"Lyan, Suzuki": espesifikasyon teknik, foto ak revizyon

Pwodiksyon nan machin nan "Suzuki lyan," te dire sis ane. Modèl la premye a soti nan lane 2001, ak lèt la kite liy lan asanble nan 2007. te modèl sa a te popilè pa sèlman nan kay nan peyi Japon, men tou, nan peyi Etazini ak Ewòp, kote livrezon yo te òganize. Li se enteresan ki pandan kat ane ki li te itilize menm nan transmisyon a Iconiţă otomobil Top Gear. Tit rele "Star nan yon machin bidjè." Sepandan, sa a se pa reyalite a sèlman nan konnen sou machin sa a.

konsepsyon

Enteresan, modèl orijinal la nan "Suzuki lyan la," te pwodwi nan do a nan yon hatchback. Men, byento te gen tou yon Sedan.

Imaj la nan modèl la avèk siksè amoninize èspas nan yon Minibuss ak kontra enfòmèl ant nannan nan machin nan yon klas gòlf. Eksteryè pran rete vivan ak klere. Se yon pati nan devan dekore avèk yon pwòp griyaj ak limyè gwo anpil. Epitou, atansyon se desine sou yon bò ak kwen MOLDINGS yo, dèyè torchon, manch pòt masiv, gwo limyè dèyè ak orijinal taygat konsepsyon.

Nan aparans jeneral vire aerodynamic. Machin nan sanble dous, ansanm ak tout kò a kòm si "k ap deplase soti." Epi toude, ni dèyè yo ak devan. Karakteristik sa a ti kras amelyore trennen ki gen yon enpak pozitif sou konsomasyon gaz ak bri.

salon

Anndan machin nan "Suzuki lyan" se byen Spacious. Apre sa, li trè brikabrak. Malgre ke desen an se pa gen anyen initil. Panèl la enstriman, Trase ark gwo ak fini ak plastik ki mou, dekore nan style avant-Garde. vizyèr Nwa ekipe ak endikatè en yon Hue zoranj bèl. Orijinalite ajoute yon kontè vitès dijital ak takeomètr, ki se dekore nan yon graf.

Èrgonomi nan altitid. Kontwòl yo yo nan men ou, tout levye yo yo sitiye kote yo ye. Syèj bouton chofaj, pou egzanp, se te wè nan tinèl la pwochen nan zòn nan syèj. kle limyè ak eswi glas mete sou switch la volan kolòn. Yon levye ajisteman glas jis anba a ak sou bò goch la nan volan an volan.

Ki lòt bagay se andedan?

Patikilyèman enpòtan pou remake yo chèz sa yo yo konfòtab. Kòm chofè a ak pasaje konfò l 'yo pa pral vin prive. Plenty nan espas andedan yo, tout chèz yo ekipe ak sipò lateral. chèz Yon chofè a se reglabl e menm nan direksyon diferan. Fè tankou kolòn nan volan, nan chemen an.

Li enposib nou pa mansyone kòf la. Li se modèl la "Suzuki lyan" gwo, li kapab chaje 480 lit kago. Men, si ou pliye chèz sa yo dèyè, volim nan lòj bagaj ap ogmante pa prèske mwatye. By wout la, ak nan enteryè a gen kontenè ki piti pou atik ti nan yon bwat sou tinèl la ak pòch nan pòt devan.

Karakteristik teknik

Motè a ki pi pwisan "Suzuki lyan" te mete sou pye 110 "chwal" nan volim nan 1.5 lit. te motè sa a sou fòm piki ak sistèm piki gaz. Modèl ak motè sa a anba kapo machin lan te kapab gaye nan yon maksimòm de 170 km / h. Ak "apeti a" nan apatman an te byen modere. 100 "iben" kilomèt pran 10 lit nan gaz, ak tras la - nan environ 6 l.

Se pa etonan, ki pi popilè a te jis tankou yon vèsyon nan machin nan "Suzuki lyan". Inivèsèl, nan chemen an, osi byen ke yon Sedan, se pa sèlman ofri yon 5-etap "mekanik", men menm ak 4-vitès "otomatik la".

Yon lòt vo anyen ki devan an kòm byen ke dèyè, etabli endepandan sispansyon "McPherson". Epi ou toujou ap disk ak tanbou fren, respektivman.

Mwen ta renmen mansyone ke vèsyon an bèt yo ofri bay achtè potansyèl, ak lòt motè, ki te sèlman de. One - 1.3 lit 90-hp, 106 ak lòt la te mete sou pye "chwal" nan volim nan 1.6 lit. Ak modèl nan inite sa yo te kondwi devan-wou yo. "Suzuki lyan" ak 110-fò inite te modèl ak kat wou aktif. Ki sa ki te yon sèl plis rezon ki fè modifikasyon sa a te jwi popilarite a pi gran.

ekipman

Machin "Suzuki lyan", ki te founi yon foto pi wo a se yon lòt avantaj defini. Epi li se yon modèn, -wo kalite ekipman ak elektwonik.

Tout vèsyon yo ekipe ak yon sispansyon fò, absòbe defo wout anpil, wou alyaj, pwisan sistèm èkondisyone, ABS, gwo dimansyon rezèv wou, pake a odyo ak 4 moun kap pale, imobilizateur, pouvwa plen ak chèz chofe. Vèsyon yo kondwi tout-wou, menm miwa yo eksteryè yo chofe. Ak tout sa a kòm estanda.

Plis ta dwe konnen ke Suzuki lyan modèl yo ekipe ak senti distribisyon ki pa estanda. Yo yo ekipe ak chenn samonatyagivayuscheysya silans.

Mwen ta tou renmen mansyone ke gen sa yo rele espò vèsyon. Suzuki lyan Sport sanble plis dinamik ak agresif, ak tout gras a élégance twous kò ak jete disk yo aerodynamic.

komandabilite

Sa se yon lòt aspè enpòtan ki ta dwe te note atansyon. Ak pi bon nan tout li ka sèlman kòmantè sou moun sa yo ki posede yon machin "Suzuki lyan".

Revi se sitou pozitif. Moun ki di ke se machin sa a vrèman ki fèt pou kondwi sou wout la. Li trè manyabl, men akòz dimansyon yo kontra enfòmèl ant nan restriktirasyon an nan lòt ranje, double, avanse ak pakin yo fèt byen vit epi san pwoblèm.

Plis previzib machin yo opere. Konpòte li jouan, vitès insansibl mete sou track la ta dwe kònen. Lè zegwi a kontè vitès pase pou "san", machin nan si bourade kont sifas wout la ak yon pi vit jon pou pi devan.

Men, nan kou, se pa san yo pa dezavantaj. Nan ka sa a, pwen an negatif se ki ba surandetman eksepsyonèl devan, pou ki entegrite nan nan chak chofè ap fè eksperyans, breezing sou wout yo. Men, se pwoblèm sa a rezoud pa enstalasyon an nan anpil kawotchou segondè.

Ki lòt bagay di mèt pwopriyete yo?

Moun ki monte Suzuki lyan, sonje prezans nan yon wou pratik multi volan, osi byen ke aterisaj la segondè, akòz ki monte ak debakeman soti nan machin nan alèz, jan sa posib. Chofè peresevshie sou modèl sa a ak lòt machin, di ke chèz menm jan ak sa yo ki nan li, pa egziste. Yo yo se reyèlman pratik, ou ka Customize wout la ou vle. E pa gen doulè nan do pa rive menm apre plizyè èdtan nan kondwi kontinyèl.

Plis mèt yo pozitif sou travay la nan kondwi nan tout-wou, ki se nan lavil la ansanm ak nan tribinal yo reyèlman sove. Wou yo dèyè yo ki konekte otomatikman lè glissement a devan an.

gen dezavantaj nan kontrepwa a. Men sa yo enkli ki ba clearance tè, paresseux akselerasyon ak yon pwoblèm chanje lwil oliv la. Chak fwa, fè pwosedi sa a se nesesè yo retire pwoteksyon an, paske li pa gen twou drenaj.

Sepandan, sa yo, se dezavantaj, ki ka mete. An se repo a nan machin nan konsidere yo dwe bon ak serye. Se pa etonan, anpil moun toujou yo pa advèrsèr yo pran posesyon li.