Pwopaje nan T-junction a dapre nòm yo

Li vire sou T-junction a, sa ki lakòz difikilte pou sitwayen anpil moun. Se pa tout klè pou konnen si li se posib yo fè manèv sou zòn sa yo, epi si opòtinite a ki disponib, Ki jan yo mete l 'nan pratik. An reyalite, tout bagay se pa konsa pou sa difisil. Ase yo konnen kèk règ nan wout la, osi byen ke byen navige tèren an. Ki sa ki karakteristik ta dwe konsidere chofè yo ki panse osijè de vire sou T-junction a? Èske li menm posib fè manèv sa yo? Ki penalite vyolatè te kapab fè fas? Tout karakteristik yo ki asosye ak T-rakor yo pral etidye pi lwen. Règ pa pral difisil yo etidye. Pi plis grav pwoblèm se pratik la nan kondwi ak konpòtman nan zòn ki etidye.

Èske gen yon dwa

Premye bagay nou bezwen konprann - se se yon U-vire pèmèt nan T-junction la. Sou okazyon sa a, chofè yo dakò. Yon moun di, ke li se posib yo manevwe nan sa yo seksyon nan wout la, gen kèk diskite otreman.

Se konsa, ki moun ki se dwa? Anfèt, nan règleman yo nan wout la pa gen okenn Entèdiksyon sou vire a nan T-junction la. Yon sèl bagay yo met nan tèt ou - se ke pote soti nan manevwe sa a dapre kèk regleman. Li se tou rekòmande navige tèren an byen. Sa a ap ede fasilite a gaye tèt li. Men, gen eksepsyon nan règ la. Ki sa li sou?

pon

U-vire nan T entèseksyon an reglemante, kòm ki te devwale, li se posib. Men, pa toujou. Nan sèten sikonstans yo ta dwe evite sa a manevwe.

Bagay la se ke sou pon an etidye efè a pa ka fè. Li entèdi yon priori. E si sou pon an te rankontre entèseksyon an T-ki gen fòm? Vire sou sa a detire nan wout pa pèmèt. Chofè a ap aji sèlman sou pwòp risk ou. Ki se, se teyorikman, li ka eseye pote soti nan yon manevwe, men yo bay lefèt ke enspektè yo lapolis trafik gen tout dwa yo ekstrè yon penalite nan gwosè diferan.

Eksepsyon ak pon

Apre sa, se yon ti opozisyon. Li ankouraje chofè yo peye pi plis atansyon ak wout la ak siy, ki chita sou rout yo. Bagay la ki vin sou T-junction a ki te fòme avèk patisipasyon an nan pon an, pafwa akseptab.

Lè egzakteman? Pa default, kòm nou te deja devwale, se manevwe sa a entèdi. Men, si sou bò a nan wout la gen yon siy korespondan - "U-vire sou pon an pèmèt", li se posib yo pran avantaj de opòtinite sa a. Yon fwa ankò, sijè a kèk regleman, otreman moun nan ta dwe pini pa yon amann oswa menm pèdi sou yon lisans fiks tèm.

divize liy

Se atansyon espesyal yo mande yo wout ki te sou gen liy la divize. Bagay la ki vin sou T-junction a ak karakteristik ki sanble yo se posib tou. An jeneral, pa gen pwoblèm sa yo pral etidye peyi - ak bann, san yo pa yo, ak limyè trafik oswa reglemante - vire sou yo de tout fason ou kapab. Se sèlman teknik la nan manevwe yo pral diferan.

Yon detay ti ki pral ede pou fè pou evite pwoblèm sou wout la - se chwa pou yo yon direksyon ki nan wotasyon, si yon pati gen yon liy divize. Li nesesè pote soti nan manevwe a pou ke machin nan se pa sa k ap deplase nan liy opoze a. Nan lòt mo, chwazi sa yo rele chemen an long distans. Lè k ap deplase nan liy opoze a menm pandan manevwe nan chofè a pouvwa enpoze penalite administrasyon an. Reyalite sa a ta dwe konsidere obligatwa.

ki moun ki pèmèt

Kesyon an kap vini an, ki se nan enterè anpil chofè - ki moun ki gen dwa pote soti nan aksyon an anba etid. Li vire sou T-junction a ka fè tout nan machin yo, men sitou li nan pasaje machin. Men, otobis ak lòt machin gwo yo pa kapab pote soti nan tankou yon aji.

Gen yon eksepsyon gaye sou yon lajè T-junction. reyon Gen nan machin nan pa pral ale pi lwen pase wout la. Sa vle di ke ou ka pote lide nan lavi. Men, sa yo seksyon nan wout la se bagay ki ra. Souvan, T-ki gen fòm pòsyon yo etwat. Li se pa posib pote soti nan manevwe gwo machin yo.

Poukisa sa? Tout akòz lefèt ke se liy lan nan entèseksyon nan vwayaj la entèseksyon entèdi. Sa a se yon vyolasyon dirèk nan règ yo trafik. Se konsa, si ou vle vire machin alantou gwo bezwen oswa jwenn ase gwo entèseksyon, oswa aji sou pwòp risk ou kraze regleman-yo. Opsyon nan lèt pa rekòmande yo mete nan pratik.

fè bak

Ki lòt bagay ta dwe peye atansyon anvan ou fè yon U-vire nan T-junction a? Gen se yon karakteristik piti, ki dwe met nan chofè lide nan SUVs pou egzanp, ak an jeneral nenpòt otomobil ki gen yon reyon vire gwo. Anplis de sa nan restriksyon yo deja di - pa kite limit yo nan entèseksyon an, li se oblije sonje yon lòt règ.

Ki sa ki sa li ye? Lè w ap fè vire nan entèseksyon entèdi ranvèse. Règleman sa-a aplike a tout san okenn eksepsyon. Li dwe pini pa tankou yon vyolasyon se pa twò grav. Chofè a, ki moun ki, pou yon rezon ki fè oswa yon lòt, te pote tounen moute lè yo fè yon manevwe menase yon amann nan 500 rubles. li se pa twòp, men ou ka evite menm tankou pinisyon. règ vire sou T-junction a mande pou atansyon grav. Se poutèt sa, chofè yo gen machin ki gen yon reyon vire gwo, yo ta dwe evite manipilasyon sa yo. Oswa fè egzèsis, kòm te deja eksplike nan zòn ki lajè.

zòn réglementé

U-vire nan yon T-entèseksyon ak yon limyè trafik oswa nan nenpòt lòt ka kote li se yon pòsyon réglementé fèt san yo pa nenpòt pwoblèm. Kenbe nan tèt ou ke se sèlman koule a nan machin kap apwoche gen yo pase nan sitiyasyon sa a. mouvman an nan kote sa yo kite la ak dwa yo pap pèmèt nan travay la nan limyè a trafik.

Nan sitiyasyon sa a, nou pral gen konfòme l avèk sèlman de règ debaz yo, ki te deja te mansyone: chemen an ta dwe chwazi pou ke machin nan pa t 'deplase nan liy opoze a, osi byen ke se yon entèdiksyon ranvèse. Epi, nan kou, pote soti nan manevwe a se posib sèlman nan entèseksyon an.

Pa gen règ plis enpòtan ak karakteristik nan trajectoire la nan vire an nan T-junction a, ki se réglementées pa yon limyè trafik, li pa fè sa. Bagay la sèlman ki toujou avize w peye atansyon sou chofè yo - li nan siy ki montre yo enstale tou pre wout. Yo ka entèdi manevwe a envestige a. An konsekans, nan sitiyasyon sa a, menm nan yon mouvman kontwole pral evite egzekite yon vire.

Vini youn apre lòt entèdi

Next opozisyon aplike sitou sou wout ak limyè trafik yo. Bagay la se ke U-vire a nan T-junction a mande pou atansyon chofè a. Deja li te di prensip debaz yo nan manevwe. Nan ka sa a, yo ta dwe gwo atansyon dwe peye nan entèdi siy.

Anpil fwa, chofè ka avi yon "se vire kite entèdi." Sa pa vle di se yon lan vè entèdi. Règleman yo nan wout la aksyon sa yo diferan. Konsèy la, ki se rekòmande yo sèvi ak - se fè yon gade nan siy klarifye anba "Vire kite entèdi." Anpil fwa, yo kapab enpoze yon entèdiksyon sou manevwe a envestige a. Règ sa yo aplike pou yon tan long, epi yo pa t 'anile nan 2016.

An konsekans, siy entèdi vire, pa konte posibilite pou yon lan vè. Bagay pwensipal lan - yo obsève prensip yo deja mansyone epi yo pa ale pi lwen pase krwaze semen yo.

teritwa adjasan

Ki lòt bagay ta dwe konsidere anvan ou aplike aksyon an anba etid? Ou ka peye atansyon sou adjasan a nan zòn nan junction. Li se kapab ede san yo pa vyolasyon trafik vire nan bon direksyon an.

Vire sou entèseksyon yo T-ki gen fòm kidonk anjeneral fèt pa sèvi ak zòn nan sitou ak bò dwat. Li rekòmande yo rele sou do l '. Lè sa a, ou pa bezwen pote tounen moute dirèkteman sou wout prensipal la.

Siy oswa mak

Vire a dwat nan T-junction a pafwa mande pou konesans espesyal nan chofè a. Espesyalman lè li rive pon. Isit la li te tounen soti ke yo ta dwe atansyon espesyal, ki dwe peye nan siy ki montre yo. Anpil fwa li sanble ke wout la regilye nèf semenn klas kontrè ak siy ki montre yo enstale sou bò wout la.

Ki jan yo dwe nan sitiyasyon sa a? Kòm montre pratik, li nesesè yo gade pou siy entèdi ak pèmèt. Yo met sou mak yo wout, nan malgre nan diferans ki genyen. Chofè a manevwe sou pon an lè make la sou wout la pa pèmèt sa a, epi siy ki montre yo endike "vire plas", pa gen dwa pini. Se sèlman si li te vyole pwosedi a nan aplikasyon nan manevwe nan.

Swen sou wout la

Sou tout konsèy sa yo ak ke trik nouvèl pa fini la. Chofè souvan bay chak konsèy lòt sou ki jan yo konpòte lè la devan entèseksyon an T-ki gen fòm. se vire nan te pote soti sou yon teknik espesifik, vyolasyon an nan ki explik yon responsablite patikilye. Anpil fwa nan fòm lan nan amand yo.

Pami konsèy ki pi komen ou ka jwenn atik sa yo:

1. Sou yon reglemante zòn (ak nan absans la nan règleman) bezwen yo peye atansyon sou "lari a prensipal" ak mesaj la "Ban Way" ak "One Stop". Sa a pa pral kraze règleman yo byen ak konplètman pote soti nan manevwe nan.
2. Si okenn nan karaktè yo ki mansyone deja gen yo sèvi ak règ la rele "Hitch dwa."
3. Epitou, lè pote soti vire chofè dwe itilize siyal vire. Yo bezwen yo dwe byen chanje, ki endike direksyon li yo. Kounye a li mande pou atansyon espesyal.

Petèt li se tout nan karakteristik yo ke chofè a dwe sonje pa vyole règleman trafik la. Vire sou yon T-junction, patikilyèman lajè, anjeneral, pa gen okenn pwoblèm. Ase yo konpòte byen epi genyen ladan yo endikatè, siyal vire.

Sou Siyal Vire

Pwen sa a pase a se tou trè enpòtan. Bagay la se ke pi chofè yo pa konnen ki jan yo endike yon direksyon ki nan mouvman li yo. Anvan sitwayen T-ki gen fòm entèseksyon. Vire manevwe nesesèman gen ladan yon endikasyon de direksyon an nan lavni nan rès la nan de a chofè yo.

Kijan èstime nan sitwayen yo? Pou egzanp, lè l sèvi avèk teritwa a adjasan sou bò dwat la, anpil sa a montre vè tandans, Lè sa a, chanje li nan siyal la kite. Sa se, yo vire bò lanmè a rete nan pwen an premye sou bò opoze a.

Sa a konpòtman nòmal. Li sèlman konfizyon lòt chofè. An reyalite, dapre règleman yo etabli pa bezwen montre direksyon an, ki implique yon chèk sou zòn nan vwazinaj la. Sa vle di ke sitwayen an ta dwe imedyatman vire vire kite. Se konsa, li pral montre ki fè yon vire nan bò gòch la. Yon règ ki sanble aplike nan bò dwat la. An reyalite, pa gen anyen difisil sou li.

manevwe dirèk

Trajèktwar vire nan T-junction a ta dwe deja ap apeprè konprann. Ki jan yo ka dwa a aji si yon sitwayen deside fè manevwe sa a nan pratik? Jis yon etap kèk - ak w ap fè! Natirèlman, ak tout siy ki montre yo entèdi aksyon an se te pote soti.

Ou ka yon ti tan dekri pwosesis la jan sa a:

1. Pou kòmanse oblije kondwi entèseksyon an pandan y ap diminye vitès la jan li ap pwoche detire nan bay nan wout la. Sa a yo ta dwe fè osi lontan ke trafik a rive nan yon vitès san danje pou manevwe.
2. Chwazi yon konfòtab, kote pi bon, ki te sou aksyon an pral rive. Li se enpòtan sonje règleman yo entèdi mouvman an nan liy opoze a.
3. Lè wout ki mennen nan pyedrwa nan dwa dwe rele pòsyon aktif, Lè sa a, mouvman sikilè pote soti nan vè. Sa a se fè nan yon sèl etap.
4. Vwazin bò gòch la mande pou atansyon espesyal. Nan ka sa a ou te kenbe kòm fèmen nan bò dwat ak Lè sa a vire sou ak yon pòsyon pòsyon sispann adumbrative.

Sa a se teyori a tout antye, ki ta dwe konnen ak pran an kont chofè a. An reyalite, nan pratik li se pi fasil pase sa li sanble. Li se ase yo pran an kont règ ki egziste deja sou sit la.

Sanksyon pou vyolasyon

Men, sa ka tann pou chofè a, ki nan diferan degre, te kraze règleman trafik pandan aplikasyon an nan manevwe a? Li ta dwe vin chonje ke nan absans la nan siy trafik entèdi enspektè pa gen dwa a amann yon sitwayen pou yon imedya U-vire. Men, pou vyolasyon an nan atizay - konplètman.

Li te di ke, pou egzanp, ranvèse a se ki pini pa yon amann nan 500 rubles. Sa a se pa mezi a sèlman ki se aplike nan delenkan yo. Ki lòt bagay ka bezwen pè nan de a chofè yo?

Pou egzanp, pou travèse yon liy solid delimiter ap koule san yo pa kite liy opoze a ka kouri nan amann. peman lajan kach nan ka sa a se 1 500 rubles maksimòm.

Tcheke liy la kap apwoche - sa a se yon vyolasyon grav, menm si li te komèt pandan yon vire nan T-junction la. ka Chofè a peye amann jiska 5000 rubles. Li se nan ka a pi byen. Nan pi move desezisman a wè pou peryòd la nan 4 a 6 mwa. Si sitwayen an se kite re-fè a "kap apwoche a", li te wete lisans chofè a pou 12 mwa.

Tout sa ki nan oblije pran an kont pote soti nan ranvèrseman an akò ak estanda etabli. Pi piti nan tout pwoblèm sa yo bay yon manevwe, fèt sou yon zòn lajè. etwat la pran pratik. Li pa rekòmande yo pran risk nan chofè nan machin gwo ak yon reyon vire gwo.

Sentèz moute

Ki sa ki konklizyon ou ka tire nan pi wo a la? yo Bagay la ki vrèman vire fè trè fasil sou wout yo. kèk règ senp ase yo konsidere ak aji selon metòd yo pwopoze a.

Chofè dwe premye peye atansyon sou siy, siy ki montre yo, epi sèlman Lè sa a, - sou mak yo wout. Li ta dwe tou dwe trete ak swen yo limyè yo trafik sou zòn yo reglemante. Vijilans nesesè yo montre premye sou wout abitye. Se poutèt sa, gen anpil moun ki tou senpleman pa azade tankou yon manèv grav sou entèseksyon nouvo. Bagay pwensipal lan - pa bliye sou tout règ yo lòt kote nan mouvman, espesyalman sou wout prensipal la. Avèk yon ti pratik - ak T-ki gen fòm entèseksyon an (vire sou li) se pa terib!