Toyota Soarer: bagay ki pi enteresan sou kat jenerasyon yo nan modèl la yon fwa popilè

Toyota Soarer - machin sa a se disponib nan Coupe depi 1981 jouk 2005. te machin sa a te devlope kòm yon ranplasman pou yon modèl tankou Toyota Markll koupe. Premyèman, li te premye jenerasyon an (Z1), ak dèyè li - lòt moun ki gen plis siksè. Oke, sa li vo yon ti tan di nou sou modèl sa a, osi byen ke avantaj li yo ak karakteristik.

dezyèm lan, twazyèm ak katriyèm jenerasyon an

Se konsa, vèsyon an pwochen nan Toyota Soarer diferans plis elegant, kò awondi (kontrèman jenerasyon an premye). An reyalite, pa gen okenn lòt chanjman ki fèt nan modèl yo Z2 te obsève. Men, moun k'ap viv koulye a twazyèm sonje yon bagay espesyal. Li se sou baz li yo devlope Lexus SC. koup liksye Sa a te youn nan pi bon an, ki se sèlman pwodwi nan peyi Azyatik nan nineties yo.

Nan lane 2001, nan limyè de pibliye ak katriyèm jenerasyon (sa yo rele 40-seri). Se te yon Toyota Soarer - dekapotab koup. Li se enteresan ki deyò nan Japon te machin nan vann kòm SC430 nan Lexus. lage katriyèm jenerasyon-te fini nan 2005.

karakteristik teknik nan Z1 ak Z2

Epi, koulye a nan plis detay Mwen ta renmen di tout modèl yo pi wo a. Se konsa, vèsyon an nan jenerasyon an premye ekipe ak yon motè 6-silenn. volim yo te 3, 2.8 ak 2 lit, respektivman. Vèsyon an premye te dèyè-wou kondwi. Pou machin avanse te kapab fè grandizè karakteristik tankou sou-Komisyon Konsèy òdinatè (menm avèk yon panèl manyen), ki moun ki kouri kontwòl la klima, dijital takeomètr ak kontè vitès (ak poul), ak lòt gadjèt elektwonik. Anplis de sa, sa yo machin diferans sispansyon McPherson. Sepandan, sèlman devan - dèyè bra a fin enstale.

Chwa a nan achtè potansyèl yo te ofri swa yon 5-vitès "mekanik" oswa 4-vitès "otomatik". By wout la, premye moun k'ap viv koulye a Toyota Soarer te yon sistèm oto-dyagnostik otomatik yo.

vèsyon ki vin apre (jenerasyon an dènye nan Z1 ak tout machin Z2) ka fè grandizè nan prezans nan ABS, kontwòl kwazyè, chèz chofè kwi a (reglabl nan 7 avyon), ayere fren disk ak sispansyon lè.

Nan la a byen ta nan 80 te gen enpresyonan motè nouvo: 1G-GTEU, génération 210 "chwal", ak 7m-GTEU kapasite de 240 lit. a.

Karakteristik nan koup la liksye nouvo (30-seri)

Se konsa, yo te rele tou twazyèm-jenerasyon Toyota Soarer. Machin 30 Seri te gen pi rich la ak ekipman la modèn nan tout machin Azyatik, ki te bay nan moman an. Enteresan, li te modèl la premye ak yon GPS ki navigatè, mete nan manifakti la. Achtè potansyèl yo disponib ak machin vèsyon jimo-turbo ak 5-etap "otomatik".

Nan modèl sa yo jwi motè yo menm ak bwat, osi byen ke nan machin "Toyota Supra". Yo te motè nan 2.5, 3, ak 4 lit. motè turbo te pwopoze a, jimo-turbo, ak propulseur sispansyon konpwesyon oswa aktif ak wou dèyè. Modèl sa yo espesifikasyon Toyota Soarer te tout bon merite sa. Patikilyèman kontan ak vèsyon an nan 1JZ-GTE 2.5L Twin turbo a. Te espesyal nan sa a modèl, Toyota Soarer akor: gen devan eksepsyonèl la chanje, te vin devni jip bò plis selèb ak Ekspresif "gade" limyè devan yo. vèsyon Sport te ka toujou fè grandizè Otermin ekskiz (bwa natirèl ak kwi), kontwòl kwazyè ak chèz elektrik.

Features modèl yo dènye

Karantyèm seri (ie. E. 4yèm moun k'ap viv koulye) se toujou ap konpare pa kritik ak amater machin nan "Lexus la" nan moman an. Apre sa, yo te tout bon Karakteristik menm jan an. Men, sa ki sou eksteryè a? Machin nan pwogram yon do-kay rijid plisman (pwodiktè yo deside fè yon reklamasyon pou resanblans lan ak Mercedes-Benz SL a) ak yon jistis pwisan 4.3-lit V8-motè a. te inite sa a te espesyalman lefèt ke li te gen varyab distribisyon valv. Machin te mete sou pye 280 puisans ak jiska yon santèn li se gaye nan jis 6 segonn.

Deyò, nan chemen an, li te chanje. Gen kèk moun ki pa t 'tankou li - li te di ke te silwèt a mens ki amater anpil nan "Toyota" te tèlman fanatik nan, koule nan oubli. Anpil te panse ke kò a te vin tankou si vizyèlman pi lou ak pi kout. Men, an jeneral, sanble yo ka resevwa orijinal la ak atire.

Enteresan, 40-seri a, ak "Lexus" modèl nan tan sa a te nan konsepsyon an menm. Men, depi Lexus te vin mak pli zan pli enpòtan, an 2005 elimine nenpòt ki modèl Soarer.

Sepandan, si ou eseye, ou ka jwenn sa yo machin sou mache a. Natirèlman, trè kèk nan yo, espesyalman nan Larisi, epi yo yo te itilize, men yo toujou fè lide yo reyèl (si dezi ak yon sèten kantite). Sepandan, ki pi gran machin, gen plis chans, pa yo pral kapab jwenn - se sèlman moun k'ap viv koulye an dènye. Pri, nan chemen an, machin nan yo pral yon kote nan 300-700 mil rubles yo (ki depann sou estati a ak konfigirasyon).