Nissan XTERRA - espektakilè utilitèr

se kreyasyon an nan modèl sa a ki asosye ak motè kous rele XTERRA. konpetisyon Sa yo se triyatlon. Men sa yo enkli simonte obstak dlo, monte sou tèren mòn yo ak simonte tèren an. Premye fwa ras sa yo yo te fèt sou zile a Awayi nan Maui nan 1996, ak nan premye yo te rele Aquaterra, epi sèlman pita te vin rekonèt kòm XTERRA. Nissan te vin sponsò prensipal la nan konpetisyon an pandan peryòd la nan 1998 ak 2006. Nan onè nan sa a ras ak yo te rele machin nan nouvo.

Nissan X Terra te kreye pa modèl Nissan Frontier ki baze sou. Apre sa, nan yon sèten mezi, aparans li sanble ak predesesè li yo. Li te fè premye l 'tounen nan 2000. La deviz de pandan kreyasyon li li: "Tout sa ou bezwen ou pa bezwen fè anyen.".

Okòmansman, li te kreye pou mache a US ak lòt peyi yo nan Nò ak Amerik di Sid, men piti piti vann gaye nan Ewòp. Malgre bon done ekstèn li difisil ak yon imaj aktif, an 2002, li te sibi chanjman konsiderab.

Modènizasyon nan mak la ki enplike nan estidyo a nan California, ak konsepsyon li yo te an pati prezante kèk karakteristik nan estetik Japonè, fè aparans nan machin jis te genyen. Se pou yo gade nan yon bonbe misterye nan pòt la senkyèm, Asymétrie fenèt dèyè, yon fenèt trè ki gen fòm nan pòt yo dèyè.

An 2004 te gen aktyèlman yon rne Nissan Xterra. te desen li yo te siyifikativman chanje. Jan sa te chasi nouvo l 'yo te pran nan men lòt modèl yo chasi - Nissan Aramada, ogmante nan gwosè. Te machin nan ekipe ak yon pwisan motè sis-silenn. Vèsyon an ki pi pwisan nan motè sa a gen yon volim nan 3.3 lit ak kapab akselere machin nan nan yon vitès nan 210 kilomèt pou chak èdtan. Transmisyon - otomatik, senk-vitès oswa manyèl, sis-vitès. Konsomasyon pou trafik iben (iben sik) se 14.8 lit pou chak san kilomèt.

Main kapasite pwodiksyon pou Nissan X Terra jouk 2007 yo te sitiye nan teritwa a nan Brezil. Epitou, li se pwodwi nan Iran anba lisans kòm Nissan Roniz. Men, li se kolekte nan peyi Lachin, se tou ki gen lisans kòm yon Nissan paladen. Koulye a, li se pwodwi sitou nan vil la nan lavil Esmen (Tennessee), nan peyi Etazini.

Nan peyi Etazini an jouk 2008 Nissan XTERRA commercialisés kòm yon modèl SUV antre nan nivo pou moun sa yo ki renmen kenbe aktif. Pami pwodwi a Nissan, ki soti nan 2008 ivè, li te ranplase pa utilitèr Nissan Rogue nan . C 2009 yo te kòmanse travay liy lan asanble nan Larisi.

Li se enpòtan sonje ke Nissan XTERRA la te panse deyò epi yo bon jan sistèm sekirite. Si nou pale sou èrbag yo , yo bay plizyè kalite: pasaje devan, chofè devan an, bò devan, dèyè bò, rido. sekirite an plis bay pou frenaj: kontwòl, fòs frenaj, yo anpeche fren kle e fren ijans. Li tou bay yon sistèm kontwòl estabilite elektwonik ak pou anpeche wou yo glise.

Pa bliye ak pwoblèm konfò. kabin an gen yon pwisan sistèm odyo Rockford Fosgate, kote ki gen shestidiskovy CD-changer, se yon bas epi yo gen sèt ki pale natif. Pouvwa a nan sistèm sa a se 300 wat. Epitou nan pake a gen ladan kontwòl kwazyè, èkondisyone, separe kontwòl remote kontwòl èkondisyone pou pasaje an. Akòz fòm nan kò a, epi chita bò tab chèz, espas bagaj - youn nan machin yo ki pi Spacious nan klas li yo.

Nissan XTERRA - Car-utilitèr, ki fèt pou moun ki ta pito yon vi aktif, epi li se pafè pou vwayaj long.