Biznis, Sèvis
Ki jan yo kalkile volim nan kago ak kouman yo chwazi yon machin pou transpò?
Nan atik sa a, nou pral montre w ki jan yo kalkile volim nan kago nan seleksyon ki kòrèk la nan mòd nan transpò. Sa a se kesyon an pi souvan mande lè machandiz. Reyalite sa a afekte bagay ki pi enpòtan - finans. Lè ou konnen volim nan ak pwa nan chay la, ou ka kalkile pri pou anbake. Pou egzanp, kontra-lwaye pi gwo gwosè ak kapasite nan echèl la machin nan chaj pi plis chè pase yon pi piti yon sèl. Men, si lòd la pase a, men an menm tan an fè yon vòl kèk, rezilta a se koute chè. Espesyalman si ou bezwen vwayaje long distans tan.
Depi kalkil la nan (chaj machandiz) nan tout fasil fè, eseye fè sa a tèt ou. Pou fè sa, nou bezwen kalkile pwa a nan kago an ak volim li yo.
Trè souvan lè sou mouvman an chaje yon gwo kantite lajan nan mèb ak lòt bagay dimansyon. pwa yo se relativman ti, se konsa kapasite nan transpò pa gen okenn wòl enpòtan. Yon kesyon enpòtan rete nan ki jan yo kalkile kantite lajan an nan kago. Sa a se fè byen tou senpleman. Lè l sèvi avèk yon règ oswa kasèt mezi Peremerte tout moso gwo nan mèb. Mezi te fè sou maksimòm longè, lajè a ak wotè. Lè sa a, kalkile volim nan kib nan chak objè. Apre sa, nou sòm nimewo yo ki kapab lakòz. Se konsa, nou te resevwa yon privye kago. Men tou, gen se yon nuanse ki piti yo. Kòm yon règ, fè loading lajè yon grenn cheve a pa travay. Toujou gen kote vid. Se poutèt sa, w ap chwazi kamyon yo pou transpò, se pou sou trant pousan nan stock la ki garanti yo mete tout bagay sa yo. Done sou kapasite nan kib nan kò a yo nòmalman espesifye nan karakteristik sa yo teknik nan machin nan.
Sou kesyon an nan ki jan yo kalkile volim nan byen yo, si yo yo chaje nan yon bwat, li la pi senpl. Tanpri itilize done yo espesifye sou veso a, ak ajoute jiska figi yo. Si anbalaj la se menm bagay la, jis anpil anpil pitit done yo sou ki kantite bwat.
Ki jan yo kalkile volim nan kago yo, nou te aprann, epi kounye a fè fas ak pwa. Sa a se tou yon pwoblèm trè enpòtan. Apre yo tout, si kantite a total nan veyikil la depase kapasite nan akseptab pote, ki te kreye yon sitiyasyon kritik pandan trafik. Machin ap ale nan vitès minimòm ak kreye difikilte nan mouvman an nan lòt machin. Nan manyablite nan machin twò chaje ak redwi kapasite frenaj. Nan lòt mo, sistèm nan fren pa ka fè fas ak travay li yo, yo pa fèt pou charj sa yo. Nou pa ap gen lis sou teknikalite. Senpleman sonje: si se machin nan ki fèt pou yon kapasite sèten, Lè sa a, depase l 'nan nenpòt ka enposib. Pou detèmine pwa a, pifò konpayi transpò mete kalkilatris espesyal sou sit entènèt li yo. Ou Panse "pa je", li se rekòmande mete soukote. Si w ap transpòte mèb an, enfòmasyon an egzak ki disponib nan dokiman yo anekse li, oswa vandè a.
Li ta dwe remake ke moun ki a lè yo ogmante kapasite nan kib ak pwa se pri a nan transpò redwi. Nan lòt mo, pi bon mache a pral bay lòd pou yon machin pote kapasite de 9 tòn, pase de 4.5 a.
Similar articles
Trending Now