè "C-3A"

Nan 1956, apre yon modènizasyon radikal nan modèl la anvan, antre nan pwodiksyon seri microcar "C-3A". Li te ekipe ak motè motosiklèt IL-49, ki te gen deja 10 lit. a. Malgre sa yo yon ogmantasyon konsiderab nan kapasite, debi nan machin nan se pa sa amelyore. pwovizyon yo vire twò lou (425 kg) ak polyphagia (5 lit pou chak 100 km). Pa kontan ak manifakti a ak modèl yo pri segondè.

Microcar "FDD" - reprezantan ki sot pase a nan klas la

Dezavantaj nan vèsyon an anvan yo nan konsèpteur yo te eseye korije nan "S3D a", lage nan 1970. Modèl la ekipe ak nouvo fren yo idwolik Torsion sispansyon dèyè yo ak nouvo sistèm kabin chofaj. Siperyè motè buggy "CPAs" nan 12 l. a. Li te ajoute sou pouvwa li. Machin nan te resevwa yon prela olye pou yo yon do-kay metal. longè Kò te 2.6 m, ak pwa li yo - prèske mwatye yon tòn. An jeneral, yon moun ka di ke microcar "CPAs yo" te rankontre tout atant de kliyan yo. Sepandan, nan istwa a, nan kou, sove sa ki annapre yo nan lide a nan ki jan ou kapab jwenn yon machin ak yon bisiklèt ibrid.