Sou bò liy yo nan mouvman an. vyolasyon trafik. Sanksyon pou arebò wout

Mouvman an sda sou bò liy yo se kounye a ki pini pa yon amann. Nan ka sa a, gwosè a nan olye gwo li yo. Sepandan, anpil chofè enpasyan inyore règleman yo, epi pa pran swen nan jams yo tan ap eseye rapouswiv machin estasyonè, k ap deplase ansanm chemen an.

Ki sa ki se twotwa a?

règleman yo nan wout la gen yon konsèp ki se yon pati nan zepòl la wout la. kòmansman li yo se anjeneral limite a sa sèlman regilye nèf semenn klas 1.2.1 oswa 1.2.2 nan règleman ki egziste deja. Si regilye nèf semenn klas se pa prezan, li se anjeneral karakterize pa chemen an lwen sifas la asfalt wout. Dabitid se ajil.

Li ta dwe remake ke moun ki malgre lefèt ke zepòl la se yon eleman nan wout la, monte sou li se entèdi entèdi. Mouvman sou bò sda otorize sèlman nan sitiyasyon ra anpil, tankou lè yo te pasaj la konplètman bloke akòz yon ensidan trafik wout grav.

Dènyèman, enspektè patwouy patikilyèman entèdi aplike nan moun delenkan ki moun ki, malgre règ yo, toujou kontinye yo pase oswa deplase sou bò la.

Poukisa se li tèlman entèdi?

An reyalite, konpòtman sa yo enspektè DPS se konprann, si nou konprann poukisa te chemen an rekonèt kòm yon pati nan wout la, epi se pou li li se gen entansyon.

se mouvman sou bò a pèmèt sèlman nan pyeton, siklis oswa mopedistam.

Sou wout okipe souvan gen sitiyasyon lè yon entru, k ap deplase alantou bò a nan wout la, yon pyeton wè l ', li kòmanse BEEP, nan fason a imedyatman bay. Sepandan, nan ka sa a, chofè a pral sa ki mal, epi si ou frape yon pyeton, lè sa a nan ka sa a li pral pini nan limit ki plennman nan lwa a ki.

Se poutèt sa, chofè ki gen eksperyans ki pa yo te itilize yo rapouswiv "ploge nan", li se fòtman rekòmande yo delenkan pa kite bò chemen an, paske yo pral rele nan tounen nan nimewo a nan machin fè fas a menm pi difisil.

Sanksyon pou arebò wout

Kantite lajan an nan amann lan pou trafik sou bò a nan wout la depann prensipalman sou bò a ki te sou mouvman yo chofè.

Se konsa, si gen delenkan an deside pran yon woulib sou bò a nan wout la sou bò dwat la, lè sa enspektè a yo wè vyolasyon sa a, yo pral pare yo ekri l 'yon amann nan 1500 rubles.

Gen moun chofè ensousyan ki moun ki, malgre danje a, eseye rapouswiv machin ak vwayaje sou bò gòch la nan wout la, ki se, se sou yon opoze. pouvwa Tankou yon enspektè apèl yap konsidere sa kòm vyolasyon regleman-yo ak ki jan double machin kite liy la kap apwoche. amann la pou yon chemen nan ka sa a yo pral pi grav. Li ka menm rive jwenn jiska privasyon nan dwa.

Anplis de sa, si tankou yon manevwe, chofè a pa t 'kapab imedyatman retounen nan liy l', li kapab jwenn liberasyon ak yon lòt penalite - pou kreyasyon an nan yon ijans.

Penalite a pou sa yo yon ofans - 5 000 rubles. Tribinal la pouvwa tou anpeche lisans chofè a ofiske a pou jiska sis mwa. Si chofè a deside eseye chans yo ankò, yo pral refi a tout moun ki tankou yon zak ap ogmante jiska yon ane.

Ki moun ki ka deplase nan sou bor yo

Malgre pinisyon sa yo strik pou machin ak yon entèdiksyon absoli sou mouvman an nan machin sou bò chofè nan wout la, gen se yon kategori nan machin ki gen dwa pou pou avanse pou pi sou wout la san yo pa pè eleman yo resevwa yon penalite.

Kategori sa a gen ladan machin nan sèvis antretyen wout, osi byen ke kamyon an chaje. Anplis, kamyon yo gen dwa pou epi yo sispann nan twotwa a, si pwen an kote yo te pote machandiz yo, se nan vwazinaj la imedya.

Epitou sou bò liy yo ka toujou deplase kèk TC, si yo pa entèfere ak pyeton yo. Pami yo:

• bisiklèt, nan ka moun ki te opere li, ki pi gran pase 14 ane;
• velomotè kapab tou kontinye sou bò liy yo, paragraf 24.7 nan règleman yo (SDA) nan konfime;
• chwal-trase bin ak lòt transpò ap viv la.

Deplase bò a nan bisiklèt la wout

Velosepedisty ki gen plis pase 14 ane sa yo, kapab deplase sèlman sou chemen yo deziyen espesyalman. Yo rele sa yo monte bisiklèt. Si tankou dorozhet pa, granmoun ak siklis ka monte sou wout nòmal, pandan w ap pran bò dwat la. Tèm ak Kondisyon yo siklis sou bò liy yo di, ka ke deplase sou eleman nan wout fèt sèlman reyalize si pa gen okenn liy bisiklèt, yo epi li deplase ansanm wout la se enposib.

Règleman sa-a aplike sèlman nan siklis plis pase 14 ane sa yo. Si chofè a se ki gen mwens pase laj sa a, li gen dwa pou pou avanse pou pi sèlman sou twotwa a oswa sou sit ki tonbe anba konsèp nan yon zòn rezidansyèl.

Monte sou bò a nan velomotè

Koulye a, peye atansyon sou velomotè ak scooters, ki gen chofè yo pa swiv nenpòt règ mete. Se konsa, jan sa te ekri nan règleman yo nan wout la, ki dènyèman te antre nan fòs, chofè mopèd dwe vwayaje sèlman sou wout la ak sèlman bourade nan bon direksyon an.

mouvman mopèd sou bò liy yo epi yo pa kont règ yo, men li ka fè sèlman nan de ka ekstrèm ak sèlman si pa gen okenn pyeton sou bò wout la ak scooter mobilite yo, yo pa pral entèfere.

Li ta dwe tou dwe te note ke, an konparezon ak yon bisiklèt, yon mopèd nan yon pi plis limite pa règleman yo nan mouvman. Pou egzanp, pasaje mopèd se entèdi totalkapital yo sèvi ak chemen yo sik ak zòn pyeton. li se entèdi tou pou avanse pou pi alantou sou twotwa yo.

Nan kèk ka, machin ka deplase nan bò a nan wout la

Li se pa sekrè ke mouvman an sou bò liy yo, se pa sèlman kapab lakòz proishestviy trafik ki ba, men yo toujou kapab ogmante blokis la plis ankò. Anplis de sa, sa yo vyole lwa ajil irite yon chofè deja nève ki pa gen pri pou peye pou kilomèt premye nan Mach a.

Malgre lefèt ke règleman yo nan monte sou bò wout la se entèdi, gen sitiyasyon lè chofè a tou senpleman pa t 'wè nenpòt lòt chwa men pou avanse pou pi sou kwen nan wout la.

Enspektè nan sèvis enspeksyon wout se pafwa vire yon je avèg bay vyolasyon sa yo. Men, se sèlman nan sitiyasyon eksepsyonèl. Yo nan lòd yo konprann ki sa sitiyasyon an se eksepsyonèl, li se nesesè yo bay yon egzanp.

Se konsa, yon moun ka imajine ke sou wout la te gen yon aksidan pi gwo. Li domaje machin plizyè. Pandan grèv la veyikil la ba teren an adjasan, kòm yon rezilta nan yon aksidan bloke trafik machin nan tout direksyon. Nan ka sa a, chofè a pa gen okenn lòt chwa men yo vwayaje sou bò liy yo.

Mwen konprann ke egzanp sa a se yon sitiyasyon eksepsyonèl. Nan kèk lòt ka, chofè a dwe rapouswiv machin yo patisipe nan yon aksidan jis sou bò a mal, men nan nenpòt ka pa sou bò liy yo.

Kòm li se kounye a "trape" vyolatè

Natirèlman, si delenkan an deplase sou bò la, li wè yon polisye trafik, li imedyatman rebati nan ranje li yo. Nan ka sa a, ofisye a lapè pa gen dwa remake vyolasyon. Men koulye a, entwodui yon nouvo teknik yo idantifye otè krim yo.

Pou egzanp, nan gwo vil yo deja relativman long tan yo te kòmanse travay kamera a oto-fè vyolasyon. Li ta dwe remake ke anpil chofè yo ensèten, sepandan, sa yo ki delenkan ki te deja resevwa amann pou kondwi sou bò liy yo nan kantite lajan 1500 rubles, panse konplètman diferan.

Vreman vre san kondisyon pinisyon nan Ruble a se pi plis efikas pase pale ak enspektè DPS yo. vyolatè a te peye amann e deja pral oblije peye li, pa fè pwoblèm ak lalwa Moyiz la. Enteresan, li ki depi lontan te konfime pa egzanp lavi reyèl, lè peye yon amann, chofè a pa gen okenn ankò monte nan rapouswiv sou bò a nan wout la.