Penalite a pou mouvman an nan tram pase direksyon

Sa a se yon kesyon de deba anpil, menm nan mitan otomobilis ki gen eksperyans. Anpil nan yo kwè ke li se absoliman entèdi. E pa gen sikonstans jistifye. An reyalite, gen sikonstans pèmèt sda, sa ki pèmèt mouvman antrav nan tram pase direksyon.

pèmèt ka

Ki deja egziste règleman nan Russian Federation jodi a, endike sitiyasyon ki anba la a nan ki mouvman an nan tren yo bèn pa pini:

- fason yo sou bò gòch la,

- ray yo se nan nivo a wout la,

- okipe tout chenn yo mouvman ki asosye,

- ray yo bèn ak wout pral nan menm direksyon an.

Tout lòt ka yo, an akò avèk règleman yo nan Federasyon Larisi la, mouvman an nan tram pase direksyon entèdi.

entèdiksyon ki deja egziste

Règleman a bay yon eksplikasyon klè sou lefèt ke kote adrès la nan tren yo bèn enpòtan. Sou tras la, ki chita anba a wout la oswa pi wo, machin nan pa gen yo rele dwat. Si ou gen yon tras, li dwe pèrsu pa chofè a kòm yon liy divize, kwa ki yo li te ye yo dwe entèdi.

Epitou tabou enpoze sou mouvman an nan tram pase direksyon, si yo gen rezon ki nan veyikil la deplase.

Li se entèdi sou yon kwa entèseksyon an lè la devan l 'se yon siy 5.15.1 oswa lòt siy - 5.15.2.

kèk soulajman

Règleman yo nan wout la, yo genyen. Apre sa, yo gen rapò ak manevwe. Se konsa, pou egzanp, pèmèt mouvman an nan tram pase tandans (2016-2017 ane, SDA) nan:

- komèt yon vire bò gòch,

- travèse lari a nan yon entèseksyon,

- detou,

- vire.

Dènye manevwe pèmèt nan absans la nan doub solid ant tren yo bèn ak 4.1.1 siy dirije trafik jis dwat. Apre sa, pa ta dwe yon obstak kreye pa pwomosyon nan tramwe ak depa sou fas a pwochen fòs tras destinasyon.

Detou pèmèt sèlman lè ki asosye a koule mas volimik ki wo. Pi souvan, si distans ki genyen ant machin al kontre sekirite minimòm sou wout la, fè mouvman an nan machin nan sou tren bèn zòn ki asosye pou double opòtinite, retounen nan liy trafik ou a se fasil (jan sa espesifye nan règleman yo, paragraf 11.4). Se poutèt sa, pwen 9.6 nan Règleman deystvuschih yon ti kras ogmante atik sekou 11.4, ki pati ki gen rapò ak enkapasite a pou li retounen nan liy la okipe deja. Li se yo ki pèmèt yo sèvi ak liy ki bèn ale ak wout la nan menm direksyon an. Men, jeneralman ki deklare ke transpò tren gen yon avantaj sou machin nan pa gen yon sèl anule. Se poutèt sa, aplike egzanpsyon sa yo kapab fèt sèlman san yo pa entèfere ak mouvman an nan machin nan bèn.

Chofè a sou nòt la

Manevwe sou ray bèn, ki chita sou bò dwat nan yon otomobilist, se entèdi. Si w konfòme ka gen konsekans grav.

Nan zòn ak trafik lou aplike mak espesyal sou sifas wout la, li mete siy ki montre yo entèdiksyon espesyal. Sa se toujou pral fè sou segman sa a:

- konsèy ak pawòl "liy nan trafik"

- yon siy entèdi antre nan nenpòt machin wout,

- yon solid liy blan sou beton an.

Chofè a dwe konprann ke chemen an nan bèn an - li a pa yon liy anplis pou trafik machin.

dwe Chak manevwe ap akonpaye de siyal vire ki chanje koupe sèlman apre yo fin fini li yo.

lapolis trafik rekòmande yo peye atansyon sou fè vire. Si gen yon karaktè espesyal, yo dwe manevwe a ap fèt nan yon ang dwat. Gen kèk fwa yo chofè inyore li epi y'a vire, k ap deplase sou ray. Enspektè lapolis trafik konsidere li kòm yon woulib sou ray yo bèn opoze direksyon, ki, nan kou, se pran kòm sòti nan nan direksyon an kap apwoche e yo dwe pini pa penal pinisyon nan 1500 rubles, oswa (mwens souvan) pran pèt la sou yon lisans chofè an.

Si make ak gid

Nan kèk otowout iben ka rankontre kontinyèl teren regilye nèf semenn klas. Sijè sa a ogmante anpil kesyon nan kondwi lekòl yo ak deba sou fowòm espesyalize yo.

Sou yon bò, dapre sda, mouvman an nan tram pase direksyon se pa entèdi, ak sou lòt la, jan sa endike nan menm ritm lan nan paragraf 1.1, li enposib sou yon kwa solid la.

Repete demann yo klarifye sitiyasyon an, lidè yo lapolis trafik ofisyèlman rapòte ke liy lan regilye nèf semenn klas endike kwen nan vwa a. Sanksyon pou inyore kondisyon sa yo, preskri mak wout, ane sa a se youn mil ak kenz san rubles.

Gen sitiyasyon lè tren yo bèn izole nan fwontyè a wout. Sda egalize li nan yon liy solid.

Manèv nan krwaze semen yo

Chak chofè dwe sonje sa ke mouvman an pèmèt nan tram pase direksyon sèlman nan ka a nan travay nan tout chenn yo nan wout la. Anplis, li se ki gen rapò sèlman nan mouvman an paralèl.

Entèseksyon nan bèn pistes sou entèseksyon an reglemante pèmèt nan epizòd sa yo:

- machin nan se vwayaje ak bèn la nan menm direksyon an, ke yo te nan lèt sou bò dwat nan machin nan, transpò pou itilize piblik, si genyen, ap kontinye pou avanse pou pi dwa;

- lè w ap kondwi nan menm direksyon an bèn an ki ale a dwat a machin nan, epi yo pral machin nan dwe kite yo fè manevwe a;

- bèn, ki chita sou bò dwat nan chofè a nan machin nan, ka fè yon vire bò gòch, pandan y ap machin nan ap kontinye tou dwat devan yo.

Pafwa sou gran wout vil la CROSSROAD ou ka wè siy ki montre yo 5.10, 5.15.1, 5.15.2 enfòme sou mouvman an nan Gwoup Mizik yo, oswa sou wout la ak mouvman an ranvèse. Nan ka sa a, sanksyon yo pou kite sou ray yo yo pral mande. Kondwi sou wout la ak yon deziyen mouvman ranvèse, ou bezwen konsidere ki siy ki endike yon mouvman sèlman nan liy dwat la nan wout la. ka rekonstriksyon dwe fèt sèlman nan evènman an ke Konsèy siy oswa mak sou wout la espesyal pèmi mouvman an sa yo.

figi bò gòch

Dapre sda a, se sa a manevwe pèmèt sèlman anba kondisyon sa yo:

- sou wout la pa gen okenn markeup

- bèn tras se sou bò dwat la soti nan yon machin k ap deplase nan gwoup la.

Chofè a dwe kenbe nan tèt ou ke chanjman sa a ta dwe pran plas an akò avèk dispozisyon 8.5 nan sda a. Sa se, lè pa gen okenn siy vire 5.15.1, 5.15.2 ak 1.18 make, rive bò gòch la ak sou par avèk wout la ak ray bèn pèmèt machin yo nan vire a goch. Bagay pwensipal lan se pa bliye ke machin nan pa ta dwe yon baryè nan machin nan bèn.

penalite

Anpil nan vyolasyon ki fèt yo ki enplike mouvman an nan tram pase direksyon, konsidere kòm trè grosye. Men, privasyon nan yon lisans chofè a se pa sa yo bay la.

pi modès a nan yo - travèse yon teren kontinyèl ki separe tras la soti nan wout la. An akò avèk paragraf 12.16 nan sda a, se erè sa pini pa yon amann nan 500 rubles chofè a. Epitou ap gen chaje nan fè abi seksyèl la komèt mouvman an nan tram pase direksyon, amann pou yon arè sou ray yo. Jodi a li se yon sèl ak mwatye nan yon mil rubles.

Segondè epi ki fèt aprè ki pa konfòmite avèk règleman trafik ka mennen nan yon pèt de lisans chofè pou yon peryòd pa mwens pase yon ane. Si vyolasyon an te anrejistre yon kamera videyo, ki sanksyon ki ogmante a senk mil rubles.

Aksidan pran angajman nan tram yo

Bagay la prensipal yo sonje: jesyon transpò nan bouk la ap kolekte nan tribinal yo ak kreyatè a nan pwofi ensidan. Apre yo tout, pandan w ap tann pou enspektè yo DPS, analiz ak enskripsyon nan aksidan sou wout la pa pral kouri tram. Sa a pèt pou flòt elektrik. Yo ka rive jwenn dè dizèn de dè milye de rubles. Tribinal, nan chemen an, se prèske toujou bò ak reprezantan yo nan administrasyon yo. Se poutèt sa dwe machin nan kòm anpil ke posib ka retire yo nan tras la pi vit.

Menm si mouvman an nan tram pase direksyon pwovoke ensidan an, ki pa te enplike nan bèn an kòm li nesesè yo trase yon dyagram nan aksidan an fèt la pi vit ke posib, fè fotografi soti nan ang diferan, nimewo dosye sou temwen telefòn epi retire machin nan soti nan ray yo. Lè sa a, viktim nan ak moun ki komèt krim la dwe ap parèt nan pi pre trafik polis depatman an pou pwosesis aplikasyon an epi siyen nan pwotokòl la. Oswa, si pa gen okenn konfli ant patisipan yo nan aksidan an fèt la, li se posib yo resort nan aksidan trafik konsepsyon modèl de pli zan pli popilè sou evroprotokol.

Si yon aksidan te pase ak bèn nan, chofè a bèn pouvwa gen nan fay sèlman nan de ka:

- machin nan kontinye pou avanse pou pi nan yon limyè wouj,

- Mwen kite depo a bèn nan moman an.

Nan tout lòt ka chofè a dwe sonje sa ke nenpòt manèv san otorizasyon sou ray yo bèn pa dwe entèfere ak mouvman an nan transpò elektrik.