"Musher" (treno) revi de mèt, espesifikasyon, foto yo

Se pou domestik manifakti machin "musher a" - yon motonèj, pou premye fwa yo ki te pwodwi san yo pa konsidere tokay etranje yo. "Tayè" li se byen bon, malgre prensip la evidan nan "senplisite -. Kle a fyab"

Motonèj musher: karakteristik konsepsyon

Engine motonèj "Kayur" - Powerplant GX-390 soti nan Honda, ki te etabli pwòp tèt li kòm youn nan motè yo pi byen itilize nan ekipman pouvwa. Anplis motè ase pwisan, motonèj se tou ekipe ak idwolik fren ki gen kapasite, ak yon Variator ak sispansyon idwolik, kote absorbers yo chòk fòtman sanble ak menm jan an Izhevskie. Kovèti pou ranvèse ki manke, men sa a, si m 'ka di nou fè sa, se mank de li rekonpanse pa gwosè a anpil ti ak pwa ki ba nan machin nan.

Yon dezavantaj klè se mank de yon kalib gaz, ki anpil konplitché pwosesis la nan ranpli tank ak tras lokatè a. Epitou snomobil pa gen okenn èd tan ak sou odomèt vann san preskripsyon, malgre lefèt ke pou tout moun nan aparèy sa yo nan kò a machin yo jete. Solisyon an sèlman - yo pote senk-lit katouch ak gaz. Kote li se posib nan chèz kapasite, bon plas ase la.

komandabilite

Motonèj "musher", ki revize mèt pwopriyete yo konfime sa a reyalite, trè fasil jere. Li ta dwe tou dwe te note ke chita sou li bèl ak konfòtab: pye Bent nan prèske yon ang dwat, se konsa ke yo pa ale angoudi, pandan y ap ou ka jwenn jiska si sa nesesè - pa menm bezwen pliye.

Nan premye gade li sanble ke volan an nan yon motonèj se piti, men pandan woulib la tout laperèz yo gaye - kontwole machin se byen pratik. Ti transpò pwa pa koule menm sou mèsi yo nèj mou nan zòn nan kontak gwo nan tren yo, epi ski.

enpèfeksyon

"Musher" - yon motonèj, ki, malerezman, se pa sa gen entansyon kondwi ansanm ak pasaje yo an. Grandi moun nan rad cho sou aparèy la kout pa chita. Natirèlman, ou ka ale, men fè li pral genyen nan kraze a. Sa a dezavantaj se pa tèlman yo konfò a nan woulib la, Ki jan yo manyen machin nan kòm yon antye. Kontra enfòmèl ant epi ki lejè machin mande travay aktif nan kò a pandan mouvman e menm ak yon kavalye sèl se tendans tip sou, ki sa nou ka di sou de moun - sa a pa ka kenbe tèt ak menm motonèj "musher". chasè Guest konfime sa a - zouti ki fèt, malerezman, se sèlman youn chofè.

Yon dezavantaj dezyèm se pouvwa a nan motè a. "Musher" - yon motonèj, ki se difisil-chaje kouvèti nèj li se posib yo akselere jiska 50 km / h, men sou ki lach machin poud nèj se fasil yo ale pi vit pase 25-35 km / h. Ak sitiyasyon an pasaje se byen tris: vitès la pa gen dwa depase nòmal mache. motè limiteur koupe plis pase mwatye kapasite a nan inite a pouvwa, siyifikativman diminye seri a vitès.

Motonèj "musher": foto ak diyite

Sepandan, malgre de dezavantaj olye enpòtan, sa li vo sonje ke "musher a" - yon motonèj, ki sanble plis tankou yon scooter pou vwayaje sezon fredi pase transpò touris plen véritable. asosyasyon menm jan an li te fè mèt anpil moun. Motonèj "musher", revi de ki konfime sa a nan plizyè fason sanble ak egzakteman yon scooter - dinamik, pwa, gwosè a ak fasilite nan administrasyon yo.

Trennen nòmalman pa gen anyen peze machin se trè senp, pwosesis la pa mande pou nenpòt ki efò soti nan pilòt la. Menm sou aparèy glas fè pa vin enkontwolab ak gwo chofè obei. Apre yon koup la minit, tandans nan nan machin nan nan "zòrèy yo" sispann yo dwe sa yo ak mwens ak vire nan yon plezi reyèl. Motonèj ka byen ale sèlman sou yon sèl ski, dezyèm nan cocked moute, pa sèlman pa yon koub, men yon liy dwat endefiniman. Sèl bagay ou ta dwe peye atansyon isit la - ka jwenn nan tras paske yo te soulajman pòv yo. Se konsa, li vo kouran anvan yo fè yon anpatman ke trik nouvèl menm jan an.

Pèmeyabilite ki ak sispansyon posib

"Musher" - yon motonèj, plis tankou yon "jwèt" pase yon transpò touris plen véritable, respektivman, atann nan men l 'yon bagay inimajinabl pa nesesè. Malgre sa, so an ou ka fè li. Si sa nesesè, motonèj nan ka byen siviv so an ak enpak la ki vin apre ak wotè nan parapň nan yon sèl mèt, men li se toujou pa apwopriye pou sa a. Menm lè aterisaj ki sòti nan yon wotè ki yon koup la dè dizèn de santimèt klape opere avan repo la, ki, kòmsadwa, pa benefisye swa tèt mwen snomobil oswa vètebral pilòt la.

Dapre yon zòn abitye avèk wout yo "musher la" se pi bon yo pa koupe - sispansyon l 'yo, malerezman, pa gen nòmalman pa pouvwa konsomasyon nan stock.

Motonèj "musher": espesifikasyon teknik ak karakteristik

Pri-la efikas ak kontra enfòmèl ant "Itlan-musher" - premye motonèj lokal la kreye, kòm mansyone anwo a, san yo pa itilize a nan eksperyans etranje yo. Sa a manifaktirè konsepsyon te konsantre sou karakteristik yo ki operasyonèl nan yon wout Ris ak pran kòm yon baz eksperyans nan ak remak nan chasè, pechè ak pasaje. machin lan ki kapab lakòz se ti nan gwosè ak limyè nan pwa, gen yon efè pozitif sou fleksibilite li yo. Avantaj nan gwo se ke li ka snomobil transpò nan trelè a otomobil konvansyonèl yo, ki se pa tokay etranje l 'yo.

Kat konjesyon serebral motè, ki se ekipe ak transpò, li bay yon nivo sifizan de pèmeyabilite ki, sa ki pèmèt woulib la pa sèlman sou chemen yo pyetine, men tou, gwo twou san fon friyabl kouch. Pouvwa inite - Japonè Honda GX390, ki koresponn estanda Euro 2 epi ki gen yon kapasite de 13 puisans ak yon koupl nan 3600 rev / min. Motè a tèt li se konsidere kòm "pa touye" - se youn sèlman garanti yo bay yo pou 1500 èdtan, ke pou sa yo machin yon se trè, trè bon. Se avèk manyen apwopriye ak pou sèvi ak lwil oliv bon jan kalite motè nan lavi sèvis li yo ka se vre wi: intèrminabl.

Tren, mete nan "musher" estanda "Buranovskiye" gwosè, men gen parantèz apa pou sispansyon tren yo. Yo ki te pwodwi pa JSC "konpoze". Pwodwi yo nan manifakti a repete tès pou kalite similaires motonèj "bouran" ak "taiga". Pwodwi yo diferan pri akseptab ak delivre nan yon ti tan. Pwa a sèk nan machin nan se ti - sou 120 kg. Pou yo rive nan mas sa a jere lè l sèvi avèk yon kalite espesyal nan yon ankadreman soude, ki te pwodwi lè l sèvi avèk lazè benders leafcutter ak lojisyèl.

Sa a se yon pèfòmans trè bon. Manipilasyon ak obeyisans motonèj fè li yon machin endispansab pou chasè yo ak pechè.

Pri a nan yon motonèj "musher"

transpò Sa refere a segman nan pri pi ba yo. Pri a nan "musher" depann sou configuration la, te ak opsyonèlman ak yon mwayèn de 160-163 mil rubles. Motonèj ka dispanse plizyè pi bon mache si li se mete KAYUR-motè 420, olye ke estanda a pa Honda. Natirèlman, nan inite plen l 'ale, men si ou vle yon machin ti pou vwayaje rapid ak konfòtab, "musher la" se yon opsyon ideyal an tèm de valè pou lajan.

rezilta

Ak sòm yo, nou ka di ke motonèj "musher a" - yon trè bon transpò ofri nan mache lokal la. Li se ideyal pou moun ki pa kapab peye yo achte ak antretyen nan machin segondè-klas.

Natirèlman, li te gen yon inconvénient - yon mank de pouvwa a, echèk pou adapte yo ak pwovizyon yo nan bagaj oswa pasaje. Malgre sa, "musher a" gen yon gwosè ak ti pwa, pran moute espas ti kras nan garaj la, modestes nan sèvis epi li vini ak yon Propulsion bon, diferan fyab ak senplisite. Motonèj se ideyal pou moun ki pa vle surpeye pou li te ye ak mak, men vle jwenn-wo kalite machin.