Tir Continental SportContact 5: revize kliyan

Konpayi a "Continental" ap depanse gwo kantite lajan nan lajan yo devlope nouvo ak pi bon kawotchou. Vle di yo te pase sou amelyorasyon nan nan konpozisyon an kawotchou nan modèl la kraze ak m. N. An jeneral, Alman yo, epi yo li te ye pou bon jan kalite segondè yo, ki se poukisa kawotchou Continental SportContact 5 trè bon. Men, nan plis detay, n ap konsidere li nan atik la. Men w ap jwenn pèfòmans lan, fidbak kliyan, pozitif ak negatif fidbak.

Dirijan pozisyon mache

Tès lavil Tir Continental SportContact 5 (225/45 / R17) te montre ke kawotchou sa yo yo depreferans adapte pou operasyon nan tan ete. Yo se ideyal pou machin yo klas espò machin ak kwazman ak yon allusion nan espò. Nan nenpòt ka li se posib yo mete kawotchou sa yo ak Sedan òdinè, emosyon a nan sa a pa t 'pèdi. Manifakti depanse yon anpil nan lajan ak tan nan devlope modèl sa a. Nou eseye elimine tout enpèfeksyon yo nan modèl la anvan, epi fè "senk" plis aksesib.

Kounye a, liy sa a nan kawotchou ete Alman sou mache a okipe yon plas dirijan. Sa a se konfime pa tès anpil nan yon varyete de kondisyon metewolojik. Tout moun nan tout, se yon chwa gwo pou kondwi ak agresivite sou asfalt, byen, men kounye a kite a pran yon gade pi pre nan benefis ki genyen nan Continental SportContact 5 R17.

En melanj BlackChilli

devlopè German la pou premye fwa yo sèvi ak teknoloji sa a. te melanj lan kawotchou vin pi ekilibre. Koulye a, kawotchou kapab nan adapte a nenpòt ki sifas wout la. Manipilasyon nan nivo ki pi wo a se sove, kèlkeswa si w ap vwayaje sou yon wout plat oswa nan wout. Sèk ak mouye asfalt - se pratikman pa gen okenn diferans. teknoloji BlackChilli ap travay nan yon fason ke baton yo kawotchou nan sifas la wout, kidonk bay yon wo nivo de glisad ak douser ak douser demolisyon a nan, ki pa t 'predesesè la.

Te itilize a nan konpozisyon kawotchou BlackChilli teknoloji a redwi distans la frenaj pa dis pousan. Sa a se yon endikatè trè bon pou kawotchou modèn. Nou ta dwe tou mete aksan sou kontwòl la précision. Kawotchou reponn jouk yo rive nan vire an mwendr nan volan an pa chofè a. Ka sa yo kontwòl dwe rele plis optimised konpare ak "Quartet la".

Konpòtman an Continental Sportcontact 5 utilitèr wout

Alman devlope yon liy apa pou kwazman ak SUVs. Isit la gen kèk chanjman. Li, osi byen ke vèsyon an regilye, sijere spòtif kondwi ak akselerasyon pwenti, epi frenaj, men li plis dirab ak ki fèt pou pi gwo pwa nan machin nan.

Li se vo anyen ki modèl la kraze sou wou yo devan ak dèyè se yon ti jan diferan. Li nesesè pou adapte yo ak wout la. Li pral monte sou yon tè pousyè tè oswa sou asfalt, li pa gen pwoblèm. "Continental" santi l menm jan alèz nan nenpòt sitiyasyon. prensipal "Trick la" liy lan se gwo pousantaj nan Adhesion nan sifas la wout. Sa a se reyalize pa kraze a fleksib ak pati bò rijid. blòk kraze Soft ap eseye NESTLE kòm byen sere ke posib yo asfalt la, yo ak nan zòn nan zepòl rijid kreye plis presyon pou sa. Se pou rezon sa isit la nan yon altitid de manyen.

Fèt san pwoblèm li mache tou dousman

Li pa toujou pèmèt yon espò kawotchou woulib trankil. Men, li la pa sou Continental SportContact 5. Repons endike ke kawotchou a se prèske pa gen okenn bri. Se pou rezon sa nivo nan konfò acoustic se nan nivo ki apwopriye a. Pou yo rive nan rezilta sa yo yo te akòz Elastisite a segondè nan kawotchou ak konpozisyon li yo.

Difisil ak lajè zòn zepòl kreye plis chaj sou esyeu la. Li dechaj chasi a nan machin lan ak fè manyen sou yon kawotchou plis reponn. Lis woulib, malerezman, se pèdi kòm li mete-l. Travay la nan kawotchou sa a se prèske fèbl, li se trè souvan mansyone. Men, isit la li nesesè ke ou konprann ke plis ki ba-pwofil kawotchou a, plis la li se fè bwi, ak gen nan pa gen deplase li.

Plezi se pa bon mache

Nou pa ka di ke tout moun kapab peye tankou yon kawotchou. Continental SportContact 5 kawotchou yo prim. dyamèt minimòm-nan, ki ka jwenn sou vant, - R17, ak depans sou 10 000 rubles derechanj. Malgre ke anpil depann sou vitès la nan endèks la. Pou egzanp, R15 98Y ap koute 54 mil rubles pou chak seri. An menm tan an, R15 91Y depans sou 25 mil rubles (4 moso).

Gwosè a maksimòm nan seri a prezante - R21. isit la sitou pa gen yo chwazi nan gwosè kòm pwodwi sèlman yon sèl - 245 / 35R21 96W - pri sou 85 mil rubles pou chak seri. Kòm ou ka wè, sa a se pa yon plezi bon mache. Pou kondwi spòtif gen anpil nan kawotchou plis abòdab. Yo, nan kou, mete deyò pi vit, men tag nan pri sou yo, pa tèlman.

Èske mwen ta dwe pran Continental Sportcontact 5 SSR?

Modèl sa a se remakab pou lefèt ke se te fè pou Self Sipòte Runflat teknoloji. Sans li manti nan lefèt ke apre kawotchou a twou toujou kenbe yon sèten presyon tan. Sa a se laverite espesyalman pou ba-pwofil kawotchou, lè se twou a detèmine pa nan yon fwa. Krwazyèr SSR kawotchou pèse nan eta a se sou 80 kilomèt, ak kantite maksimòm vitès ki akseptab nan ka sa a - pa plis pase 80 km / h.

Si ou frape volan an, epi li se pa posib chanje ak zouti, li se ideyal. Anplis de sa, li se posib pou fè reparasyon pou lateral koupe a orizontal. Pifò nan kawotchou a nan yon a se pa Lathan, men senpleman jete deyò. Si yon koupe oswa twou ki te pase nan tinèl la, Lè sa a, ou ka san danje pase l ', li rete nan plas la kote li pa pral entèfere ak pasaj la nan itilizatè wout ak lòt. Sou tout la, sa a se yon chwa ekselan, yo bay kawotchou yo antretyen segondè.

revize negatif otomobilis

Malgre valè a segondè nan kawotchou sa yo li se trè komen nan bò negatif nan "Continental la". plent komen yo se redwi a pataje nan pi ba la kawotchou an. Anpil fwa kritik yo mete li kouri apeprè 25 000 kilomèt. Li se piti anpil, byenke anpil depann sou style la nan kondwi. Kòmanse avèk glise ak toudenkou plon frenaj nan twò bonè mete nan kraze a. Men, jan Espò otobis yo, li ta dwe posib yo reziste mete menm nan sitiyasyon kritik.

Men, konsomatè souvan lerè wi sou gwo kantite contrefaçons. kawotchou Czech oswa Portuguese pa dire lontan, li ki depi lontan te yon reyalite ki byen koni. Se pou rezon sa li se dezirab bay preferans sèlman kawotchou German. Pou rezon sa a ki senp, li fè sans fè rapò ant ogmante mete falsifikatè. Pandan ke sa a, se tag nan pri menm sou yon "Continental", te fè nan Repiblik Tchekoslovaki a, se pa pi ba pase otobis la soti nan Germany.

aspè pozitif

Malgre lefèt ke detanzantan satisfè yon negatif, kliyan ankò satisfè anpil plis. En Continental Sportcontact 5 (205/55 / R16) kouri prèske glise sou anpil sa a mete aksan sou. Li se tou konpòtman byen konfyans sou asfalt la. Akwaplanaj sou yon kawotchou nòmalman pa danje, sof si, nan kou, pa pase flak dlo gwo twou san fon twò vit.

Kòm pou tag nan pri, anpil jwenn li trè rezonab pou tankou yon pwodwi bon jan kalite. Kawotchou byen mou, ki bay plis konfò pandan woulib la pa sèlman sou asfalt lis, men tou, sou wout la pousyè tè ak lòt kalite sifas yo. Men, li se merite pou yo kawotchou, men yo achte l 'si nou pa mete nan yon fason spòtif, pa fè okenn sans, depi potansyèl li ap rete inexploités.

opinyon ekspè

Nan yon anviwònman ki nan otomobilis sòti Continental SportContact 5 kreye yon anpil nan bri. Se pou rezon sa imedyatman yo te kòmanse tès entansif ki verifye dapre espesifikasyon yo fabrikan an. Kòm yon rezilta, kawotchou te resevwa yon nòt nan 9.2 soti nan 10 pwen. Sa a se yon figi trè desan, ki konfime bon jan kalite a segondè.

Separe paragraf izole konpòtman sou beton mouye epi sèk. Kòm nan, premye a ak nan ka, dezyèm lan, pa gen okenn pwoblèm. Nivo a se segondè nan estabilite asire, endepandaman nan eta a nan wout la. Sa se yon lòt plis nan kès tanp lan nan konpayi an Alman yo.

German AutoBildSportcars edisyon mete kawotchou Continental SportContact 5 (225/50 / R17) nan premye nan klasman an. Li se te note ke yon kawotchou pèfòmans-wo ak yon maj sekirite gwo an tèm de akwaplanaj. Kontwòl rete kòm klè tankou sifas mouye epi sèk. Apeprè menm bagay la tou te reyaji ak edisyon an Swis nan TCS, ki rele "Continental" nan mitan kawotchou ki pi an sekirite yo nan segman pri sa a.

Èske mwen ta dwe pran?

Kesyon sa a se reyèlman ki konsène nan anpil otomobilis. Malerezman, yon repons definitif nan ka sa a se difisil a bay. Sou yon bò, yon gwo kantite nan kòmantè pozitif ateste bon jan kalite a segondè nan kawotchou a German. Sou lòt la, li se pa san yo pa dezavantaj ak nan menm tan an gen yon pri tag trè wo. se ke pri souvan sispann konsomatè yo. Malgre ke si ou pran analogue yo nan konpayi tankou "Dunlop" oswa "Nokian", li pa pral siyifikativman sove.

Nan lòt men an, li enpòtan yo evalye bezwen an pou yon kawotchou. Kòm deja mansyone pi wo a, pran li pou kondwi nòmal nan vil la se pa anpil pwen. Li te koute tendres, ak tout kalite yo pi byen yo manifeste sèlman pandan kondwi ekstrèm. Men, si ou se yon kondwi fanatik, kawotchou sa yo pa pral desevwa. Yo bay segondè estabilite menm nan vitès segondè lè vire. flote a ale byen fèt san pwoblèm ak atandri. An jeneral, sa a se youn nan solisyon yo pi byen nan sa a ranje pri pou kondwi spòtif.

Pou rezime

Sport Kawotchou "Dunlop" oswa "Pirelli" ak karakteristik ki sanble plis toujou nou te konsidere yo. Aparamman, li gen yon rezon ki fè sèten. Men, "Continental la" montre trè bon rezilta yo. Jis paske kawotchou pa jwenn mak segondè nan kay pibliye ak divès kalite machin pandan egzamen an. Men, nan ka ta gen pwoblèm ki genyen ak mete vo kouran aliyman, ak presyon nan kawotchou yo ak Lè sa a jije bon jan kalite a German. Lefèt ke li se souvan kawotchou a satisfè lòd nan 25 000 kilomèt nan kondwi aktif. Men, gen revize, kote li se prèske nèt otorize pou 5-8 mil kouri. Li se anpil ti, konsidere tag nan pri.

Li se kounye a lage yon nouvo modèl SportContact 6, ki te vin pi solid ak mwens sijè a mete. Vre, moun ki rete satisfè avèk "senk", li se fasil yo pran. Men, gen tou disip nan kawotchou a Alman, li jis gen nan gou. складывается весьма положительное впечатление. An jeneral, tankou yon Continental SportContact 5 (225/45 / R17) devlope yon enpresyon trè pozitif. Patikilyèman kontan ak manyen nan segondè sou beton mouye pase pa ka fè grandizè nan manifaktirè anpil. Sepandan, bay lòd la 25-50 mil pou chak seri se pa tout moun se pare.