Pi gwo a nan aksidan an nan mond lan. Pi move a nan aksidan an nan mond lan

te Man toujou reve nan vole nan syèl la. Ansyen mit grèk di ke Daedalus ak Icarus pitit gason l 'te monte nan syèl la avèk èd nan zèl, ki yo te fè nan plim ak sir moso fil.

Ak pi gran syantis, envanteur a ak atis Leonardo da Vinci te yon fwa kreye desen nan etranj avyon. Li te lè l sèvi avèk pouvwa nan misk moun nan vole nan syèl la san limit.

Moun yo te ap eseye pou yon tan long yo kreye tankou vole machin. , Li mete ...

Istwa a nan aksidan lè nan mond lan

vòl yo trè premye nan syèl la te kòmanse nan syèk la XIX anreta. An menm tan an, epi li te sipoze nan tèt estatistik yo ki mondyal de aksidan. Nan devlopman an nan vòl nan avyon an (kago ak pasaje yo) aksidan lè nan mond lan de pli zan pli yo te kòmanse rive. Estatistik debri yo èkstrèmeman te grandi jouk 1970. Epi sa 70 ane se pikwa nan trajedi terib ki pase nan syèl la.

Nan lavni an, akòz monte nan nan teknoloji modèn, amelyorasyon la nan ekipman avyasyon, ak sevè kondisyon ak règleman pou sekirite nan 80s yo li te kòmanse rive diminye kantite a nan aksidan ki enplike avyon. Gen yon rediksyon nan dinamik nan aksidan soti nan 616 15.689 mouri nan 70 ane yo plis pase 300 dezas ak 8000 mouri nan 2000s la.

Nan aksidan an nan mond lan, jewografi yo

Jewografik sa a estatistik tris oribleman nan aksidan pran peyi Etazini. Dapre enfòmasyon ki disponib Aviyasyon Sekirite Rezo, nan peyi sa a soti nan 1945 jou a prezan, yo te kraze yon nimewo gwo nan avyon pasaje - plis pase 630. Nan aksidan sa yo te touye plis pase 9,000 moun.

Larisi, malerezman, se klase dezyèm nan sa a estatistik. Depi 1945 nan Inyon Sovyetik nan tan sa a ak modèn Larisi a, te gen plis pase 200 aksidan nan syèl la. Avèk plis pase 5,000 mouri.

Twazyèm plas - dèyè Kolonbi.

Nimewo a pi piti a nan aksidan - nan Ekwatè.

Estatistik Distribisyon nan aksidan lè nan dènye ane yo pa peyi

Mas 27, 1977 te make yon rekò mondyal pou kantite moun ki viktim nan aksidan an. Tenerife zòn toudenkou te fè fas de revètman "747" li te ye avyon "Pan-Amerik" ak klm. Lè sa a, viktim yo se te 583 moun.

Kantite total nan aksidan avyon te konstameman te ap grandi nan mond lan.

Avyon an pi danjere nan mond lan, selon "sekirite Kouran" (Swedish magazin), se yon Sovyetik "Aeroflot". Dapre yo, estatistik yo ki nan aksidan nan mond lan montre ke 1 milyon dola vòl nan "Aeroflot" gen plis pase 18 dezas. Dezyèm plas nan lis sa a tris se konpayi avyon Taiwan - plis pase 11 aksidan pou chak milyon dola depa. Twazyèm plas pou peyi Lejip (plis pase 11), lè sa a - peyi Zend (plis pase 10), Latiki, Lachin, Filipin yo, Kore di sid ak Polòy - sou 41 milyon dola vòl nan plis pase 6 aksidan. . Pi bon - -South-West Konpayi an (USA) Sou 1.8 milyon dola vòl nan avyon konpayi an pa rive nenpòt dezas.

Pi gwo kantite moun ki viktim aksidan an nan mond lan

Tablo sa a reprezante aksidan an avyon pi mal la nan mond lan.

Yon deskripsyon nan kèk aksidan avyon

Nan mwa Mas 1974, apre yo fin ouvèti a nan lòj la kago franse DC-10 avyon THY Tik Airlines te fè aksidan nan forè an. Total - 346 mouri.

Nan mwa Mas 1977, kolizyon an nan Boeing 747-206B (klm) soti nan Boeing 747-121 (Pan Am a) te fè aksidan nan Zile yo Canary nan Tenerife. 583 touye (aksidan an pi gwo nan mond la nan lè a).

Nan mwa me 1979, an koneksyon avèk domaj nan sistèm lan idwolik nan yon DC-10 (American Airlines) avyon te fè aksidan nan zòn nan Chicago. Touye 273 moun.

Nan mwa Out 1980, apre yo fin aterisaj la ijans nan avyon an boule L-1011-200 Tristar (Arabi) nan Arabi Saoudit (Riyadh). 301 moun te mouri.

Nan mwa jen 1985, lanmè a Ilandè detwi Boeing avyon an 747-237V Air peyi Zend apre teroris yo eksplozyon. Touye 329 moun.

An jiyè 1988 li te tire desann nan yon erè ridikil nan militè bato fize Vincennes (Amerik) èrbus A300B2-202 (Iran Air). Sa te rive nan Gòlf la. 290 moun ki pèdi nèt tou.

Nan mwa Out 1985, li te fè aksidan sou yon ti mòn Boeing 747SR (Japon Airlines) nan Tokyo. Surprenante, pandan y ap kat siviv. Touye 520 moun.

Nan mwa novanm 1996 nan Charkhi-Dadra (End) te gen yon lòt konfli Boeing 747-168B (konpayi Arabi Arabi Airlines) ak Kazakh Ilyushin-76TD la. Total touye pandan y ap 349 moun.

Nan mwa janvye 1996, vil la nan Kinshasa nan Zayi mache tonbe surcharje ANT-32. Plis pase 297 moun ki mouri. 4 moun siviv nan ekipaj la (nan ekipaj la 5).

Kòm resamman ke Jiye 17, 2014, sou teritwa Ukrainian (60 kilomèt soti nan fwontyè a ak Larisi), te gen yon lòt trajedi terib - te fè aksidan (li te tire desann nan militè a) avyon "Boeing-777" ( "Malaysyen Airlines"). Touye 295 pasaje (ki gen ladan 80 timoun), ak ekipaj la tout antye (15 moun). Jiska kounye a, kòz la vre nan trajedi a se pa ofisyèlman klarifye.

Lanmò a nan chèf deta nan yon aksidan avyon

Mondyal aksidan lè rive nan kote ki pi inatandi, pou rezon diferan, ak touye yo moun ki gen estati diferan nan sosyete a.

Yo se te chèf tout peyi, tankou yon règ, se itilize kòm yon avyon mouvman akòz ekonomi tan. Yo sèvi ak pi modèn nan ak te sanble yo dwe trè serye nan sekirite tribinal la. Sepandan, echèk inatandi ekipman oswa jis faktè imen an nan ka sa yo ka lakòz yon aksidan avyon. Isit la yo se kèk nan aksidan an nan mond lan, nan ki chèf yo eta premye te mouri:

• Nan 2010 - Leh Kachinsky (Prezidan an Polòy) ak madanm li, yon gwo kantite . Moun Militè soti nan lòd la segondè nan Polonè a ak lòt figi politik te mouri nan aksidan an nan Tu-154 tou pre Smolensk.

• An 2004 - Boris Trajkovski (prezidan nan peyi Masedwan) te mouri nan yon aksidan nan Bosni.

• Nan lane 2001 - Lidè yo Sudanese militè te mouri nan sid la nan peyi a.

• Nan 1988 - touye Muhammad Zia-UL-Haq, ki moun ki te prezidan an nan Pakistan. Trajedi a ki te fèt sou vil la nan Pakistan, Pakistan (petèt kòm yon rezilta nan yon atak teworis).

• An 1986 - Samora Machel (Prezidan an Mozanbik) te mouri nan yon aksidan avyon nan Lafrik di sid.

• Nan 1981 - te mouri Jaime Roldos Aguilera, ki moun ki se prezidan nan Ekwatè. aksidan avyon ki te fèt nan mòn yo nan Ekwatè Uayrapunga.

• Nan 1969 - Rene Barentos Ortuño (Bolivyen Prezidan) te mouri nan Arce (Bolivi).

• Nan 1966 - Abdul Salam Arif (Irak Prezidan) nan sid la nan Irak.

• Nan 1961 - touye DAG HAMMARSKJOLD (UN Sekretè Jeneral) nan Northern Rhodesia (jodi a Zanbi).

• Nan 1957 - Ramon Magsaysay (Prezidan nan Filipin yo) te asasinen nan minisipalite a nan Balamban kòm yon rezilta nan dezas la pwochen (Filipin).

Menm anpil byen li te ye non ka rkonstitusyon nimewo telefòn nan lanmò nan mitan Statesmen yo nan tou de peyi ti ak gwo. Nan mitan yo se aksidan an avyon misterye nan mond lan, sitou sa yo ki gen kòz toujou rete klè. Men sa yo enkli ak aksidan, ki te pran plas nan Panama. Nan 1981 Oma Torrijos - General, tèt la nan Panama, te mouri nan sikonstans misterye.

done estatistik sou konpayi avyon Ris

òganizasyon ekspè autorité pote Estatistik aksidan aeronèf anpil konpayi avyon Ris te fè Rating sekirite ak avyon ki egziste deja.

Dènyèman, prèske tout konpayi avyon Ris lè achte preferans nan peyi etranje (deja itilize) avyon, olye ke Ris la nouvo. Ak jan ou konnen, jesyon an nan enpòte machin modèn ekipe ak elektwonik, trè diferan de kontwòl avyon domestik. An konsekans, li ap ogmante ak risk pou yo ankò, tou senpleman "faktè imen".

Se konsa, sou kont nan konpayi an "Larisi" 184 lavi imen, avyon an "Vladivostok Avia" - 145, ki soti nan konpayi an "KrasAir" - 29, ak sou kont la nan "Tyumen Airlines" - 5. Li se trè kontan ak prezans nan konpayi avyon ki te travay sou jodi a san yo pa viktim :. "Transero", "konpayi avyon Ural" ak "Domodedovo konpayi avyon"

done estatistik rated Materio ki kouvri

Tablo ki montre klasman an nan avyon yo an danje.

Soti nan enfòmasyon ki prezante pi wo a li kapab fè konkli Boeing a 777 se kounye a kalite ki pi serye nan avyon.

kòz prensipal yo nan aksidan lè

Chak ane yon nwa-fò anpil lis trajik ki te pase aksidan lè mond rkonstitusyon. Byen souvan, sa ki lakòz trajedi sa yo rete klè jouk nan fen an. mond trè souvan e enprevwayab nan aksidan an. Envestigasyon pafwa vini nan yon plas. Menm majik bwat nwa yo souvan kapab klarifye kòz la nan kèk aksidan ki te fèt nan espas aeryen an.

kòz prensipal yo nan aksidan avyasyon modèn: pwoblèm teknik (echèk nan fasilite teknik, pwoblèm minè), contrôleur trafik aeryen erè yo ki, pilòt ak lòt pèsonèl (faktè moun), entènasyonal teworis, aksyon militè yo, absid aksidan fatal (erè nan defans militè yo, loraj, zèklè, menm yon kolizyon ak zwazo ak m. p.).

Kòz la pi gwo nan aksidan ki te fèt se erè ki pi malere imen. Nan pratik nan tout mond lan, kontablite pou prèske 70% nan aksidan an plan.

E ankò, malgre lefèt ke aksidan an avyon terib ak chak fwa sa ki lakòz yon reyaksyon trè douloure nan kominote a nan lemonn, avyasyon se youn nan serye ki pi ak an sekirite nan tout kalite machin ki deja egziste.