Machin "Moskvich-403": espesifikasyon teknik, akor, foto

Koulye a, si ou mande yon moun sa machin yo te pwodwi nan Sovyetik la, li te toujou mansyone vazovskaya "Classic", lejand "Volga a" ak pòs-lagè nan "Victory M-20." Men, jodi a nou vle pale sou machin nan plis byen lwen. Sa a "Moskvich-403". Fotografi, konsepsyon ak karakteristik nan machin sa a - pita nan atik sa a.

istwa

Te gen sa a "Moskvich" nan mitan an nan dènye syèk lan. Ki vle di, yon konkiran nan "Victory." An jeneral, machin nan "Moskvich-403" te yon modèl tranzisyon. Li ki te fè pati klas la nan machin kontra enfòmèl ant. Li se souvan konfonn ak machin "moskovit-402" (403, 407 menm tou yo se menm jan ak youn ak lòt). Jis nan liy lan asanble te vini sou yon santèn mil kopi. Koulye a, gen trè kèk. Sa a se yon rar reyèl. Modèl sa a te pwodwi a sou AZLK soti nan 1962 1965

konsepsyon

Deyò, machin nan "Moskvich-403" (machin foto ka wè anba a) se prèske pa diferan de predesesè 402-th li yo. Classic style pou ane sa yo. Men, nan mitan 60s yo-, yo te sa a konsepsyon konsidere kòm demode.

Yon karakteristik karakteristik nan nenpòt otomobil nan tan an - yon anpil nan chrome. Li eksepsyonèl, glas, sou wou yo ak griyaj. Menm non nan "Moskvich" te fè nan chrome chan. Epi li pa plastik, men reyèl Sovyetik metal. Li, nan chemen an, li se fasil retabli - atizan itilize pou sa a papye objektif tranpe nan dlo. Pwodwi diferan vèsyon nan "Moskvich" machin yo - 403, 407 Kèk nan yo menm te ale nan ekspòtasyon an - ki make "E". espesimèn sa diferans triplet optik dèyè, lajè griyaj rektangilè ak modifye MOLDINGS bò. Gen modèl ak diferan "defans" nan eksepsyonèl la. Men, ekspòtasyon te machin ak superpositions byen òdone. Modèl sa a se yon konkiran nan lejand "ven-an premye nan", sètadi Gaz-21. Apre yo tout, bò lanmè a ak devan la se prèske frè.

Ki lòt bagay yo di sou desen an? Wi, prèske pa gen anyen - yon machin ki ra ki kapab fèt sèlman yo te jwenn nan mize a. Definitivman, si ou retabli "Moskvich-403 la", li pral atire atansyon nan kouran an. Men, sa a se yon zafè trè long ak koute chè. Apre yo tout, pa tout moun gen anpil lajan ak dezi a retounen machin nan 60-ane-fin vye granmoun nan yon kondisyon faktori.

Men, moun ki ap limite pa gen efò yo pote tounen "Moskvich" dezyèm lavi sa a ki, sa li vo yo di yon espesyal "di ou mèsi". Apre yo tout, chak ane sa yo machin ap vin pi piti - yo yo konplètman oublian pouri nan men yo nan mèt pwopriyete.

salon

Anndan, tout bagay se trè senp. Se pa pati plastik - menm Tòpiyè a se fè yo ak metal. Tapisri - se sèlman sou pòt yo. Dvuhspitsevy wou isit la, ak sou tablo enstriman an - jis yon kontè vitès. Next gen yon Capteur nivo gaz ak antijèl. Dmeran, lèt la refere yo kòm "dlo." Apre yo tout, lè machin nan te pwodwi, yon likid tankou "antijèl" pa t 'nan je. Nan sant la - yon bouton wonn masiv. Li sanble ke yo te fè eksperyans yo nan limanite. Nan yon lòt fason sa a, bon jan kalite a se pa karakterize Sovyetik la.

Dwa nan pasaje yo nan devan gen yon bwat gan piti. Tout bagay se fè nan yon stil minimalist. Natirèlman, konsepsyon enteryè a se trè diferan, menm an konparezon ak "Volga-24 la". Rou sou tout modèl te "Moskvich-403" machin nan te fè nan koulè klere. Front - tipik nan retro machin sofa. Pa gen sipò lateral ak akoudwar. Dmeran, dosye a ranpa konplètman. Rezilta a se yon kabann lis.

Malgre plis pase yon ane, andedan li se toujou sant lan menm nan machin nan Inyon Sovyetik. L 'ak pa gen anyen yo konpare. Èske nou ka fè machin lan "Moskvich-403" akor? Amelyorasyon ka gen rapò sèlman nan retabli bote nan ansyen. Restore chanje repenn taye ak metal pati pyès sa yo.

Etranj ase, men apre anpil ane, machin sa a pa lakòz degou. Li te gen istwa pwòp li yo. Patikilyèman enpresyonan, li parèt nan bouchon yo chrome orijinal la.

Apre sa, nou gade nan ki sa ki machin nan espesifikasyon "Moskvich-403".

Ki sa ki nan anba kapo a?

Pou machin avanse nan tan an (eksepte pou ki mennen "Ameriken yo") se pa motè patikilyèman pwisan. Se konsa, sou "Moskvich-403 nan" enstale 45-hp motè gaz. volim k ap travay li yo te 1.3 lit. Nan 407 modèl la motè te mete ki make "D". Sou machin sa yo itilize Idwolik yo opere klòtch. Sa vle di yon anpil pou machin yo nan tan an. Te gen tou yon motè tranzisyon 407D1. pouvwa li te 50 hp. Li te kwè ke konsepsyon l 'te pi plis modèn ak serye. Men, yo prèske rive nan tan nou an. Ak rèspè nan amelyorasyon teknik, nan modèl la 403rd nou itilize vilbreken yo nouvo ak ogmante jounal prensipal yo, zòrèy, yon lòt volan ak chodyè a lwil oliv. Li posib yo ogmante vitès la maksimòm de 115 kilomèt pou chak èdtan. Transmisyon se manyèl, ak pedal chanjman. menm Konplo a itilize pa Alman yo nan tan yo sou machin nan "Opel-Olympia.

Sou konplesyon yo teknik

Lè kreye yon pye ble ekspè nan MZMA plant te enplike nan sa. Yo te konn itilize yon arbr chanjman ki se konsantrik ak volan an. Précédemment, yo te enstale koaksyalman.

Sa a te konsepsyon siyifikativman redwi Vibration volan kolòn chanjman levye.

Modifye radyatè a refwadi ak mekanis an volan. Lèt la te yon bra balanse, ki te monte sou manm nan bò dwat. se Sispansyon artikulé, e li te silenn lan mèt te te deplase soti nan lòj la pasaje yo anba kapo a. By wout la, "Moskvich-403" te premye machin nan Sovyetik, ki te enstale otomatikman ajiste silend yo fren. Epitou mwen te gen yon machin pou lave par. Li te kontwole mekanikman pa peze deklanche pye. Sa a se tout amelyorasyon sa yo teknik nan machin nan domestik "Moskvich" modèl 403rd.

modifikasyon

Sovyetik "Moskvich" se disponib nan plizyè varyasyon. Se te yon Sedan ak estasyon kabwèt ak regilye nèf semenn klas M-423 la. Te gen kondwi kat-wou ak modifikasyon ak prefiks nan "M". Men, sa yo pa satisfè menm koulye a, nan men yo nan pèseptè. Modèl ki te ekspòte, yo te deziyen "U". Anpil fwa, yo te machin sa a yo itilize nan taksi a Sovyetik ( "Moskvich-T").

sou pri

Jwenn ka kounye a sa yo difisil. Trè kèk anons. Moun sa yo ki ki yo vann, pa nan kondisyon an pi byen. opsyon Recovery ka koute sou dis mil dola. Kòm pou modèl yo ak lòt, yo ka achte pou 200-300 USD. Definitivman gen envesti nan machin sa a se yon sèten kantite lajan. Valè a depann sou kondisyon an patikilye. Men, li se difisil yo di ke pati pyès sa yo sou "Moskvich" chè. Pwoblèm lan se yo ke yo ap prèske pa jwenn. Analogue li pa lage, men reyalite a ke gen sou mache a segondè, nan anpil ka nan yon kondisyon ki pòv yo. Gen kèk restore anfòm nan 800-900 dola, pran an kont pou kwit manje a Et peinture kò a. Definitivman tout bagay sa a mande pou tan ak efò.

Men, nan opinyon an nan moun ki retabli li, nou ka di ke machin nan pa lakòz emosyon negatif. Li gen pou objaktif pou modere dekontrakte woulib. Mete pèmèt yo akomode wou 15-pous, ki fè li posib yo pake sou nenpòt twotwa.

Ki antoure definitivman peye atansyon sou machin sa a. By wout la, silwèt a li sanble yon ti jan tankou 21 th nan "Volga".

Operasyon ak antretyen

Kòm pou sèvis, pwoblèm nan prensipal manti nan materyèl yo. filtè Original sou modèl sa a tou senpleman pa pwodwi. Bòs Atizan mete eleman ak "Oka". Ne dijere ki soti nan "klasik yo." Rès la - kò a, ka kabin an ka jwenn nan nenpòt ki mache pinèz. Ki dènye nouvèl se pa nouvo, men yo fè efò sa a, ou ka retabli gade nan orijinal la nan machin lan tou de deyò ak intern. Engine 1300 "kib" trè ékonomi. Pa vle di ke nan 50 ane enjenyè yo te panse sou pwoblèm lan nan ekoloji, men li depanse akòz volim nan ti nan 8 lit pou chak san kilomèt. Ak isit la ou ka vide nenpòt gazolin - motè pral kenbe fèm tout. Moun ki fanatik nan machin fin vye granmoun, 403rd "Moskvich la" definitivman renmen li.

Li pa ka pwoche bò kote machin nan pou transpò pou ale travay la chak jou, men fen semèn nan, tanpri je a nan pasan-pa pa te entèdi. Akòz singularité a nan machin sa a se byen apwopriye pou maryaj la.

konklizyon

Se konsa, nou te jwenn konnen ki sa ki machin nan "Moskvich-403". Etranj, men nan etap a tout antye nan enjenyè pwodiksyon yo toujou ap amann-branche machin sa a, elimine tout lekòl yo. Kòm yon rezilta, li te ranplase pa tout li te ye modèl AZLK-2140. Li te fè lwanj pou otomobilis sispansyon neubivaemy san danje epi yo motè. Malerezman, sa yo machin pratikman rankontre sou espas yo louvri nan peyi nou an. Gen kèk tonbe nan men yo nan restore ak lòt moun yo e yo kontinye pouri nan garaj la nan kèk aryèr riral yo.