Otomobil, Machin
Kia Optima: revize. "Kia Optima": bundling, avantaj ak enkonvenyan
"Kia Optima" se yon sedan kondwi devan-wou nan D-klas la, ki se mas pwodui depi 2010. Machin nan te pran yon klas biznis nich e li trè popilè nan mache Ris la. Ki sa ki Kia Optima? Revizyon, konsepsyon, espesifikasyon teknik ak lòt enfòmasyon itil - pita nan atik sa a.
Design
Te devlopman nan eksteryè a fè pa Pyè Schreyer, ki nan yon sèl fwa kolabore ak enkyetid nan Hyundai. Nouvo "Kia Optima" a te tounen deyò trè byen klere, ak fòm agresif ak optik Hatian. Koreyen yo te kreye yon konkiran grav pou "Mondeo". Machin lan gen yon optik lentikulèr ak limyè Navigasyon entegre, etranj lanp bwouya kat-eleman ak yon griyaj radyatè propriétaires ak gato myèl ak chrome taye.
Dimansyon, clearance
Machin lan gen dimansyon byen enpresyonan. Se konsa, longè machin nan se prèske 5 mèt, lajè - 1.83 mèt, wotè - 1.45 mèt. Nan ka sa a, machin nan gen yon clearance tè ki ba. Sa a se tou de yon plis ak yon mwens (pou dedomajman pou la style ak enpatikalite, respektivman). Wotè a woulib nan Kia Optima a se sèlman 14 santimèt. An menm tan an machin nan gen yon bwat long ak gwo overhang. Machin nan ka san danje deplase sèlman sou yon primè chire. Le pli vit ke gen yon ti mòn apik sou wout la, gen yon risk pou pwan anba la. Wi, motè a ka ekipe ak lòt pwoteksyon metal. Men, ki sa ki itilize nan sa a, si sou desant ti ak y'ap moute lavil la sedan kole Rapids? Se poutèt sa, machin nan se ideyal sèlman pou lavil la an tèm de patant.
Salon
Anndan, "Optima" supriz pa mwens pase deyò an. Menm lè a frape yon konsole santral nòmal, ki konekte nan panèl la enstriman epi li vire "fas" nan chofè a. Yon "chip" ki sanble te pratike pi bonè sèlman sou segman an prim.
Trunk
Kòm pou kòf la, volim li se 505 lit. Si ou pran an kont "Kia Optima" kabwèt la (li se pwodwi anba seri a "Sportagon"), paramèt sa a se 558 lit lè chaje anba etajè a.
Espesifikasyon teknik
Nan mache Ris la, de inite pouvwa petwòl yo disponib. De baz la se de-lit Nu CVVL motè a ak piki milti-pwen. Pouvwa maksimòm li se 150 puisans. Koupl la nan kat mil revolisyon se 196 Nm. Motè a ekipe ak mekanik otomatik sis-vitès oswa yon machin otomatik ki gen menm kantite etap. Akselerasyon nan yon santèn nan ka a premye pran 9.5 segonn. Machin nan akselere yon dezyèm pita. Vitès maksimòm la pou tou de bwat se menm bagay la ak kilomèt 210 pou chak èdtan. Youn nan avantaj ki genyen nan inite sa a pouvwa se konsomasyon gaz ki ba. Kòm montre nan kondwi egzamen an "Kia Optima", vèsyon an de-lit vil depanse 7 ak 7.6 lit sou mekanisyen an ak machin nan, respektivman.
Pri ak kouche konplè
Malgre echanj pousantaj dechanj estabilize a, pri a pou Optima ap grandi chak ane.
- Devan ak bò èrbag.
- ABS sistèm ak estabilite to echanj.
- Limyè alyaj wou 16 pous.
- Salon twal.
- Cruise ak kontwòl klima.
- Etabli acoustics pou sis moun ki pale ak yon radyo ki pa gen okenn ekspozisyon.
- Pouvwa elektrik fenèt, chèz ak miwa.
- Tire presyon mezi sistèm.
- Limyè Capteur.
- Multi-wou.
- Kouri limyè.
- Full jete Distribisyon.
Surprenante, ekipman debaz la gen ekipman bon. Sa a se yon avantaj pou machin nan Kia Optima. Pri a pou twous lan "Comfort" sou machin nan se 1 milyon 290 mil rubles. Kòm anvan, se sèlman yon motè de-lit ki disponib isit la. Men, kòm tès-kondwi a te montre, "Kia Optima" ak li se byen gaye. Men, tounen nan ansanm sa yo konplè.
Konklizyon
Se konsa, nou te jwenn konnen ki pri yo ak karakteristik teknik nan machin sa a yo ye. "Kia Optima" se youn nan kèk "Koreyen yo" ki deja nan baz la gen yon nivo bon nan ekipman yo. Machin nan avèk siksè konkou ak Skoda ak Ford. Nan anpil respè se siksè a ki te koze pa konsepsyon ak yon enteryè. Tout detay yo rafine nan detay ki pi piti a.
Similar articles
Trending Now