Tu-214 - premye avyon an Ris a-dat kondisyon entènasyonal

Tu-214 te kontinyasyon nan lojik nan 204yèm Biwo Tupolev pwojè a, travay ki te sou te kòmanse nan 1973. Plis pase deseni ki sot pase li te chanje konpozan elektwonik endistri aviapribornoy mondyal la parèt pi efikas nan tout respè powertrains pafè, men konsèp la an jeneral nan monoplan nan jimo-motè ak zèl ki ba-men byen bale rete enchanjab. Anplis, li se te sa a konplo pwouve nan endistri a Avyon mond yo dwe solid.

Si 204yèm nan, ki te vin tounen pwototip a nan batiman an, yo te vin ansent kòm yon avyon senp pasaje mwayen-bwote, Tu-214 la gen yon ranje ogmante, sa ki pèmèt yo ale sou kouri long nan yon reyon ki gen plis pase 4,300 kilomèt.

Jeneral designer nan avyon an te Yuri Vorobyov. Nan mwa Mas 1996, yo te pwototip a leve nan lè a, ak kat ane pita yon ekip de Kazan plant avyon te kòmanse tout pèp nan egzanp nan pwodiksyon an premye.

Tu-214 te avèk siksè te pase sètifikasyon an ki pwouve konfòmite plen li yo ak tout nòm ofisyèl yo bay yo pou nan règleman avyasyon entènasyonal yo.

Aktyèlman, lè ou kouri pwojè a nan yon seri de plis nan endistri a avyon domestik te fè pou premye fwa. Ki estanda LD loading resipyan, ki ogmante soude kago enkòpore kondisyon pou rediksyon bri, se volim nan entèn elaji pa diminye wotè nan etaj, gen nimewo a nan pòt te mennen l 'bay twa.

Ranfòse chasi, tou yo itilize Pneumatic Michelsens, ki te fè pwodiksyon an nan avyon domestik se tou premye fwa a.

Sibi sibstansyèl amelyore sistèm kontwòl la, patikilyèman volan wou, ki te ekipe ak automatisation (ASSHU).

se aliyman nan Tu-214 an nan evènman an nan yon talon pye danjere e taye te fè otomatikman, ki sijere ke avyon an padonnen anpil erè pilòt la.

avyon an, ki te gen tout avantaj ki genyen nan avyon pasaje modèn, epi yo pa enferyè a analogue etranje nan yon pri plis abòdab, pa te ale inapèsi pa transpòtè, premyèman Ris. Deja nan 2001, konpayi an "Dalavia" akeri de Tu-214. "Transaero", "Vladivostok Avia", "Kavminvodyavia", "Cairo Aviyasyon", "Cubana", "Vnukovo Airlines" ak fòs aeryen an Ris tou vin operatè nan avyon an tou de sou wout domestik ak entènasyonal. Kapasite nan pote jiska 210 pasaje, prezans nan "Imperial" enteryè liksye fè sa a revètman analogique nan èrbus la 321 ak Boeing-757.

Nan touris klas plas ranje nan twa nan de ranje. Lè sa a ogmante oswa diminye longè a nan chak nan salon trè fasil, patisyon ant yo anpil tou senpleman tolere sa. Kapasite nan etajè a bagaj nan kalite la fèmen pou chak nan pasaje yo se 52 lit. Ou kapab tou antre nan klas la twazyèm. Se konsa, tou depann de kondisyon yo sou mache, konpayi asirans la lè deside pou tèt li ki kalite prix l 'chwazi sou yon wout an patikilye.

Konpayi etranje yo tou enterese nan Tu-214 la. Photos de avyon sa a ak logo la DHL ak lòt machandiz ak pasaje yo transpòtè yo gaye toupatou ak pwouve ke demann lan bato nan mache a avyon mondyal la.