Renault Trafic - yon élégance Minibuss komèsyal venn

konsèp Trafic nan, kòm se byen li te ye, transpò vle di, ak nan ka ta gen yon Minibuss ak Renault, li natirèlman rive trafik komèsyal yo. asosyasyon yo an premye ki vini nan lespri lè yo kap nan machin - style, konfò a ak disponiblite, pandan y ap Trafic chap egalman byen ak tou de akouchman an de machandiz oswa pwovizyon yo nan pasaje (opsyon Renault Trafic pasaje).

Istwa a nan sa a machin te kòmanse nan 1981, lè liy lan asanble desann machin la an premye. Pandan tan sa a, li te desen li yo sibi chanjman plizyè nan konsepsyon ak teknik, sepandan, pou mèt machin li toujou rete yon modèl nan fyab ak konfò.

Premye bagay ki kaptur je ou lè monte Renault Trafic a - wotè machin. Li sanble ke li se twò wo, men nan ak monte a nan taksi a pa ka ede kap chèche sipò. Li ap chèche epi li jwenn. Sepandan, chofè a nan sa a reyalite menm nan men ou, paske vizibilite a nan machin nan - ki sa ou bezwen. Dirèkteman dèyè volan an ak nan chèz la pasaje yo yo dwe konfòtab. chèz la se wotè reglabl volan - Ay, pa gen okenn. Li se pratik ergonomics Reno Trafic. kontwòl mizik, fenèt elektrik, kontwòl klima - tout nan dwa ou yo, men an menm tan an se pa trouble epi yo pa fè mal je yo. Sitiye ansanm Tòpiyè vizyèr a nwa, ki anpeche manyak nan objè yo solèy ki chita sou tablodbò a menm, epi yo pa reflete objè yo sou vit machin-nan.

Kòm pou enteryè a, li se prèske pafè. Rassyadutsya sis pasaje ak anpil nan pye ak lòt pati nan kò moun. Men ki jan yo mete aksan sou endividyèlman a nan chak chèz. Renault Trafic enteryè Sistèm nan posede klima, ekleraj endividyèl pou chak ranje, akoudwar, moun ki gen tas, pòch pou atik ak lòt zouti sou la men. By wout la, se pòt la pasaje fèmen otomatikman lè w ap kondwi, ki se trè enpòtan sòti nan yon fason sekirite. Chak chèz ekipe ak twa-pwen senti sekirite sekirite.

lòj la bagaj nan machin nan matche ak enteryè a - gwo ak konfòtab. Low etaj, ki se enpòtan lè loading ankonbran atik lou. Anplis de sa, si sa nesesè, li se posib yo fè li menm plis akòz chèz sa yo plisman dèyè.

Jeneral enpresyon nan enteryè a pozitif. Wi, li fè m mal je yo yo pa pi bon materyèl yo fini, men yo yo te fè sou konsyans a, byen fèm fiks, pa gen okenn repèkisyon, ak materyèl la se bèl w manyen yo. Nan yon wotè ak son - menm nan gwo vitès nan lòj la pasaje yo pa gen ogmante vwa ou.

Se pou yo ale. Premye enpresyon bèl sipriz. Nan Renault Trafic se trè sere reyon vire, osi byen ke yon gwo sans de gwosè, ki se enpòtan pou klas sa a nan pakin machin nan nan anviwònman an nan vil yo. Nan ka sa a, machin nan, tou de pou gwosè li, relativman lontan anpatman, se konsa li ale san pwoblèm epi piti piti. Inconvénient la tout moun ki tankou yon woulib lis - yon chans ogmante nan pasaje maladi ak fèb sistèm vèstibulèr. Trafic fasil simonte ti mòn yo ti nan fòm lan nan jwenti ak monte desann vitès, ki se pa twou yo, ki machin lan chaje chwazi yon ti jan pi plis konplike pase lòt manm nan klas la.

se machin ekipe ak motè de-lit (120 hp), pandan y ap machin nan se byen lou pou gwosè li yo, ki vle di ke transfè a pral gen chanje pi souvan. Konsèpteur yo te pran an kont pwen sa a ak sou ti mòn lan menm maksimòm machin chaje, kòmanse nan yon kote, monte san pwoblèm. trè menm sis-vitès bwat la. Kòm pou konsomasyon gaz, li se nan 11 lit yo - nan mòd iben, 8 - nan peyi a ak 9-10 - sou sik la konbine, ki se trè ékonomi.

konklizyon yo sijere tèt yo. Renault Trafic - fasil yo sèvi ak, pratik ak ékonomi. Menm pafwa rive dezavantaj sa yo se yon detire, men kont background nan nan baz byenfonde yo machin epi yo pa jwe okenn wòl.