Toyota Carina: espesifikasyon, espesifikasyon

Toyota Carina - sa a se yon machin san patipri ki byen koni, ki gen rapò ak Sedan nan klas la presegondè. Li te libere ant 1970 a 2001. modèl predesesè li, se yon Toyota Corona nan . Sa a se sèlman yon ti fraksyon nan sa ki ka di sou machin sa a. An reyalite, li gen yon anpil nan karakteristik diferan, ki ta dwe mansyone.

Pre-istwa

Se konsa, pou kòmansè, yon kèk mo sou modèl la poukont li. Machin Toyota Carina devlopè yo te planifye kòm yon spòtif plis nan eksteryè a nan machin lan (si ou konpare li, ankò, ak predesesè a susmansyone). Espesyalis deside peye plis atansyon sou konsepsyon, se konsa ke modèl la te kòmanse achte jèn moun. Li se tou enteresan ke chak kat ane te gen yon nouvo jenerasyon nan machin nan. Ak chak ane, devlopè yo te pase sou modèl swa restyling oswa lifting. Te gen kèk chanjman teknik, sitou aparans la.

Modèl la te baze sou Toyota Celica a . Li se vo anyen lefèt ke modèl la "Karina" te prezante kòm yon sedan espò. Lè sa a, devlopè yo pwodui yon nimewo gwo vèsyon diferan, men vèsyon pasaje yo te sèlman yon sèl - epi li te vin li te ye tankou Toyota Carina Surf la. Ak jenerasyon an twazyèm te pibliye an 1988 - jis lè seri a tout antye de "Karina" te vin devan-wou kondwi.

Reyalite enteresan

Li enpòtan sonje ke jis nan 80 an reta ak bonè 90 nan Japon te vin sedan espesyalman popilè. Sepandan, konpayi an "Toyota" toujou pwodwi inivèsèl pasaje yo. Li te sanble ke li pa t 'byen nan moman an. Anplis de sa, te gen yon konviksyon sèten ke karakteristik sa yo teknik nan kabwèt estasyon sa a yo te prèske ki idantik ak sa yo ki Van machin te kapab fè grandizè. Toyota Carina te ekipe ak inite pouvwa yo menm ki te enstale sou machin ki rete yo nan seri a modèl. Kilès? Se konsa, isit la yo se inite yo ki te enstale Lè sa a, anba kapo machin nan Toyota Carina: motè a gaz se 1.8- ak 1.5-lit (ak tou de vèsyon yo 4-silenn) ak motè a dyezèl se 2 lit. Pa anpil ak yon gwo chwa. Men, sa a ki jan modèl la diferan, kidonk sa a se yon varyete konsiderab nan penti nan kò. Malgre ke isit la, yo te "ble metalik" ak "gri nwa" kòm yon opsyon.

"Hardtop" modèl la

Sa a se yon espesyal Toyota Carina. Jeneral la karakteristik, ki te Lè sa a, bay dirèkteman pa manifakti a, se ke li se yon sedan espò. Abondan, rich - tankou pa ka rele yo abityèl "Karina la". Men, deja an 1990, te gen kèk chanjman. Pou pi bon an, nan kou. Sou inite pouvwa a, volim nan ki te swa 2 oswa 1.5 lit, deside enstale sistèm nan EFI, osi byen ke transfòme style la nan machin nan.

Lè sa a ,, de ane pita, yo te yon modèl kondwi devan-wou lage. Epi li te yon machin senkyèm-jenerasyon - yon imaj espòtif nan ki eleman nan liksye Japonè yo te byen klè trase. Anpil konpare machin sa a ak predesesè li yo. Vreman vre, pati solid nan eleman kò yo ak tout lòt konpozan debaz yo se absoliman idantik ak Corona la. Isit la yo se jis karakteristik sa yo teknik nan lòt moun. Evidamman di, "Karina nan" nan jenerasyon an senkyèm te machin nan premye, anba kapo machin nan ki Japonè a enstale inite pouvwa a Lean boule. Nan premye fwa li te yon motè 1.8-lit, ak Lè sa a, yon vèsyon 2-lit parèt.

Ranpli kouche nan jenerasyon an dènye

Pi bon an se vèsyon nò yo nan modèl la. Sa a sou yo e yo ta dwe te di. Premye bagay ke mwen ta renmen sonje touswit se motè a ogmante nan motè, ki te bay plis solid pouvwa nan inite yo. Men, sa a se sèlman youn nan avantaj ki genyen nan prensipal yo. Nò konplè kouche yo te distenge pa yon sistèm chofaj ekselan, yon aparèy chofaj nan zèl yo bò, yon amebleman bon jan kalite nan kòf la ak kapo, aparèy chofaj, mirak ak linèt. Anplis de sa nan pi wo a, te gen lòt fonksyon divès kalite. detèktè limyè, limyè bwouya, deflèkteur fenèt lanp lumières lokal yo, ekspozisyon elektwonik (ak yon takeomètr, elektwonik dijital sou odomèt), limyè ak konpatiman ignisyon gan, tapi ... menm transmisyon otomatik ka opere nan de mòd - PWR ak MANU. Se konsa, vèsyon sa yo nan Toyota Carina yo se pi plis pouvwa anpil pase modèl debaz yo.

Vèsyon G-edisyon ak edisyon L

Mwen ta renmen tou sonje modèl sa yo ak atansyon apa. Yo tou ekipe ak opsyon trè enteresan. Transmisyon otomatik la travay tou nan mòd plizyè: PWR, MANU, OverDrive, Nòmal (ékonomi). Genyen tou kontwòl otomatik klima, yon lòt lanp sispann, yon mòd ékonomi pou motè a, e menm fenèt elektwonik sou tout pòt yo. Anplis de sa, modèl sa a te kapab fè grandizè de labou labou orijinal, moldings, manch ak miwa pou koulè kò. Ak chèz la dèyè yo pa kapab ki plwaye nan 1: 2 pwopòsyon.

Pa default, machin yo te ekipe, lè-kondisyone fonksyon volan ajisteman, bloke santral, aleka kle kontwòl, volan pouvwa a, ABS, èrbag ak senti sekirite, estabilize (tankou devan ak dèyè), anpil lòt karakteristik bèl ki bay konfò.

Espesifikasyon teknik

Pale sou modèl la nan dènye jenerasyon an, nou pa ka fail nòt sijè enpòtan sa a. Mwen dwe di ke anba kapo machin sa yo se byen bon aggregates. Pi fèb la nan tout ki deja egziste (volim - 2 lit) devlope yon kapasite de 88 lit. Avèk. Enstale li anba kapo a nan modèl ki gen rapò ak kò yo nan ST-210 la ak ST-215. Natirèlman, sa a se yon motè ékonomi, se sa ki dyezèl. Vèsyon an plis pouvwa anpil se 94-fò, 2.2-lit.

Epi, koulye a sou inite yo petwòl pouvwa. Pi pwisan nan tout se motè a 165-puisan 1.6-lit. Enstale li anba kapo machin nan AT-210. Epitou te gen modèl, ranpli ak 140-, 115- ak 100-fò motè.

Koulye a, yon kèk mo sou pri an. Natirèlman, li varye depandan sou ane a nan fabrike ak kondisyon an nan machin nan. Nan prensip, yon vèsyon bon nan liberasyon 90 la ka achte pou 170-230 mil rubles. Se konsa, pou egzanp, modèl la 1992 ak yon 1.6-lit 106-puisans gazolin motè ak yon bwat manyèl ap koute 220,000 rubles.

Toyota Carina Reparasyon

Pa gen pwoblèm ki jan bon modèl sa a te sanble rayisab nan Toyota machin, li gen pwopriyete a nan kraze desann. Toujou, machin nan se pa nouvo, epi li se lojik asime ke li mande pou envestisman regilye. Toyota Carina pyès rezèv yo byen chè, paske yo difisil jwenn.

Ki pi komen ka envesti lajan ak machin sa a? Netwayaj BDZ - li se dezirab fè li regilyèman. Diminye a gen yon tandans pou jwenn anpil sal. Li pi bon pou konfye pwoblèm sa a espesyalis, depi yon moun san eksperyans ap difisil pou rale kawotchou yo. Asanble bouchon se tou obligatwa souvan. Anpil plis mèt note lefèt ke ou souvan gen chanje disk. Men, li bon, gen pratikman pa gen pwoblèm ak inite pouvwa yo. An jeneral, si ou achte Toyota, Lè sa a, ou bezwen pou yo pare pou lòt frè anplis.