Poukisa UAZ Minibuss-3741nazyvayut "pen"?

Gen machin ki te vin tounen yon senbòl nan epòk la. Yo manifeste yon style inik, karakteristik konsèpteur sèlman pwodwi peyi. Youn nan kil la Sovyetik nan machin te vin Minibuss UAZ-3741.

Bagay la prensipal ki fè distenksyon Minibuss sa a soti nan yon kantite lòt moun, ki gen ladan tokay etranje yo - se potansyèl li yo pou modifikasyon ak akor. Kò UAZ-3741, surnome "pen nan" nan zo kòt yo Transverse, raple yon moun tranche pen, se yon bagay ki dirab. Anplis de sa, machin nan se sou wou segondè ki pèmèt ou monte sou wout la ak wout jis move, ki, malerezman, anpil plis.

Li tout te kòmanse tounen nan 1966 deja. Zansèt UAZ-3741, I-452 modèl nan oto plant la Ulyanovsk, mèt kay la vire soti nan ka jèn fò. karakteristik éréditèr domine klèman nan laparans la nan pitit l 'yo. Apre sa, se yon bagay yo dwe fyè - segondè survyabilite, fyab, motè pwisan, Layout konfòtab, yon kago lòj Spacious - tout sa yo kalite yo twò gen anpil valè nan neglije yo. sispansyon an gen yon repitasyon pou pa touye, epi li se pou endistri a oto domestik vle di yon anpil.

UAZ-452 te premye machin nan domestik, se motè a ranje ant pasaje a ak chèz chofè a andedan kò a. Tankou yon aranjman gen avantaj li yo, sepandan, e se pa san dezavantaj li: nan kabin an cho nan sezon lete. UAZ-3741 eritye sa a konplo, ak prèske tout desen yo ak lòt. Nan 1985, apre yo te yon modifikasyon ti tay nan li bay yon nouvo nimewo modèl, epi li se disponib depi pa gen okenn chanjman. Gen kèk tankou long te viv pou machin avanse, pa sèlman nan mitan machin yo, Ris, men tou, nan istwa lemonn. Ak eksepsyon a ki Willis nan lejand gen anpil senplisite sa yo, durability ak pri ki ba, kòm UAZ-3741 la. Pri li yon ti kras plis pase kat san mil, li pale pou tèt li, epi li se segondè pwopriyete konsomatè yo, fè sa a machin endispansab pou fèmye yo ak antreprenè.

Shop, osi byen ke machin la an antye, dépourvu nan nenpòt ki header, sa ki pèmèt yo ekipe l 'nan demann lan nan mèt kay la. Wou ka mete yon dyamèt pi gwo, yo anfòm anba zèl yo, epi kwa-peyi, e konsa se pa move, li pral pa pi mal pase sa yo ki an yon utilitèr.

Enteresan epi ki motè anviwònman, ki se anba kapo a nan UAZ-3741. Espesifikasyon di ke créateur yo nan Minibuss sa a nan kèk nan desizyon li yo devan yo nan tan. Machin nan pa ka rele yo ultra-ba - li manje 15-16 lit gazolin pou chak 100 kilomèt, men yo di ke figi sa a se entèdi, pa gen moun ap vire lang nan menm nan tan nou an. Volim nan k ap travay nan 2.7 lit, ak pouvwa - 110 puisans, ki pou yon machin de-tòn, an jeneral, nòmal. Superspeed li tou pa pral nonmen non, men li se pa sa kreye pou kous. Men, chaje UAZ-3741 a kapab 1 tòn nan 200 kilogram epi yo pa enkyete ki tankou yon chay li pa t ' "rale". Frennen sistèm double-sikwi, ak Se poutèt sa ka fè konfyans.

An jeneral, segondè kouri ak opere karakteristik sa yo nan lefèt pale fasil yo itilize a nan ekipman sa yo pa lame, sekou a ak sèvis medikal yo.

Pa gen pwoblèm ki jan bon machin sa a, gen plis chans, ak pral pwodiksyon an nan li dwe retire yon ti tan. Rezon ki fè la pou diferans ki genyen ant degre nan sekirite ak estanda modèn Ewopeyen yo ak, kidonk, enkapasite a nan sètifikasyon entènasyonal la.