Scooter Ri majik Suzuki: espesifikasyon teknik, deskripsyon ak revizyon

Scooter Ri majik Suzuki - yon gwo egzanp nan bon jan kalite Japonè nan yon pri abòdab. bisiklèt Mini gen yon pèmeyabilite ki segondè, epi yon aparans atire. Machin-fanatik yon anpil nan kòmantè pozitif di sou fyab pèfòmans lan, ak souplesse nan modèl la.

deskripsyon pwodwi

Konpayi a "Suzuki" te fonde nan 1909 pa Japonè Michio Suzuki an. Pwodiksyon te pote soti nan twa direksyon - motosiklèt, kreye yon bisiklèt ak yon fabrikasyon motè tise. Deseni apre sa, konpayi an akeri valè a nan youn nan Swèd yo pi gwo nan machin nan Etazini yo. Nan 1967, konpayi an louvri faktori li yo nan Thailand. An 2009, jesyon an nan konpayi an mete tèt ansanm ak Wolkswagen pou devlopman nan machin anviwònman an.

Nan motorsport pwofesyonèl modèl "Suzuki" te vin patisipe nan 1953, apre yo fin lage a nan Diamond gratis modèl. Gras a li, yo te tas an te genyen pa yon motochempionata grav. Pa bezwen pè tout konsèpteur yo Japonè ak eksperyans dwòl. Sa yo te kreyasyon an Suzuki RE5 modèl ak yon motè Rotary.

Yon karakteristik diferan te desen an motosiklèt Italyen. Rapid akselerasyon - yon karakteristik bèl nan motè a, ki te apresye pa anpil motè-fanatik yo. Pou 80 th ane a Suzuki te etabli tèt li kòm yon manifakti a serye, pwisan ak segondè-vitès motosiklèt.

Jodi a konpayi an se yon gwo manifakti a otomobil, motosiklèt, motosiklèt limyè ak scooters.

scooters Suzuki

Tout modèn scooters Suzuki gen espesifikasyon ki te vin karakteristik nan pwodwi konpayi a Japonè a. Nan koneksyon sa a, li rekòmande yo achte ranpli ak gaz ak yon Rating oktan pa pi fon pase 93, ak lwil oliv la - se sèlman de-sik pou motosiklèt. konsomasyon gaz Apwoksimatif pou scooters pwodiksyon Japonè se 3 lit.

scooters Modèn ekipe ak CVT kapab, tou depann de chay la, ajiste rapò a Kovèti pou. Se kondwi pa vle di nan transmisyon senti. Tout ekipman elektrik gen yon vòltaj nan 12 V.

Tout velomotè bay kòm yon pye oswa starter elektrik. Pandan operasyon an, yo ta dwe atansyon espesyal, ki dwe peye nan filtre lè a - lè chire patikil pousyè wout li antre nan karburateur a, bouche ajutaj. Kòm yon rezilta, byen vit mete twonpèt la ak silenn. Rès la nan eleman yo ak mekanism mande pou nòmalman pa antretyen.

Pou operasyon apwopriye nan Suzuki mini bisiklèt ka sèvi nan de kondisyon ki wout Ris pou apeprè de ane sa yo. Apre peryòd sa a, pouvwa a motè gout anpil.

Scooter Suzuki Ri majik

bisiklèt Mini vini nan Ewòp nan konfigirasyon, li te gen pi ba pouvwa pase vann nan pwovens Lazi. Epitou sou "Ewopeyen an a" se mete nan lòt sistèm tiyo echapman, ignisyon switch ak Kovèti pou la lye. Pou retire kontrent yo enpoze pa operasyon an nan sa yo konpozan, anpil motè-fanatik ranplase plis pafè yo. Sa a ogmante pouvwa a motè, anpil ogmante vitès maksimòm nan, li bay vèrv akselere dinamik Suzuki Ri majik 50.

Nan pifò ka, detay yo chanje sou Pwodwi pou Telefòn yo Azyatik Suzuki. Li se pi pito ak yon seleksyon nan lòt pati nan konpayi pou modèl sa a.

Scooter se yon machin serye pou kondwi chak jou yo ak Off-wout. Li santi l gwo sou yon wout peyi ak nan pousyè tè a, ki se reyalize akòz clearance la tè ogmante ak pi laj wou.

karakteristik

Mini motosiklèt bisiklèt gen yon ankadreman rijid ak yon transmisyon otomatik yo. Li te gen yon gwosè ti, kidonk ogmante fleksibilite a ak pèmeyabilite ki. CVT ak frechè lè, kòm byen ke kèk eleman konsepsyon prete nan men scooter a, ki diminye modèl la pwi yo ak bay ekselan pèfòmans kondwi.

Mini bisiklèt plis convient iregilarite wout pase yon scooter konvansyonèl yo. Sa a se akòz wou gwo ak lajè li yo. motosiklèt la li te pran li pase sou tank pou pi devan pwononse spòtif konsepsyon. Li pa bòt, te ekipe ak yon chèz sèl.

Wide ran de koulè, tanpri nenpòt motè-fanatik yo. Li se reprezante pa yon varyete koulè - soti nan ajan bay wouj grena. Fèt pa siyal yo vire, limyè devan ak gwo rijid fouchèt devan - sa yo, se karakteristik yo ki je-pwan nan aparans nan "lari majisyen". Akòz sijè ki abòde nan lajè nan modèl la te vin popilè tou de nan Japon ak nan Ewòp.

Suzuki Ri majik: espesifikasyon teknik

Jije pa kòmantè yo, scooter a se fasil yo opere, gen fren ekselan, kenbe piti piti sou wout la. Karakteristik sa yo yo akòz paramèt Suzuki Ri majik.

Karakteristik sa ki annapre li yo:

• volim motè se 49 cm ^3;
• motè de-konjesyon serebral;
• sèl silenn pwodui pouvwa a 7.2 lit. p.
• se motè a te kòmanse lè l sèvi avèk kòm yon kòmanse elektrik ak Kickstarter;
• Dèyè tanbou fren bay pousantaj nan tan minimòm de desandan;
• prezante jete wou aliminyòm;
• volim tank se 6.2 lit;
• sèk pwa - 78 kg.

Mini-bisiklèt gen anpil Karakteristik pozitif, an patikilye, gen yon ekselan ankadreman motosiklèt bon jan kalite ak eleman te pran nan men scooter a konvansyonèl yo. Gen kèk itilizatè yo te rapòte yon ti kantite lajan nan tank la gaz, men modèl la se pa sa ki fèt pou vwayaj long. Suzuki Ri majik 2 - amelyore scooter ak yon kapasite motè nan 110 cc. cm. Sa a kapab mini-bisiklèt dwe rele yon modèl san konte. Li se ekipe ak yon kalite jeni limyè ak fwen disk optimis. Epitou sou scooter a tnon kawotchou yo te fè, ki pèmèt ou fè vwayaj sou wout ak diferan sifas san yo pa nenpòt pwoblèm.

Avantaj ak dezavantaj

scooter a gen yon nimewo nan karakteristik ki ka dwe atribiye nan tou de avantaj ak dezavantaj nan modèl an. Men tou, gen yon nimewo nan avantaj nan mini-bisiklèt nan devan lòt manm nan klas li yo:

• élégance konsepsyon;
• konfòtab anfòm;
• Gran pou inisyasyon la oswa jèn motè-fanatik;
• fasilite nan antretyen ak reparasyon;
• Japonè bati bon jan kalite.

Malgre gwo kantite modèl plis, ou ka chwazi yon kantite faktè negatif:

• fèb fren dèyè;
• absans la nan ti bwat la gan;
• konpleksite nan jwenn kèk pati.

Revi

Dapre eksperyans motè-fanatik, "Suzuki" nan enspeksyon an premye imedyatman atire atansyon. Li se pi pi rèd "scooter-poupou." pi piti ang lan nan volan an fè l pi fasil yo kontwole mouvman an nan yon bisiklèt mini tout lòt peyi sou. Benyen nan volim nan tank la 6.2 lit se ase pou 250-300 kilomèt.

Alèz woulib li moun sèlman wotè. Akòz gwosè a ti nan scooter a ka pote literalman "nan men yo." Big ak lajè wou, dapre mèt pwopriyete yo, ekselan travay ak ki graj wout Ris.

Kòm kalifye motè-fanatik yo, Ri majik Suzuki chaje a 150 kg ap viv pwa. Li kapab rele yon legim Villa-utilitèr, ki fasil chap ak vwayaje "vil - vilaj". Si ou mete switch la, san limitasyon, yon mini-bisiklèt ka rive jwenn vitès jiska 60 km / h.

Nan chèz la, nan opinyon an nan itilizatè, ou gen jwenn itilize. Li se karakterize pa frigidité segondè. Li menm yon mini-bisiklèt, paske nan gwosè ak konsepsyon karakteristik yo pi plis apwopriye pou moun nan kwasans ti ak mwayen ki menm gwosè. Segondè motè-fanatik ap santi li alèz.

revize pozitif nan Ri majik Suzuki scooter nan pifò ka yo, gen konvenyans nan k ap deplase sou yon wout aksidante. Li ka okipe pi obstak, ou santi konfyans menm nan absans la nan wout ekipe.

pri

bon jan kalite Japonè ak segondè pèmeyabilite ki bisiklèt mini ogmante pri li nan konparezon a scooters konvansyonèl ki soti nan "Suzuki a". Sepandan, kapab modèl la dwe toujou konsidere kòm yon pri ki ba-(pa 50 mil rubles, tou depann de konfigirasyon an). Yon anpil nan reprezantan ki nan liy lan vann nan fòm lan nan yon dezyèm men-. Pri pou yon b / yon Street majik Suzuki kòmanse nan 30 ak fini 45 th. Rubles.