Pèl Mekanik Chargeur JCB 3CX Super: espesifikasyon, enstriksyon opere

JCB Konpayi an Britanik se li te ye atravè lemond pou ekipman Suivi ak wou li yo konstriksyon nan kalite siperyè. Yon plas espesyal nan varyete la nan konpayi an rete nan charyo yo pèl mekanik. Youn nan modèl yo ki pi popilè nan teknik sa a se yon JCB 3CX Super. Machin ekipe ak yon mak motè dyezèl.

Kontrèman ak pifò manifaktirè yo de machin konstriksyon, JCB konpayi peye anpil atansyon a konsepsyon an ak ergonomics de pwodwi li yo. Nan atik sa a nou pral gade nan pèl mekanik charyo JCB 3CX Super nan pi gwo detay. Ede nou nan manyèl sa a epi revize operatè yo vrè.

Yon istwa ti kras

JCB fèm se te youn nan manifaktirè yo an premye nan charyo pèl mekanik. "Premyene" konpayi a lage nan 1954, li te rele Gwo Loadall MK. Se te yon traktè nòmal ak FORDSON motè, kab-loader a ak ekipman Excavator-monte. Soti nan CONVEYOR 550 Lè sa a, desann inite.

Depi 1956, li te lanse pwodiksyon de yon nouvo modèl, ki rele Hydra-ostralyen. Li chin an tap yon ekipman ankò èkskavasyon. Jiska 1960, modèl sa yo yo te pwodwi sou 1800. An menm tan an yo kòmanse devlope chasi pwòp li yo, ki te mennen nan modèl la kreyasyon JCB4. Sa a te premye loader a pèl mekanik, ki te tache nan kabinè avoka jòn ak te gen yon chèz, wotasyon 180 degre. Pou twa ane te pwodiksyon an nan kenz mil kopi vann.

Pandan peryòd ki soti 1961 1967 soti nan CONVEYOR la desann sou 7,000 modèl nan JCB 3, ki diferans mobil cha, garnitur ak nouvo ekipman Excavating. Nan 1963, nan modèl la yo te fè kèk chanjman. An patikilye, li te enstale rabatan pòt sou bò a, manch lan long, osi byen ke yon motè nouvo (FORDSON oswa BLMC). Yon non te ajoute nan endèks la "C".

New Generation, yo te lage nan 1967 anba non an JCB 3c II, se te yon lonjevite reyèl. Li te te fè nan 1980 la. Pou trèz ane, li te vann sou 40,000 kopi. Sa a vèsyon diferans flèch koube ak yon pòt glisman. Plis modifikasyon ki sot pase te resevwa transmisyon semi-otomatik ak chanm konpwesyon lè boom.

Next sivivan yo te mete sou pwodiksyon nan lane 1980. Non l 'te JCB 3CX. Te itilize a nan bokit bèn pèmèt vèsyon sa-a ale pifon twou nan yon pwofondè nan 5.53 mèt. modifikasyon Depi lontan nan prizon kat mèt. 3CX modèl te pwodwi pou 11 ane ak vann atravè mond lan nan kantite lajan 74 000 kopi. Li tèlman serye ki sèvi fidèlman nan sit konstriksyon jodi a.

An 1990 li te parèt Pèl Mekanik Chargeur JCB 2SKH ki diferan fòmil wou 4 x 4 x 4. Yon ane 1991 se te yon pwen vire pou konpayi an. te 3CX modèl te konplètman reamenaje, kòmanse ak desen an chasi ak fini. Nan paralèl, li te kabinè avoka a ajiste lage nan yon pwisan modèl kat-wou kondwi JCB 4CX, ki te kowòdone wotasyon nan tout wou ak sa yo rele "volan Crab".

Nan ane 2002 konpayi an te fè yon fason pou konsepsyon an. Li te gen prezante nan sèrvo modèl bato li yo ak PowerShift transmisyon. Ak 2005 te wè liberasyon an nan modèl la mete ajou ak kapo integral, nouvo sistèm sa a idwolik, motè pwòp li yo ak kèk lòt chanjman minè. Isit la te kòmanse istwa a nan ewo jodi a nou an.

kabin

Tankou tout kòlèg li, JCB 3CX Super gen yon Spacious izolwa wonn. karakteristik karakteristik li se fenèt yo tente e pa gen ba kwa. te aparans sa a vin tounen youn nan senbòl yo nan pwodwi yo mak Britanik yo. konsepsyon kabin soti trè bon ak pratik. Men tou, gen yon dezavantaj - pou dedomajman pou la nan estetik, tout fenèt yo yo kole nan ouvèti an. Lè w ap pran an kont spesifik yo tout moun ki tankou teknik yon, risk pou yo rupture vè se byen gwo. Men, ranplasman l 'se kounye a yon pwosesis travayè ak long. Sur ak charyo boom sanble konplètman nan mizik ak taksi a ak chasi.

Hood

Pèl Mekanik Chargeur JCB 3CX Super se modèl an premye ki gen anpil yon dous kapo yon sèl-moso. Byen bonè fèm inivèsèl aplike twa-seksyon nan kapo a. Nouvo teknoloji pa sèlman bay yon gade pi plis fini, men tou, se itil soti nan yon pwen de vi pratik. Koulye a, ak yon aksè Bonnet leve soti vivan nan lòj la motè se pa sa se pa sa sèlman. Eksepsyon a se sòf si radyatè a ak batri, nan ki aksè nesesè yo retire griyaj la.

motè

Kòm deja mansyone, youn nan karakteristik sa yo prensipal distenktif nan Excavator-loader a 3CX Super se yon motè. Li te devlope espesyalman pou modèl sa a. Engine JCB 3CX Super, selon konpayi an prèske soti nan ralenti vitès gen yon rezèv gwo nan koupl. Te desen an nan anpil solisyon inovatè fè sistèm refwadisman ak pouvwa motè. Se konsa, nou mete yon séparation filtre-dlo. Li chwazi moute imidite, ki te tonbe nan gaz la. filtre nan lwil oliv ekipe counterflow tiyo. Li te kenbe lwil la nan lojman an san yo pa kouri motè a. Solisyon sa a pa sèlman fè antretyen pi alèz, men tou, fè li posib yo kòmanse motè a nan yon pwòp, filtre lwil oliv.

Gen sistèm ekipman pou lè te pwòp tèt ou-netwaye filtre. konsomasyon nan lè an menm tan an te pote yon ti kras sou bò la. Sa a pèmèt ou fè lè a fèk ap rantre se pwòp ak fre. konvenyans nan sèvis la motè tou pran swen nan - tout pwen sèvis yo sitiye sou bò gòch la. Se konsa, mache nan Excavator la yo ka resevwa youn oswa yon lòt eleman, pa gen okenn bezwen pi long lan.

enteryè

Anndan kabin an tout estrikteman kenbe ak anpil konfòtab. Dominan koulè - nwa ak gri. Ansanm ak linèt yo tente yo bay enteryè a yon distenksyon sèten. Layout a nan decoration enteryè a pa te chanje anpil depi 1997. Sa se pa yon survivans, ak tan-teste konfò ak ergonomics.

kabin sa a gen de travay. Youn nan yo bay pou yon operatè loader. te kolòn nan volan vin yon ti jan "mens". Li te gen de pye ble. Premye a kontwole transmisyon an, ak dezyèm - jeni nan limyè. Anba volan an volan se yon tablodbò pèfòmans. kourone anblèm li JCB. Dewoulman chèz la 180 degre, nou jwenn yo Excavator la nan travay la.

Isit la tout bagay se fè dapre konplo a tradisyonèl pou pasaje machin. Sou bò dwat la se lòj la gan, ak bò gòch la - tablodbò a JCB 3CX Super. Reviews of moun ki te travay sou teknik sa a, yo fè montre ke yo ta dwe atansyon espesyal, ki dwe bay sistèm vantilasyon. Pwemyeman, difuzeur yo yo gaye nan tout kabin an, yo fè travay yo parfe byen. Ak Dezyèmman, operatè a gen opòtinite pou yo louvri fenèt la dèyè.

chèz

Nan teknik sa a, se yon atansyon espesyal yo peye konfò nan chofè a. Apre travay sou loader a pèl mekanik se byen konplike e ki responsab. Sou yon seri ajisteman nan chèz chofè a se pa enferyè a machin pasaje modèn. se wotè li modifye nan twa fason: tout chèz la, devan an ak dèyè.

Atravè COMPRESSOR a, ka nivo a ap ajiste separeman rmou sou anba a nan dosye a, epi sou tèt la. Pou travay alèz nan sezon an frèt gen elektrik chofaj. Jwenn konfòtab nan chèz la JCB 3CX Super kapab konplètman nenpòt moun. Soti nan chèz chofè a ofri ekselan vizibilite. Wou yo devan ak bra a leve yo vizib klèman.

jesyon

Vèsyon an bidjè de yon loader bokit ak kontwole pa yon levye senp. Sou nivo yo pi chè taye se responsablite a nan twa manch la. Youn nan yo se responsab pou kamyon an, ak de nan lòt - pou Excavator. Jwaystik pran sou kèk fonksyon nan pedal yo. Sa a ouvè posiblite pou pou chofè a nan travay, vire chèz la sou bò la. Vèsyon yo pri ki ba-nan kontwòl la Excavator se envesti nan de bra yo. Dwa vire ki responsab pou bokit la ak leve / pi ba boom nan, ak bò gòch la - pou mouvman an nan bokit la epi y'a vire kèk flèch.

Pedal nan ka sa a yo, se sèlman responsab pou inite yon sèl fonksyon JCB 3CX Super - teleskòp. Ki jan yo ajiste bra a telescopic? Trè senp. Kòm kòmantè yo ekspè, pedal travay byen. Men, si ou gen ladan switch ki apwopriye a, ou ka bay yo yon sèl plis fonksyon - déplacement Excavator cha. Sa a se trè itil, espesyalman nan yon anviwonman nan vil yo.

poto borde tou prezante kèk difikilte. Li se te pote soti pa vle di nan levye, fèmen nan tablodbò a. Sa se yon lòt rekò nan modèl sa a. Yon lòt karakteristik - absans la nan brekè a ak fil kouran ki deyò anba li. Pandan yon mouvman senp nan boom nan se fèmen fèmen ki ka klete ak yon plim espesyal. Li se sitiye tou pre moun ki gen yo tas. switch espesyal aktive bokit nivelman sistèm lan ki pèmèt ou pwoteje sa ki soti nan ranvèse.

transmisyon

Nou te deja mansyone ke modèl la 3CX Super se ekipe ak semi-otomatik PowerShift transmisyon. Tou depan de modifikasyon, li kapab 4- oswa 6-band. Yon lòt diferans ki genyen ant vèsyon yo pi bon mache nan chè - pa gen okenn fonksyon "Crab volan". Men, sou tout varyasyon opòtinite disponib kowòdone wotasyon nan wou yo 4. Li te tou se aktive pa yon switch espesyal. Li antre nan nan fòs le pli vit ke wou yo yo aliyen. Karakteristik sa a anpil ogmante ekipman an ladrès, ki pèmèt ou alèz travay nan kondisyon restrenn.

kondwi

Pèl Mekanik Chargeur 3CX Super gen kat-wou kondwi. tranzisyon ki genyen ant dèyè a ak yon sèl plen fèt tou de manyèlman ak otomatikman. Nan mòd nan lèt, se tout-wou kondwi chanje sou lè Kovèti pou la 4yèm. Sa fè li posib ogmante transmisyon a nan lavi epi sove gaz.

By wout la, pousantaj konsomasyon gaz JCB 3CX Super, dapre manifakti a, fè 9-15 l / h. Li tout depann sou kalite a nan travay yo. Lè yo vitès la machin redwi ak aktive twazyèm transmisyon maladi a, se kondwi a otomatikman chanje nan plen an. Menm jan yo montre pa manyèl JCB 3CX Super, li se dezirab genyen ladan yo yon kondwi kat-wou lè w ap travay ak yon loader. Nan ka sa a, se chay la aks devan anpil ogmante.

manyablite

sistèm volan Hydroficated modèl. Nan yon sistèm sispann motè sanzatann se deklanche volan ijans. De nan rejim li a bay pou nan desen an: vire de ak kat wou. Yon reyalizasyon premye itilize sitou lè w ap kondwi sou wout òdinè, ak dezyèm lan - lè w ap travay nan kondisyon restrenn ak manyen charj. Volan soti nan seri fèmen vire nan 2.75 vire. Detay yo de vire wou unbraked: outer diameter wou - 9,35 m nan kwen an nan bokit la - 11.15.

Ansanm ak wotasyon a nan fren an volan se pi plis kontra enfòmèl ant. Nan ka sa a, dyamèt la deyò nan wou yo - 8 m nan kwen an nan bokit la - 9.5. JCB 3CX Super kawotchou se pwodwi estanda nan mak sa a epi yo gen dimansyon nan 16.9 x 24.

JCB 3CX Super: Espesifikasyon

Yon lòt ti jan nan enteresan done teknik:

1. inite pwa - 7725 kg.
2. motè kapasite - 92 lit. a. (Oswa 68.6 kW).
3. Fouye pwofondè - 4.37 m.
4. Bokit levasyon fòs - 6227 kg.
5. Volim a nan bokit - 1 ^{m3 a.}
6. maksimòm bokit levasyon fòs la - 3217 kg, ak yon anba plisman - 6324.
7. Ponp koule - 154 lit / min.
8. Apwòch Ang - 74 °.
9. Depa ang - 19 °.
10. ang a APEX nan obstak ant wou yo - 118 °.
11. Dechaje wotè - 2.64 m.
12. Epesè nan koupe a kouch - 0.23 m

fren

Se pi atansyon yo peye créateur yo nan sistèm nan fren. Kòm yon rezilta, lè ou peze pedal la, ou kapab jwenn yon byen file ak ékivok, men yon repons previzib. fren yo te trè serye, men précision yo se vo ap resevwa itilize yo. li rekòmande a mete yon senti pou sekirite lè w ap kondwi nan lari òdinè epi jwi mòd nan "k ap flote lwen". Li elimine vibrasyon chariot ki ka souke aparèy la antye sou monte desann yo.

konklizyon

An jeneral, jan yo montre nan revize, Pèl Mekanik Chargeur 3CX Super, menm nan taye nan chèr louabl. Apre sa, rezon ki fè yo pou sa a gen omwen twa: yon kabin konfòtab, pèfòmans ekselan, aparans klere. Pyès JCB 3CX Super se byen chè. Sepandan, li se byen nòmal, yo bay bon jan kalite yo ak nivo nan pwodwi yo. Anplis de sa nan afeblir nenpòt ne nan loader a pèl mekanik, ou ta dwe toujou eseye.