MachinMachin

Studless kawotchou sezon fredi: revize ak manifakti

Avèk avenman a nan nèj nouvo nan sezon an nan devan mèt machin yon lòt fwa ankò soulve kesyon an nan chwa pou yo kawotchou sezon fredi pou machin yo. Sou ki jan byen yo pral pote soti nan anbreyaj a machin nan ak wout la depann sou bon jan kalite a ak sekirite nan kondwi. ta dwe solisyon an nan pwoblèm sa a dwe apwoche ak gwo responsablite. Nan atik sa a nou prezante rezilta yo nan yon sondaj sou sa ki ki pa Peye-kloure kawotchou sezon fredi revize yo te pi pozitif la nan dènye ane yo. Epitou konsidere sa karakteristik gen atik nouvo lage sezon ivè sa a. Manyè di m ', ki sa yo ta dwe gide nan chwa yo nan kouman enpòtan modèl la kraze, Ki jan yo chwazi pi bon ki pa kloure kawotchou yo sezon fredi, ki se apwopriye pou machin ou ak kondisyon sa yo nan operasyon li yo.

kalite pwodwi

Kounye a, de kalite nan kawotchou yo te itilize espesyalman pou sezon an ivè: kawotchou ki gen pwent ladann, epi san yo. Nan revizyon sa a nou konsidere sèlman ki pa kloure kawotchou, oswa kòm li se te rele tou friksyon. Men, toujou Mwen ta renmen yo eksplike ki sa ki baz la nan seleksyon an, sezon fredi kawotchou yo kloure oswa Studless mete yo sou machin yo.

pi evidan Kalite ki done diferans Mezhuyev - pou Spikes metal. Nan kalite nan premye nan kawotchou yo tache dirèkteman nan sifas la nan kawotchou an. Pa kawotchou machin konprese pwa, Spikes pouse. Kidonk, prèske tout presyon an tonbe sou yo. Apre yon tan, ki gen fondasyon yo te souke, epi yo ka vole. Li te tou eksplike rezon ki fè sou asfalt pi bon kalite nan machin nan ak pèmèt kawotchou ogmante frenaj distans. Osi lontan ke sezon fredi finalman vini, yo ta dwe itilize avèk prekosyon.

ka vann nan ka wè kawotchou friksyon ak sa yo rele Spike kristal. Nan tankou kawotchou sezon fredi Studless fidbak pozitif. Men, pa gen entegre Spikes an reyalite gen se jis non sa a di sou itilize nan aditif espesyal, akòz ki ogmante Adhesion nan wout la. kawotchou sa yo se san danje yo mete yo sou soulye nan sezon otòn la.

Otobis Velcro bon nan kondwi sou asfalt pi bon kalite, mouye, yon kouch mens nan nèj. Yo se pa bezwen pè nan nenpòt ki jèl oswa nèj galri. sèlman negatif la - sou wout la ak yon kwout glas oswa lou Compact kondwi nèj yo pral konsiderableman konplike. kawotchou sibi friksyon yo se bon pou anviwònman iben, kote asfalt la rete pwòp akòz réactifs yo, ak nèj la, epi si yo te jwenn, li oswa fonn vit oswa efikasite sèvis piblik retire.

Kijan kawotchou friksyon

kawotchou Studless gen lòt non ki reflete sans nan travay yo. Trè souvan, pwodwi sa yo yo rele yo Velcro. Tout yon kesyon de prensip, pa ki yo montre Karakteristik Adhesion eksepsyonèl nan wout la.

kawotchou sa yo yo te fè nan yon kawotchou espesyal ki konsève Elastisite li yo ak fleksiblite nan tanperati anbyen negatif. Kòm yon rezilta, yo byen vit pran fòm orijinal li apre kontak ak twal la asfalt.

Chak manifakti gen resèt pwòp li yo pou pwosesis manifakti a nan melanj kawotchou, ki defini kantite lajan an pi bon nan aditif ki amelyore konpòtman an kawotchou nan tanperati pi ba pase zewo. aditif ki pi li te ye - se kabòn nwa, souf ak Silisyòm òganik derive asid.

Pi bon kawotchou studless sezon fredi yo te fè nan yon materyèl ki gen bon jan kalite se pi wo. Li posib yo detèmine jan sa a: kawotchou pa ta dwe sèk ak solid tou pre Rim a kawotchou. sifas li pouvwa gen ase soupl anba dwèt ou ak dousman pouse, men elastikman repouse men yo. Vizyon li sanble plis imid, fè l sanble souvan jwèt yon timoun nan "Lizun".

Pou ogmante fòs la par nan efektivman woule sou wout la ak boulèt soti nan sifas la ladan l ', kawotchou a lè l sèvi avèk yon modèl espesyal Relief - pwoteksyon. Sa depann de l ', ki jan byen pral wou yo nan machin nan woule nan nèj, glas la oswa asfalt.

kawotchou sezon fredi studdable gen yon karakteristik karakteristik nan kraze a ak twou vid ki genyen ti rele lam. se distans ki genyen ant yo ogmante lè se pwa a nan yon kawotchou machin defòme. Kidonk, yon vakyòm ak sèten aji kòm lamèl Pistons Velcro. Men, yonn nan prezans yo se pa ase, ak manifakti yo fè eksperyans avèk yon modèl kraze, kreye chemen nan sifas la nan kawotchou a e ki genyen siyon divès kalite pwofondè. Yo egzeyate nèj ak dlo, ki anpeche Adhesion nan wout la. modèl ki pi komen yo te fè sou baz la nan Nwèl pye bwa, baton oswa yon konbinezon ladan l '.

Nan sa a ki kalite kawotchou pa sèvi ak vle di mekanik ki ogmante friksyon an, sa vle di Spikes metal. Men, manifaktirè yo te jwenn kèk altènativ a li. Kòm youn nan aditif yo nan konpozisyon an kawotchou se administre vèr, ak kawotchou ak sa a pwodwi rele dope ak cristalline kolòn vètebral li. Men, aplikasyon an nan teknoloji sa a yo pap pèmèt yo dwe rele Velcro kawotchou friksyon, menm jan yo ye pi sevè, men sipes pa travay kòm efektivman.

Kalite Studless kawotchou

manifaktirè etranje ak domestik pwodwi diferan kalite kawotchou. Yo yo fèt pou kondisyon opere diferan, ki kalite otomobilist kondwi vitès limit la. Yo depann sou klas la machin, nou pa mansyone gwosè a. Pou chak sezon pwodwi atik nouvo, li se souvan akòz itilize nan yon konpozisyon chimik nouvo nan konpozisyon an kawotchou, olye pou yo transfòme modèl la kraze. Si li se chanje, li se sèlman yon ti kras chanje, kenbe karakteristik yo karakteristik nan jwèt la anvan yo. Espesyalman si ane pase a itilizatè kawotchou studless sezon fredi kòmantè yo te pozitif.

Epitou depann sou peyi a ki gen orijin gen yon modèl kawotchou kraze karakteristik ki baze sou ki pwodwi yo kapab divize an Ewopeyen yo ak Scandinavian.

kawotchou Ewopeyen yo kalkile sou planch yo wout fè sèvis pou mete bay w priz sou wout la. Apre sa, kraze agresif yo chap byen ak yon abondans nan nèj mouye ki lach, wou blanchi nan yon eta nan kaka. Yo efektivman dispèse dlo ak nèj akòz tren yo dyagonal ak Longitudinal te fè sou yon sifas ki kawotchou nan kawotchou a. yo Velcro de manifaktirè Ewopeyen an ki fèt pou kondwi vit sou wout pwòp. Tendres nan kawotchou se sanble anpil ak materyèl la pou fabrike nan kawotchou lapli ete. Men, isit la sou sifas lis, se pou li jèl oswa swaye nèj, li trè rezèvwa, epi li se mèt kay la machin oblije fè egzèsis anpil prekosyon pandan y ap kondwi. Epitou, kawotchou sa yo pa yo trè byen Konpòte pandan yon jèl difisil yo epi yo vin pi solid.

Scandinavian kraze kawotchou pa se konsa leve soti vivan, men konsepsyon l 'pi konplèks, ak eleman yo ranje plis peple ki gen rapò ak youn ak lòt. pwodwi sa yo nan premye gade parèt yo dwe plis plat, men sa a se pa vre: yo kraze pwofondè pa mwens Ewopeyen an. Men, kontak zòn - zòn nan sifas nan kawotchou a nan kawotchou a ak pwen an nan kontak nan wout la - pi plis. Sa a pèmèt ou fè aliman nèj la anba wou yo. Yon Sipe bay drivability menm sou glas. Konpare ak "Ewopeyen" kawotchou yo yo douser ak apwopriye pou machin ak yon sispansyon rèd. Sa se sezon fredi Studless kawotchou pou machin nan wout kapab byen Scandinavian.

divizyon sa a se trè kondisyonèl, e menm manifaktirè Japonè pwodwi kawotchou sezon fredi nan tou de espès, e ki sa nou ka di sou Alman yo oswa Finlande.

Remake byen ke seleksyon an nan kawotchou depann sou mak la nan machin, zòn klimatik, kondwi style ak lòt bagay. Pami kalite sa yo nan peyi nou an ki pi popilè nou vle mete aksan sou Continental, Nokian, Dunlop ak Bridgestone.

otobis pasaje

Tout moun nan manifaktirè yo pi wo a pwodwi ki pa kloure kawotchou sezon fredi. Konsomatè revize yo ede idantifye karakteristik yo ki parèt nan konpòtman an diferan nan machin nan vlope nan yon kawotchou. Kèk nan yo ki pi bon jere nan moins dis, ak lòt dapre kondisyon sa yo te vin twò rijid. Men, kèlkeswa si ou gen kat-wou utilitèr kondwi oswa ou pa, ou ta dwe chanje seri a plen nan kawotchou. Men, nan pifò ka yo, kawotchou sezon fredi Studless R16 louvri seri ki separe machin soti nan SUVs.

Pou yon pwodwi tankou kawotchou sezon fredi Studless, varyab trè difisil fè. Tout evalyasyon yo trè subjectif nan lanati, tou depann de kondisyon metewolojik. Men, nan lòd yo pote tout done nan yon denominatè komen, nou pral kontinye nan evalyasyon yo nan deskripsyon fabrikan an ak pri, ki konsantre sou karakteristik yo ki ki gen rapò ak kondisyon sa yo opere. Pral revize "Continental" kawotchou studless sezon fredi nan Almay.

Continental

Ann kòmanse ak nouvèl la ki ContiVikingContact Sezon 6, ki ranplase pwouve vèsyon an senkyèm. kawotchou sa yo ki fèt ak kawoutchou mou, ki pèmèt yo klasifye yo Scandinavian kalite. se Asymetrik modèl kraze fòmèlman divize an twa pati, asire kontwòl serye nan machin nan lè vire. Yon pati santral nan Sipe sektè lekòl la repati, li lakòz yon priz ki solid kouvri ak glas. Epitou, zòn nan nan genyen siyon yo Longitudinal ki kenbe nèj la, kidonk ogmante fòs la par. Modèl sa a se disponib nan gwosè sòti nan R15 R20.

Fabricant mete tèt li travay la nan done "Continental" kawotchou studless sezon fredi te plis pouvwa pase vèsyon an senkyèm, Se poutèt sa, nou ka san danje konsantre sou revize nan modèl la anvan, vèsyon an nouvo ki pi mal pou asire w ou pa.

Moun ki pa vle pran risk ak pran yon pwodwi tèste ki ka trase atansyon a ContiWinterContact TS nan 850, ki te vini soti nan 2012. kawotchou sa yo se Ewopeyen an. Yo gen yon simetrik modèl kraze direksyon ki pèmèt ou avèk efikasite retire grès. kawotchou sa yo yo apwopriye pou kondwi gwo vitès ak aktif style kondwi. pòsyon santral yo byen kenbe machin nan sou glas, ak flan ogmante friksyon, ki pèmèt ou kontwole machin nan lè viraj ak diminye distans frenaj. te Karakteristik nan estriktirèl nan kadav la kawotchou redwi woule rezistans, ki kapab redwi konsomasyon nan gazolin.

Dunlop

Kawotchou se "Dunlop" sezon ivè Studless pou machin pi bon manifeste nan rejyon nan zòn sid, kote ki gen pratikman pa gen okenn nèj epi pa gen okenn fredi. Pou santral Larisi a, epi sitou nan Siberia yo twò malad yo pou yo reponn tanperati negatif. Konjelasyon vin twò difisil, epi, kòm yon konsekans, transpò vin mal jere. Men, nou toujou konsidere de modèl yo ki pi popilè.

Sou Graspic DS-3 (kawotchou sezon fredi Studless) revize se pi bon an nan mitan pwodwi yo Dunlop. Sa yo se pwodwi ak yon pikan kristal ki ta dwe pèmèt yo nan pi bon eksprime tèt yo sou yon sifas glas. Men, sa a se pa reyèlman k ap pase, e jije pa lefèt ke kawotchou yo ka glise ak mouye. Tout se pa yon pati nan konpoze an kawotchou ak kraze. figi l 'se pa twò konplike, jis selil yo yo ranje nan yon modèl echikye. Men, genyen siyon Longitudinal efektivman ratisaj nèj, sa ki pèmèt transparans monte menm difisil. Epitou, akòz nati a nan kraze a dwe fè atansyon sou vire yo, kote machin nan ka ale glise.

Ki gen konpòtman egzanplè SP Winter Sport 4D gen yon modèl kraze konplike ak genyen siyon Longitudinal ki ranvwaye dlo ak nèj mouye. Sa a pèmèt machin nan konfyans kanpe sou wout la nan yon sezon ivè grav. Men, avèk yon kwout glas kawotchou sa yo fè fas se pa trè bon, espesyalman pou yon bò glisman. Sa a se karakteristik prensipal yo.

Pami baz byenfonde enkontèstabl ta ka konsidere tankou se yon valè rezonab pou lajan. Modèl sa a se apwopriye pou chofè egzat, vitès ki se yon ti kras pi wo pase 100 km / h.

Nokian

Finnish Studless sezon fredi kawotchou Nokian - youn nan lidè yo rekonèt nan mache a Larisi. Manifakti a pa sèlman pwodui kawotchou ak yon konpozisyon chimik konplèks, men tou, sèvi ak selilè kraze konekte nan yon fòm espesyal.

Ki kalite kawotchou sezon fredi Studless? Revi se sitou make ki gen konpòtman egzanplè Hakkapeliitta R2. Sa se youn nan enpòtan nan pi fò nan kawotchou pou sezon fredi a, Ris, kèlkeswa rejyon nan rezidans, Scandinavian-kalite kawotchou ki fèt ak kawoutchou mou ak elastik. Ka a ra lè kawotchou friksyon pi bon eksprime tèt yo sou lanèj ak glas pase sou beton fè. Modèl la kraze se simetrik, direksyon santral la nan selil la ki te fòme nan fòm bon rapò sere.

Pami kawotchou yo nan kalite Ewopeyen an te te note Nokian WR G2. Se konsepsyon nan kraze asimetri ki fèt espesyalman pou machin yo itilize nan anviwònman iben, men ak glas ak nèj chaje anjeneral pa fè fas.

Bridgestone

Konsidere Japonè "Bridgestone" modèl yo kawotchou studless sezon fredi Blizzak Lè nou sispann GZ. manifakti a sèvi ak yon espesyal kawotchou mikroporeu, amelyore priz anba kondisyon metewolojik difisil. Sa a pèmèt yo pran premye plas nan lis la, ki parèt nan kawotchou a Studless sezon fredi. se Rating prezante nan atik la ki baze ki gen ladan revize kliyan.

Modèl la kraze fè li posib pa sèlman nan mòde nan sifas la glas. genyen siyon li efektivman dispèse dlo ak nèj mouye ak pousyè tè. An menm tan an desen desen an se sa yo ki kreu yo pa bouche. Modèl sa a konfyans kenbe yon machin kou tou dwat sou wout la, kèlkeswa kondisyon tan. Sepandan, lè maneuver nan lateral kòmanse nan "flote", men li la yon pwoblèm komen kawotchou studless.

Ki gen konpòtman egzanplè Blizzak VRX se tou trè bon, men sonje ke li mande pou yon kouri pi long lan. Se sèlman apre ke li revele tout karakteristik li yo nan tout la. Pou mete li pi bon menm nan zewo tanperati.

Kawotchou pou SUVs ak kwazman

Apèsi sou lekòl la kawotchou studless sezon fredi ta dwe enkonplè si nou pa t 'manyen machin wou-kondwi ki fèt pou ogmante pèmeyabilite ki. Men, se pou nou kòmanse ak nouvo pwodwi ki te soti pou sezon sa a.

Studless kawotchou sezon fredi pou utilitèr rkonstitusyon modèl Bridgestone Blizzak DM-V2. Amelyore kawotchou estrikti kim, ki absòbe dlo tankou. Men, an reyalite, akòz efè a kapilè nan likid la ki pi byen retire nan zòn nan kontak, kidonk diminye distans la frenaj. Anplis de sa, li se posib yo amelyore pèfòmans la kouri sou glas. Ak tès yo an premye konfime sa a.

Yon lòt kado - kawotchou sezon livè makso Sj8 soti nan Dunlop. karakteristik yo te modèl la kraze direksyon, te fèt pa 4D Nano teknoloji, enben, amelyore drenaj. Pou amelyore pwopriyete yo vitès nan materyèl la nan ki se kawotchou a manifaktire, te fè li pi rijid. Sepandan, nan sezon ogmante kantite sipes, kidonk konpansasyon pou machin manyen sou glas. genyen siyon yo nan fòm lan nan lèt la "T" ki itilize pou pi bon priz ak nèj la.

CrossContact Ivè - sa a se "Continental" kawotchou studless sezon fredi. Asymetrik modèl kraze ki pèmèt chofè a konfyans kontwole machin lan ak sou nèj la (responsab pou sa a bor solid deyò), ak pave a louvri (travay la pran sou andedan an nan kraze a). Epitou tankou konsepsyon pèmèt pou yon pi plis respire distribye presyon an nan patch la kontak kawotchou ak sifas wout la.

Nokian Hakkapeliitta R utilitèr - sezon ivè se yon kawotchou studless pou machin nan wout, ki gen kèk karakteristik propriétaires. ka bon rapò sere espesyal kawotchou kraze dwe atribiye a kalite nan dirije. Ranfòse bra bò pran sou chay la ki asosye ak pi gwo pwa nan machin nan. Pou konjesyon serebral tendres estrikti rèd ankadreman konpanse klas kawotchou trè elastik. Pou yo fòs li yo nan kawotchou a te ajoute silikate ak kolza lwil oliv, ki pa pèmèt kawotchou yo kenbe nan tanperati ki ba anbyen.

Nan pifò ka, SUVs ibèn yo ak kwazman pa bezwen achte kawotchou espesyal. Yo konplètman sanble ak tokay kawotchou studless pou machin yo, se sèlman apwopriye gwosè.

Sentèz moute

Èske w enterese nan kesyon an nan sa ki pi bon yo achte ki pa kloure kawotchou sezon fredi? Feedback soti nan kliyan yo ke yo ap aktivman eksplwate, ogmante chans yo nan yon achte siksè. kawotchou yo menm nan kondisyon metewolojik diferan, konpòte yo nan diferan fason. Men, li pa vle di yo ke yo ap move oswa bon. Pa gen kòmantè jis montre si wi ou non pwodwi a rive nan yon moun espesifik. ganyan Klè pa kapab, nan prensip, akòz move tan an diferan, kondwi style ak lòt faktè.

Tout modèl nan friksyon an nan kawotchou dekri anwo a gen yon nimewo nan avantaj:

  • Yo se nòmalman an silans konpare ak tou de sezon lete an ak kloure kawotchou.
  • Mete pi dousman lè w ap kondwi sou asfalt epi yo pa detwi sifas wout la.
  • Kenbe pwopriyete yo nan zewo tanperati a, nan kondisyon sa yo nan distans la frenaj se pi kout.

Kèlkeswa kawotchou sezon fredi studdable ou ka te achte, ak arive a nan chalè a se pa twò parese yo kite yo yon revizyon. Petèt, opinyon ou yo ap ede yon moun fè chwa a dwat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.