BiznisBiznis

PJSC "Beriev" (Beriev Beriev.): Dekri teren ak revizyon

se tout bèl pouvwa Ris aviyasyon fèt nan trankil la nan biwo konsepsyon, nan mitan romantik dogmatik ki te ba zèl gason ak anseye machin gwo pa sèlman vole, men tou, yo naje. Espesyalis nan PJSC Beriev Avyon Konpayi. te G. M. Berieva avyon opere nan plis pase 80 ane ak pandan tan sa a kreye jenerasyon plizyè nan avyon.

Pou rekonesans ak batay

Taganrog Aviyasyon syantifik-teknik Konplèks rele apre Berieva G. M. te fonde sou, 1 oktòb 1938. Tèt la premye nan òganizasyon an te Beriev Georgiy Mihaylovich nan , ki gen non te pita afekte pa konplèks la. Nan dènye ane yo prewar, enjenyè ak Designers enstitisyon te etabli avyon "MBR-2", gen entansyon pou yon kout ranje maritim rekonesans pwototip Beriev kreye yo nan 1932. Epitou siksè te liberasyon an nan idravyon batiman an nan "CDF-1" ak "CDF-2", ki te lanse sou yon vòl avèk èd nan Catapult bato a. Tou de machin yo te patisipe aktivman nan Dezyèm Gè Mondyal.

Apre lagè a, li te vin nesesè yo pwoteje fwontyè ki separe lè. Beriev Avyon Konpayi an. Beriev angaje nan devlopman nan yon bato vole nan "Fè-6". Lide a te yon siksè, e li te ranje pwodiksyon, ki te kòmanse nan 1956. Jis wè limyè 123 kopi yo "Se pou-6", ki te parèt nan 19 seri, pwodiksyon an te dire pou 5 an.

ane sa yo lagè

Nan dènye ane pyatidisetye bay avyon, ak akeuz aterisaj "Se pou-10". Yo te devlope pou long pòte rekonesans ak abilite a lage bonm ak tòpiyè nan objektif nan lanmè, baz naval yo ak fasilite. Epitou mande kapasite nan etabli baraj nan avyon nan min. pwodiksyon seri nan anfibyen te kòmanse nan 1957.

te travay la fè nan tan dosye-li. konsepsyon an te konplèks, ak enjenyè Beriev Avyon Konpayi. G. M. Berieva te gen li toujou ap rafine. Nan mwa Oktòb 1961, sa a ki kalite avyon se te yon trajedi: pandan yon parad lè nan Moskou, youn nan yo te fè aksidan. Avyon an pa te aksepte pou sèvis, se sèlman 30 inite yo te pwodwi "Se pou-10." Malgre enpèfeksyon yo enpòtan "Se pou-10" se te yon gwo siksè. Avèk li te delivre douz dosye mond, ki pi enpòtan an nan yo ki - dosye a vitès pou avyon pasyon (912 km / h) pa bat ankò. te modèl la te konplètman déklasé an 1968.

Devlope 60-80 ane

Nan 1968, te premye designer nan chèf nan G. M. Beriev ale sou yon jou fèt, mezi a se te yon nesesè - sante echwe. Biwo a devlopman dènye anba pedagojik la nan avyon an mèt te sivil "Se pou-30", li anpeche liberasyon an nan politik la. Nan 25 ane, nou tounen tounen l 'lide a, li mete l' nan pratik. Avyon "Se pou-32K" te vin yon manm nan Paris Egzibisyon an ak koze enterè nan mitan ekspè nan endistri nan nivo entènasyonal la.

Nan swasant yo an reta non an Beriev G. M. Berieva mete ann aplikasyon yon nouvo espesyalizasyon - devlopman ak pwodiksyon nan konplèks avètisman rada ak konsèy, "Yon-50", osi byen ke devlopman an nan sistèm "Tu-142MR", bay ultra-long relasyon. Baz la pou yo te sèvi kòm kanpe sou zam nan avyon. Nan peryòd la menm nan biwo a konsepsyon te kòmanse travay sou kreyasyon an nan yon avyon inik, montan a fyète a nan avyon an Larisi - jè superheavy "A-40".

"Albatros"

"Albatros", oswa "A-40" - sa a se pi lontan-kouri pwojè a Beriev Avyon Konpayi. Beriev Avyon Konpayi, ki pita te vin tounen yon sansasyon. Sou baz la nan KB te fè de prototip. vòl yo te kòmanse nan 1987, nan istwa li yo, "Albatros" te mete 143 vòl rekò mondyal yo, tout ekspozisyon yo, li te vin tounen yon sansasyon. Militè modèl "A-40" ak ekipman adapte ak transpò a nan plis pase 6 tòn bonm, tòpiyè ak lòt zam.

akizisyon li yo nan 90s yo byen bonè te negosye ak dirijan peyi etranje. Grann Bretay te eksprime entansyon an nan ranplase anfibyen flòt patwouy li yo nan "A-40". Men, peryòd la nan ki pwosesis yo negosyasyon, te kriz la nan Larisi. te Marin lidèchip avize Biwo a yo te rele. Beriev friz lajan ak pa gen okenn bezwen pou lame a nan avyon an nan klas sa a.

Pao Beriev Beriev nan konstwi twa vèsyon nan sa a modèl - pasaje yo, kago ak sekou nan modèl la kabin pasaje a fèt pou 105 pasaje. Kliyan yo ak konsomatè yo sou sa yo avyon se pa byen. Nan KB nan menm moman an kwè ke sitiyasyon an pral chanje pou pi bon an, paske "Albatros a" - anfibi a ideyal pou itilize nan lwil oliv ak gaz pwodiksyon sou etajè la.

modern

Pou dat, Beriev Avyon Konpayi. Beriev Avyon Company devlope ak aplike idravyon pou esfè anpil nan aktivite ekonomik nan peyi a. Sou baz la nan Irkutsk Aviyasyon Enterprise a te fèt avyon "Se pou-200" Multi-itilize:

  • Pou Sitiyasyon Ijans Ministè.
  • rezon Ponpye (sou tablo pran jiska 12 tòn dlo).
  • Kago epi sèvi ak pasaje.

konpayi modènize idravyon yo "Fè-12", ki se deja patisipe nan mete deyò dife nan Chukotka, nan rejyon an Irkutsk, sou penensil la Crimean. modèl transpò "Dwe-12NH" ki te aplike nan Far North a, ki itilize pou transpò kago sou Sakhalin, Zile Kuril.

Youn nan dènye devlopman yo jeni Design Biwo. Beriev te vin tounen yon idravyon "Se pou-103" - modèl fasil pou transpò pasaje yo (5-6 moun). Sou apwòch ak aplikasyon an nan "BE-112 la", "BE-114", yon idroplan direksyon pèspektiv yo gran nan mas nan plis pase 1000 tòn.

Asosyasyon ak aktivite

Nan 2011, Beriev Avyon Konpayi. Beriev te tache JSC "Tavia." antrepriz la devlope nouvo modèl ekipman avyasyon pou mache yo Ris ak etranje yo. aktivite Main:

  • Rechèch (eksperimantal, teyorik) aerodynamic, idrodinamik, ekipman, konsepsyon nan materyèl pou aviyasyon.
  • Devlopman nan nouvo modèl nan avyon ak ekipman.
  • Sètifikasyon ak vòl tès nan teknoloji a nouvo.
  • Entwodiksyon nan pwodiksyon seri nan avyon de bi diferan.
  • Edikasyon ak fòmasyon nan pèsonèl teknik ak vòl.
  • Sipò nan lavant technics (teknik ak syantifik konsèy, reparasyon ak pou fè.).
  • Leasing nan avyon ak pou fè.

Revi

Sou Beriev Avyon Konpayi. Beriev moun ki enterese nan konstriksyon avyon ak endistri devlopman, se sèlman pozitif fidbak. Pifò nan espere ke yo wo pou retablisman an nan konstriksyon mas nan idravyon epi li wè sa a kòm yon tandans pozitif. Jije pa rapò media yo, KB bay travay pou plizyè ane, ki endike pwofesyonalis nan segondè nan anplwaye yo ak compétitivité de pwodwi yo.

Sondaj la ofisyèl nan opinyon anplwaye dènye ki te fèt nan 2007, depi lè sa a sitiyasyon an chanje dramatikman. asosyasyon an te kòmanse ap travay sou estanda entènasyonal, yo kenbe sètifikasyon ki apwopriye ak resevwa lòd nan men Fon Monetè Entènasyonal Larisi la.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.unansea.com. Theme powered by WordPress.