MachinMachin

Lè chanje lwil la nan bwat la? konsèy pwofesyonèl

Si tout bagay se klè ak motè lubrifyan likid la, kesyon an nan lè yo chanje lwil la nan bwat la, ak si l ap fè l 'nan tout sa nesesè pou anpil otomobilis toujou louvri. Li sanble ke tout bagay se sele, pa gen okenn pousyè tè tonbe nan pa konsa pou sa kalite a, epi pa gen okenn bezwen pou ranplasman. Anplis, gen kèk manifaktirè reklamasyon ke lwil oliv la-tranpe yo pral ase pou lavi sa a ki tout antye de machin lan.

Se konsa, nan transmisyon an si lwil oliv la oswa chanje kondwi a epi yo pa enkyete sou li?

Poukisa bezwen yon ranplasman

estrikti a ak motè a ak lwil Kovèti pou gen ladan baz ak aditif. Sou baz sa a, louvri pwopriyete yo ak aditif tou amelyore pèfòmans pa fè yon varyete de fonksyon.

Anplis de sa lubrifyan, lwil Kovèti pou fè yon lòt pwoblèm enpòtan: yo retire chalè ki soti nan angrenaj yo ki nan may.

se tanperati an mwayèn konsève nan pp la nan yon santèn senkant degre, ak rive nan angajman an ak twa sòlda. Dapre sa grès segondè chay, natirèlman, kòmanse bave ak pèdi kalite benefis li yo. Nan transmisyon otomatik li tou jwe yon wòl nan likid la ap travay, transfere koupl soti nan motè a angrenaj yo.

Si li rive kim lubrification, machin nan tou senpleman pa ka ale. Nan ka sa a, pa ede menm yon radyatè espesyal pou refwadisman likid. Sepandan, sitiyasyon an ekonomize aditif espesyal ki fè moute lwil oliv la.

Lè chanje lwil la nan bwat la

Se konsa, yo ka ranplasman an gen obligasyon paske nan lefèt ke sou tan aditif yo pèdi fonctionnalités yo. Yo sispann fiable pwoteje pati pyès sa yo friksyon, akòz ki lèt la yo sijè a mete rapid. Mous lwil oliv ka lakòz scuffing nan transfè a prensipal la.

Kòm yon rezilta, angrenaj yo kòmanse Buzz. Apre yo te fin senkant kilomèt ap kòmanse pwosesis la nan destriksyon yo. Tout lòt peyi sou lefèt ke vin ti bwat la kole, ak woulib la pa pral posib. Sa a se tipik pou devan ak tout-wou kondwi. Pou machin yo dèyè wou kondwi ak transmisyon manyèl, tankou fò charj tèmik lwil oliv pa santi yo. Se poutèt sa, li kapab itilize jiska ven mil kilomèt pi long pase ak yon transmisyon otomatik yo. Anjeneral, lè lè a va rive, lè yo chanje lwil la nan bwat la dwe vre nan peryòd la nan chanje lwil la nan bwat la. Se pwosedi a fèt nan lòd yo retire pousyè tè ak chip evolye lè angrenaj yo ki ale ansanm ak grès motè a.

Mekanis nan mwens mete ak dire pi lontan, anjeneral, deziye pa pwodiktè yo tèm, nan anpil chanje lwil la nan bwat la, se soti nan senkant nan swasant mil kouri, ak anba kondisyon ekstrèm menm mwens - soti nan trant karant mil.

Men tou, gen yon nimewo nan modèl nan ki se librifyan a Kovèti pou plen nan tout tan de operasyon. Nan ka sa yo li pa bay menm ploge nan drenaj ak joj pou tcheke nivo.

CVT otomatik

Nou ta dwe tou kapab di sou transmisyon an otomatik, sètadi varyab varyete vitès. Pou konnen lè yo chanje lwil la nan yon transmisyon otomatik nan kalite sa a, li nesesè egzaminen prensip k ap travay yo. Lefèt ke yo yo fèt pa kòm yon transmisyon nòmal, menm si, ak fè pati nan klas la nan otomatik yo. mòd yo nan operasyon plis rijid, se konsa grès pou bwat sa yo mande pou espesyal. Li rekòmande yo chanje yon fwa nan senkant mil kilomèt, epi si nòmalman ou monte se entans, lè sa a chak trant mil. Peryodisite nan ranplasman sa yo ta dwe entèdi swiv, tankou nan sikonstans sa yo aditif pèdi pwopriyete yo pi vit.

Sou sa, lave inite a lè ranplase li ou pa, jis tankou nan ka a nan lwil oliv motè, pa gen okenn konsansis nan mitan ekspè. Mwen ta renmen di se ke si sa a se fè, li se pi bon yo itilize lwil oliv la menm yo dwe ranpli nan tan kap vini an. flòch sa pral asire ki estab ak kontinyèl operasyon nan transmisyon nan lavni.

enspeksyon

Nivo a se lwil oliv nan bwat manyèl anjeneral tcheke apre yon jou lannwit nan D 'machin. Pi long la li te kanpe ak motè a Anvlope, pi egzak la rezilta yo yo pral, yo konnen lè yo chanje lwil la nan bwat la.

Pou fè sa, fwote quarters a, kote kondwi nan kontè vitès. Bolt vire andedan, retire pyès ki nan konpitè, ak Lè sa retire tout pèp la. boulon nan tèt li, nan kou, li se pi bon pour "vedeshkoy" ak dwe fè atansyon pa kraze tèt la.

Verifikasyon se te pote Kovèti pou kontè vitès kondwi. nivo a nan yon depase ti tay se akseptab. Men, mank nan li pa ta dwe nan nenpòt ka.

ranplasman

Si kantite mil la rekòmande vwayaje, e li te lè a rive, lè yo chanje lwil la nan yon transmisyon otomatik oswa yon manyèl, epi si verifikasyon an ou te vini ak konklizyon an ke li dwe fè byen vit, pwosesis la kòmanse nan motè la pre-chofe.

se seche fè pa Devices ploge nan nan baz la nan lojman an. Li pre-siye ak kapasite ranplasan. Apre chape moso twal kamwazi a se fwote, mete yo sou yon machin pou lave ak nouvo ploge tache nan plas li.

Li ta dwe remake ke lwil la transmisyon otomatik se pa sa konplètman vide deyò. Sepandan, anndan an pral ase yo retire abrazif.

se Ki lwil oliv vide

Li enpòtan pa sèlman yo konnen ki jan souvan chanje lwil la nan bwat la epi swiv li, men yo sèvi ak li se librifyan a ki se apwopriye pou machin ou. Ou dwe jwenn yon likid ki preskri nan manifakti la machin. Sepandan, si enstriksyon yo opere pa yo ap byen konsève, sa ki annapre yo rekòmandasyon jeneral.

Lwil, tankou motè ak transmisyon maladi a, gen mineral, semi-sentetik ak sentetik.

Mineral anjeneral yo itilize sèlman nan kamyon espesyal ak domestik dèyè wou kondwi machin pasaje.

Semisynthetics tou montre machin nou yo ak machin yo etranje yo, ki fè yo opere nan vitès ki ba. Li se chè e li gen pi bon pèfòmans pase dlo mineral.

lwil sentetik yo ki pi chè a, men yo yo ekipe ak pake a pi bon nan tout kalite aditif, pwopriyete yo nan yo ki yo ap byen konsève pou pi lontan ankò. Se poutèt sa, peryòd la, konbyen chanje lwil la nan bwat la, lè l sèvi avèk Plastics ogmante.

Pou travay la ekselan nan CPT a se pi bon, nan kou, pa gen pitye lajan sou lwil oliv ak sèvi ak Plastics. ATF (lwil oliv otomatik likid transmisyon) ka souvan dwe itilize pou mekanik yo: li posede pi bon Karakteristik konpare ak moun lwil ki yo rekòmande pou transmisyon a manyèl.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.