Karakteristik teknik, avantaj ak dezavantaj nan machin nan "Peugeot 408". revize Move nan mèt pwopriyete yo, revize pozitif

Machin "Peugeot 408" se pi gwo Sedan fanmi C-klas la. predesesè li se yon hatchback 308, sou baz la nan ki machin nan nouvo te fèt. Peugeot 408 se pwodwi nan Buenos Aires (kapital nan Ajantin), osi byen ke nan Malezi ak Lachin. nouvo "Peugeot 408 la" yo ka achte ansanm, yo sanble nan Larisi. Sa a modèl, tankou 301 a, ki te pwodwi nan plant la nan Kaluga.

Istwa nan kreyasyon

Modèl la nouvo, "Peugeot 408" te premye prezante nan odyans la nan Montre la Motor Beijing nan 2010 la ak ane kap vini an, machin nan te kòmanse yo dwe reyalize nan mache Konsomatè an nan anpil peyi, ki gen ladan Larisi. Li pa pwopoze yon modèl nan kliyan nan lwès Ewòp.

Machin nan premye "Peugeot 408" Ris asanble te reyini nan plant la Kaluga nan 16.04.2012 se modèl sa a ki fèt pou moun ki apresye machin nan nan sal la konfòtab ak yon konsepsyon élégance, yon pri adekwa, sekirite ak pratik.

Sepandan, opinyon sou machin sa a yo se Limit. Anplis de sa nan sous la merite "Peugeot 408" revize move nan mèt pwopriyete yo. Gen nan yo ki konvenki ke yo "chwal fè" lèd, toujou ap kraze desann epi yo pa gen anpil pouvwa. Gen lòt ki, sepandan, rekonèt "Peugeot 408" Gran machin, fidbak la pozitif sou itilizasyon li yo ak efikasite. Ki sa ki se gade nan pi ki konsistan avèk reyalite? Pou konprann sa, ou bezwen jwenn konnen ak modèl sa a.

aparans

Ki sa ki se eksteryè a nan "Peugeot 408"? revize move nan mèt pwopriyete yo, e gen tou bon nan sa a konsiderasyon. Pou egzanp, gen kèk konsomatè di ke kò a nan machin lan se enpresyonan, solid e ki grav ase. Gen lòt ki kwè ke "Peugeot a 408" gen yon eksteryè modestes, nòmalman pa diferan de modèl yo anvan yo.

Natirèlman, tout mèt pwopriyete yo nan repons yo gen dwa pou nan egzistans. Apre yo tout, tout moun gen bezwen diferan. Li se vo ki di ke, dapre ki pi kliyan, "Peugeot 408" gwosè a se pa sèlman enpresyonan, men tou, trè ekilibre. Anplis de sa, se eksteryè a nan machin nan distenge pa fòm elegant ak liy pafè. "Peugeot 408" se nannan nan style sofistike ak pèsonalite klere, ki imedyatman kaptur je a. San okenn dout, machin sa a dinamik enspire konfyans e li bay yon santiman nan trankilite.

Nan devan nan "Peugeot 408" se yon nouvo lyon logo. Li se distenge soti nan modern a anvan ak liy klè. Plis pi bon kalite, dinamik ak Ekspresif desen par chrome ankadreman, k ap sèvi kòm yon dekorasyon adisyonèl.
Bright Sedan endividyèlman tou tache griyaj, dekore avèk bann chrome klere, ak fòm ki enteresan nan lanp bwouya, vizyèlman ogmante lajè a nan kapo a. detay sa yo nannan nan ras ak espò machin prensipal yo, kreye enpresyon a nan estabilite ak disponiblite. Èkstraordinèrman abondan gade epi bay machin nan yon MOLDINGS chrome, plase anba limyè devan yo.

Ak rèspè nan gwosè a nan "Peugeot 408", isit la tout otomobilis apresye gwosè a gwo li yo. Longè a nan modèl sa a se 4.7 mèt, lajè - 1.8 m Sa a se yon modèl plis definitif, ki se konsidere kòm youn nan pi gwo a nan klas li yo ..

Èrgonomi ak enteryè

Prèske devan an tout antye de Sedan nan kopye soti nan predesesè li yo - hatchback la. Li Se poutèt sa merite "Peugeot 408" revize move nan mèt pwopriyete yo, ki moun ki te deside pou transfere nan machin nan mete ajou. Sa a se malgre ergonomics a, fonctionnalités enteryè ak bon jan kalite segondè li yo. Sepandan, yon moun ki te vin abitye nan modèl la anvan yo, epi yo pa atann de yon machin nan yon bagay nouvo, konsidere sa a yon plis gwo.

tablodbò Sedan an te fè nan style spòtif. Li te tou yon bon sitiye yo epi yo kontwole sou-Komisyon Konsèy òdinatè. Tout te panse ak fè byen avèk efikasite epi trè byen. Sepandan, ak isit la li te touche "Peugeot 408" revize move nan mèt pwopriyete yo. Dapre kèk itilizatè yo, akòz lefèt ke figi yo rantre nan panèl la jan nou koumanse, defini done yo sou aparèy yo se difisil.

Avantaj ki genyen nan pi gwo nan salon "Peugeot 408", dapre mèt pwopriyete yo, li se chèz la dèyè yo ak kòf la nan machin lan. Se konsa, nan ranje nan dezyèm dèyè chèz chofè a nan kabin an nan modèl la li se yon bon sitiye jis twa moun. Chèz sa yo dèyè gen akoudwar. Dapre kèk mèt machin, li se dezavantaj li yo. Sepandan, sa a atik pa pèmèt yo rete twa pasaje nan menm tan an san yo pa nenpòt pwoblèm. Gen Ranpli Fòm nan "Peugeot 408", ki nan adisyon a lajè a nan chèz sa yo dèyè bay konfò ak double-zòn kontwòl klima.

Anpil kòmantè pozitif nan mèt pwopriyete machin merite Sedan chapant kò a. Li ofri konvenyans nan ak kapasite segondè. Sepandan, ou ka tande nan pwoblèm sa a nan "Peugeot 408" revize move nan mèt pwopriyete yo. Malgre lefèt ke volim nan lòj la bagaj nan modèl sa a se 526 lit, an jeneral kèk bagay (egzanp, ti bebe cha), antre nan li ak difikilte. Rezon ki fè la pou sa - yon antre etwat sa a lòj. Yon aspè pozitif se ke, si yo vle, ka volim nan kòf la ap ogmante. Li se ase yo pliye chèz sa yo dèyè.

fidbak pozitif merite glovebox "Peugeot 408". Li te gen yon volim ki gen plis pase 10 lit, ki pèmèt l 'yo mete nan yon boutèy 1.5 lit. kouvèti a nan ti bwat la, te ekipe ak yon aparèy pou fèmen ak ouvèti, ki fèt nan yon fason ki gen plis bati-an lòj. Pou itilizatè konvenyans, nan pati sa a gen limyè. Anplis de sa, lè kontwòl nan klima se kontinyèlman e ki refwadi glovebox.

sekirite

Yo nan lòd yo monte sou "Peugeot a 408" te konplete avèk siksè, konsèpteur yo te bay ABS anti-lock frenaj sistèm ak estabilizasyon nan Piseta.

Anti-lock frenaj sistèm se sitou nesesè chofè nan ka ta gen frenaj ijans. Nan kondisyon sa yo, ABS anpeche w pèdi kontwòl nan machin nan lè yon chanjman toudenkou nan trajectoire li yo.

Men, EPS, ki se yon sistèm estabilizasyon dinamik retounen nan machin yo orijinal Predetermined trajectoire. aksyon sa yo se posib nan ka òdinatè a detekte surviraj oswa viraj Sedan.

Pou chofè a, machin nan te gen yon èrbag. Li sitye nan sant la volan wou yo. Anba panèl la kontwòl se entegre èrbag pou pasaje an. Materyèl sa yo ki kapab pwoteje moun pandan yon enpak devan machin lan grav, rete epi amortir yo pou avanse pou pi pou pi devan.

Epitou nan "Peugeot 408 la" gen senk plas, ki pou pi gwo fyab gen yon atachman twa-pwen. Sou chèz sa yo devan, aparèy sa yo yo ekipe ak pretensioners pirotèkni. Ki ladan l 'ak fòs senti limiteur.

Atansyon patikilye se konsèpteur yo, "Peugeot 408" bay devlope sistèm sekirite timoun. Se konsa, nan machin nan, ou ka fasilman enfim kadna pòt yo dèyè. Anplis de sa, apre yo fin manipilasyon a senp fè li enposib nan travay fenèt yo.

karosri

Machin "Peugeot 408" fasilman dispèrs ak absòbe enèji a enpak. Sa a se akòz ki dire lontan Sedan nan prezans kadav ak zòn espesyalman atenye gen pwograme deformation. Epitou nan karosri an akomode de zòn pouvwa. Yo yo bezwen pou yo maksimòm pwoteksyon nan pasaje ak kabin. Anplis de sa, nan evènman an nan yon aksidan senti a pral pèmèt pouvwa a prezève kò a, fè li pi fasil pou fè reparasyon pou ak siyifikativman diminye pri li.

motè dyezèl

Eleman "Peugeot 408" pouvwa kapab diferan. Kliyan yo ofri yon machin ak youn nan kat kalite motè. Twa nan yo se gazolin, ki gen ladan yon turbo, pandan y ap katriyèm lan - yon dyezèl. motè Denye "Peugeot 408" konsomasyon gaz pi ékonomi. konsomasyon yo nan vil la se 6.2 lit, ak sou gran wout la - 4.3 lit. Nan lòt mo, li se ekipe ak "Peugeot 408" motè dyezèl nan karakteristik bon jan kalite li yo nan anpil respè siperyè nan tout lòt motè. Anplis de sa, li se prèske an silans. Natirèlman, kanpe deyò machin lan, son an nan gaz la dyezèl ka distenge toujou pa gaz. Men, nan enteryè a li pa kreye nenpòt vibrasyon.

Pou dyezèl konsèpteur motè te mete yon senk-vitès transmisyon manyèl. Nan opinyon an nan otomobilis, epapiye yo a nan Sedan la ak yon ansanm konplè nan san patipri wòdpòte. se motè a dyezèl vit pran pouvwa soti nan tour ki ba. Se sèlman lè sa nan kabin an, epi gen ti kras bri, menm jan ak son an nan "dwèt" lè ranpli gaz dyezèl pòv yo. Sepandan, sa a se pa son an nan motè a. Sa a se fason ponp lan vakyòm.

motè petwòl

Yo fè yo tou ekipe ak fouchèt divès kalite Sedan. Ki sa ki kòmantè yo nan gazolin motè "Peugeot 408"? karakteristik la nan chak nan yo pèmèt nou di ke tout nan motè sa yo gen pèfòmans ekselan ak konsomasyon gaz ki ba. Anplis, turbo motè konstwi ak dimansyon redwi. Sa redui pouvwa a nan motè a, men pèmèt ou kenbe koupl ki pi wo nan tour ki ba.

pi fèb la nan motè a gazolin gen yon kapasite de 110 lit. a. Vil la manje 10.1 lit, ak sou gran wout - 6 l lan. Yon motè ansanm ak yon transmisyon manyèl senk-vitès. Next VTi motè gen yon volim nan 120 l. a. Tou depan de ekipman li ka gen yon senk-etap oswa 4-etap mete ajou CAT. Petrol (Turbo) gen pi gwo kapasite la. Li se egal a 150 lit. a. An menm tan an se konsomasyon gaz ogmante. Nan lavil la li se 11.3 lit, ak sou gran wout la - 6.3 lit. Sa yo motè ekipe ak yon bwat 6-vitès. Tout motè petwòl konfòme li avèk Euro-4 ak Euro-5.

opsyon

Ki sa yo "Peugeot 408" mete an sou mache a konsomatè? Sedan pou kliyan a disponib nan twa nivo taye. Sa a aktif, Aksè ak atire. Chak nan machin sa yo ki genyen ansanm pwòp li yo nan opsyon, ki ta dwe satisfè tout demann yo kliyan.

Pou egzanp, pou vèsyon an debaz yo nan machin nan ki karakterize pa Aksè tout sa nesesè ekipman modèn. Li gen ladan l:
- èrbag;
- sistèm ABS;
- fèmen kadna yo pòt ak kontwòl remote;
- sistèm pasaje chofaj lòj;
- yon elektrik miwa chofe miwa;
- pwoteksyon metal motè, elatriye ...

sispansyon

Machin "Peugeot 408" opere nan kondisyon difisil nan wout Ris. Ak afè avèk siksè. Sa a konfime ak repete te pote soti yon tès-kondwi "Peugeot 408". Machin nan chwazi moute vitès byen epi yo bon antre kwen.
Karakteristik sa yo nan machin nan yo te fè posib pa yon clearance tè espesyalman ogmante. Li se 175 mm. Sa a clearance tè pèmèt otomobilist a santi yo gen konfyans pa sèlman nan lari yo, men tou sou pant yo.

Men, opinyon sou sispansyon an, "Peugeot 408" chofè yo te eksprime diferan. Kèk nan yo diskite ke sispansyon an se mou, pandan ke lòt di ke li se difisil. Men, li se nesesè yo met nan tèt ou ki te pati sa a te ranfòse pou wout Larisi yo. Twous optimisé paramèt nan sispansyon an, ogmante kantite sous dlo nan li vire pa mete absorbers yo chòk adapte ak aplike ba estabilizasyon ak karakteristik amelyore.

tank gazolin

Pou ranpli a, "Peugeot 408" ap bezwen 60 lit gaz dyezèl oswa gazolin. Sa yo tank volim gaz bay siyifikatif kouri otonòm (jiska 1000 km). Sa a se trè sou la men lè nan yon vwayaj ki long. Pozitivman otomobilis von tank gaz nan aparèy la. Li se fèmen nan konjonksyon avèk bloke santral la. Men, ka bouchon an tank gaz dwe louvri san yo pa itilize kle nan ignisyon.

pri nan

Ki sa ki se machin nan "Peugeot 408" pri? nivo li yo depann sou modèl la konfigirasyon. Pri a pi ba a se Aksè. Li se egal a 637 000 rubles.
pi wo machin nan nan "Peugeot 408" pri a se 664.000 rubles. Sa a vèsyon pri nan aktif.

Machin nan pi chè nan seri sa a - atire. machann machin li ofri pou 734 000 rubles.

pyès rezèv

Achte founiti pou mèt machin yo kapab nan salon ak divès kalite magazen entènèt. Pyès "Peugeot 408" yo pa ensufizant, epi yo toujou nan depo vandè a. se Ranplasman nan eleman ki nesesè fèt ak òganizasyon fè antretyen.

Pyès "Peugeot 408" kapab pa sèlman orijinal la. Sellers toujou ranmase-wo kalite tokay. detay ki nesesè mèt kay la machin yo pral kapab liv tèt li, lè l sèvi avèk nimewo moun katalòg li yo.

Pyès "Peugeot 408" gen yon lavi sèvis long. Tout moun nan ki se sijè a pwograme ranplasman apre yon kantite mil sèten. Konfòmite avèk règleman sa-a pèmèt pou ekonomi maksimòm sou reparasyon Sedan.

pwoblèm potansyèl

An jeneral, "Peugeot 408" fè distenksyon serye chasi, parfe adapte pou plizyè reyalizasyon nan beton an. Sepandan, pandan yon operasyon nan de a chofè yo machin ka bezwen ranplase woulo bi oswa bi wou, osi byen ke blòk an silans, ki chita sou pi ba sipò nan motè. Pafwa itilizatè pote plent nan pwoblèm souvan elektrik, ki fè yo eksprime nan lefèt ke trè byen vit boule limyè bwouya ak anpoul limyè.