MachinSUVs

Low Kovèti pou: karakteristik ak fonksyone

Redwi transmisyon pèmèt utilitèr la yo achte yon entrodiksyon plen ak kapasite nan simonte obstak yo ki ale pi lwen pouvwa a nan nenpòt ki lòt machin. Lè li se sou wou ki pi ba vitès bondi, operasyon nan motè pa chanje.

deskripsyon

Redwi transmisyon refere a manm nan transmisyon ak se enstale nan adezif la Dispensing. Li se transfere soti nan koupl nan motè aks yo nan aks yo kondwi machin.

Se tout pouvwa motè reyalize nan vitès la preskri wotasyon nan moman sa a se transmèt atravè yon koupl transmisyon nan wou yo kondwi. Chak inite gen nivo vitès pwòp li yo, sa ki lakòz koupl maksimòm.

Lè rediksyon Kovèti pou ki nesesè yo

Appareils estanda CAT diferan transfè inifòm epi kòrèk la nan pouvwa motè nan diferan vitès. Pou egzanp, mouvman an ka kòmanse nan Kovèti pou la vitès premye nan yon ti kras pi wo a san fè anyen konsa, ak dè milye plizyè nan revolisyon ak Kovèti pou nan senkyèm akselere nan yon vitès segondè. Maksimòm pouvwa devlope pi souvan nan ka a lèt. Avèk revolisyon sa yo pa reyisi ale nan premye Kovèti pou, ak pouvwa a pa menm rive jwenn mwayèn nan. Epitou, li enposib tcheke pou yon obstak segondè: wou yo ka kase nan glise ak motè - nòmal la. Gen yon sitiyasyon ki sanble nan yon moman nan kondwi sou nèj, labou ak lòt kondisyon difisil. Nan lòt sitiyasyon, pou egzanp simonte apik wout wòch mande pou konjesyon serebral egzat ak lantèman ak ogmante pouvwa.

Nan ka sa yo, transmisyon an redwi vin espesyalman itil. Li te gen yon relativman wo rapò Kovèti pou, fè posib yon vitès rediksyon wou ak similtane siksè ki gen pouvwa a maksimòm. Karakteristik sa yo bay kòrèk apwòch enpòtan avantaj nan lè k ap grenpe yon pant ak yon ang gwo, nan wout ak lòt kondisyon difisil.

fonksyone

SUVs ak transmisyon ki ba ak bloke sa yo kapab swa ak yon transmisyon otomatik ak yon manyèl. Se pa tout machin, espesyalman bann nouvo yo, yo gen yon vèsyon estanda ak yon adezif Dispensing ki apa a. Nan absans li yo, downshift bouton oswa yon levye espesyal.

Anpil SUVs plen véritable pa gen ka a transfere de la lefèt ke li ogmante pri a nan machin nan ak pwa li yo. Li pa ekipe ak kèk opsyon djip nan lòd yo jwenn pi ékonomi solisyon yo yo te efikas. Pafwa, bwat sa a pa egziste nan modèl yo pi gran. Yon egzanp ka fè LuAZ - li se ki mennen devan-wou kondwi, dèyè-koneksyon a se posib nan pòs la. Men, nan Kovèti pou ki ba machin nan ap deplase sèlman pi devan, li vin yon dezavantaj siyifikatif nan sèten sitiyasyon.

sèvi ak karakteristik

Si ou pa downshift, ou ta dwe ralanti machin nan, men li se pi bon yo pote soti nan koneksyon an anvan nan konmansman an nan mouvman an. Lè anbreyaj a se nan vle pozisyon levye a manm fanmi. machin nouvo gen opsyon pou nan e-enklizyon ak yon bouton espesyal.

Lè w ap itilize tankou yon transfè pa ka deplase atravè sifas la solid, paske transmisyon a nan moman sa a ta ka repwezante yon chaj konsiderab. Pou efè maksimòm, ou bezwen jwenn sou wout nan gwo vitès. Li enpòtan yo swiv anbreyaj la. Malgre lefèt ke diminye nan obsève nan chaj la sou li plizyè fwa, li se posib inèksperyans fè mal ak yon desandan byen file apre motè a rive nan vitès maksimòm.

Redwi transmisyon gen yon nimewo sèten. Ak ogmantasyon li yo nan machin nan kòmanse pou avanse pou pi pi plis efikasite, kèlkeswa vitès.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.