"Mriya" YON-225. Reviews, espesifikasyon, foto. Lou avyon transpò

Avyon Yon-225 "mriya", ki yo sitiye anba a foto a, ki pi lou-devwa la nan avyon an nan tout sa ki tout tan tout tan te pran vòl nan lè a. Pi gwo a nan pwa dekolaj li yo ki egal a 640 tòn. Kreye modèl a te paske yo gen bezwen nan bati yon sistèm transpò lè pou bezwen yo nan pwojè ki kapab itilize ankò veso espasyèl la Sovyetik "bouran". Li ta dwe remake ke moun ki nan moman sa a avyon an, gen yon sèl kopi. Tout bagay sa a ak plis ankò ap diskite an detay pi ba a.

Lòd nan konsepsyon

Nan mitan 1988, gouvènman an Sovyetik enstriksyon Antonov Design Biwo yo devlope pwojè a ak bati yon nouvo plan. Kondisyon nan prensipal yo, ki te mete devan l ', yo pral kapab transpòte veso espasyèl "bouran". Anplis de sa, se avyon an gen entansyon yo dwe itilize nan jaden sa a nan aktivite kòm avyon transpò, ki ta dwe akòz l 'pote soti nan transpò nan gwo ekipman pou lwil oliv, konstriksyon ak min endistri yo .

predesesè

Anplis de sa nan tout lòt kondisyon, anvan konsèpteur yo te gen travay la kòm anpil ke posib diminye pri a nan avyon nouvo. Anplis de sa, li te nesesè pou misyon pou minimize tan an nan konstriksyon li yo. Nan sans sa a, yo te deside nan baz desen an, osi byen ke inite debaz ak eleman nan lòt modèl gwo - YON-124 "Russland a". Li ta dwe remake ke moun ki nan tan sa a li siman tèt lis la nan "Pi bon avyon Ukrainian" (veso foto anba a).

vòl premye li yo revètman sa a te fè nan fen 1982. Karakteristik transpò li yo te nan mitan pi bon an sou planèt la. Yon prèv travyè se lefèt ke apre aparans nan "Russland" kèk nan konpayi avyon nan mond lan yo te kòmanse aktivman rafine veso transpò lè yo. Sa a tou aplike nan Ameriken yo ki ijan amelyore pwojè yo "Lockheed" - C-5A "Galaksi".

Etid la preliminè te montre ke avyon an transpò lou sou zafè tankou kapasite chaj, te kapab pote eleman yo fòme yo pa sèlman "bouran" sistèm la, e menm oksijèn ak idwojèn tank yo nan fize a "Enèji" nan eta a ke. Nan lòt men an, paske nan plim ke li odnokilevym transpò ekstèn charj lontan te vin enposib.

chanjman kle

Konsèpteur te chanje pou "mriya" desen an nan zèl yo. An koneksyon avèk adisyon a nan seksyon adisyonèl nan sant la ki te ogmante momantòm yo. konsepsyon an pou mon yo zèl sou ma yo se menm bagay la, men nimewo yo ogmante a sis. Si gwosè a nan karleng kwa-seksyon nan, te konpare ak modifikasyon an anvan, rete menm jan an, longè a total de ekòs lan ogmante. Yo nan lòd yo diminye pwa, li te deside sou Eliminasyon nan taygat kago ak tout aparèy ki fèt pou loading ak dechaje. Pou aksè a lòj la chaj nan nen an nan leve yo bato. Nan total la, ouvèti a oswa fèmen nan ranp lan pran apeprè dis minit. Nan "Russland" modèl etabli senk manto separe ak wou jimo, ki te poto mitan pou chasi a, nan Yon-225 a ogmante nimewo yo nan sèt. te anpenaj pou posibilite pou transpò nan machandiz deyò nan kò a fè de-lateral.

prezantasyon

YON-225 "mriya" te prezante bay Sovyetik Designer piblik la Jeneral nan Antonov biwo, PV Balabuevym, 30 novanm, 1988. An menm tan an, enjenyè premye avyon woule soti nan plant la asanble. Kèk jou apre machin nan ap fè manèv premye yo nan tèren avyasyon an faktori, sètadi kouri nan vitès jiska 200 km / h, vire ak monte etajè devan chasi a . Fevriye 1, 1989 nan ayewopò a "Borispol" te premye montre yo ekspè etranje ak jounalis.

premye pran-off la

Okòmansman, konsèpteur yo te planifye fè premye yo nan lè a pran-off, 20 Desanm 1988. Sepandan, akòz kondisyon move tan (ak van fò ak nyaj ki ba) te evènman sa a te ranvwaye. Menm bagay la tou te vre jou kap vini an. Malgre sa, apre yo fin kouri moute nan-a 950 mèt yo, kannòt la fasil sou teren an epi yo kòmanse monte. Premye vòl revètman te dire 1 èdtan, 14 minit. Bagay la prensipal ki ta detèmine lè li Constructors YON-225 "mriya" - karakteristik sa yo nan sistèm nan jesyon veso, osi byen ke presizyon nan ak disponiblite nan fonksyone nan sou-Komisyon Konsèy ekipman yo. Anplis de sa, enjenyè yo te gen nan rafine aerodynamic koreksyon machin yo. Baze sou rezilta yo nan vòl yo, yo te vini ak konklizyon an ki tout sistèm ak konpozan opere nan akò plen ak done yo kalkile. Desanm 28, 1988 avyon te pote soti yon lòt vòl chèk la.

dosye

Sou 22 mas, 1989 te yon trè etranj pwograme vòl avyon "mriya" (Yon-225). Karakteristik teknik nan revètman bay tout condition, nan kraze dosye mond plizyè. Nan preparasyon pou evènman sa a patisipe aktivman anpil ekspè - Tester yo, desinateur, teknisyen, enjenyè ak pilòt. Apre peze byen yo komisyon, ki gen pwa te 156,3 tòn, gaz filler-twou yo te sele. Apre sa, yon veso san yo pa pwoblèm te monte nan lè a, epi apre 45 minit Lè sa a, avèk siksè te ateri. Pandan sa a kout peryòd de tan YON-225 "mriya la" te kraze 110 dosye nan lemonn. Previous siksè nan Ameriken "Boeing 747-400 a" nan zafè tankou pwa a dekolaj maksimòm te depase pa otan ke 104 tòn. Revi Ekspè afime ke Yon-225 la ap tann pou yon gwo ak byen klere nan lavni.

Pèfòmans nan objektif prensipal yo

Kèlkeswa sa li te, mete mond dosye li pa t 'objektif prensipal la nan konstriksyon an nan atik nouvo. Kòm deja mansyone pi wo a, anvan avyon deyò objektif la te transpòte konplèks la espas "bouran". premye vòl li yo ak tankou yon chay lou sou "tounen" revètman a te fè, 13 Me 1989, lè li lage nan kosmodrom nan "Baikonur". Ekipaj la, te dirije pa A. Galunenkom, kapab verifye manyablite nan veso a ak "bouran nan" sou tablo a, osi byen ke ki mezire konsomasyon gaz la ak vitès nan vòl nan yon seri de kondisyon. Dis jou apre sa avyon an te pote thro vòl sou wout la "Baikonur-Kyèv". distans la nan 2700 kilomèt nan ka sa a te simonte pou 4 èd tan ak 25 minit. Photos de avyon an pi gwo nan mond la ak "bouran nan" sou tablo yo bay anba a.

premye vòl komèsyal la

te premye komèsyal vòl la nan Yon-225 la te fè nan mwa me 1990. Lè sa a, avyon perevoz espesyal traktè "T-800" (li peze plis pase 100 tòn) nan Chelyabinsk Yakutia. Apre li te ateri nan ayewopò an, imedyatman li te resevwa nan anviwònman an foul moun vostorzhonnoy. Li ta dwe remake ke moun ki ekspedisyon sa a te byen lwen ki soti nan aksidan. Li te nan gwo enpòtans pa sèlman pou ekonomi nasyonal la, kòm te pote bi pou yo verifikasyon nan kapasite avyon transpò nan kondisyon sa yo difisil, tou de nan Arctic la. Dapre rezilta yo nan konsèpteur yo te fèt yon nimewo nan syans itil ak tire konklizyon enpòtan.

Aparans kle

Youn nan avantaj prensipal yo nan "mriya" avyon (YON-225) - espesifikasyon teknik, done vòl. se revètman a ekipe ak sis motè turboreakteur, ki fè yo rele D-18T. Pwa a nan chak nan yo depase make la nan kat tòn. vyolans total yo egal 1377 kN,, ki se san parèy jiska sa a valè. Pandan pran-off, chak nan yo gen yon pwodiksyon, ki se 12 500 puisans. Anvègi nan avyon an se 88.4 mèt, pandan y ap zòn nan - 905 mèt kare. Kòm pou gwosè a, longè ak wotè nan ki egal a 84 ak 18.1 mèt, respektivman.

se YON-225 krwazyèr vitès mete nan alantou 850 km / h. Ki plen ranpli veso a tank gaz se kapab simonte 15 mil kilomèt nan yon eta vid, ak 4.5 mil kilomèt ak yon chaj maksimòm. Chaj avyon te 250 tòn. An menm tan an se li ki kapab pote soti nan vòl nan yon altitid de 11,000 mèt. Ak rèspè nan kondisyon pou pist la, longè li yo ta dwe minimòm 3 kilomèt yo. konsomasyon gaz la nan machin lan se prèske 16 tòn pou chak èdtan (an konsideran operasyon nan krwazyèr vitès ak chaj plen).

opòtinite

Avyon an se kapab nan transpò dirèk andedan nan machandiz, ki gen pwa se jiska 200 tòn, ak entèrkontinanto transpò charj nan jiska 150 tòn. Deyò sou karleng a avyon ka pote atik ki men gwosè ki peze jiska 200 tòn. lòj la kago se yon-225 la se byen gran. An patikilye, san yo pa pwoblèm andedan karleng 16 nan avyon akomode resipyan inivèsèl VAR-10 (10 tòn), 50 Monocargo machin oswa jiska 200 tòn (kamyon, dèlko, turbin, elatriye). Pou loading ak dechaje nan modèl la ekipe ak konplèks an antye, ki gen ladan kat mekanis leve kapasite comptable de senk tòn. Anplis de sa, konsèpteur bato a te bay de gru.

ekipaj

Se kontwòl la nan avyon an Yon-225 "mriya" te pote soti nan ekipaj la, ki gen ladann nan sis moun. Yo nan lòd yo fasilite aksè nan kabin an, chèz nan pilòt yo premye ak dezyèm yo ekipe ak yon sistèm antye nan règleman epi yo kapab Thorne. Dèyè yo se yon ekspè travay nan navigasyon ak kominikasyon. Dwa nan chèz sa yo kabin yo sitiye sou-Komisyon Konsèy enjenyè. Li ta dwe remake ke moun ki espas yo bay pou ekipaj la backup andedan avyon an. se kabin an mèt ekipe ak yon total de sis chèz, ak segondè a - douz. Yo nan lòd yo vin kòmandan an nan ekipaj la nan machin sa a, yon pilòt dwe gen eksperyans nan modèl jesyon Yon-124 "Russland", ki fòme ak pa mwens pase senk ane.

Avionics

Nan Avionics ki gen konpòtman egzanplè YON-225 "mriya" gen ladan otomatik pèfòmans sistèm kontwòl vòl, ak yon ekspozisyon ak kat jeyografik dinamik. Nan ka sa a, monitè yo elektwonik, ki yo fèt pou kontwòl elektwonik, se absan. se nan nen lòj divize an de zòn Dielectric. Yo yo fèt yo asire pwoteksyon an nan rada tè Navigasyon, rada ak pou pi devan-kap sistèm. Nan wòl la nan inite rezèv isit la yo se endèks la nan wotè ak atitid endikatè. Anplis de sa, taksi a gen yon pozisyon endikatè levye gaz, endikatè mete Propulsion, detèktè déplacement dekolaj ak aparèy aterisaj ak sifas kontwòl.

rne

Apre defonsman an nan Inyon Sovyetik la, pi gwo avyon nan mond lan pa t 'te vle. An 1994, vòl li yo te sispann. Anplis, motè ak lòt ekipman avè l 'nan tout yo te pran nan plis itilize nan "Russland". Kèlkeswa sa li te, chak ane pi plis ak plis te santi bezwen nan pwojè reanimasyon ki gen tit "mriya": avyon gwo soti nan lòt manifaktirè dirijan yo te kapab fè fas ak travay ki te sèlman pa YON-225 modèl. Kòm yon rezilta, konsèpteur yo te modifye revètman a yo nan lòd yo asire konfòmite li yo ak estanda ki deja egziste nan avyasyon sivil yo.

"Mriya" se dezyèm anivèsè nesans a, 7 me 2001. Li te Lè sa a, apre yo fin yon seri de kouri, vire ak revètman tès ankò leve nan lè a. Sou tablo te make ak senbòl nan UR-82060 ak ekipaj la ki te dirije pa pilòt AV Galunenko. Machin ki te fèt pou apeprè kenz minit nan lè, ak Lè sa te ateri san danje. 23 Me, 2011 te veso a te resevwa tout sètifika sa nesesè, ki gen ladan entènasyonal yo. Li kapab itilize pou transpò komèsyal nan machandiz yo.

dezyèm kopi

Depi nan konmansman an anpil nan konstriksyon an nan yon-225 "mriya la" te planifye yo kreye de kopi nan li. Malgre sa, se machin nan dezyèm fin ranpli a ak pa t '. Rezon ki fè la pou sa a te mank nan finansman apwopriye nan pwojè an. Kounye a, li se nan teritwa a nan faktori a Antonov. Espè yo estime degre nan manm nan preparasyon pou li nan 70 pousan. Plis espesyalman, depi epòk la Sovyetik te karleng, youn zèl ak sant seksyon an. Dapre konsèpteur yo, fini machin sa a se byen posib, men sa pran yon kantite lajan nan lajan, ekivalan a sou 150 milyon dola ameriken. Sa a se posib sèlman lè yon kliyan oswa sponsò.

Gen kèk karakteristik nan "mriya" avyon

Yo nan lòd yo asire sekirite pandan sant vòl nan gravite nan avyon an ak yon kago dwe plase nan longè nan sèten limit. Nan sans sa a, loading a rive nan akò ak enstriksyon an. Validasyon nan pwosesis sa a se responsablite a nan kopilot la. Li te mennen lòt manifaktirè nan transpòte veso sa a pa kapab itilize, se konsa tablo a transpòte kopi pwòp nan aparèy la. Sa a se yon avyon transpò lou, akòz pwa a absoli nan machin nan sou beton an toujou rete tras nan chasi a. Nan ka sa a, pri a nan youn nan kawotchou a kòmanse ak yon mak nan yon sèl mil dola ameriken.