Karakteristik nan machin nan "GAZèl-Next". Akor

Yon nouvo modèl nan Gorky otomobil Plant "GAZelle-Nekst la" pou yon ti tan te genyen kè yo nan otomobilis anpil. Premye a te pran plas nan 2012, ak modèl la se deja popilè. Malgre non an jeneral, pa gen anpil nan chèf anvan li yo: transmisyon, ankadreman ak esyeu dèyè. Tout lòt eleman ak detay yo nouvo. Yo te itilize detay sou pwodiksyon etranje nan yon pakèt domèn pou pwodiksyon machin GAZelle-pwochen an. Akor machin yo deja te pote soti pa fanatik endividyèl nan pwosesis sa a.

Yon ti istwa

Okòmansman, "GAZelle-Next" te pwodui kòm yon ranplasman pou byen li te ye "GAZel la". Men, an reyalite Next se yon nouvo fanmi ki egziste apa de modèl anvan yo. Fin vye granmoun "GAZel" san okenn fwans kontinye ap bay. Dapre karakteristik nouvo li yo, GAZelle-Next te sipoze fè konpetisyon menm ak pwodwi yo nan endistri a machin etranje yo.

Sou vant nan mache Ris la machin nan te antre nan nan 2013. Men, pwodiktè yo pa t 'sispann la. Pou moun ki rete nan Afrik, peyi Zend ak Grann Bretay yo te pwodwi modèl ak kondwi nan men dwat.

Pou dat, nou ka di avèk konfyans ke liberasyon an nan GAZelle Next te gen siksè. Sa a machin achte pa sèlman paske nan pri ki ba li yo. Li konplètman satisfè kondisyon ki nan estanda Ewopeyen an.

GAZelle-Next: espesifikasyon teknik ak modifikasyon

Ki baze sou chasi nan pwochen, pran an kont divès kalite ajoute-ons pou machin ki gen yon pwofil etwat, jiska yon santèn modifikasyon yo pwodui. Sa a pèmèt nou elaji sijè ki abòde lan nan machin nan, ki se egalman byen itilize pou transpò a nan machandiz ak pasaje yo.

Gen twa kalite prensipal:

• Side ak platfòm aliminyòm (pwolonje).
• Pi kout, li te gen yon mas ki pi piti.
• Pasaje.

"GAZelle-Next" tout-metal devlope vitès jiska 134 km / èdtan. Volim tank li se 70 lit. Konsomasyon gaz nan sik peyi a se 10.3 lit pou chak 100 km.

Vèsyon pasaje yo gen 18 (oswa 19) chèz pasaje yo. Vitès maksimòm lan pa depase 110 km / h. Koule a sou wout la se 11.5 lit pou chak 100 km.

Eksepsyon devan an, gwo griyaj radyatè, twous kò plastik yo se eleman yo eksteryè nan kò a, ki diferan de chèf anvan yo "GAZelle-Next". Tuning sitou afekte yo. Men, sa pa nesesè. Kò a nan modèl la nouvo se nan kalite siperyè ak aparans atire.

"Gazèl-Next" ekipe ak dyezèl motè Cummins ISF, kapasite 2,8l 4-silenn, turbo. Inite sa a gen kapasite 120 hp.

Apre sa, gazolin 4-konjesyonèl motè yo UMZ-A274 Evotech yo te itilize tou. Rated pouvwa 150 hp Nan yon volim nan 4.43 lit ak 107 hp. Nan 2.69 lit.

"GAZèl-Next", akor

Tankou tout machin, GAZelle Next se sibi akor. Kòmanse fè sa ak tapi ki senp nan kabin an ak labou nouvo labou sou wou yo. Nan modifikasyon pasaje yo, kloti chofè anplis yo enstale soti nan lòj la pasaje yo.

Men, pi grav chanjman nan kò a GAZelle-Next yo tou yo itilize. Tuning se enstale yon beke, tiyo anba eksepsyonèl la, bwouya limyè, sil sou limyè devan yo. Aparèy Lighting yo ranplase ak limyè ki ap dirije. Yon kouple se enstale sou do kay la. Nan kabin an mete plis ekleraj.