MachinMachin

Ti, repons lan se wi udalenky: Honda NS 1 oswa Aprilia RS 50?

Skoutè gen lontan yo te yon pati entegral nan itilizatè wout nan nenpòt ki peyi. Yo se kontra enfòmèl ant, aksesib, epi mande pou nòmalman pa depans antretyen. Teknik sa a se ideyal kòm yon machin pou avanse pou pi nan tout vil la.

Nan lòt men an, yon vwayaj sou velomotè bèl raz.

Skoutè prèske pa janm rive jwenn vitès ki pi konsekan pase 75 km / h. Anplis de sa, transpò sa a se bon mache, anpil pa renmen se desen an nan scooters. Kisa ou fè lè ou bezwen yon motosiklèt 50 cc ak yon aparans travyè ak segondè vitès maksimòm?

Nan ka sa yo, anpil manifaktirè pwodwi modèl ki ka konbine nan yon segman sèl - mini sportbike.

Ki sa yo reprezante? Pi byen konprann pwoblèm sa a, chwazi yon koup nan reprezantan tipik nan klas sa a. Pou kenbe bagay sa yo ki jis, konsidere reprezantan yo soti nan diferan peyi: Aprilia RS 50 bisiklèt Italyen ak motosiklèt Japonè a Honda NS 1.

Ann kòmanse ak Japonè "ti bebe a." Honda Motor Kompayi gen anpil yon gran varyete oto ak motosiklèt. An patikilye, motosiklèt espò soti nan Honda te toujou te jwi enkwayab siksè. Yon modèl Honda NS1 - jis yon reprezantan nan fanmi an nan sportbikes. Sepandan, pi piti a.

motosiklèt la gen yon lojman konsepsyon spòtif. Epitou espò bay yon konplo espesyal koulè (wè. Foto a premye). Men, sa a se sèlman aparans. Anndan se yon ti 50 cc de-konjesyon serebral. kapasite li - se sèlman 7 "chwal". Men, aparèy la peze sèlman 92 kg, ki bay kapasite nan ranmase vitès nan 115 km / h menm avèk yon motè ki piti yo.

Se tank la gaz ki fèt nan 8 lit. Sèvi motosiklèt - 1295 mm Syèj wotè - 750 mm. se koupl transmèt atravè yon transmisyon chèn ak yon bwat 6-vitès.

Li se vo anyen ki tou te gen yon vèsyon nan Honda NS 1 endèks NSB80. se modèl la ekipe ak yon motè 80 cc ak yon pwodiksyon nan 14 hp Malerezman, modifikasyon sa a se sèlman ki disponib nan peyi Espay.

Nou kounye a ale nan elegant modèl Italyen Aprilia RS yo 50. Desen an nan motosiklèt la, nan kou, mete aksan sou parfèt gou Italyen. Deyò, Aprilia a se pa diferan de yon bisiklèt espò chè. Honda NS 1 a sa a toujou byen lwen yo.

Kòm pou motè a, li se diferan de kontrepati Japonè a, pratikman anyen menm. menm motè a 50-cc ak yon hp 7 pouvwa. motè De-konjesyon serebral, se refwadi pa likid la. estanda 6-vitès bwat ak chèn kondwi a pèmèt itilize nan pi efikas nan opsyon motè.

Pwa "Italyen" se 89 kg. te diminye pwa veyikil pèmèt itilize nan dyagonal la nan ankadreman an nan alyaj aliminyòm.

Sa yo teknik ranpli RS50 pèmèt akselere a 112 km / h. Li se vo anyen ki nan anpil peyi sou motosiklèt nan seri sa a seri limiteur vitès, se konsa yo tounen vin jwenn velomotè ak yon vitès maksimòm de 50 km / h.

Anplis de sa nan sekirite, konpayi Aprilia a gen sousi pou ekoloji. Mèsi a sistèm tiyo echapman avanse, motè a satisfè kondisyon ki nan "Euro 1".

Se konsa, kite a sòm moute. Motosiklèt Honda NS 1 ti jan pi vit ak pi ajil, "Italyen", men li gen yon konsepsyon demode. Se konsa, si ou bezwen yon transpò-wo kalite ak élégance, chwazi Aprilia RS a 50, men si ou apresye vitès ak disponiblite, Lè sa a, chwa ki pi bon yo pral Honda NS nan 1.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.